“南海I号”是宋代海上丝绸之路的珍贵遗存，不仅出水了超18万件文物，创下中国考古纪录，其世界首创的整体打捞技术更为水下文化遗产保护提供了中国方案，是理解古代航海贸易的关键窗口。
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南海I号出水文物超18万件，创全国单个考古项目发掘数量之最。
整体打捞工程拥有中国自主知识产权，为世界水下文化遗产保护提供中国方案。
这艘南宋商船在公元1183年从泉州港出发后沉没，沉睡海底800余年。
船上的墨书瓷器是研究宋代贸易管理的珍贵实物证据。
磁灶窑瓷器是船上的大宗货物，部分器型和花纹带有异国风味。
精华内容
这艘沉没的古船不仅是一个考古奇迹，更是一个浓缩的时代切片，通过其独特的发掘过程与出水文物，可以一窥宋代海上丝绸之路的繁荣景象。
世纪打捞
公元1183年，一艘满载货物的南宋商船在广东阳江海域沉没。这艘后来被命名为“南海I号”的古船，于1987年被发现，并最终在2007年通过一项世界首创的整体打捞工程成功出水。
该项目采用的发掘方法、打捞技术、沉井设计及起重船舶等均拥有中国自主知识产权，为世界水下文化遗产保护贡献了独特的“中国方案”，并成为联合国教科文组织向全球推广的经典案例。
船载珍宝
超过18万件（套）出水文物的数量，使“南海I号”创下全国单个考古项目发掘之最。其中，瓷器是船货的大宗。来自福建泉州的磁灶窑瓷器造型古朴，釉色深沉，包括了青釉瓷、酱黑釉瓷和绿釉陶器等。
这些器物上的装饰花纹有的带有异国风味，器型涵盖碗、碟、罐、瓶、壶、炉等，展现了当时高超的制瓷工艺和广泛的贸易网络。
文字印记
在众多出水文物中，带有墨书文字的瓷器尤为珍贵。这些墨书多位于瓷器圈足内底部，文字多为楷书、行书或草书，清晰易辨。
尽管数量不多，但它们是宋代海上贸易极具价值的实物见证。墨书不仅是当时用于船货管理的物权标识，记录了货物的归属、种类等信息，更是文化交融的直接证据，为研究宋代海上丝绸之路的商旅活动与文明交流提供了关键线索。
“南海I号”不仅是一艘沉船，更是连接过去与现在的文化使者。它让一段尘封的历史重获新生，让我们得以触摸那个波澜壮阔的航海时代。未来，这艘古船还将揭示多少关于古代海洋文明的秘密？
