硬核越野怎么选?烈马和牧马人谁更懂城市玩家

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06-06 15:55

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1. 福特烈马:方盒子里的硬派浪漫,越野与日常的真实体验

2. 福特烈马是江铃福特生产的一款中型硬派越野SUV 。 - 车型及价格:2025款车型有2.3T 1966标准版、1966大脚版、大沙丘限量定制版等,官方指导价为29.18-49.08万元。 - 车身尺寸 :以2024款车型为例,其车身长度在4800-4825mm之间,宽度为1990-2070mm,高度为1835-1990mm,轴距均为2950mm。 - 动力系统 :全系搭载2.3T EcoBoost汽油发动机,最大功率202kW,最大扭矩429N·m,匹配10速手自一体变速箱。 - 越野性能 :采用非承载式车身,部分车型配备德纳DANA前/后电控机械差速锁,搭配EMOD智能预加载四驱系统和G.O.A.T.全地形智能管理系统,具有标准、经济、运动等多种模式。最小离地间隙为237-273mm,空载接近角为38°-45°,空载离去角为31°-37°,涉水深度为800-925mm,越野通过性出色。 - 内饰配置 :T字形中控台布局,有大量实体按键和粗壮的换挡机构,同时配备12.3英寸液晶仪表盘和12英寸中控显示屏,内置高通8155芯片和福特SYNC+智行互联系统。 - 特色设计 :具有快拆无框车门、快拆硬顶等模块化设计,车顶和车门10分钟可拆卸,方便用户在越野时享受敞篷驾驶体验。 #抖音汽车 #dou是好车 #硬派越野 #福特烈马 #豪车

3. 福特烈马全面解析 【性能表现】 1.动力系统:2.3T涡轮增压发动机,最大功率202kW(275马力),峰值扭矩429N·m,配10速手自一体变速箱。用92号汽油,动力强还省油。 2.越野能力:EMOD智能四驱系统(大脚越野版)或分时四驱系统(标准版),带DANA前后电控机械差速锁,3.06倍扭矩放大。接近角45°,离去角37°,离地间隙273mm,涉水深度850mm,啥路都能走。 3.悬挂技术:标配H.O.S.S.赛级悬挂,倍适登三段式氮气减震器,可断开防倾杆,越野时车轮更贴地。 【配置亮点】 1.智能科技:全系540°越野透明底盘(360°全景+180°底盘透视),新一代高清摄像头,像素提升30%。高配带ARHUD抬头显示和SYNC+车机系统(高通骁龙8155芯片)。 2.驾驶辅助:G.O.A.T.全地形管理系统,有7种驾驶模式(Baja模式、蠕行模式等)。高配提供L2级智驾(车道保持、自适应巡航)。 3.实用功能:模块化车身设计,车顶车门能快拆。车内配可水洗橡胶地板(带排水孔),越野后一冲就干净。 【车型特点】 1.设计风格:经典方盒子造型,复古圆形LED大灯配熏黑蜂窝格栅,外挂全尺寸备胎。新出陨石灰配色,20多处可拆部件和10多处原厂改装预留孔位。 2.空间布局:轴距2950mm,后排腿部空间超两拳(180cm实测),座椅放平能当1.8米床。高配带MOLLE网格储物系统和折叠桌板尾门。 3.市场定位:指导价29.98-39.98万元,从入门到硬核玩家都能选,远湾版(基础款)至荒地版(顶配)梯度配置,城市越野两不误。

4. 山重水复疑无路,只缺一辆牧马人。看外形就知道这辆车是为无路之路而生的。今天我路试的是一辆JK 2DR Rubicon,翻译过来大意是“第三代牧马人/两门/高性能版”。简单介绍一下,虽然JK 2DR Rubicon车长只有4.2米,只有两门,只有四座,但是它有三把锁,有Dana 44(216mm)后轴,有低速4倍扭矩放大,还有284匹马力的V6发动机......当然,牧马人除了具备顶级越野性能之外,还有一个非常重要的优点,就是保有量相对较高。JK 2DR底盘原厂通过性数据:最小离地间隙约25厘米,接近角35°,通过角22°,离去角28°。从名字上面看,Rubicon更倾向于攀爬,而兄弟Sahara似乎更倾向于穿越。Rubicon的底盘结构比Sahara更“硬核”一些。比如Rubicon有三把锁,有可断开的稳定杆,低速扭矩可放大4倍,而Sahara没有前后差速锁,也没有可断开的稳定杆,扭矩放大2.72倍。而且用料方面也是Rubicon更舍得下本,原厂采用了DANA44(216mm)系列的半轴。

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