国产800cc摩托车横评:日常通勤选谁?赛道性能≠好骑!
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05-24 12:17
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张雪机车发动机怎么做到这么快造出来的?
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近日,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站赛事中,中国摩托车制造商“张雪机车”斩获双回合冠军,打破欧美日品牌数十年垄断,与此同时,该企业完成A轮融资后估值突破10亿,创始人张雪更是放出五年内抢占国际大牌超50%市场份额的豪言,彻底改写全球高端摩托车市场格局。#张雪称将吃掉国际大牌超50%份额##张雪机车夺冠估值超10亿#一战封神的张雪机车,让中国摩托车行业迎来历史性突破。此次WSBK葡萄牙站WorldSSP组别赛事,是中国摩托车品牌首次登上该顶级国际赛场,也是张雪机车成立后参与的第二站国际赛事。面对杜卡迪、本田、川崎等全球老牌机车巨头,张雪机车凭借自研的820RR-RS车型强势突围,车手驾驶赛车以绝对优势拿下双回合冠军,一举创造中国摩托车制造商在国际顶级赛事中的首个分站冠军纪录。在我看来,“张雪机车”在赛场成绩的突破,标志着国产摩托车在核心技术、整车性能上正式迈入国际一流梯队,打破了外界对国产机车“低端、仿制”的固有偏见。 更让我钦佩的是创始人张雪,从14岁在一家摩托车修理铺做学徒,到19岁冒雨骑行100多公里,再到斩获2009年摩托车城市登梯竞技赛国产组季军、2011年该赛事亚军,再到后来,他决定自己造车。2017年,30岁的张雪,与几位合伙人一起创立了凯越机车。2024年,张雪决定离开自己一手创办的企业,重新开始研发发动机,随后在重庆两江新区创立了以自己名字命名的张雪机车。2026年,张雪机车820RR三缸仿赛上市,正是这台民用量产车,经过赛道化改装,直接站上了世界超级摩托车锦标赛的赛场。这台从核心发动机、关键零部件到整车调校,均实现自主国产化的机车,拿下了双冠王。赛事夺冠后,张雪机车旗下车型订单量迎来爆发式增长。3月21日开启预售的500RR和820RR两款车型,预售百小时内大定数量就突破5500台,夺冠后订单增速进一步提升,其中500RR订单环比增长超50%,充分印证了消费者对国产高端机车的认可。张雪称将吃掉国际大牌超50%份额
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