吉利TT：客户都叫它小米 SU7 青春版，等车一个月起步

大家好，我是吉利销售，以前卖车怕库存多，现在卖TT是愁没车咋办。今天聊聊吉利TT，给想入手的朋友们一些参考。

销量咋样？卖最多的是什么配置和颜色？

先说销量，我们店每天进店客户15-20批，专门来看TT的大概能有8-10批。

10月份签了五十多单，交车能有二十台多，其中TT占了12台。我自己卖了6台，单车提成300块，保险上牌还能再多一两百。但说实话，签单多不代表交车多，现在全店上下欠了有四十多台车，根本交不过来啊。

库里现在就1台现车，149900的640尊贵版，白色。其他配置和颜色全要等，等车至少一个月起步。

最低配目前一直没车，顶配Ultra和725后驱要等到12月份了，厂家那边才会接单去生产，所以实际能卖的就两个配置：640尊贵和640旗舰，各占一半销量。月米白卖得最多，10台里面能占6台。内饰颜色柔纱和岩黑也是各占一半。

严格来说这车没啥难卖的配置，毕竟还需要等车一个月。颜色方面橄榄绿和玫瑰红从来没人问过，可能是太个性了。

谁在看这车？买车用户都什么样？

TT的客户群体有个特别明显的特征：20-35岁，男女比例大概六四开，女性占比不小。这其中至少有一半以上是家里老人给孩子买车，体制内公务员、电网铁路国企上班的客户大概占3成，也有很多附近厂子里上班的。置换比例大概7成。

赵女士，26岁，特漂亮一小姑娘，在政府上班。之前在车展上面接待过，后来约了好几次才姗姗来迟，试驾感觉也不错。她爸是退休老师，家里有台老海马，想拿来置换。

看得时候还挺纠结，原本看中了极狐阿尔法S5，后来又觉得银河A7混动也不错。我说你反正通勤上下班，不如直接上电车了。

又安利了电动前备箱、大冰箱、智驾之类的，赵女士觉得还都用得上，很符合她的精致小资生活。对于极狐她比较担心的就是车太长，停车不好停，而TT转向半径很小，打一圈就能打满，停车轻松许多。

赵老爷子也是纯粹的女儿奴，家里就这一个闺女，长得漂亮，又政府上班，看闺女喜欢二话不说就刷卡买单了。

我发现这个车别管来看的人有多少，只要把同行的女性照顾到位，基本都能签单。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家内训里的竞品是深蓝L06、名爵M07、奇瑞风云A9。实际在店里，客户提到最多的是小米SU7——很多客户都说是SU7青春版，其实也不是真对比，就是说长得像，有点消遣的意味。

而真正对比的是深蓝L06，10个里面至少有4个，主要是因为人家更便宜；其次是领克10，10个里面也有2、3个。偶尔还有部分客户对比极狐和奇瑞风云A9。

打不过竞品倒不是因为车不行，更多时候是客户想再省点。

国庆期间接待了一位妹妹，00年的，同样也是公务员。和爸妈开一台标致SUV过来看车。她自己觉得配置还不错，试驾也挺满意，同来的爸妈不是很满意。毕竟出钱的是父母，长辈觉得电车不保值，妹妹也懂事，立即表示再看看。后来电话里说觉得深蓝更便宜就买了，不想多花爸妈的钱。

说白了，TT输给深蓝L06这种竞品，一般不是产品力的问题，而是谁出钱，愿意出多少钱的问题。

这车优惠幅度怎么样？

上市的时候有个小定500块抵2000的优惠，上市后就全没了，哪怕是老板的朋友来也得原价买，顶多送一两次保养。

目前就只有厂家给的6000块购置税补贴和4000块保险补贴，也就是官降1万块钱，其他就完全没有了。

给大伙做个全款预算：

金融方面，两年10万免息是目前的主推方案，也是客户选的最多的，同样给大家做个预算：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

目前提车太少，还没遇到客户抱怨的地方。毕竟大部分客户还在等车的路上，交车才10台左右，样本太少了。

保养方面，一次大概400块钱。跟其他车3个月或者5000公里不一样，这车首保是1年或者2万公里，常规保养也是这个间隔周期。这个保养周期在同级别里算是比较长的，能省不少事。

最近买这车要注意什么？

置换补贴方面，本品置换4000块，他品3000块，还算实在。大客户政策只限老师，可以补贴2000块钱，其他职业没有这个待遇。送两年电卡，一年1000块，浩瀚能源或者吉利智充都能使用。

最后提醒下大家，试驾车和主销配置的底盘不一样。现在的试驾车基本都加了26800的科技舒享包（目前优惠后是16000元），带的是CCD-AI魔毯底盘，阻尼可调，跟大部分人买的FSD底盘感受会不一样。但现在也没遇到车主反馈这个问题，估计大部分人试驾后感觉还行就下单了。