11月5日，《骑有此理》环海南岛篇上线。预告片里是椰林、海风和1000公里，评论区已经在问“请几天假够”。小红书
先泼一盆冷水。第一次环岛的第一天，很可能不是预告片的样子：车包太小，行李收拾到十点才从海口出发；原计划110公里，骑到傍晚六点半只走了80公里，天全黑了，最后30公里叫了货拉拉。到酒店才发现，自己已经晒伤。小红书
这不是劝退。综艺剪掉的那部分，才是环岛真正的难度。
先把天数算对。1000公里压进8天，意味着每天100公里起步，还要留出拍照、补胎、找饭的时间。
一份8天1000公里的路书，单日里程是112、155、138、123、118、108、83、170公里。最后一天从龙楼镇经木兰湾回海口，170公里，木兰湾一带补给点很少。骑过的人给新手的原话是：没有骑行基础，别把环岛压进9天。想骑得从容一点，留10天。小红书
路线也不是一条海边绿道。海南环岛旅游公路主线988公里，2023年底宣布全线通车，但万宁石梅湾到陵水香水湾之间，有20多公里至今没修通。到了那里，要么借道G223翻好汉坡，也叫“绝望坡”，坡陡弯急，下坡前先试刹车；要么跟着导航钻村道，很容易迷路。人民网小红书知乎
还有一条底线：别上高速。陵水到万宁那一段，导航会把你往高速上带，看到“禁止非机动车”就停下，切回骑行模式。这条路也不是封闭赛道，旅游公路有社会车辆，靠右骑，别并排。小红书
方向得跟着季风走。冬天海南盛行东北季风，老骑友多选顺时针：海口出发，走东线到三亚，再沿西线回海口。海口到文昌起步段先向东，会顶一段侧风；过了文昌转南，风从身后偏左来，顺得多。东线海口到三亚约440公里，城镇密、补给多，适合把状态最好的几天放在这里。小红书
西线安静，但住宿点之间常隔80到110公里。东方到莺歌海那段，烂路、暴晒和逆风凑在一起，最好拆成两天走。从东方市区出来别走G225，那段在修路。小红书小红书
时间只有五天，就别硬凑环岛。海口沿东线到三亚约440公里，城镇密、风景集中，骑完坐高铁回海口，比赶路划算。
真正的对手是热。海南冬天白天21到31摄氏度，太阳底下体感更高。别等渴了才喝水，车上常备一瓶水、一瓶电解质；西线大约20公里有一个补给点，但木兰湾这类路段要提前灌满。长袖、面巾、骑行镜、SPF50防晒，一样都别省。小红书小红书
屁股比腿先出问题。大腿根抹凡士林，磨破了用氧化锌软膏，别硬撑。还有，不夜骑：环岛公路很多路段没有路灯，头灯尾灯只能让你被看见，不能让你看清。小红书
最后算钱。自己的车从北京西站中铁快运到海口，155元；海口517驿站可以收车、组装。嫌麻烦就租车，8天560到700元。机票、九晚住宿加运车，有人八天花了三千元上下，吃另算。小红书小红书
吴磊骑这1000公里，有团队、有摄影、有后勤。普通人骑同一条路，靠的是每天出发前那几分钟的判断：今天骑多少、风往哪边吹、下一个补给点在哪。
把这几件事想清楚，再去订机票。海还是那片海，只是这次，路线在你手里。
