公开道歉后 雅迪争议新国标电动车“毛豆”已下架

2025-12-05 17:09:25 17点赞 20收藏 115评论

快科技12月5日消息,近日,新国标电动自行车陆续投放市场,其中雅迪电动车旗下“毛豆”被指“不能带小孩”、“缺乏储物空间”等,引发吐槽和批评。

有媒体针对“雅迪新国标电动车争议”一事询问客服,雅迪电动车官方旗舰店客服回应称,涉事电动车车型已暂时下架,暂未接到上架通知,线下门店是否在售尚不清楚

而问及该款车型是否因吐槽太多而被下架,客服未正面回应,仅回复一个笑哭表情

公开道歉后 雅迪争议新国标电动车“毛豆”已下架公开道歉后 雅迪争议新国标电动车“毛豆”已下架

值得一提的是,就在今日,雅迪官方就旗下“毛豆”车型对新国标理解不准确对消费者致歉,雅迪称,其实这些都不是新国标的规定,而是对执行要求的理解不准确。

雅迪表示,这款车型有不同版本,旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案,目前已上市的为“单人通勤版”,主要服务于日常单人通勤群体,侧重解决基础出行需求

此外,同系列产品还包括“时尚版”与“亲子宝妈版”,分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化,以覆盖更多用户群体,后续也将陆续上市。

但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接,在车型设计上也有一些考虑不周的地方,给一直期待不同需求的消费者带来了不便与困扰,深表歉意。

公开道歉后 雅迪争议新国标电动车“毛豆”已下架

编辑:落木

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  • 他不是理解错了,他就是故意的,自己起草的还能不知道呀

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    对,就是为了上牌后改装用的

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  • 这车就是为了上牌后再加装座桶才造成这个样子的,没想到被流量炒起来了,就不可能明目张胆大规模卖加装件。

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    懂事

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    车座那块明显就是拆了换的

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  • 是不是这一款丢车座子的

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    人家是带回家了,骑的时候再装上,防盗性能比锁好

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    [高兴] 以后偷车贼开始自带车座了

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  • 最终是雅迪承担了所有

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    对,雅迪是被敲打了

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  • 国标是最低标准,理解起来就是大家必须要在这个标准之上做产品,而不是为减配找理由。企业可以制定高于国标的企标,做出符合老百姓需要的产品。

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    最新发布的重量增加了,你说呢

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    谁告诉你国标是最低标准?去查一下带称查电车的新闻,人家国标明明是上限、上限懂吗 [害羞] 巧妇难为无米之炊,限塑限重限速你来做符合老百姓要的产品给我们大伙瞅瞅 [邪恶]

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  • 老板让你负责任宴请员工吃饭,荤素比不能超过5.5%,不能超过三菜一汤,结果员工到场一看。。。。。最后。。。。你也只能是你理解不准确呗 [害羞]

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  • 以前怕丢电动车,后来怕丢电池,现在竟然还怕丢车座。

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  • 新老国标一直限座位长度,一直都载不了人啊,载人的是超标车,该道歉的不是车企吧

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    限制长度,但是可以分开做后座

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    叔叔看见一样捉 [邪恶]

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  • 不会真有人买吧,我笑他一年

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    改装件还没推出就闹大了

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    年轻人还是太嫩了,按他定的标准,以后各厂家的车都差不多这样子的,人又有需求,你买还是不买?

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  • 资本要趁机赚一波老百姓的钱。

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  • 只值400的东西,你偏要卖4000,你把价格改成400试试

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  • 说是清共享车的模具

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    比共享车都不如 [皱眉]

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  • 意思是大家都不要生小孩

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    这种事儿自己做主

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    一个电动车就能拦住了的其实也没那么想生吧。真想生的,就是试管也得生,换老婆都得生。 [不说话]

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  • 别啊,这么牛逼的设计,应该让全世界看到。

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  • 那点心思全用在老百姓身上了

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  • 另一方面,人又没逼着你买

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  • 临时工已开除

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  • 🇨🇳就被这种带歪马斯克

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  • 雅迪,你是胡弄中国老百姓呢

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    压根就不是雅迪的问题

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    作为标准的起草单位,他能理解错?不是他的问题?

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  • 干脆就给俩轮子好了,反正也跑不快,卖4000

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