60万买七座SUV却只坐五人？ES9用MPV空间+百万豪华感打破魔咒_新能源车

1. 可能创下50万元级新销量记录，蔚来ES9，领先同行1年？

2. 智能座舱新战事：大模型不是答案，只是起点

3. 【看完蔚来ES9的5个总结：比ES8豪华比ET9实用】4月7日，蔚来正式释放了ES9的内饰细节图，其实在更早的时候，我就受邀看过静态实车并给出建议，这算是保密期过了，跟大家来聊聊我的感受。1、实车看起来非常大。从数据来看，大部分人对车长5365mm、轴距3250mm没什么感知，但当你站在它面前的时候，会发现它极其巨大。这个尺寸已经比路虎揽胜盛世加长版还要长，并且一样高。2、 ES9是强调体量的外观设计，相比我熟悉的另一款中国品牌全尺寸SUV仰望U8L，尺寸上要小一点，但U8L是方正设计，ES9在线条上的视觉延伸感更强，也意味着要比棱角更多的U8L在视觉上还要显大。两款车的轴距是一样的，这意味着中国品牌们已经在这个超大型尺寸上开始了全面上攻，全尺寸SUV市场也已不再是传统豪华品牌们的天下。3、相比ES8，ES9不仅是“尺寸更大”，而是全面升级。两台车假如摆在一起的话，除了一眼就能看出ES9的大哥身份，从外观和内饰细节上，也都能看出ES9更高成本的投入。之前喜欢“藏”的蔚来，自从在ES8上显露了很多老钱细节备受欢迎之后，在ES9上更甚。我印象深刻的是车内音响的视觉处理，蔚来第一次做了发光音响系统，就是在音响罩内加了氛围灯。这个处理方式很“奔驰”，毕竟奔驰之前把空调出风口加氛围灯的做法风靡全球，音响氛围灯的好处不仅是突出强调了这套高级听觉配置，而是将视听语言显性化。这种老钱新贵们会在意的细节，在ES9的设计里有很多，比如大灯里用的水晶，后备箱和储物格里面的绒面处理。4、可以说，ES9更深刻改变了蔚来之前追求自然风格、简洁风格的气质，显得雍容贵气。而在看不见的地方也就是技术方面，你就当作是把ET9值钱的技术全部配齐：线控技术、空悬、后轮转向等等，“集蔚来十一年造车之大成”这句话不为过。能上车的技术ES9全部都有，目测发布会上在这个部分会说很长时间。5、相比ES8，ES9更豪华、更大哥范儿。相比ET9，ES9更实用、能适配更多场景。用户画像上来看的话，我认为ES9像是电动时代的中国版揽胜。尽管我个人更喜欢ET9的清冷、极致，但ES9显然更契合中国高端用户的审美和场景需求。极氪9X的热销，就是大哥们审美取向的很好例子。显者生，藏者困，当下时代，豪华用户们还是很在意彰显自己的情绪价值。从这一点上来看，ES9的人群就在这里，就看有没有一个好价格了。#汽场全开##大V聊车#

4. 对话李斌：蔚来向BBA利润堡垒开了一枪

5. 蔚来ES9作为品牌全新旗舰，凭借43项技术首创，真正把中国智能豪华推向新高度。外观气场十足，5.36米车身大气磅礴，线条沉稳又不失科技感。内饰将中轴对称的东方美学与非遗苏绣“河山锦绣”深度结合，用料考究、做工细腻，坐进车内就能感受到扑面而来的高级感与仪式感。技术层面，全域900V高压架构带来更高效的补能与能耗表现，天行全主动悬架、线控转向系统，让大车也有精准灵活的操控。自研神玑5nm芯片搭配SkyOS车机系统，运算流畅、响应迅速，智能交互自然不繁琐。即便体型庞大，ES9仍做到10.9米超小转弯直径，市区掉头、停车都很从容。动力平顺充沛，底盘滤震高级，乘坐静谧性出色。从设计、用料到核心三电、智能软硬件全栈原创，ES9不只是一台高端SUV，更是中国汽车技术与自信的标杆之作。#ES9公布43项技术首创#

6. 接下来蔚来 ES9 的定价非常关键。目前看ES9没有想做像大四座这种版本，因为ES9比较好做跨度很大的车型，比如ES9四座版，六座，六座加长版等，但这些短期都不是蔚来当下的目标。即使是地平线版，也还是主流的六座。只有过道和非过道，带中岛可以当四座，做一些商务需求。不带中岛也有独立小桌板，二三排灵活性更好，日常可以自己开。所以 ES9 的目标还是面向主流人群，ES9并不是一台受众面比较窄的车，还是一台走量的车，这点和当时ET9有明显区别。接着就是 ES9 和 ES8 的错位关系。现在非常简单是ES8卖的太好了，如果价格贴的比较近，ES9的目标群体有可能和ES8有重叠，会消耗一些ES8的订单转ES9，也有一部分观望ES9 的人回头刺激ES8的销量。但现在ES8还有20个利润点，ES9只会更高甚至25个点，这两台车短期对蔚来的盈利可持续就非常重要，所以 ES9 最大的利益平衡是 ES8 和 ES9 都有独立的销量支撑力和利润的独立性，也就是1+1>2 ，而不是1+1>1 。在蔚来谱系没有那么多产品的情况下，蔚来需要对人群、还有对产品定义做更精细的划分。ES9 非常巧妙的是情绪的差异性，ES9 的尺寸和气场放在一块，即使你觉得它们有共通的三代设计语言，但是你还是明显感觉这不是一个级别的车型，蔚来的设计和灯光情绪就是把这种胖和大的形象做收敛，这点基本在 ES9 上发挥到极致了。ES8的五座版本，应该也是类似。每个车型可以变成一个单品来卖，而不是做某个单一产品的延续，此消彼长。#蔚来##蔚来ES9#

7. 让Gemini做了蔚来ES9上市对ES8的影响 DeepResearch，经过多达六个版块的深度搜索、推理和分析，Gemini给出了以下结论：结论与前瞻性战略研判综上所述，通过对蔚来ES9底层技术的穿透式分析、对BaaS价格模型的财务推演、对中国新能源宏观行业周期的考察以及对同业双旗舰表现的对标研究，本报告对于“蔚来ES9上市后对蔚来ES8产生的影响”给出以下明确的定性与定量研判结论：第一，在宏观战略及中长期市场维度，蔚来ES9对ES8将产生显著的、决定性的【正向赋能影响】。 ES9通过突破5365mm的物理尺寸和切入完全独立的商务接待场景，为蔚来品牌在50万-70万元的塔尖市场中插上了旗帜。它成功打破了传统燃油D级SUV的技术壁垒，其实施的“光环效应”极大拉升了蔚来品牌的整体科技势能与豪华属性。这种向上突破直接使得ES8在30万-40万级别的家庭SUV市场中获得了不可替代的品牌溢价背书。同时，ES9带来的底层研发成本摊薄、换电生态系统的充实，也将使ES8获得长期的竞争红利。第二，在微观执行及短期销售维度，不可避免地存在轻微且可控的【负面摩擦影响】。在ES9上市前后的空窗期内，部分预算重叠的边缘潜在客户会出现持币观望情绪，导致ES8短期订单转化节奏受阻。同时，ES9将彻底接管蔚来品牌原有的“顶级社交货币”属性，促使ES8彻底向家庭实用主义沉淀。此外，在总产能受限（即便增至月产4万余台）的客观条件下，初期资源向ES9的过度倾斜可能会对ES8的交付效率带来阶段性挑战。第三，总体判断： ES9与ES8并非在一个存量池子里的零和博弈。ES9的战略使命是利用天行底盘与900V架构去“虎口拔牙”，抢夺由BBA等传统豪华品牌把控的增量D级行政市场；而ES8的使命则是利用极具侵略性的BaaS价格体系（29.88万起），在30万元级别的新能源红海中夯实大三排家庭SUV的销量基本盘。两者在价格带、目标受众与核心使用场景上形成了极其严密的互补与闭环。因此，蔚来ES9的上市不但不会对蔚来ES8造成毁灭性的反噬，反而是一次精准的“战略清障与火力掩护”，将共同助推蔚来汽车在全球智能电动汽车的高端牌桌上稳坐一席之地。以上都是Gemini说的，不是我说的[doge] #蔚来##蔚来ES9#

8. 蔚来李斌回应不做MPV#4月10日的媒体蔚来媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长@李斌再次回应为什么不做MPV。李斌表示不是“不听劝”，是从产品上讲，蔚来ES9各项参数已经拥有了超越MPV的优势，已经可以“忘记MPV”。在4月10日蔚来ES9的发布及后续媒体沟通会上，李斌针对“蔚来为何不做MPV”给出了明确回应，核心是产品替代与资源聚焦两大原因。一、产品层面：ES9已超越MPV，无需再做李斌直言，想买MPV的用户应该先去看ES9，因为它已能满足甚至超越MPV的核心价值： - 空间装载更强ES9车长5365mm，轴距3250mm，是中国最大纯电SUV。常规后备箱600L+前备箱216L，总容积816L，可轻松容纳6人+13个行李箱，空间数据远超主流MPV。- 八项指标七项第一与多款40-100万级MPV对比，ES9在进出便利性、座舱空间、第三排舒适度、后备箱容积等八项关键指标中，七项第一、一项第二。- 全能优势作为SUV，ES9兼顾了MPV的大空间、高舒适，同时拥有更好的通过性、操控灵活性（转弯半径仅5.4米）、更强性能（零百加速4.3秒），以及蔚来的换电/快充补能优势。结论：用户要的是装载能力，不是MPV的“形态”，ES9已能让用户“忘记MPV”。二、公司层面：# 大v聊车#

9. 保罗车闻丨超大体量全新蔚来ES9

10. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

11. 够排面吗？抢先实拍蔚来ES9

12. 蔚来 ES9 静态体验 - 科技行政大旗舰！体验完静态的蔚来 ES9，我觉得这就是目前为止蔚来所有技术的结晶，作为 ES8 车主表示非常喜欢。同时，大型期待线控转向与天行底盘在这台 ES9 上的动态体验。#蔚来# #蔚来ES9##蔚来ES9正式发布# 不万能的楠哥的微博视频

13. 蔚来 ES9 发布会宣传了多个「技术之最」，其中哪些是真正顶尖的产品力，哪些只是噱头？

14. @蔚来 ES9今晚带着43项技术首创来了。做旗舰，就得有拿得出手的领先技术+原创设计。东方美学玩真的：中轴对称、非遗苏绣“河山锦绣”融入座舱，一亮相就圈粉。技术更硬：全域900V高压架构、天行全主动悬架、国内首个认证的线控转向、自研神玑NX9031芯片+SkyOS操作系统——底层技术断代领先。原创不是喊口号，是从骨到魂的探索。ES9重新定义行政旗舰的豪华标准，也亮出了中国人自己的智能豪华。#ES9公布43项技术首创##大v聊车#

15. 蔚来ES9、智界V9、极氪8X...上新工信部的王炸，都在这了

16. 真的很大！细聊蔚来ES9，喜欢么？#蔚来# 宇儿加个油的微博视频

17. 换商务装的李斌，来革MPV的命了

18. 12月蔚来ES8狂卖22258台，纯电大三排SUV为何受关注 #蔚来ES8 #蔚来

19. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X，应该怎么选？ #问界M9#极氪9X

20. 空气悬架也要分369等的！ #理想L9

21. 大角度后轮转向谁开谁香！智己LS9超好开的9系SUV#上汽旗舰智己LS9#上汽旗舰智己LS9全系Ultra

22. 为什么说选旗舰SUV绕不开一台全新坦克700？ #全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700预售43万8千元起 #魏建军的摩登DAY #全新坦克700全域豪华suv新旗舰

23. 秦力洪透露：蔚来ES9 明年北京车展会亮相，而且亮相即可上车看内饰。ES9这张牌怎么打，要看蔚来明年的战略思考～超过5.3米长的更大尺寸更大空间，并且拥有目前独二份的“线控转向”+“FAS全主动悬架”的蔚来ES9，如果按9系定位来参考，例如我的首发蔚来ET9，买断81w，租电版70w左右。蔚来ES9拥有在ET9基础上更大尺寸空间，甚至因为后发优势，可能细节上还有更高科技的配置。如果卖81w与我的蔚来ET9同价我觉得更加合理。#特来哥##蔚来ES9#

24. 1月份的时候，硕大的白色ES9在工信部申报中亮相了，曝光了5365mm的车长，3250mm的轴距，前180kW后340kW的动力。在蔚来昨天的直播中，李斌透露了，ES9这台全尺寸大三排科技行政SUV旗舰，将是2026年最顶的旗舰SUV。这台车，将是蔚来集团11年以来的技术集大成之作，会用上蔚来最顶尖的技术，比如三代纯电平台，5nm的车规级智驾芯片，集成线控转向、后轮转向还有全主动悬架。目标是要以全球领先的技术、统治级的体量，在行政旗舰机市场取得销量冠军。李斌也说了，ET9适合有商务行政需求，但日常也要自己开；ES9适合有更强的商务接待和全场景需求。 4月9日会开ES9的技术发布会，ES9上了之后，蔚来ES8、蔚来ES9和乐道L90将会组成集团大三排SUV矩阵。记得今年蔚来百万台下线参观工厂的时候，李斌还说过“大车”造少了，这下 ES9 来了，再加上 SUV 比较轿车更好卖，品牌和影响力都能再往上拔一拔 http://t.cn/AXckiton http://t.cn/AXckit9w http://t.cn/AXckitCW

25. 蔚来ES9：大六座SUV要革MPV的命？

26. 蔚来ES9 的头部空间从第一排到第三排全都超过 1 米。并且前后备厢加起来有 816 升容量，李斌说储物空间超过所有主流的 MPV。李斌原话：这是蔚来 900 V 可充可换，纯电技术路线带来的碾压式的空间优势。按照蔚来的行李箱算法，这次 ES9 能做到 6 人 13 箱满载出行。直接拿 ES9 跟 4 台 MPV 对比各种空间数据#蔚来es9正式发布#，

27. 租车拍车只说真话：极氪9X销量高，为啥要买它？ #极氪9X #问界M9 #劳斯莱斯库里南 #宾利 #买车

28. 东方美学设计，豪华舒适座舱，AI豪华六座旗舰魏牌V9X来了#魏牌V9X内饰首秀 #魏建军说必须原创绝不抄袭

29. 又一台旗舰9系来了！#上汽旗舰智己LS9#上汽旗舰智己LS9开启预售#汽车人共创计划

30. 外滩旗舰SUV来了，告诉你大不只是大！#上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9开启预售

31. 上汽大众德系满级旗舰SUV登场！#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

32. 4.3秒破百，700牛·米，车长超5米3，2+2+2大六座，Nappa真皮，23英寸轮圈，行政级体验真心大气！

33. 蔚来十一年体系创新的集大成之作——蔚来ES9，高达1米的Shark Nose鲨鱼鼻车头设计，气场十足哇七种车色：晨晖金、云白、月辉银、M42星云红、南极星蓝、极夜黑、星辰绿这次蔚来ES9不仅内饰用料都是顶级材质，空间上也很顶，共有两种座椅布局，6座中岛布局和更方便第三排进出的6座通道布局，乘员舱纵向乘坐空间达到2805mm，二排最大腿部空间1520mm，还有2m超长穹顶天幕，坐在蔚来ES9车内一定很舒适！而且这车还有816L同级最大装载能力（前备舱装载空间216L，后备箱装载空间600L）

34. 蔚来 ES9 的两种六座版本，一种偏行政中岛，一种是方便进出第三排的通道布局。座舱纵向空间超 2.8 米，二排最大腿部空间达 1.52 米，每排头部空间均超 1 米；二排腿部空间和侧向、臀部空间也都很充裕；二排挑高 1.37 米，头部接近 1.1 米，甚至接近不少 MPV 的表现。再加上两米长的穹顶天幕和大面积侧窗，车内采光和视野确实开阔。#蔚来ES9# #蔚来# #蔚来ES9中国元素#

35. 蔚来ES9预售了！9系旗舰SUV怎么选？

36. 蔚来 ES9 发布并开启预售，52.8 万起，产品力与市场前景如何？

37. 2026年新能源新变化，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #零跑D19 #问界M9 #蓝山

38. 粉丝连麦：极氪9X和问界M9怎么选？可以多关注口碑 #超哥直播回放 #买车 #中外豪车对决 #抖音新车季

39. 静态体验魏牌V9X，50万级旗舰SUV。 #魏牌V9X内饰首秀 #魏建军说必须原创绝不抄袭

40. #ES9公布43项技术首创#蔚来ES9技术发布会观感：没提“颠覆”，但有些东西确实没见过看了ES9那43项“首创”技术，印象最深的不是数字，是几个真能改变日常体验的细节：天行悬架——40Hz响应频率，飞坡俯仰减少90%。简单说就是烂路不颠、大起伏不晃。对于常走国道、桥梁接缝的车主，这可能是“坐了就不想换”的理由。线控转向+后轮转向——10.9米转弯直径，5.36米的车掉头跟高尔夫似的。配合四重冗余，高速爆胎170km/h也能稳住。这不是炫技，是真能保命。还有那个S弯领航大灯，连续弯道自动铺光带；前备箱216L，车标一敲就开，放包不用绕去驾驶座。当然，900V快充5分钟补能255km、47扬声器4630W音响这些，属于“用了回不去”的配置。技术堆料不稀奇，稀奇的是堆得都解决了实际问题。你们觉得哪项最实用？es9公布43项技术首创 #蔚来ES9##智能底盘#

41. 9系和9系未必是同级关系……所谓的9系车型至少有93.6%比不了蔚来ES8。品牌区隔挺大的，你怎么可以拿宝马和大众比呢？9系和9系未必是竞品定位……理想L9 Livis是顶级家用车代表，家用车范畴。蔚来ES9是全球电动技术天花板，倾向于商务领域。一台是最好的家用增程SUV，一台是最好的商务纯电SUV。从能源形式到产品定位，压根就不是一个赛道的。有些蠢货博主就要硬比，显得自己弱智又愚蠢。

42. 斌哥表示全新ES8远超产能预期，跟不上啊，造不出来啊，12月份月产能能到1.5万台。李斌还透漏了一些ES9的产品信息，新车将定位全尺寸SUV，车身尺寸较ES8进一步放大，采用4-7座灵活布局，定价瞄准60万级市场。ES9明年二季度发布，如果用户的ES8届时还在排产的话推荐可以将订单转成ES9。家人们ES9有后轮转向，没办法，ES9怼我脸上调头呀，后轮一下歪了

43. 蔚来ES9首发，真的被这波中式豪华戳中了！不是那种贴个龙纹、印个汉字的敷衍，是把中国人的讲究刻进骨子里了。座椅上的苏绣"靠山"、二排直接安排的原生茶台、中轴对称的座舱，连音响罩都叫"风生水起"，低调又有韵味。你们觉得ES9哪个中国设计最绝？评论区聊聊！#蔚来##蔚来es9中国元素##大v聊车#

44. 正面对决！蔚小理的旗舰SUV扎堆了

45. 【#蔚来李斌称请忘记MPV#，蔚来ES9装载空间远超主流MPV】在今日的蔚来ES9产品技术发布会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表演讲。李斌表示，蔚来ES9定位智能电动行政旗舰SUV，依托高度集成化的工程能力，ES9创造了前所未有的空间体验。他介绍，ES9提供六座中岛和六座通道两种座椅布局，拥有同级第一的纵向、横向、垂向乘坐空间。拥有816L超大装载空间，远超同级车型和主流MPV。“6人13箱无压力，座座都是MVP，MPV请忘记。想买MPV的朋友，一定要试一下蔚来ES9。”他说。此前，李斌多次表示有用户建议蔚来推出MPV车型，但他明确表示短期内不会做，相比之下大型SUV的优先级更高。#蔚来ES9# 网页链接

46. #蔚来ES9# 蔚来ES9预售价来了行政豪华版：整车买断方案 52.8万，BaaS方案 42万行政签名版：整车买断方案58.8万， BaaS方案48万地平线特别版：整车买断65.8万，BaaS方案55万5米3大车，6人13箱随便装，座座MVP真享受，MPV可忘记！还有特色窗户调光玻璃技术，车上还有足底按摩！更加硬核技术数字天行底盘！全新智能超级技术旗舰SUV震撼发布！杭州·国大城市广场

47. 粉丝连麦：夫妻俩都想换车，20万搞定ES8和MINI #超哥直播回放 #特斯拉 #蔚来ES8 #MINICOOPER

48. 坐进ES9才懂：行政空间该有的体面与豪华

49. 时长 10 分钟，这可能是全网最凝练的ES9评测视频，大家会看到以下问题答案， 1. 这是车长5米4以内，空间最大的SUV？ 2. 中岛做错了？ 3. 分体屏又做错了？ 4. 这车还有地方没做完善？ 5. 这类东西相信蔚来绝对没错？当回答完以上问题，ES9是不是一辆让更多人有更多获得感的蔚来？是不是一辆会替用户“说话”的车，也就一目了然了。 #蔚来# #蔚来ES9# http://t.cn/AXMG8j5Q

50. 属于蔚来的9系旗舰来了，ES9今天正式发布#ES9公布43项技术首创#ES9行政豪华版预售价528,000元起，BaaS版预售价420,000元起；行政签名版预售价588,000元起，BaaS版预售价480,000元起；地平线特别版预售价658,000元起，BaaS版预售价550,000元起。朋友们觉得这价格怎么样？评论区一起聊聊！

51. 蔚来ES9正式发布并开启预售~ES9行政豪华版预售价528,000元起，BaaS电池租用预售价420,000元起；ES9行政签名版预售价588,000元起，BaaS电池租用预售价480,000元起;ES9地平线特别版预售价658,000元起，BaaS电池租用预售价550,000元起。这个配置和预售价格，延续了ES8的惊喜，大家觉得如何？#蔚来ES9正式发布# #蔚来ES9中国元素# #蔚来ES9#

52. 租电42万起，整车52.8万起，蔚来ES9正式公布预售价。预售价比ES8贵10万，ES9的定位是蔚来SUV层面的旗舰，而ET9是整个品牌的旗舰地位，这点先捋清楚哈。9和8之间差的不只是尺寸，还有场景，ES9会在满足家用的基础上，往商务出行接待多倾斜一些，用上了很多小心思，比如能快速调光的隐私玻璃，比如中排两张座椅的平权理念，再比如眼花缭乱的迎宾灯光等等，就是想打造一个极致豪华的会客厅。但同时它又是一辆顾家的全能产品，像安全的冗余，从气囊到车身钢材再到主动抵御撞击的能力，都下了不少本。空间更不用说了，可以是“书房”也可以是“儿童睡房”。提前聊聊买哪个，三个配置看下来，估计中配是最走量的，要我选也会倾向于它，不为别的，因为入门版没标配Nomi（开个玩笑，主要是图那套主动悬挂）#蔚来ES9中国元素##蔚来ES9##ES9公布43项技术首创#

53. #蔚来# ES9 发布预售了，整车购买价格 52.8 万起，租用电池方案 42 万起。蔚来ES9行政豪华版整车 52.8万，租电池 42万蔚来ES9行政签名版整车 58.8万，租电池 48万蔚来ES9地平线特别版整车 65.8万，租电池 55万蔚来ES9今天在杭州正式发布预售了，是蔚来十一年体系创新的集大成之作，还开创了智能电动行政旗舰SUV这个新品类。这车配置拉得很满，空间、舒享座椅、顶级音响、智驾、安全、全域900V架构全给到位，六座布局的空间比同级MPV还能打。预售52.8万起，BaaS方案42万起。我感觉这波直接把高端行政SUV的门槛拉高了一大截。

54. 蔚来 ES9 发布会宣传了多个「技术之最」，其中哪些是真正顶尖的产品力，哪些只是噱头？

55. 蔚来ES9车厢很有质感多层次的氛围灯，很好烘托座舱的细节这次蔚来在ES9做了很多中式寓意的设计包括座椅的雕花，木纹，天窗的布局每一次都讲寓意，这手法很中式六座的布局有两种方式带中岛的第二排，座舱功能和气派更好不带中岛，进出第三排更方便我们觉得，其实带中岛直接做大四座这样进出第二排更有气派#蔚来es9# #蔚来es9中国元素#

56. 蔚来 ES9 这空间和配置，确实把 “移动起居室” 玩明白了中岛行政版带茶台、折叠桌，办公、会客都合适；储物、衣帽间细节也到位，实用性拉满。车太长，直接给第三排安排了对讲键，前后排沟通不用喊。还首发飞书车载版，直接在车上上班。#蔚来es9正式发布##新能源汽车# #蔚来ES9中国元素#

57. 庞然大物，蔚来ES9简单初体验。可以想象一下，开着这样一辆车走在街上是何等的气势恢宏。另外，如果你想买它的话，听我的，一定要选23寸轮毂！#蔚来##蔚来es9# #蔚来ES9正式发布# 胖哥杨力的微博视频

58. 蔚来ES9空间直接对标MPV，全尺寸+900V带来巨大的空间优势。不过这车不能真当MPV用，气场和气质不同，ES9优先商务接待和老板自用。但对比MPV也没啥问题，你想在SUV上获得大型MPV的空间，也就ES9能做到。 #蔚来es9正式发布# 杭州·中国杭州电竞中心

59. 终于来价格了，租电最低42w，能买到ES9了，ET9作为前浪被拍在沙滩上了，衬托出ES9香爆了。即便是地平线版本“也就”65.8w，来看ES9要卖爆的决心非常坚决了。至于有无必要，多花10w出头，买个豪装ES8，就看各位的喜欢和需求了。#蔚来ES9# #蔚来ES9中国元素#

60. 蔚来ES9 行政签名版 VS 理想L9 Livis可确认信息价格: 58.8w VS 55.98w芯片: 2000TOPS VS 2560TOPS感知: 3颗激光雷达+Aquila 超感系统 VS 4颗激光雷达（360°全覆盖）+UWB 近场感知底盘: 天行智能底盘 VS 全线控底盘（800V），核心差异是L9有EMB 线控刹车，单轮举升力 >10000N，毫秒级姿态控制尺寸: 5365×2029×1870mm，轴距 3250mm（更大）VS 5255×2000×1810mm，轴距 3125mm，整体小一圈续航: 620km（纯电） VS 420km（纯电）+1100km（燃油）#蔚来es9##全新一代理想l9#

61. 大家都知道吧？蔚来ES9定档4月9日，斌哥说新车产品定位“科技行政旗舰SUV”，也是“全球最先进的SUV”。基本明牌的蔚来ES9确实撑得起“最先进”，天行智能底盘、全域900V高压、神玑NX9031智驾芯片、SkyOS・天枢等等。按照世界模型OTA时间点，我估计ES9上市时也会迎来神玑平台的“完全体”（目前还在算法过渡阶段），这些猛料确实把智能汽车拔向新高度。 ES9行政属性不限于大三排和全尺寸，还包括其他车辆难以企及的领先科技。感知最强的是天行智能底盘，试驾过ET9的朋友肯定认同，线控转向+后轮转向谁用都回不去。但和更适合老板乘坐的ET9不同，ES9的气场让它更适合驾驶，会让天行底盘更有价值。尽管我提了全新ES8也很满意，但也难掩我对ES9的期待。

62. 蔚来ES9 lifestyle官图首发以旗舰姿态，定义行政出行新格调。蔚来ES9跳出传统SUV框架，开创智能电动行政旗舰全新品类，把仪式感融入登车瞬间，将天地辽阔装进每一段旅程。Shark Nose威严前脸、晶钻灯组与悬浮车顶勾勒气场，天行底盘与全维智能加持，兼顾商务尊崇与远行从容。不止是座驾，更是高端生活方式的延伸。#蔚来es9正式发布##蔚来#

63. 蔚来ES9预售价来啦！42万起步

64. 蔚来ES9今天在杭州正式发布并开启预售。ES9行政豪华版预售价528,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价420,000元起；行政签名版预售价588,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价480,000元起，地平线特别版预售价658,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价550,000元起。#蔚来es9中国元素# 北京

65. 李斌今晚直播官宣蔚来 ES9 节奏。蔚来 ES9 定位是科技行政 SUV 旗舰，新车技术发布会定档 4 月 9 日。蔚来ES9 将搭载了蔚来最尖端的技术，包括第三代纯电平台、全球首款 5nm 车规级智驾芯片。整车全域操作系统 SkyOS，以及全球首个深度集成线控转向、后轮转向与全主动悬架的天行智能底盘等。#新能源汽车# #大v聊车#

66. 听李斌说了2小时。ES9各方面产品力还是挺强的。空间、配置、设计、价格都比较到位。能不能卖好？关键看两点：1、目标消费群体是否认可这个外观？2、目标消费群体是否接受纯电？眼下50万级最好卖的两台车，是问界M9和极氪9X，都带油箱。蔚来有换电体系，ES9非常有机会成为50万级最好卖的纯电车。但这显然不会是蔚来的目标。这台车将成为我们观察当下富人审美和消费偏好的一个重要窗口#蔚来ES9##蔚来ES9正式发布#

67. 为什么蔚来（到目前为止）还不造MPV？发布会给了一个答案。因为蔚来ES9足够大，车内空间既有复式的高，又有大平层的广，看图里各种参数都是第一，空间利用率高+便利性，可能这就是理由，它哪还需要造MPV。#蔚来ES9中国元素##蔚来ES9##蔚来#

68. 科技行政旗舰SUV——蔚来ES9在杭州正式发布并开启预售。ES9是蔚来十一年体系创新的集大成之作，是智能电动行政旗舰SUV品类的开创者。在设计、空间、舒享、声学、智能、智驾、安全、驾乘维度带来同级领先的旗舰体验。ES9行政豪华版预售价528,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价420,000元起；行政签名版预售价588,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价480,000元起，地平线特别版预售价658,000元起，采用BaaS电池租用方式购买，预售价550,000元起。#蔚来ES9中国元素#

69. 全球领先技术加持，ES9成为全球纯电SUV旗舰的里程碑之作蔚来ES9是蔚来技术积累从量变到质变的代表作，在三电、智能、补能等领域实现多项中国首创、全球首创，也是蔚来在智能纯电汽车领域的又一次开创和引领。大飙车拆车的微博视频

70. 去年也聊过ET9权益服务价值的事，接下来9系产品去权益化已然发生，ET9这一波相当于完成了价值重置，这操作也是解放了ES9的定价基线，不用再为旗舰定位和市场竞争纠结，用产品力和合理毛利定价来打市场，10万权益抵扣也是为ES9储备用户，对于ES9 来说这是一次精准的助攻。#蔚来ES9##蔚来ET9#

71. ET9 同款方向盘 + 线控转向！蔚来 ES9 内饰曝光，配置直接拉满

72. 蔚来ES9如何强化高端品牌定位？

73. 豪横到底！蔚来ES9

74. 蔚来ES9不抢L9和M9的用户，那它在抢谁？

75. 蔚来ES9内饰实拍剧透！尊贵与豪华兼具

76. 忘记MPV

77. 蔚来ES9的阳谋

78. 科技行政旗舰蔚来ES9预售开启

79. 旗舰对决

80. 蔚来ES9来了，理想、问界们咋办

81. 旗舰硬碰硬

82. 蔚来ES9定价多少可以复制ES8的销量奇迹？42万起，蔚来ES9能不能卖爆？你说问界M9和理想L9现在慌不慌？

83. 蔚来 ES9 硬核参数曝光！5.3 米车身 + 换电模式，这配置要碾压理想 L9

84. 26上半年旗舰SUV三强争霸

85. 蔚来ES9 今天解禁，我把L9和M9一起拉来比了

86. 今晚登场！蔚来ES9正面硬刚理想L9，30万级SUV要变天

87. 60万的蔚来ES9，能打赢50万的问界M9吗？

88. 全新旗舰车型ES9的推出，则标志着蔚来正式向全尺寸豪华SUV市场发起冲击

89. 终于上路了！蔚来 ES9 公开亮相，霸气外观让人一眼心动

90. 蔚来ES9确定亮相北京车展！全尺寸旗舰SUV，核心配置与性能全解析

91. 蔚来ES9终于要来了！这辆“巨无霸”能不能打？

92. 媒体实测ES9座舱细节

93. 媒体实测 ES9 内饰

94. [流言板]蔚来ES9空间实测

95. 蔚来ES9,目前为止纯电车型里空间最大的SUV

96. 蔚来ES9静态体验 #蔚来#蔚来ES9#在深圳开电车换电就够了

97. 蔚来ES9无伪装实车首曝！全尺寸旗舰气场，空间与智驾拉满

98. 为了卖好ES9，蔚来把足疗搬上了车

99. 蔚来ES9发布

100. 蔚来ES9

101. 别只盯着换电！蔚来ES9除了定义豪华，还有足底按摩和隐身车窗

102. 看完ES9才发现，智能电动时代行政旗舰SUV的标准被刷新了

103. 微观车视 | 蔚来ES9智能电动行政旗舰SUV，租电方案42万元起

104. 十一年集大成之作

105. 50万入手蔚来ES9，是为产品价值还是品牌体验买单

106. 不做国外豪车“平替”，蔚来ES9给出中国旗舰“答案”

107. 全网最密｜25 分钟看完蔚来 ES9！

108. 蔚来ES9产品技术发布会

109. 蔚来ES9星云红实车体验，二排超预期

110. ES9豪华版你爱了吗？

111. BaaS租电42万起！蔚来ES9是换壳，还是真值？

112. 这么便宜

113. 不是库里南，不是揽胜，也不是迈巴赫GLS，蔚来ES9把9系SUV做出了原创感

114. ES9价格劲爆！蔚来全新SUV官宣预售，又一轮价格战？

115. 至尊巨物，商务一哥？——蔚来ES9就是“揽胜版”的ET9

116. 蔚来ES9刚亮相就成天花板，不到豪车一半价，传统用户都看呆了

117. 蔚来ES9震撼首发，好屏点亮尊享座舱

118. 蔚来ES9：行政旗舰SUV，来抢MPV的饭碗？

119. 蔚来ES9：东方美学赋能，重构智能电动行政旗舰新标杆

120. 蔚来造了一台比库里南还大的SUV｜蔚来ES9初体验

121. 一觉醒来，蔚来和理想，在 55 万这个价位贴脸了

122. 蔚来ES9正式发布：以科技行政旗舰之名，重新定义智能纯电SUV

123. 蔚来ES9开启预售，科技行政旗舰看点面面观丨新闻

124. 靠ES9巩固高端地位，蔚来战略布局有何深意？

125. 天地纵览科技行政旗舰SUV蔚来ES9发布

126. 价格太劲爆！蔚来ES9预售

127. 蔚来ES9官宣！纯电旗舰登场，50万级全尺寸SUV市场迎新格局

128. 静态体验蔚来ES9

129. 深度 | 蔚来 ES9，能让市场「忘记 MPV」吗？

130. 蔚来全新旗舰SUV ES9开启预售：42万起

131. 蔚来ES9外观、内饰提前曝光！对比ES8，能复刻后者销量吗？

132. 蔚来ES9正式开启预售中国体量最大纯电SUV抢滩高端赛道

133. 蔚来ES9定档4月9日，580-620km续航能满足家庭用户需求吗？

134. 神玑芯片 + SkyOS 天枢系统！蔚来 ES9 搭载全部尖端技术

135. 王牌对王牌｜新理想L9 vs 蔚来ES9：50多万旗舰SUV，今年我会怎么选

136. 蔚来ES9续航580公里引争议，但换电3分钟才是真王牌？

137. 蔚来 ES9：高端商务 SUV 市场的新探索

138. 50万级大“9”系车型，新款理想 L9、新款问界 M9、蔚来 ES9

139. 从机械足底按摩到智能隐私座舱：蔚来ES9如何重新定义行政豪华的技术解析

140. 全主动悬架加持 2026 蔚来旗舰全尺寸 SUV ES9，瞄准商务精英市场

141. 大而不笨、纯而无忧 l 蔚来ES9用换电+全线控+全尺寸旗舰，走自己的招牌路线！

142. 问界M9/理想L9/蔚来ES9三强对决：50万级全尺寸SUV怎么选？

143. 蔚来ES9动力续航曝光！102度电池全系标配，620公里只是起步？

144. 蔚来ES9实拍体验：大尺寸旗舰SUV的豪华实力全解析当前文件内容

145. 蔚来ES9正式开启预售，高端纯电SUV能走量吗？

146. 蔚来ES9官图亮相！定位大型SUV

147. 蔚来ES9：当"换电"成为最奢侈的从容

148. 蔚来ES9无伪装实车曝光：这才是中国旗舰SUV该有的样子

149. 今晚预售！蔚来ES9实车亮相，5米3旗舰SUV，国产豪华天花板

150. 北京车展大六座 SUV 对决！理想 L9、蔚来 ES9 到底谁更值得买

151. 蔚来ES9震撼亮相；车长超5.3米，比库里南还大，网友：妥妥的爆款潜质！

152. 蔚来公布了其旗舰ES9 SUV的官方图片，配备线控转向技术

153. 蔚来ES9官图首发，全尺寸SUV来了

154. 蔚来ES9发布：智能旗舰SUV全面升级，豪华配置引领新潮流？

155. 蔚来ES9的线控转向，真能颠覆大型SUV驾驶体验？

156. 蔚来ES9定价迷局：BaaS后40万起还是直奔80万？王牌换电能打赢理想问界吗？

157. 蔚来ES9内外饰官图点评豪而不腻审美依旧在线！

158. 蔚来ES9官图曝光，定50万级家庭旗舰，尺寸大过ES8，瞄准多人多场景用车需求

159. 尺寸超劳斯莱斯库里南全新蔚来ES9官图发布：中国最豪新势力SUV登场

160. [流言板]蔚来全新ES9正式发布：行业首创原生车载视频会议系统

161. 蔚来ES9开启预售，起售价52.8万元，定位全尺寸智能电动旗舰SUV

162. 蔚来ES9配双杜比视听，后排观影体验如何？

163. 蔚来ES9预售发布！52.8万起

164. 蔚来 ES9「大上加大」，理想 L9「卷土重来」，谁会是 2026 旗舰 SUV 新赢家？

165. 蔚来换电累计突破9000万次，全新ES9车型2026年上市

166. 蔚来ES9快来了，续航却比对手少100多公里，换电真能扛住？

167. 蔚来ES9续航“仅”620公里？揭秘高端电动车背后的3分钟换电革命

168. 蔚来ES9上市即决战！52.8万起的旗舰，月销能破5000台吗？

169. 蔚来 ES9 预热炸场！这才是全尺寸旗舰该有的样子🔥

170. 比ES8大一圈！蔚来ES9实车曝光，4月9日发布，剑指理想L9

171. 租电42万起！全新蔚来ES9开售：中国科技含量最高的SUV来了

172. ES9顶配65.8万，网友：小鹏GX预估33万起，他不配吗？

173. 蔚来ES9实车曝光：长超5.3米的近3吨巨物，问界M9和理想L9怎么选？

174. 🔥蔚来ES8 vs ES9｜旗舰SUV一篇看懂

175. 蔚来ES9提车体验：空间与智能兼备

176. 旗舰 SUV 格局要变！蔚来 ES9 产品力拉满，网友：39.8起就买

177. 42万租电买ES9，我算了笔账发现不对劲

178. 蔚来太狠了！ES9 传 60 万内定价，同级别 SUV 比轿车省 20 万 +

179. [流言板]蔚来ES9行政屏：把“私人影院”搬进后排，重新定义智能座舱显示标准

60万买七座SUV却只坐五人？ES9用MPV空间+百万豪华感打破魔咒

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