【改装保养】折腾P8加装39T牙盘爬坡的分享

改装原因：由于生活在青岛，坡道非常多，大坡小坡都有，作为新手来说爬坡实属费劲。

改装内容：原53T牙盘和护盘位置不变，39T小盘放最里面，链条不用改动。

改装配件：

1.39T支持8速的铬钼钢牙盘（五抓）

2.5对130bcd的3盘钉

3.10个内径10mm 外径14mm 厚度2mm的紫铜垫片 5个内径10mm 外径14mm 厚度1mm的紫铜垫片

改装步骤：

1.用8mm六角扳手拆掉牙盘固定螺丝。

2.用“拉马”工具将牙盘顶出。

3.拆掉固定护盘、牙盘、曲柄的五个盘钉。

4.将购买的3盘钉将护盘、原装牙盘、曲柄、小牙盘固定起来（小盘和大盘间盘钉用2个M10外径14mm厚度2mm和1个M10外径14mm厚度1mm的紫铜垫片分隔，就是总共垫5mm）。此时盘钉与车架还有2mm间距（感觉不能再垫了，怕蹭车架）。

改装后注意事项：

1.改装完成后如需切换大小牙盘，需要手动换链。

2.小盘只能用1-6档，7-8档链条会蹭大牙盘。

链条不改动变速调到3档的状态

改装费用：

1.39T支持8速的铬钼钢牙盘（29元）（闲鱼）

2.5对130bcd的3盘钉（12元） （淘宝）

3.10个内径10mm 外径14mm 厚度2mm的紫铜垫片（2元）（淘宝）

4.5个内径10mm 外径14mm 厚度1mm的紫铜垫片（2元） （淘宝）

改装总共花费约45元。