在零下35度的呼伦贝尔，一款名为启境的全新智能猎装轿跑，接受了严苛的冰雪试炼。其核心亮点是搭载的华为XMC乾崑数字底盘引擎，这项技术旨在将复杂的机械与电控系统高效融合，即便在附着力极差的冰雪路面，也能提供稳定的驾驶体验，有望将高端驾控感受带给更广泛的用户群体。
智能速览
启境是华为与广汽合作品牌，首款车为智能猎装轿跑。
搭载华为XMC乾崑数字底盘，实现六合一全域融合。
冰雪对开路高速绕行实测，车身姿态稳定，轻松应对。
极端工况下紧急制动，系统能有效防止车辆跑偏。
满载挑战40度冰雪陡坡，动力输出平顺，未出现打滑。
新车定位30万级市场，计划于6月上市交付。
精华内容
华为XMC数字底盘引擎如何在极端冰雪路面上发挥作用？通过一系列严苛的实测项目，可以看到它在提升驾驶安全性与操控信心方面的具体表现，验证其‘百万级驾控’的宣称。
冰雪定圆考验
在一边是冰面、一边是雪面的对开路面上进行定圆绕行，是对车辆持续转向和加速稳定性的极大挑战。实测中，开启华为XMC系统后，驾驶者即使将车速提升至67km/h，车身依然能保持稳定的循迹性，没有出现甩尾或失控的迹象。
系统对车轮的轻微打滑能进行毫秒级的抑制与纠正，让驾驶者感受到车辆与人配合默契。当关闭该系统后，即便时速仅达到40km/h，车身也开始变得难以控制，驾驶者信心明显下降。
极限刹停测试
紧急制动场景模拟了驾驶员在高速行驶中突遇暗冰的极端情况。测试车辆以60km/h的时速在冰雪对开路面上进行紧急刹车。
在华为XMC系统介入下，车辆并未出现明显的跑偏现象，刹车过程平稳且轨迹保持笔直。系统能实时判断四个轮胎的附着力差异，并动态调整制动力分配，确保了行车安全。作为对比，关闭系统后，在同等情况下的紧急制动会导致车辆显著偏向低附着力的一侧。
极限操控稳定
蛇形绕桩项目将转向、加速和刹车融为一体，考验车辆在连续变向中的综合稳定性。测试结果显示，华为XMC系统的全域融合控制能力在此场景下表现突出。
驾驶者反馈，开启系统后，车辆的动态响应更加从容，无需进行过度细腻的油门和方向盘修正。这种体验显著缩小了普通驾驶者与专业车手在复杂路况下的操控差距，让极限驾驶变得更加轻松和安全。
陡坡攀爬能力
最后的挑战是满载攀爬一个坡度高达40%的冰雪陡坡。这对车辆的动力输出平顺性和牵引力控制系统是双重考验。
得益于三电机系统和华为XMC的精准控制，车辆在坡中起步时，扭矩输出均匀而线性，有效避免了车轮因动力突增而打滑刨坑。整个攀爬过程平稳顺畅，动力充沛，展现了强大的极端环境通过能力，验证了其底盘技术的可靠性。
通过极寒环境下的全面测试，启境首款猎装轿跑展现了华为XMC数字底盘技术在提升车辆极限性能和安全性方面的实力。它让复杂路况下的驾驶变得简单，对于追求高品质驾乘体验的用户而言，这款定位30万级市场的新车值得期待。它能否真正成为许多人Dream Car的有力竞争者？
关键评论
网友普遍认为车辆的极寒测试表现非常厉害
有网友根据其三电机配置猜测起步价可能在28万左右
有建议认为该车型更适合在传统车企门店渠道进行销售
