颜值、性能和最重要的静音——MSI MPG D160

如果要装一台PC主机，有很多部件都是难以抉择的，甚至有些是很难具体量化到自己的排列组合之中，其中风扇就是这样一个角色。

这次的主角是微星MPG D160 RGB白色版——一个16CM 双环扇叶支持ARGB三档速率选择的白色PC风扇。

这个产品是来自大妈的众测，由于发货时间很晚，且最终发现仅有一支风扇，就暂时无法做上机实测了（绝对不是因为太贫穷舍不得去多买两把...绝对...）。

本人算是一个风扇小白，也就是说是一个普通用户，对风扇的知识了解有限，很多概念可能理解的并不准确，如果有什么表达错误，欢迎指正。

在我的认知之中，常见的PC风扇主要分为风量扇和风压扇两大类，还有商用产品可能会使用的轴流风扇以及涡轮风扇等。

因为是PC装机仅讨论风压扇和风量扇。一般的认知之中风压扇主要用在散热器上用来吹透散热鳍片，根据伯努利原理巴拉巴拉，就是它能产生更高的静压来克服系统阻抗。同样是因为伯努利原理喇叭喇叭，风量扇能提供更多的进气，一般用在机箱之上。

在常见的认知之中，很多东西都是一分大一分强，比如个格斗比赛中的量级，比如相机的CMOS，比如载具的风动机，风扇似乎也不例外。更大的风扇往往能提供更大的风量，同等的转速也往往能更安静，所以一般在尺寸允许的前提下，选择更大风扇往往没什么坏处。

PC装机由于都会考虑兼容问题，在大多数机箱的设计之中，并不存在一个明确的风道设计，主体结构多为一个空盒子，散热的气流多为前进后出和下进上出等。

随着PC的发展（发热的发展），人们对散热的需求越来越大，随之而来的就是风扇尺寸越来越大，从早些年主流的80mm逐步到现今的120mm和140mm为主流，但是还远远没有到160mm开始流行的程度，所以市面上虽然可能还有220mm的风扇，但是往往也是随机箱附赠的定制产品，随着这股“热潮”160mm悄然开始变得有些通用了起来，本次的风扇正是这么一款160mm风扇。

要说这款风扇有什么特殊，倒是也没什么普通，因为它又是不太常见的16CM大尺寸，又是双环（Dual-Layer）设计，还有三档风速（上限）硬切，还有相对已经常见的白色设计和ARGB支持。那么，结合上面的铺垫，他的优势就可以开始逐一介绍了。

三档转速选择

首先作为一个风扇，肯定是要介绍一些基础的产品信息了：1. 外围尺寸160mm x 160mm x 28.5mm 2. 转速：H：1600±200 rpm M：1300±200 rpm L：1000±200 rpm 3. 接口：3pin ARGB + 4pin PWM 4. 风量：最大105.2 CFM 5. 风压：最大2.59毫米水柱 6. 最大噪音值：30.7dBA 7. 轴承：FDB。

包装背面是一些参数信息

拆开包装后内部有保修卡一张，到手扔说明书一张，四颗风扇固定螺丝，一枚16CM 风扇。风扇有4pin pwm 接口和3pin(in 4pin) ARGB 接口。

包装内全家福

风扇背面

接口细节图

从基础信息可以看出，这把风扇的最大风压和最大风量都不算低，虽然官方并没有明确说明次把风扇的适用场景，但是根据官网的介绍，似乎风压主要是来自内环的扇叶，因此我更倾向于这是定位于机箱使用的风扇。正因为这样的认知，下面的内容都是围绕着D160作为机箱风扇的前提展开。

这把风扇最特别的点无疑是双环扇叶结构的设计，内环提供风压，外环提供风量。在有限的记忆之中，似乎第一次看到类似的设计是在家用电风扇之上，似乎是被提到可以提供特殊的气流。那么到了PC之上，这样的设计可以解决什么问题？我觉得似乎这个也和它的三档风速上限硬切有关，答案很可能就是标题中的静音取向。在官网中的介绍中，内环的扇叶是用来引导风的方向，这样也许可以解决一些盒子机箱的湍流问题，也能让低转速时候继续保持长送风距离，进一步提升低转速静音表现。除此之外，官网还提到，这个设计能让风相互碰撞来抵消涡流带来的影响。似乎这样的设计可以给本来没有风道设计的PC机箱带来了一种隐形的“风道”。

这是官网展示的气流效果

上面说了扇叶的设计可能是为了静音的取向，那么16CM这个尺寸，就更是为了更为极致的静音而推出。作为市面上屈指可数的16CM零售PC风扇，无论是双环设计还是大尺寸带来的一分大一分强（静音），这些组合都让D160可能是目前市场上的独一份。

在这些极致静音取向的设计之下，还有三档风速上限硬切又是为了解决什么问题？我觉得答案无疑还是静音，解决的是两种不同思路下的问题。

第一种：是懒人福音，不会主动去调节BIOS或者风扇软件的转速上限以及曲线，只想要插上就当某一档转速上限风扇去使用的人群，需要性能就拨H，需要静音就拨L，不知道怎么选M应该也错不了。

第二种：这一种可能是解决最后几秒的问题，就是哪怕在BIOS指定了风速上限，很多主板在开机的那一瞬间，可能还是会全速运转一下，当只有一个风扇的时候可能还好，一旦风扇多了起来，这可能就是灾难。虽然直接买低转速风扇也能解决，但是这样的设计可以让你随时恢复到高性能模式，而不是去换风扇。

以上这些是我个人的理解，可能并不正确。顺着这个思路走下去，我认为是说得通的。

接下来是一些实测。

L档冷启动

H档冷启动

可以看出L档从一开始就限制住了转速，并不会冲到高转速再降回来。

H档大致功率

M档大致功率

L档大致功率

最后由于时间有些赶。很多细节没有描述到位，如果有什么问题我可以在评论区回复。