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蔚来单车成本涨超1万，靠自研芯片稳住不涨价

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05-28 14:09

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【22:38蔚来Q1财报电话会，不断更新中……】蔚来李斌：汽车行业材料成本压力非常大，会保持价格稳定与合理增长5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，今年整个原材料涨价，芯片，内存，特别是内存芯片的涨价，对整个行业还是非常大压力。我们其实每辆车平均下来有一万以上的成本压力。蔚来会保持价格稳定，保持产品、服务的综合竞争力。不会把量作为最主要的经营策略，会保持合理的量的增长。蔚来CFO曲玉：服务和社区相关业务进入到新阶段，希望今年保持20%左右毛利水平蔚来CFO曲玉：随着用户保有量上升，服务和社区相关业务会成为蔚来除新车外重要增长点5月21日，蔚来CFO曲玉在2026年一季度财报电话会上表示，其他业务（包含售后，维保，车商城，能源，金融，NIO Life）所有在内相关业务，从去年四季度开始在经营结果上有了大幅度提升，在一季度实现了超过20%的毛利率，这意味着服务和社区相关的业务进入到一个新阶段。从全年目标上来讲，也希望今年能够保持在20%左右的毛利水平。从更长时间看，我们的用户保有量持续上升，随着效率提升，服务和社区相关业务的盈利能力也会持续提升，会成为蔚来在除了新车之外的一个重要增长点。———————————————————————-蔚来李斌：今年一季度蔚来品牌平均成交价超过宝马5万元，是奥迪的1.5倍蔚来李斌：中国汽车市场已经从品牌混沌期进入品牌澄清期5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，现在中国智能电动汽车的竞争，已经从品牌混沌期进入到澄清期，我们非常高兴看到蔚来作为一个高端品牌，已经被用户所认可和接受，“BBA的下一辆是蔚来”是越来越多人的共识。今年一季度蔚来品牌的平均成交价是39万，超过宝马5万元，超过奥迪1.5倍。在上海、长三角和一线城市，蔚来品牌已经超过传统豪华品牌市场份额。———————————————————————-蔚来李斌：ES8跨越新车效应死亡谷，5月前20天订单达半年来新高5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，5月份前20天ES8订单是去年11月份以来的新高，ES8是跨越了新车效应的死亡谷，前期的存量订单交完了以后，新增订单仍然在一个比较高的位置。蔚来李斌：ES9和ES8在各自细分市场都吸引了他们的目标用户5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，ES9核心对标宝马X7，奔驰GLS这样的传统燃油行政SUV，ES8面向的场景更加丰富，可以商务使用也可以家庭出行。这两款车的定位，非常互补，价格有一定的区隔，这两款车在各自的细分市场，都吸引了他们的目标用户。蔚来李斌：从明年开始进入新的产品周期，5566会进行迭代蔚来李斌：每年会有三到五款新产品推向市场5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，从明年开始，我们会进入到一个新的产品周期，蔚来ET5，ET5T，EC6，ES6都会进行迭代。现在总体策略每年大体上会有三到五款比较新的这样一个产品推向市场。我们不会去追求绝对的新车数量，还是保证每一款车型在细分市场都能有领先份额。蔚来李斌：随着换电网络扩展，三四五线城市用户开始接受纯电产品5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，随着换电网络的进一步的扩展，三四五线城市用户开始越来越接受纯电产品，公司现有产品序列，包括接下来的产品，能够让公司在中国乘用车市场获得显著动能。—————————————————蔚来李斌：公司三品牌受到各自目标用户群体广泛认可5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，蔚来坚持纯电技术路线，持续强化体系创新能力，已通过技术、产品、服务、社区构建差异化竞争优势。基于此，三大品牌产品竞争力和综合体验受到各自目标用户群体的广泛认可。蔚来李斌：有信心ES9能够引领50万元以上科技行政旗舰SUV的市场趋势5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，蔚来ES9搭载众多行业首发技术、同级领先配置，将重新定义行政旗舰SUV的标准，引领该细分市场进入纯电时代。ES9将于5月27日上市交付，有信心ES9能够引领50万元以上科技行政旗舰SUV的市场趋势。李斌：蔚来和乐道都将在六月迎来蔚来世界模型NWM新版本升级5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，蔚来世界模型的最新版本推送后的一个季度，城区领航辅助的行驶里程环比提升92%，使用时长占比环比提升116%。目前，该技术架构也赋能了乐道新产品的智驾体验。六月，蔚来和乐道都将迎来蔚来世界模型NWM新版本升级，包括行车、泊车、主动安全在内的全场景智驾体验将得到显著提升。蔚来李斌：对达成今年的经营目标并实现更长期的持续增长充满信心5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，过十一年长期投入与坚持，公司围绕智能电动汽车核心技术构建了十二大全栈自研体系，并逐步形成了覆盖研发、供应链、制造、质量、能源和服务等领域的体系创新能力。这不仅标志着公司已具备持续推出创新产品的能力、引领行业发展的能力，更是品牌持续向上、保持长期竞争力的核心来源。目前，蔚来乐道萤火虫已树立清晰的市场定位，核心产品在各自细分市场占有率稳步提升，我们对达成今年的经营目标并实现更长期的持续增长充满信心。蔚来李斌：ES9订单开启试驾后上了一个台阶5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，ES9订单非常强劲，特别是试驾后开启试驾后日均的订单，较试驾前上了一个台阶。蔚来李斌：ES9将改变50万以上SUV的市场格局5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，对ES9在50万以上的行政SUV市场的表现非常有信心，会改变整个50万以上的这个市场SUV的一个竞争的格局，对ES9的销量我们非常有信心。蔚来李斌：ES9开启试驾后的一周ES8订单环比增加20%5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，蔚来ES9发布后给ES8带来了正面影响，ES9吸引更多到店客流，一些用户在体验和比较后下订全新ES8，提升了ES8近期订单表现。ES8新增订单每个月都在稳步增长，ES9亮相之后ES8平均订单接近增长30%，5月11日，ES9开启试驾后的一周ES8的订单的环比增加20%。#蔚来#

特来哥_謝老板 2026-05-21

来自新浪微博

【蔚来李斌：内存等原材料涨价对高端车型或带来近万元影响公司暂无调价计划】蔚来汽车创始人李斌表示，存储内存及其他原材料价格上涨对高端新能源车型的成本影响近万元，现有体系可支撑成本上涨压力，公司暂无调价计划。 3月10日，蔚来交出首份季度盈利财报，去年四季度经营利润12.5亿元。消息一出美股暴涨超15%。值得注意的是，财报中还提到一份股权激励计划，要给创始人、董事长兼CEO李斌，最高价值824亿元的股票奖励。

ZEALER 2026-03-11

来自新浪微博

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