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深蓝智驾路线:激光雷达+端到端,用安全底线换用户信任

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05-17 16:01

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1. #2025广州车展# 磁流变悬架+激光雷达,深蓝L06颠覆登场 乖乖Show的微博视频

2. 华为乾崑技术大会上,靳玉志再次强调说华为乾崑坚定走多传感器融合的技术路线,通过不同传感器的优势能力互补构建安全冗余体系。只有多传感器融合技术,才能为自动驾驶提供安全保障,是面向自动驾驶的必要条件。说真的,我的看法也一样,多传感器融合才更能给行车留足安全冗余,离自动驾驶更进一步,真没毛病!#华为乾崑坚持融合感知才能更安全##华为乾崑开启内外双融合感知时代##华为乾崑智驾ADS5#

3. #深蓝S07激光雷达方案申报#这次辅助驾驶的硬件有了重磅升级。搭载舱内激光雷达方案,采用华为乾崑Limera激光视觉系统,以摄像头与激光雷达一镜双模融合布局。由于是舱内集成设计,车辆整体会更加的美观,同时激光雷达的抗干扰性更强,感知精度与主动安全大幅提升,城区NCA与复杂路况应对也会更稳。不得不说,深蓝S07这次的升级诚意十足啊

4. #深蓝汽车获L3级自动驾驶准入许可#深蓝拿下L3准入许可,是长安在智驾赛道的关键突破,也体现央企在自动驾驶商业化落地的执行力。L3级准入意味着法规与技术的双重达标,后续实际路测表现将成核心看点,也让车企智驾竞赛进入更务实的阶段

5. 我发华为智驾的博文,热度很高,接着发一点车圈的事儿。工信部曝光的新款深蓝S07,升级同样是挤爆牙膏。舱内激光雷达和后向摄像头,舱内雷达用的是华为乾崑激光视觉Limera 感知模组,最显著的优势是城区NCA得到强化。#深蓝S07激光雷达方案申报#摄像头与激光雷达“一镜双模”方案,30厘米小物体的感知精度提升45%,深蓝推动的智驾“技术平权”,不亚于迪子。

6. 11月20号的华为乾崑生态大会,Limera激光视觉传感器再次引起轰动!相比于纯视觉,带有激光雷达的多传感器融合感知到底有哪些好处?为什么华为在融合感知上能够先行一步?下面这个视频告诉你答案。 是桃大的微博视频

7. 华为在激光雷达装机量又遥遥领先了,2025年1-11月市占率高达41.6%。大幅度领跑禾赛科技、速腾聚创等对手,成为国内最大的激光雷达供应商。其实华为能有这么高市占率,主要是在“硬件+软件+方案”的全栈能力,华为不仅仅售卖激光雷达,还有MDC计算平台与ADS高阶智驾算法的端到端解决方案,大幅降低车企研发门槛,这对急于落地高阶智驾的车企,绝对是极具吸引力。

8. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验?

9. 提前多少米看见能保命?华为新一代激光雷达拆解!线数高=安全?

10. 华为乾崑坚定多传感器融合感知路线 ,舱外多传感器融合与舱内AMS三合一AI多模态感知系统,构建起车内、车外一体化安全体系,为用户出行提供更全面、更可靠的安全保障!#鸿蒙座舱可识别后排乘客胸腔起伏##华为乾崑开启内外双融合感知时代##华为乾崑技术大会# 小新的奇妙测评的微博视频

11. 汽车经纬网 | 深蓝S07华为乾崑630长续航版上市 15.39万起满足家庭用户所需

12. 粉丝连麦:小伙父亲给70万买车,富二代要多为社会做贡献 #超哥直播回放 #买车 #宝马X5 #奔驰GLC #深蓝SL03

13. #深蓝S07把华为乾崑激光价格打下来了#我真的惊了!深蓝S07华为乾崑激光版上市,限时优惠15.99万起,直接把华为乾崑激光的价格打下来了!谁懂啊!曾经二十多万才能摸到的华为激光智驾,现在十五万多就能拿下。630km长续航+3C超充,日常代步、长途自驾完全够用。智驾配置太顶了!华为乾崑激光版,27个传感器,还有首创舱内激光视觉。不管是城区复杂路况还是高速极端天气,安全感直接拉满。关键价格还这么香,还送5万多智驾礼包,预算党想体验高阶智驾,除了深蓝真的没得选。#全新深蓝S07华为乾崑激光版15.99万起#

14. 端到端与一段式端到端——从单帧到整段的学习

15. 融合感知 VS 纯视觉,谁是版本答案?融合感知到底多难做?【柴知道:车圈化简】

16. #深蓝S07激光雷达方案申报#重磅消息, 新款深蓝S07完成工信部申报,该车将首次搭载舱内激光雷达方案并采用华为乾崑Limera激光视觉系统,直接用“一镜双模”融合布局,取代现款纯视觉方案。这个创举让车辆对周围环境的感知更精准、更全面,无论是复杂路况还是恶劣天气,都能应对自如。

17. 15万级的车直接给你上华为乾崑激光智驾,深蓝S07这波直接把高阶智驾的门槛给干碎了。讲真的,开车最核心的从来不是花里胡哨的配置,安全才是最重要。深蓝S07在华为乾崑以及舱内激光视觉Limera集成前挡加持下,无遮挡、免清洗,27颗传感器全域感知百米外的小隐患都能及时发现。#华为乾崑激光上车深蓝S07# 说白了,买车选智驾,就得选靠谱能打的。想花少钱拿下旗舰级的智驾安全,深蓝S07有华为乾崑加持,在当下同级别车里面,确实是不错的选择。#安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾#

18. 汽车经纬网 | 华为智能VS比亚迪三电 深蓝L07与海豹07 EV你选谁?

19. 国产飞坡强者!深蓝L06

20. 新年开始,重磅车型也陆续来了。工信部近期曝光了深蓝S07的申报信息,核心亮点是首次搭载舱内激光雷达方案。搭载激光后深蓝S07城区NCA将强化,妥妥的智驾平权了。从曝光的细节图来看,这次深蓝S07新增了舱内激光雷达和后向摄像头,舱内雷达用的是华为乾崑激光视觉Limera的感知模组,据说对30厘米小物体感知精度提升45%,支持20余项主动安全功能,也是华为乾崑全新激光雷达技术的新突破。高阶智驾终于不再是高高在上的“奢侈品”了,期待一波!#深蓝S07激光雷达方案申报#

21. #疑似华为工程师测试激光雷达车型#看了重庆路测路透有点意思,深蓝S07和问界M7同框做智驾测试,瞬间勾起了我的好奇心。两台车都用上了华为舱内激光雷达方案,从硬件到技术路线高度同源。结合靳总发声,基本坐实新款S07在城区NCA等能力上,直接对标30万级的M7。 同款核心智驾硬件、同场测试调校,深蓝S07是要把旗舰级智驾体验拉到亲民价位啊? 这波不是简单堆配置,而是真把高阶智驾做普惠,对预算有限又想体验成熟城区智驾的用户来说,吸引力拉满。看来智驾平权,真的来了!#深蓝S07搭载问界M7同款舱内激光雷达#

22. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 余承东谈和特斯拉差距引发热议。华为采用激光雷达+视觉多传感器融合方案,强调安全冗余与本土化适配,在自动泊车等高频场景表现更优;特斯拉坚持纯视觉算法,依赖端到端技术。双方在成本、用户开通率及场景适配等方面各有优劣,共同推动自动驾驶行业发展。 MJ车谈缪俊的微博音频

23. 汽车经纬网 | 新能源B级车二选一 深蓝L07升级明显能否挑战海豹07?

24. 16万,能买到的六款带激光雷达的车

25. 华为发布全新一代896线激光雷达,看完这条视频再选择! #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

26. 好家伙新款深蓝S07工信部申报信息出炉了,这次智驾又迎来重磅升级!新车首次搭载舱内激光雷达和搭配后向摄像头方案,采用的是华为乾崑Limera激光视觉感知模组,用“一镜双模”的布局来替代纯视觉方案,能够实现全维度防碰撞。 我们都知道华为乾崑激光智驾技术行业领先,全新深蓝S07有了它之后,将大幅强化城区NCA能力,感知会变得更加精准、行驶也会变得更加稳定。有了华为乾崑智驾加上深蓝的造车技术,这波深蓝S07稳了。#深蓝S07激光雷达方案申报#

27. 深蓝 L06 上市,核心就一句话:把百万超跑的磁流变悬架,和算法对标特斯拉、又有激光雷达的智驾,一次性打包卖了。 磁流变悬架下放到这个价位是第一次见,响应速度比普通 CDC 快几十倍,过坎飞坡的贴地感,以前真是百万级豪车的体验。麋鹿测试 85.6 km/h 比保时捷 911 还高,硬件底子确实硬。 智驾配置也狠,全系激光雷达 + 特斯拉同源的端到端算法,但数据集全是中国路况,算是特斯拉 FSD 的本地化 + 激光雷达增强版。车机首发了 3nm 芯片,流畅度更是拉满。智驾比特斯拉更适应国内路况,最后定了个 13.29万起的价格。这下压力给到同行了,你们觉得这配置和定价,能爆吗? #深蓝董事长称安全比速度更重要# #百万超跑驾控深蓝L06价格13.29万#

28. 为什么深蓝 L06 能带来老司机一样的辅助驾驶体验?

29. 回望2025,从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的? #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

30. 深蓝汽车全民体验营,华为乾崑智行中国长沙站活动,安排同事参加了一波深蓝S07,华为智驾加持的越级体验#华为乾崑挑战八城硬核路况# 科技Milk的微博视频

31. 同样的华为896线激光雷达,为什么选岚图?卢放:不是谁练咏春,都能打出叶问的水平!

32. 深蓝L06:十几万的车,开出了凯迪拉克和华为的感觉!

33. 深蓝L06重返深蓝坡!结果...

34. #深蓝S07激光雷达方案申报#近日,新款深蓝S07完成工信部申报,一大亮点便是首次搭载舱内激光雷达方案,采用华为乾崑Limera激光视觉方案,创新性地将摄像头与激光雷达以一镜双模形式融合布局,我觉得这一改变意义重大,直接取代了现款纯视觉方案。得益于激光雷达的加入,能更精准地感知周围环境,大大提升了车辆的安全性和智能驾驶能力,可以预见,新款深蓝S07凭借这一先进技术,在未来的汽车市场竞争中,将吸引更多消费者的目光,为用户带来更优质的出行体验。

35. 华为的激光雷达智驾方案和特斯拉的纯视觉智驾方案2年后谁会胜出?

36. 深蓝S07

37. 纯视觉 vs 多传感器:无人驾驶的安全冗余之争

38. 小米/理想/小鹏/华为智驾路线大对比:谁更靠谱、谁更适合你?

39. 搭载华为乾崑ADS 4 Pro增强版,全新深蓝S07 15.99万元起售

40. 激光雷达 vs 纯视觉,谁才是智驾终极方案?看懂这篇让你买车不踩坑

41. 智驾终局:大国从不做选择题,既要也要,才是中国方案

42. 安全才是智驾的底线,深蓝S07激光雷达的价值不止于“智能”。

43. 拒绝纯视觉方案:华为乾崑为何坚持多传感器融合路线

44. 深蓝S07华为乾崑激光版官图发布 智驾升级至ADS 4 Pro 续航630公里

45. 激光雷达与纯视觉对决:华为比亚迪智驾路线差异,一文看懂

46. 深蓝值得买吗?从产品力到保值率的全方位解析

47. 驾驶辅助选纯视觉方案还是激光雷达方案

48. 深蓝S07算法即用 vs 零跑C11硬件先行:智驾谁更实用

49. 2025智驾不堆料!纯视觉vs激光雷达,谁赢了极端场景?

50. 华为ADS(乾崑智驾)vs 比亚迪DiPilot(天神之眼)核心区别

51. 智驾内卷新高度:深蓝S07华为乾崑激光版

52. 隐藏雷达,深蓝S07华为乾崑激光版激光雷达方案与设计美学

53. L3智驾落地!车规芯片+激光雷达+域控制器,智能驾驶产业链全拆解

54. 全新深蓝S07上市 搭载华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版

55. 15.99万,深蓝把华为激光雷达和630km续航塞进了同一台车

56. 深蓝S07华为乾崑激光版官图 搭载华为乾崑ADS 4 Pro

57. 智驾路线终极对决:纯视觉与激光雷达谁更靠谱

58. 纯视觉 vs 激光雷达 智驾路线有定论吗

59. 试驾全新深蓝S07丨信任才是硬实力?!

60. 深蓝S07华为激光版上市:20万内唯一激光雷达智驾SUV

61. 专业人做专业事,华为智驾那么强,为何蔚小理、小米偏不要?

62. 技术解析:端到端智驾到底强在哪?比传统智驾香太多

63. 华为ADS PRO+激光雷达,15.99万起? 深蓝S07华为乾崑激光版上市

64. 我评论了 的作品: 纯视觉是让车像人一样开车,受制于收集周围信息能力的限制,它只能让车像老司机,但是特殊场景下,比如浓雾、暴雨天等等,老司机同样开不了车!!!而华为的多传感器融合方案,既有纯视觉的画面,又有超越人类感知能力的毫米波雷达和激光雷达,就完美地解决了特殊场景下的信息探测,所以它能超越人类的驾驶能力,再历害的老司机也不如多传感器融合方案

65. 普及智驾!深蓝宣布,S07将华为乾崑激光版做到20万元以内!

66. 25款vs26款深蓝S07华为版:加钱上激光雷达,值不值?

67. 如何看待长安深蓝SL03的L3自动驾驶?实用与安全的双重考量

68. 【报告】汽车智能驾驶行业深度研究:端到端与AI共振,智驾平权开启新时代(附95页PDF文件下载)

69. 如何看待纯视觉方案和融合感知方案的路线之争

70. 智驾多传感器融合:多传感器融合的意义与挑战

71. 传统智驾已是过去式?端到端自动驾驶杀疯了:BEV、Query、AR、Diffusion、VLA...(附4个实战项目)

72. 为什么自动驾驶和机器人都离不开激光雷达?

73. 限时15.99万起,带激光雷达的深蓝S07来了,这些升级看看怎么样?

74. 传统自动驾驶遇瓶颈?头部玩家为何纷纷押注“端到端”?

75. 小鹏M03算法智驾 vs 深蓝L06硬件冗余:10-15万价位谁更值得选

76. 我们花了一年,才敢讲明白的端到端自动驾驶!全技术栈高精详解 - 哔哩哔哩

77. 小鹏MONA L03算力1500TOPS,智驾优势能压倒深蓝S05吗

78. 搭载舱内激光雷达+高位摄像头:深蓝S07 ADS Pro版申报

79. 智驾下半场:从端到端到认知决策(上篇)

80. 大升级!深蓝S07激光雷达版来了,还有乾崑ADS SE

81. 超越特斯拉的纯视觉:多传感器融合如何破解“感知不一致”难题?

82. 附代码实战|手撕智驾端到端:BEV+动静态感知+Diffusion+VLA世界模型全栈拆解

83. 激光雷达在L3级自动驾驶的应用必要性探讨

84. 200公里智驾重庆之旅、深蓝L06日常智驾体验 今天我们把车开上重庆街头,从龙兴出发,途径山洞公交站、华岩服务区、洪崖洞、解放碑,最后途径长嘉汇返回龙兴,全程智驾无接管,看看地平线出品的这套一段式端到端辅助驾驶的实战功力如何! #深蓝L06 #地平线 #辅助驾驶 #深蓝汽车 #挑战

85. 小米智驾的关键在端到端,不在激光雷达

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