双11最后一天，安克 Zolo 那台 20000mAh、自带双 C 线、45W 的充电宝，叠完券的页面价是 125.04 元。安克这边，型号 A110W 的安心充标价 299 元。
同样是 20000mAh，A110W 多了 10W 输出和一块能显示充电参数的屏。两台都写着「3C 认证、可上飞机」。
差出来的 174 元，一半买的是功率和屏，另一半藏在机身背面。
去年那轮召回之后，3C 成了充电宝的及格线。安克在 2025 年年中到秋天连召三次，全球 238 万台；6 月那次，国内约 71 万台，起因是上游电芯供应商换了材料。知乎微博
2025 年 6 月 28 日起，没有 3C 标识、标识不清或被召回的充电宝，不能带上境内航班。哔哩哔哩
但 3C 不等于新国标。2026 年 3 月 31 日发布的 GB 47372-2026《移动电源安全技术规范》，要到 2027 年 4 月 1 日才实施。知乎
中间这段时间，旧证、新证都能卖。新国标测的核心是电芯针刺、热滥用、循环老化后的析锂、整机跌落和挤压，另加过流与短路保护，还要求机身印上唯一性编码和建议安全使用年限。
它不会让一台旧标充电宝立刻变危险，但它决定了你手里这台，是不是按更严的那套题考过。
安克这两款通过新国标整机 3C 的型号，是 A110W 和 A110Y；两个型号共用一张证，公开资料列出的编号是 2026100914004173。知乎
这款是 74Wh、20000mAh，两条自带 C 线加一个 C 口、一个 A 口，共四路输出。 单口最高 55W，输入 45W。 9 月上市时标价 299 元。微博小红书知乎
它的 74Wh 在民航 100Wh 免申报线以内，按规定可以带上飞机。
安检看的是 Wh，不是 20000mAh。
同门的 A110L 是另一回事：10000mAh、35W、也是双 C 线，价格低一截。截至今年 11 月，公开可查的安克整机获证名单里只有 A110W/A110Y，没有 A110L。
这不等于它不合格——过渡期内旧标产品照常销售——但如果你冲着「新国标」去，就不能只看牌子，得看型号。
买之前花两分钟做三件事。翻到机身背面，看「执行标准」里有没有 GB 47372-2026；把型号和证书编号拿到 cx.cnca.cn 查状态。
再看机身有没有唯一性编码、建议安全使用年限和额定能量。三项齐全，基本可以按新规产品对待；缺一项，就回去查证。
包装上的「新国标」四个字不算数，证书才算。
家里旧的充电宝不用因为新规就扔。新规管的是生产和销售，不禁用已经买到手的。真该停用的是鼓包、异常发热的那些。
至于 125 元和 299 元怎么选：要 55W、要屏、要四路输出，299 元那台值；只是给手机补两次电，125 元也够。前提是，先确认你买的那一台，型号对得上。
