坦克300柴油版 vs Hi4-T混动版?200+越野玩家真实体验告诉你答案

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02-09 13:26

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42. 在「人民日报」刊登的「中国汽车创新迈入新阶段」的报道中,长城汽车的Hi4混动系统获院士专业署名文章点赞!小鱼在微博中经常提起长城的这套混动系统,因为这是一套先进的混动系统,具备创新力、科技力!这不是小鱼随口说说,而是专业团队评审,通过相关机构认证!该技术在2025年10月荣获了技术创新突破行业重要奖项 — 长城汽车《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目荣获中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖 特等奖”。该奖项官方认证,是经国家登记的社会力量设奖,“本奖项是我国首批经国家科学技术奖励工作办公室批准登记的行业科学技术奖,也是目前汽车行业具有较高权威性和影响力的科技奖项之一”。本次奖项由中国汽车工程学会组织,李骏院士领衔,行业专家、高校教授、企业总工共同参与评审,评审流程公正严格、获奖比例控制严格。其实早在2015年,长城汽车就凭借全新SUV平台哈弗H6开发与产业化项目获得当年中国汽车工业科学技术奖一等奖(当时尚未设立特等奖)。此次Hi4技术体系获科技进步奖特等奖,是科学技术奖设奖30余年以来,首次为混动技术颁发特等奖!关于Hi4,小鱼再借此次机会给大家讲一讲特点与优势。Hi4是长城集团的一套混动体系的组成,Hi4基于用户的多样化需求,先后衍生出多个适用不同用户场景的混动系统,目前包括:为家庭主力车打造的Hi4,车子具备四驱的能力同时还拥有良好的能耗表现,目前广泛搭载于长城集团品牌车型中。为中大型车打造的Hi4性能版,双电机四挡串并联,典型代表就是高山MPV,安静,节能,更大的得房率,更好的动力输出,更稳定安全的四驱行驶能力,更优秀的智能化表现。为泛越野车型打造的Hi4-Z,特点是具备大电池,搭载该技术的产品具备强劲的动力输出(百公里加速4秒级)和较长的WLTC纯电续航能力与智能化表现,同时还拥有越野撒欢能力,适合沙漠等复杂路况。目前搭载于坦克400、500车型。为强越野车型打造的Hi4-T,大梁车身,具备四驱传动轴,非解耦四驱+三把锁,9挡混动变速器,拥有非常强大以及深度的越野能力,坦克家族从300到700都有覆盖,是长城集团越野核心技术!还有专为重卡打造的Hi4-G,这个就得单开一篇说了,小鱼之前有发布过相关内容,好奇的同学们可以去检索查阅下。如果为了混动四驱,为了省,可以考虑Hi4、Hi4性能版。如果平时在城市,偶尔想出去野一野,可以考虑Hi4-Z,这也是小鱼目前最喜欢的!如果有重度穿越需求、越野需求,请选择Hi4-T,该技术的硬核表现不会让你失望的!#长城Hi4获院士权威点赞# #长城Hi4填补多项技术空白#

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49. 坦克400系列上新,实际售价估计还会低一点,这价有诚意吗?#坦克400 #坦克400系列 #试驾体验 #汽车售价

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53. 【大虾沉浸式试车】全新坦克500!一车多用👉快来快来~带你沉浸式体验!

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58. 坦克300成了咱们国家南北极考察专用车,居然还是坦克300的柴油版~

59. 揭秘长城2025阿拉善越野生态:沙漠全场景体验,漫山遍野皆长城,越野狂欢超预期!#漫山遍野皆坦克##沙场即主场##坦客联盟阿拉善2025##大v聊车# 钛诺生活家的微博视频

60. 2026的中国车,做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

61. 又想买越野车又想买商务车的终于不用再纠结了.... #汽车知识 #得利卡d5 #硬派MPV #平行进口车

62. 🔥50万份热爱,终于盼来这份极地荣耀!坦克300极地版正式登场啦~2.0T汽油版22.68万起,柴油版24.48万,还有专属购车礼遇加持,诚意直接拉满!作为首款征战南极的中国越野车,这台车真的藏满硬实力——自研纵置9AT变速箱搭配全地形系统,再加上电控差速锁,再恶劣的极寒环境都能轻松hold住,难怪能拿下中国南北极考察选用产品认证!五年时间,坦克300累计卖出80多万辆,光是全球车主就突破50万,105个官方社群聚起一群热爱越野的伙伴,从都市潮驾 to 极地科考,每一段旅程都藏着不一样的精彩~专属极地橙配色超吸睛,极地徽章、遥控绞盘等配置全拉满,既是征服荒野的利器,也是日常出街的潮品!这样的硬派越野,谁能不爱?一起解锁无界探索的快乐吧~🚙❄️#坦克300中国越野极地荣耀##坦克300全球累计销量突破50万台##新越野新向往##买一台车交一群朋友#

63. 一车抵三车,月销七千多台足以证明能力#全新坦克500#全新坦克500换朋友圈了#漫山遍野皆坦克

64. 中国的消费市场,正在进行一场理性升级 #财经#2025年坦克汽车销量超23万辆#我和我的坦克#新越野新向往

65. “雪龙2”号启航,坦克300出征!长城汽车助力南极科考#上海码头目击坦克300登雪龙2号#11月1日,中国第42次南极科学考察队正式启航,长城汽车坦克300柴油版量产车型随雪龙2号出征,将在长城站承担物资运输、站区通勤等关键任务。坦克300柴油版勇担极寒使命的背后,是长城汽车行业领先的全球化试验验证体系,是敢于用量产车挑战南北极极端环境的“技术自信”。长城汽车已经构建起了可支撑全球高标准要求的体系化研发能力,在主被动安全、热管理、NVH、耐久可靠等多个维度,进行全场景试验验证。为保障在南极极端环境下的可靠运行,坦克300柴油版历经了严苛测试,在长城汽车环境风洞试验室,接受了长时间强风暴雪环境的模拟验证,在低温极寒的极限条件下,能够顺利完成一键启动、除霜、制热等关键操作,展现了长城汽车应对极地气候的工程实力和可靠品质。#从长城车到长城站#,这是民族品牌参与国家远征的新一步,也是中国制造兑现产业报国的新答卷!#上海码头目击长城车登雪龙2号#

66. #2025广州车展# 多款重磅新车前瞻:多元车型齐聚,科技与性能双突破!#这就是广州车展##广州车展潮这看# 今年的广州车展今天正式开启,新车集中亮相,涵盖纯电、混动、燃油及硬派越野等多元品类,以前沿技术与创新设计重构出行想象。纯电阵营亮点纷呈:领克Z20曜红版凭“巴塔哥尼亚银”配色与赤霞珠色内饰质感出圈,两种动力版本CLTC续航430-530km。奥迪E5 Sportback特别版搭载行业首个专属辅助驾驶方案,800V平台加持下顶配零百加速3.4秒,续航可达773km。丰田铂智7搭载华为电驱与激光雷达,智能驾驶系统协同高效。仰望U7“星河蓝”以0.195Cd超低风阻领跑,纯电版1300马力+2.9秒破百,插混版综合续航超1000km。混动与燃油车型实力进阶:大众ID.ERA量产版六座布局搭配双腔空气悬架,增程系统实现纯电超350km、综合超1000km续航。岚图梦想家山河版四座隔断设计+50英寸巨幕,插混系统综合续航1411-1530km。猛士M817 Hero标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶,插混系统综合功率505kW。小鹏X9增程版首搭鲲鹏技术,5C超充11.7分钟满电80%,综合续航达1602km。天籁鸿蒙座舱版升级无边框格栅,15.6英寸华为智慧屏+243马力动力兼具颜值与性能。越野皮卡阵营硬核升级:坦克300极地版推出专属配色与三大功能选装包,2.4T柴油动力+9AT变速箱适配复杂路况。2026款长城炮系列全面进化,越野炮标配三把差速锁,乘用炮升级智能座舱,商用炮提供多元动力组合,覆盖全场景需求。这场集结了行业顶尖技术的新车盛宴,无论是智能纯电、长续航混动,还是硬核越野,都能满足不同用户需求。2025广州车展,让我们共同见证汽车行业的科技迭代与美学革新!

67. 都别问我开啥车,我摊牌了#共创坦克300极地版 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站 #雪龙2号从上海启航奔赴南极

68. 粉丝连麦:小伙想买二手冷门车,沃尔沃V90宝马6系GT选哪个 #超哥直播回放 #买车 #沃尔沃V90CC #宝马6系GT #高合

69. 中国越野赛车,长城扛旗!企业老总亲上阵,量产车型下赛道!#车手魏建军完赛 #长城汽车又双叒叕夺冠了

70. 那么多车,为什么偏偏是坦克300?#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

71. 跟大家汇报个好消息:坦克300柴油版,正式成为南极科考长城站项目的极地用车。能为中国科考项目贡献一份力量,我感到非常荣幸。预祝本次科考任务圆满成功。 魏建军的微博视频

72. 售24.98万元!坦克300 Hi4-T换上“宁王”电池,越野更省了

73. 坦克300极地版正式发布,2.0T/2.4T可选,硬派越野新选择

74. 从荒野到城市,坦克300 Hi4-T如何改写游戏规则?

75. 全新坦克300 Hi4-T上市!纯电续航105Km,配2.0T插混+三把锁+四驱

76. 坦克300极地版亮相广州车展,配遥控绞盘,限量300台。

77. 坦克300 Hi4-T新增宁德时代电池版本

78. 坦克300 Hi4-T售24.98万,换宁德时代,充电16分钟,纯电续航105km

79. 插混越野:坦克300 Hi4-T/方程豹豹5/普拉多

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89. 坦克300极地版上市,2.0T汽油版22.68万元/2.4T柴油版24.48万元

90. 坦克300柴油极地版,2.4T动力,专属拉花,定价克制是关键

91. 坦克300 Hi4-T升级三电系统,24.98万起售

92. 坦克300极地版上市,极地橙配色,2.0T汽油/2.4T柴油,配遥控绞盘

93. 不限量,2025款坦克300 Hi4-T售24.98万元

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95. 馈电油耗高达8.4L/100km,坦克300 Hi4-T的受众群体在哪里?

96. 限量300辆,坦克300极地版12月10日上市,提供2.0T汽油/2.4T柴油

97. 坦克300极地版将12月11日上市 限量300台/汽油柴油双动力

98. 坦克“300”混动版油耗大降!2.0T Hi4-T+非承载车身,硬汉也省油!

99. 硬核装备上车,柴油汽油动力可选,坦克300极地版将上市

100. 坦克300探店:硬派越野王者再进化,新增极地版限量300台!

101. 新车|换宁德时代电池/电机功率提升等,坦克300Hi4-T配置调整

102. ##坦克300混动汽油怎么选?今天来聊聊坦克300,到底混动版和汽油版该怎么选。 先说说汽油版,它的动力性能确实没话说,开起来很有劲儿,加速超车都特别果断,而且声音听起来也很带感,喜欢那种直接的驾驶体验的话,汽油版应该会很合心意。 再看看混动版,最明显的优势就是油耗了,相比汽油版要低不少,这样长期开下来,油费能省不少钱。而且混动车型在市区行驶的时候,动力输出更平顺,起步也更轻快,对于经常跑城市道路的人来说,混动版可能会更友好一些。 不过,不管是混动还是汽油版,都有各自的特点,还是要看自己的实际需求和使用场景来决定。 #汽车#坦克300#新车推荐

103. 给想要入手坦克300的准车主们一个参考 今天来聊聊坦克300系列: 19.98万挑战者:入门性价比之选,标配分时四驱、后桥差速锁、蠕行模式等核心越野配置,仿皮座椅+前排加热满足基础舒适,预算有限、以城市通勤+周末轻越野为主的大哥可考虑。 21.68万征服者:贵1.7万换超值升级,前/后桥差速锁、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风,主驾按摩记忆,方向盘加热,侧气帘,还有自动泊车、主动降噪等配置,越野性能与舒适性双提升,追求全面体验选它没得问题 23.48万柴油版:2.4T动力最大可迸发出490N·m,WLTC油耗仅8.5L,满油续航可达1200公里~配多层隔音玻璃长途穿越、重度越野或拖挂需求的大哥可考虑。 除此之外,坦克近期还推出了坦克300极地版(限量300台) 坦克300极地版2.0T汽油 指导价:22.68万 坦克300极地版2.4T柴油 指导价:24.48万 三个功能包 更能让各位越野大哥更加游刃有余~ 大家会怎么选?

104. 归元平台的核心是功能单元如“活字”般可独立、可组合,倡导一车可载千般可能,而坦克品牌正是这一理念的率先践行者。自坦克300纯燃油动力裂变越野新能源强越野动力架构Hi4-T,到坦克700依托百万级3.0T Hi4-T越野超级混动架构打造的独一无二旗舰级越野SUV,再到全新坦克500包含3.0T V6、Hi4-T、Hi4-Z 的“一车三架构”,以及最新推出的全新坦克400,提供Hi4-Z、Hi4-T、2.0T汽油、2.4T柴油四大动力,成为全球唯一覆盖全动力矩阵的越野SUV。 从硬派越野到万象旅途,正如不同的字块组合成不同的文章,通过对动力单元的灵活匹配,让同一款越野车,既能是城市通勤的“省油利器”,也能是荒野求生的“硬核猛兽”,精准满足了不同用户、不同地域、不同场景的多元化需求。#长城归元坦克先行#坦克先行#坦克300

105. 坦克300累计销量突破50万辆,极地版12月11日上市

106. 坦克300极地版正式上市,汽油/柴油两种动力,配专属拉花!

107. 坦克300极地版上市,带前风挡+雨刮喷嘴加热,汽油柴油两种动力

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