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新车交付6天被销售员“开门杀”致贬值，责任归属引热议

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06-07 17:08

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#以案说法#【乘客“开门杀”致人受伤，赔偿责任该谁担？】“开门杀”是指机动车停车时，驾驶人或者车上乘客开门下车时，未观察后方情况贸然打开车门，导致后方行人或车辆避让不及发生碰撞，引发交通事故的现象。@新野县人民法院乘客“开门杀”致人受伤，赔偿责任该谁担？

#开门杀事故赔偿有司法解释了#最高法今天发布了几个交通事故责任纠纷典型案例，其中就有保险公司经常扯皮的“开门杀”。现在好了，不管是谁开的门，只要造成损害就都属于“机动车一方责任”，保险公司必须赔偿，不够的话乘客和驾驶人也要一起赔。#大v聊车#

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1. #以案说法#【乘客“开门杀”致人受伤，赔偿责任该谁担？】“开门杀”是指机动车停车时，驾驶人或者车上乘客开门下车时，未观察后方情况贸然打开车门，导致后方行人或车辆避让不及发生碰撞，引发交通事故的现象。@新野县人民法院乘客“开门杀”致人受伤，赔偿责任该谁担？

2. #开门杀事故赔偿有司法解释了#最高法今天发布了几个交通事故责任纠纷典型案例，其中就有保险公司经常扯皮的“开门杀”。现在好了，不管是谁开的门，只要造成损害就都属于“机动车一方责任”，保险公司必须赔偿，不够的话乘客和驾驶人也要一起赔。#大v聊车#

3. “他还把车给卖了，让他去起诉吧”！新车刚开6天被4S店销售员撞了，贬值3.5万，谁该出差价？

4. #最高法明确开门杀保险怎么赔#【别拿开门习惯赌他人性命，开门杀42万赔偿案判了！】#知政观察团# 最高法发布的开门杀典型案例，所有车主、乘客都应该好好看看。副驾乘客随手开门，撞倒电动车骑手，十级伤残，索赔42万。交警划分司机、乘客各担一半责任，保险公司还想耍赖，只赔司机那一半。很多人都以为，乘客开门出事，司机一半、乘客一半，保险只管司机责任。但法院说得很明白：对路人、非机动车来说，司机+乘客就是机动车整体一方。不管你们车内怎么划分责任，保险公司都要全额赔付受害人。司机有停车管控、提醒观察义务，乘客开门前必须环顾后方、确认安全。一个疏于提醒，一个贸然开门，两人共同酿成事故，属于共同侵权。不能用内部责任分摊，去躲避对外赔偿义务。开门一秒大意，路人一生伤痛。开门杀从来不是小事，轻则骨折伤残，重则当场丧命。日常停车不管驾驶员还是乘客，都牢记荷式开门法，慢观察、慢开门、慢下车。#警sir说# 守好开门安全，就是守护路人平安；划清法律边界，就是厘清事故责任；明确理赔规则，就是保障伤者权益。杜绝一瞬间侥幸，守住一辈子安全，不开危险之门，不留终身遗憾！寻人总动员鸣井的微博视频

5. #男子遭开门杀碾压身亡目击者发声#每次看到开门杀引发致命事故都特别无力。这起事故里，驾驶人完全忽略了路边停车开门的核心安全原则：先观察、慢开门、留余量。电动车速度快、制动弱、避险空间极小，一次鲁莽开门，直接触发连环碰撞与二次碾压，代价太过沉重。从交规与责任逻辑来讲，开门未观察属于典型主动违法，基本会被认定主责甚至全责。也提醒所有司机与乘客：开门不是私事，是道路安全责任。荷氏开门法真不是形式，是能救命的习惯。

6. #开门杀等交通事故损害赔偿有了司法解释#科代表给你直白翻译一下：1、租车、借车出事：开车的人先全赔。只有车主有过错的话才按过错比例一起赔；2、开门杀事故：乘客开车门伤人，也算车辆一方责任，可以由交强险、商业险赔钱。保险不够的，乘客和司机补赔。3、免费搭顺风车：交警定的事故全责、主责，不算直接等同于司机过失。法院要结合实际情况综合判断，避免随便加重好心司机责任，鼓励邻里互助搭车。

7. #开门杀事故赔偿有司法解释了#【新华社权威快报｜“开门杀”等交通事故赔偿有了司法解释】#明确开门杀情形下受害人保障#最高人民法院5月6日发布《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（二）》，共12条，从责任主体、责任认定、赔偿计算、程序规定等方面作出规定，自2026年6月30日起施行。　　这个司法解释对于机动车租赁、借用等情形下的责任承担，明确规定被侵权人（即受害人）一并请求使用人与所有人、管理人承担责任的，由使用人承担侵权人应承担的全部责任；所有人、管理人对损害的发生有过错的，在其过错范围内与机动车使用人共同承担赔偿责任。　　日常生活中，车内人员疏于观察，贸然打开车门与他人发生碰撞造成交通事故，俗称“开门杀”。关于“开门杀”事故，司法解释明确，被侵权人主张乘车人责任属于该机动车一方责任，并请求保险公司在交强险责任限额范围内以及按照商业三者险合同的约定赔偿的，人民法院应予支持。　　对于非营运机动车无偿搭载他人，发生交通事故造成搭乘人损害的，民法典规定，在机动车使用人没有故意或者重大过失的情形下，应减轻机动车使用人的赔偿责任。司法解释明确，“好意同乘”情形下，人民法院应当综合公安交管部门作出的认定、事故形成原因、机动车使用人的具体行为等，判断机动车使用人是否构成“故意或者重大过失”。（记者：冯家顺、孙鹏程）

8. #警方通报骑车遭开门杀被碾压身亡#开门杀悲剧的本质，就是停车开门前完全没有安全观察。路边停车开门，一定要先看后视镜 + 扭头确认后方非机动车，尽量用荷氏开门法，用远侧手开门，能强制转身扩大视野。很多人不当回事，却忽略了电动车速度快、刹车距离长、根本躲不开。责任上，贸然开门一般主责起步，后方碾压车辆会按车速、视线等综合判定。所以还是提醒所有车主：道路安全没有侥幸，开门不是小事，是法定安全责任。#男子遭开门杀碾压身亡目击者发声#红星新闻的微博视频

9. #案件速递# 【别让“随手一推” 影响出行安全】近日，汶上县人民法院成功调解一起因乘车人不当开门引发的“开门杀”机动车交通事故责任纠纷，不仅化解了当事人之间的矛盾，更明确了“开门杀”事故赔偿责任边界，为群众普及出行安全知识，筑牢交通安全防线。

10. 开门杀的事，后续来了。当时报警后，警察联系肇事人，对方不是不配合么，但是因为事实非常清晰，证据也确凿，于是我们决定走保险代位追偿，交警出具了事故责任认定书，车子开到4s店定损，就准备启动代位流程的时候，对方今天同意赔偿了，赔了三百。对我们来说，专门弄了一天开到外地的4s店定损，又要跟交警跟保险对接，就为个三百块是很不值得的，但是这种行为真的太恶劣了，我们就算自损1000也要伤敌800，亏200也认。

11. 电动车驾驶人遭“开门杀”摔倒，被后方车碾压拖行后死亡，交警通报

12. 【#21万买新车提车一个月锈迹斑斑#】#女子21万买新车竟库存11个月# 海口王女士反映，去年11月份，她花费21万向安胜汽车销售有限公司购买营运商务车。提车首保后，发现车辆轮毂、刹车盘等多处配件锈蚀，查询得知车辆已库存11个月，但商家全程未告知，王女士认为4S店涉嫌消费欺诈。4S店则辩称“新车身锈正常”，拒不承认隐瞒库存，还称双方曾达成一致后王女士反悔。市场监管部门介入协调，但双方就维修、检测等方案无法达成共识，目前王女士决定通过司法途径维护权益。（直播海南）http://t.cn/AXfPne2T

13. 4S店销售员“开门杀”导致新车被撞，车主要求门店赔偿却遭遇拒绝

14. 事故后车辆贬值损失，向对方索赔法律依据解析

15. 待出售新车在4S店停放时被撞，4S店能否主张车辆贬值损失？

16. 车辆贬值损失仅在特殊情况可予支持

17. 交通事故中车辆贬值损失的法律困境与维权路径

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50. 新司法解释

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55. 机动车之间发生交通事关于车辆贬值的赔偿能否被支持呢？

56. 应予支持“车辆贬值损失”的几种情形

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69. “开门杀”等事故谁来赔怎么赔

70. 北方新报数字报

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78. “开门杀”事故谁来担责？新司法解释于6月30日起施行

79. 2026年广东省车辆贬值损失经验分享。2026年广东省车辆贬值损失经验分享给大家一、车辆概况：注册日期：2024.7.29 事故日期：2024.8.28 车辆价格：106000 公里数：3182km 二、事故概况: 事发地：广东东莞责任划分：对方全责保险情况：对方投保交强险商业险三、诉求：车辆贬值损失：14151元贬值损失鉴定费：2000元替代性交通费：3146元四、结果：车辆贬值损失：14151元贬值损失鉴定费：600元替代性交通费：3146元 #车辆贬值损失 #车辆折旧费 #车辆贬值损失赔偿

80. 新车买来6天，4S店销售员一个没注意撞了！车主协商未果把车卖了，贬值3.5万；车主：4S店应承担车辆贬值损失

81. 新车买来6天，4S店销售员一个“开门杀”撞了！车主协商未果把车卖了，贬值3.5万

82. 沈阳男子刚买的新车才6天就在4S店被“开门杀”磕坏车门！车主不满4S店赔偿协商不下来…

83. 案例普法 | “车辆贬值损失”——特殊情形认定

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85. 新车刚提6天遭4S店员开门杀！协商未果卖车贬值3.5万元

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87. 机动车贬值损失赔偿的司法困境与制度前瞻

88. 2026车辆贬值损失，法院支持吗？

89. 撞车后，能索赔车辆“贬值损失”吗？

90. 交车流程的5个隐藏雷区：从签合同到开走车的完整避坑指南

91. 法院判决明确：被侵权人所有的小型汽车因本案交通事故受损已经得到修复，不影响使用价值，不应支持贬值损失！

92. 从新疆乌鲁木齐市一起追尾案看车辆贬值损失赔偿之争

93. 借车出事谁担责？"开门杀"保险公司必须赔？最高法刚刚明确了

94. "全险"这个说法，车险条款里压根没有--解读三者险

95. 4S店交车碰撞纠纷：销售人员维权指南

96. 【以案说险】车险责任免除之车辆贬值

97. 在4S店提车时发现新车受损消费者如何维权

98. 高院再审明确：案涉车辆非“待售车辆”或“用于交易目的”车辆，且车辆维修后并不影响正常使用的，对受害人主张的车辆贬值损失不予支持！

99. 无责也需赔！湖南法院明确：机动车无责，商业三者险仍需承担10%法定赔偿责任！

100. 马上办：售后人员“开门杀” 新买的别克挂了花(3/3) 连续两天，我们报道了沈阳的李先生遇到的闹心事。他说，2025年12月，他刚买6天的别克GL8在4S店内因为工作人员开门失误引发了事故。现在双方态度明确，李先生的诉求是，补偿自己卖车后的差价现金2万元。4S店的态度是，假如这车没卖，他们可以给出用车补偿，或是在买新车时，给个成本价，再补偿一定的保养、代金券等。那么，李先生的诉求是否合理？在他的诉求和4S店的解决方案差距巨大的情况下，这事最终该怎么办？《都市红绿灯》马上办，咱们今天接着看。

101. 马上办：售后人员“开门杀” 新买的别克挂了花(2/3) 2025年12月22号，沈阳的李先生刚买6天的别克GL8，在4S店做业务咨询时发生了意外，售后人员开车门时，与一辆驶过的车相撞。交警通过视频连线，认定了李先生负事故全责。两辆车也都走李先生保险进行维修。车辆维修后，李先生将车卖出。如今，他要求4S店补偿车辆卖出后的贬值差价。那么，李先生所说的情况是否属实？4S店对于这起“开门杀”事故的责任认定以及后续的赔偿争议有何说法？《都市红绿灯》马上办，咱们今天接着看。

102. 交通事故后，车辆贬值损失到底该不该赔？法院这样判

103. 司机、乘客、网约车平台……如何认定“开门杀”各方法律责任

104. 路遇“开门杀”致伤，责任谁来承担？

105. 新车购买三天被撞，贬值损失能否获赔？

106. 新车四天遇事故贬值，法院判决赔偿有依据

107. 高院再审明确：事故发生时车龄已满两年且车辆行驶里程达35000公里的，对车主主张的车辆贬值损失不予支持！

108. 小米SU7新车被开门杀😭 最后只要了100块