二十年如一日 比亚迪做到了

中国汽车工业协会的数据显示，今年我国汽车出口量预计可达450万辆，将成为全球最大汽车出口国，而其中，新能源汽车出口量为99.5万辆，同比增长99.1%，足以看出，新能源汽车出海势头已难以阻挡。

近年来，各大汽车厂商纷纷开始了布局自己的出海计划，像长城、吉利，比亚迪、上汽等国产品牌都已经在海外市场摸索出属于自己的一条道路，而这其中，比亚迪表现尤为引人瞩目。

今天看到比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受海外记者采访的时候，谈到了比亚迪这二十年的布局以及努力，可以看出比亚迪取得如今的成就绝非偶然，靠的是有前瞻性的眼光和每一步的精准决策。

1998年，当时是消费电子产品盛行的时代，而在那时比亚迪选择为诺基亚、摩托罗拉等欧洲客户做代工，为了更好的服务客户，比亚迪在荷兰成立了第一家海外分公司，也正是这个决定，为比亚迪后来的海外业务奠定了基础。

而在2013年，比亚迪开始了海外商用车的布局，两年前，才迎来乘用车的全面出海。而且比亚迪精准地选择了欧洲、拉美和东南亚东盟等具有战略意义的海外市场作为其国际化的主战场。

比亚迪早已不是十几年前那个无人看好的小企业，如今的比亚迪对的起“新能源汽车领导者”这个称号，比亚迪是一个技术驱动的公司，作为全球第一个PHEV的发明者，他全面夯实自身的技术研发能力，从刀片电池、e平台3.0、易四方技术到如今能实现“三轮行驶”、“原地起跳”的云辇技术，都让比亚迪在竞争激烈的汽车行业中占据一席之地。

在比亚迪的成功背后，是20年如一日的努力与积淀。比亚迪在国外已经成为能够比肩BBA的存在，这不光是比亚迪的骄傲，更是中国品牌的骄傲。相信未来，中国品牌势必会在全球市场上继续发光发热。