花三万升级的合资智驾包，可能连自动跟停都做不到_新能源车

1. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5（蓝眼狐）预售开启！北汽元境满配智驾硬件拉满，8775芯片+双目立体视觉，城区高速NOA领航、自动泊车全拿捏，360°智驾小蓝灯实时提示。官方认证“比L2+更智能，向L3更贴近”，3月中下旬上市即可体验——这波“准L3”操作，直接把智驾体验卷上新高度！

2. 2026华为乾崑智驾公开赛春季赛正式收官！原来他们都这么会“开车”！#华为乾崑智驾公开赛#安全背后有乾崑#春风结硕果乾崑伴你我

3. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

4. 刚刷完靳总分享的11月#华为乾崑智驾数据月报#，华为乾崑智驾目前已经跟15家车企深度绑定，35款量产车型落地，用户对智驾的依赖程度越来越高。单单11月，华为乾崑智驾的累计辅助驾驶里程就跑了5.6亿公里，换算下来相当于绕地球整整1.4万圈，还有车位到车位2.0使用率突破509万次，辅助泊车更是达到3657万次。讲真的，要#买车就买乾崑智驾#真不是在吹牛，功能常用常新，越用越好用，而且数据摆在在那里，数据是不会骗人的。有一说一，对于还在自研智驾的车企来说，搭载华为乾崑智驾才是正解。一方面自家新车可以拥有成熟的智驾体验，另外一方面又能省去自研的时间成本和试错成本！

5. 全网首发NX8 快速浏览NX8 #东风日产NX8

6. 蔚来的智驾站起来了？NWM 2.0优缺点分析

7. 魏牌赵永坡：特斯拉智驾做的是非常棒的！

8. 前后排的配置拉满，乘坐空间很宽敞，试驾东风日产NX8

9. 都配上第二代VLA啦！小鹏X9纯电版上市售价30.98万元起

10. 独家 | 前理想智驾端到端负责人夏中谱去向敲定，将加入某明星具身创业公司

11. #上汽大众ID.ERA技术发布会##大众9X首发MomentaR7世界模型##大众9X# 亲历ID.ERA 9X技术解析会，现场听完干货满满，真的被这次智驾突破震撼到。整场发布会印象最深刻的，就是曹旭东总宣告大众9X进入了智能辅助驾驶第一梯队。这不是简单的配置升级，而是智驾逻辑的跃升。区别于行业传统的“模仿学习” 路线，ID.ERA 9X搭载的Momenta R7 强化学习世界模型与特斯拉FSD 技术路线高度一致，AI会在云端虚拟环境中主动尝试无数种驾驶决策，通过亿万次“试错-反馈”循环，自己悟出最优策略，从而具备超越人类的潜力。德系精工 + 本土创新，让技术回归用户、服务于人，ID. ERA 9X 交出了一份满分答卷。我已经迫不及待的想快点到3.30预售开启这天了！

12. 全新上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜型藏着硬货——基于奥迪PPC豪华燃油平台，搭最新E³ 1.2电子架构，高集成+强迭代能力直接拿下华为乾崑智驾，还融合奥迪主动安全技术。 32个高性能传感器（含双激光雷达）加持，城区通勤、高速长途、复杂停车库都能打，高速/城区NCA、智能泊车全拿捏，VMM模块还解决了燃油车智驾执行痛点，性能上则配第五代EA888发动机，这配置够能打！ #上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾#

13. 一汽奥迪A5L，懂新手司机的所有不安，姐妹们，冲#她的奥迪有乾崑#一汽奥迪A5L乾崑智驾®版

14. 真正把在中国，为中国落到实处！这样的车，你期待吗？#大众汽车全新以赴#大众人本科技#与众08#IDERA9X

15. 第一视角详细测评上汽大众ID.ERA 9X

16. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

17. #铂智3X年度重磅OTA正式推送# 广丰铂智3X年度OTA光速上线，新势力看了都得夸一句能打～车头泊出破解窄巷困局，AI大模型+CarPlay直击交互痛点，每一项都是用车刚需！大厂实力从不让人失望，不仅迭代速度追平甚至反超新势力，更有电池自燃、泊车事故、电池衰减三担责兜底，安心感拉满～车越开越新，保障始终在线，这波升级谁能不爱？速查车机，解锁你的智能出行新体验！

18. #丰田铂智7预售权益价15.68万起# 刚刷到铂智7预售，15.68万起就能拿到D级车+鸿蒙座舱，17.98万直接上双腔空悬，19.48万更是把Momenta R6智驾、空悬这些30万级豪华配置一次配齐。以前总说合资电动化慢半拍，现在看来是憋了个大招。以前觉得豪华配置离普通人远，现在丰田直接把“豪华平权”砸到了20万级。不管是看重智能座舱的科技党，还是追求底盘质感的老司机，这波都能找到自己的菜。很明显铂智7这次是来重新定义20万级纯电轿车的，合资电动化这步棋丰田是真下狠了。#丰田铂智7预售权益价15.68万起#

19. #华为乾崑激光上车深蓝S07##安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾# 深蓝S07的智驾实力，源于华为乾崑的全栈技术赋能。ADS 4 Pro增强版搭载27颗传感器，核心Limera舱内激光视觉首创一镜双模共光路架构，30cm小目标识别距离领先行业43%，舱内集成免清洗、无风阻，兼顾美观与可靠性。高速NCA实现千里通勤低接管，城区NCA精准应对复杂路况，可见即可泊覆盖全场景泊车需求。CAS 4.0具备24项主动安全能力，高速夜间障碍识别与防误踩功能，大幅降低事故风险。系统基于WEWA架构，云端算力国内领先，百亿公里真实数据持续训练，算法4天迭代一次，持续进化。累计辅助驾驶里程突破100亿公里，安全行驶效率远超行业均值，用扎实技术与真实数据，证明高阶智驾并非噱头，而是守护出行的可靠保障。

20. 每天通勤都挺累的，东风日产NX8挺实在，把技术做得挺贴心。等红灯有萌趣小黄鸭，堵车城市NOA能从容应对，停车手机遥控就行。800V超充快，12分钟就能补能大半。AI助手懂家人，座椅也舒服。20万级家用SUV，也是个合资智驾的新选择。#NX8带你一起告别通勤焦虑#

21. #广丰即将推出电车电池新政策##铂智3X月销量破万#偷家了偷家了，最近这几个合资品牌出的电车还真是有点东西，铂智 3X 都月销过万了。不过从这个车产品力和定价也不难理解，空间不错，内饰设计非常“新势力”（甚至觉得比有些国产新势力更好更舒适），关键这货还有表现不错的城区智驾，把 logo 挡住你真不一定认出是丰田做的。以往大家对合资电车的理解还是太片面，或者说被带沟里了。我个人体验沟通下来，从宣发到公关层有时候你真感觉新势力只会吹，真啥玩意儿不是。

22. 2025年了，合资车完蛋了？

23. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

24. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

25. 这段时间深度体验尚界 H5，我觉得它的核心优势是把高端智能拉到了亲民价位。15.98 万起就标配华为 ADS 4 智驾和鸿蒙座舱，192 线激光雷达加持下，城市高速领航都是蛮实用的功能。空间利用率高，续航表现靠谱，上汽大厂品质也让人放心，适合注重智能配置和实用性的朋友们。科技王梓的微博视频

26. 满级选手现身！ID. ERA 9X 德系旗舰SUV来了

27. #雷军官宣新一代SU7#智能辅助驾驶成为新能源汽车竞争的核心赛道，雷军官宣的新一代小米SU7的智驾系统升级应该是新车的一个亮点。按照小米在大模型方面的发展来看新一代的SU7智能辅助驾驶系统应该会实现从硬件到算法的全维度革新。根据爆料来看新一代SU7将打破现款配置差异，实现激光雷达全系标配，大概率搭载新一代AT512激光雷达，强化复杂路况下的三维感知能力。计算平台将完成核心升级，为高阶智驾功能提供充足算力支撑。这种硬件不留遗憾的配置策略，将彻底解决低配车型感知不足的问题。小米自研的端到端城市NOA系统，在实际环境中提升陌生城市道路的适应能力。新系统通过扩充训练数据、优化传感器融合算法，强化特殊场景的应对能力。对一些诸如施工路段、夜间场景等Corner case的会加强，再就是人机交互逻辑将全面优化，延长接管预警时间，降低驾驶风险。用户对智驾安全的顾虑主要还是在物体的识别精度和相应的速度是上，小米应该会在新系统中优化紧急制动算法，提升静态障碍物识别精度与制动响应速度。进一步降低用户使用顾虑。费用上应该也会让更多用户能灵活享受到高阶智驾服务。#秒懂热点就用智搜# 雷军官宣新一代su7

28. 华为智驾不是第一梯队而是行业T0级的存在！

29. 合资终于发力了！大众 ID. ERA 9X ，靠德系品质 + 中国科技破局

30. [收到]简单看一下今晚乐道面对面的用户问答内容。 Q1：为何推出神玑智驾方案前未提前告知用户，短时间内推出两套方案是否增加成本？ A：汽车产业研发复杂度高，神机智驾方案涉及自研芯片，初期对其可行性、产能缺乏十足把握，需投入研发验证后才能确定推进；两套方案从乐道单独来看成本更高，但神玑智驾相关技术（芯片、激光雷达）已在蔚来集团层面完成投入，复用后能为乐道用户提供更优选择，因此决定推进。 Q2：短时间内推出新智驾方案，是否导致老车主车辆贬值，如何保障老车主权益？ A：理解老车主对保值率的担忧，品牌会通过持续优化Orin方案智驾体验，从软件层面维护车辆价值；针对老车主，额外赠送5年NOA服务，后续还会评估更多权益方案，力求实现品牌与用户双赢。 Q3：车辆出现自动开门、系统升级故障等安全问题，售后未及时响应，400机制是否存在缺陷？ A：品牌重视用户反馈的安全问题，会立即展开详细调研；400服务确实存在响应不及时、跟进闭环不到位的情况，内部有满意度调查、48小时响应等机制，会排查机制失灵原因并整改；后续用户遇到问题可直接反馈，总部会全程跟进处理。 Q4：两套智驾方案并行，是否会导致Orin方案后续研发资源不足，更新迭代停滞？ A：Orin与神机智驾方案共享未来集团统一智能驾驶基础架构和训练数据，神机智驾的加入反而能拉高Orin方案的迭代上限；今年7月Orin方案将迎来大版本升级，优化并线丝滑度、窄路行驶稳定性等问题，新增三点式掉头功能，后续年内还会有2次左右迭代，确保方案持续进化。 Q5：为何不支持Orin方案硬件升级为神机智驾方案，是否有可行的升级路径？ A：智驾系统并非简单插拔式更换，Orin与神玑智驾芯片的周边应用架构、传感器、线束等均为定制化配套，升级需拆解顶棚、底板，更换全套相关硬件，工时长达26小时，相当于整车大修；且升级后需重新标定智驾单元，无法100%确保可靠性，还会造成原有硬件投资浪费，成本极高；后续会进一步论证升级可行性，若条件允许可评估众筹等模式。 Q6：乐道曾坚定走纯视觉路线，如今推出激光雷达方案，是否意味着纯视觉路线被否定？ A：推出神机智驾方案并非否定纯视觉路线，Orin纯视觉方案会持续优化迭代；当初选择纯视觉路线时，神机智驾方案的芯片产能、技术成熟度尚未确定，随着蔚来集团相关技术落地验证，具备了推出激光雷达方案的条件，两种路线并行是为了给用户更多选择。 Q7：赠送的5年NOA服务若不好用，权益是否失去意义？ A：品牌承诺会投入足够资源确保NOA服务好用，Orin方案的智驾技术本身在行业内处于不错水平，且会通过持续迭代提升体验；7月即将推出的大版本升级会显著优化智驾表现，后续也会根据用户反馈不断打磨，保障服务价值。 Q8：24款L60底盘存在抛跳、晃动问题，是否会推出官方升级套件？ A：已收到车主对24款L60底盘的优化诉求，此前曾与工程师讨论过相关方案，未推出是考虑到底盘属于车辆大件，需兼顾技术可行性、成本及检测认证等问题；会重新深入研究该诉求，评估推出升级套件或众筹升级的可能性，后续会向用户反馈进展。 Q9：车辆大冰柜24小时运行限制能否延长，如何平衡用电安全与使用便捷性？ A：大冰柜24小时运行限制是为了平衡用电安全，整车高压系统持续工作需充足验证数据；会收集用户使用数据（包括具体车主的整车数据），进一步探索延长运行时间的可行性，逐步优化产品设计边界。 Q10：车企是否会监控车机系统，未经用户同意能否修改相关设置（如马叫解锁音）？ A：品牌绝对不会有侵入用户隐私的行为，车机系统相关操作不会侵犯用户隐私；马叫解锁音是新年期间推出的可选功能，初衷是增添节日氛围，未充分考虑用户喜好差异，后续会提供更多自定义选项，推出类似功能前会加强与用户的沟通。 Q11：老款Orin车型能否升级神机智驾相关的安全影像功能，比如噪点抑制、A柱补盲？ A：神玑智驾的安全影像优化依赖其芯片原生集成的图像算法，Orin芯片在硬件架构上不具备同等处理能力，难以实现完全一致的效果；但Orin方案的现有影像系统已能满足安全防范需求（如AEB功能不受影响），后续会在现有硬件基础上，尽可能通过软件优化提升影像体验。 Q12：是否会放弃纯视觉路线，对Orin方案的智驾更新有何长期承诺？ A：不会放弃纯视觉路线，会持续保障Orin方案的研发资源投入，确保其长期迭代更新；目前已明确今年内会有多次版本升级，后续会以实际行动兑现“常用常新”的承诺，也请用户给予一定时间，关注7月大版本升级后的智驾表现。 Ps: 内容经AI整理，以现场版本为准。 #乐道L90##乐道L80##乐道L60#

31. 300万套定点落地，鉴智把智驾带进“规模时代”

32. 安全智能动力和空间都给你，实测铂智7就是六边形丰田！

33. 价格下探到25万级，#奥迪Q6Letron 能考虑吗 #豪华智电驾享SUV新选择#奥迪Q6Letron焕新上市

34. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

35. 纯视觉vs激光雷达：被光影欺骗的智驾，如何做到物理兜底？

36. 起猛了！大众9系旗舰来了..

37. 【能用！但好用吗？秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测，看完有答案】站在2025年的时间点上，你会把智能化和比亚迪联系在一起吗？先别着急下结论！不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候，可能就有人转变观念了！但问题是，十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢？老规矩，我们实测见真章！01、智能辅助驾驶体验（1）高快NOA辅助驾驶解读（2）高快NOA辅助驾驶体验（3）智能泊车体验02、智能座舱体验（1）基础体验（2）语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

38. 从来没有一台大众离谱成这样——ID.ERA 9X究竟有多降维打击？

39. 2025 智驾行业粗放内卷，低价博弈、重定点拼项目交付，牺牲安全与系统一致性。然而，2026 年用户对智驾认知加深，不再轻易被“规模大、项目多、卷低价＝更强”幻觉迷惑。海量的真实数据 + 统一模型基座=安全稳定才是智驾核心，而非简单的硬件堆料+卷低价+大量装车。在此背景下，元戎等头部秉持以稳定性定义长期价值的理性路线，统一模型基座构建安全冗余，搭配 VLA 模型实现高效定制，与长城、吉利等头部车企深度合作，聚焦爆款大单品，积累海量数据，应对各种极端场景，再用数据回流算法，形成高效数据闭环，正向循环与多车型适配能力，为用户带来更安全的体验。智驾行业的蛮荒时代该落幕了，行业应该回归理性，而非盲目低价拼速度比项目，更应该转向打造经得起验证的爆款精品。安全为王效率致胜，才是智驾行业应有的发展底色。

40. 合资破局的黑马！日产NX8联手宁德时代，这套“技术组合拳”有多狠？#东风日产NX8 #宁德时代

41. 【#曹旭东说丰田铂智7将上R7大模型#】在铂智7新车上市交付前，先迎来了一波科技圈核心人物实地验货。近日，Momenta CEO曹旭东提前试驾铂智7，以专业视角对这款即将上市的新车完成前瞻体验，为市场带来一手真实测评。作为智驾领域资深从业者，曹旭东此次实测并非普通用户试驾，而是从专业维度检验车辆智驾与驾乘实力。实测结束后，他给出安全、安心、舒适、丝滑、高效的评价，认可车辆当下的综合表现。同时，相关实测视频透露，铂智7目前搭载智驾系统，后续还将通过OTA升级至R7大模型，具备持续进化的能力，不止于当下的出色表现，更拥有长远的智能升级空间。此次科技大咖提前实测，堪称铂智7上市前的一次公开“科技验货”，让市场提前见证车辆硬核实力。3月29日，铂智7将正式上市并开启交付，届时这款新车将正式与消费者见面。#铂智7发布前科技大咖先验货#

42. 北京六环周五晚高峰体验了高快NOA，人机共驾很给力！#油车高速领航全国都好开##超靠谱的辅助驾驶##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro# 智驾daily的微博视频

43. #上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑# 上汽奥迪携手华为乾崑智驾®向市场有力证明了，在智能出行时代，燃油车依然是技术创新的主角。满足了新能源用户需求的城区通勤、高速长途驾驶、车位紧张的复杂停车库等多场景下，其通过配备包括双激光雷达在内的32个高性能传感器，不仅实现了高速/城区NCA、智能泊车等辅助驾驶功能，更通过VMM车辆运动管理模块解决了燃油车辅助驾驶的执行难题。#买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑##跃级豪华性能座驾##华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑有境界#

44. 铂智3X为什么能持续爆单？答案就两个字：听劝。用户要智能，年内最大规模OTA马上安排，AI大模型、CarPlay、车头泊入全面上车。用户要安心，“厂家三担责”直接兜底（电池自燃/智驾事故/电池衰减）。用户要体验，迭代速度对标甚至超越新势力。这不是一辆车，这是一场“以你为中心”的出行革命。广汽丰田，正在用大厂的品质和新势力的敏捷，重新定义智能电车。#广汽丰田11月销量64905台##铂智3X连续两个月销量破万#

45. #一汽奥迪全面迎来智能化# 打破燃油车“有驾无智”的刻板印象，一汽奥迪A5L乾崑智驾版做到了油电同智！深度联合华为打造智驾系统，双激光雷达+多传感器加持，城区、高速领航+高级泊车全场景覆盖，精准适配中国复杂路况。1000多个日夜打磨，上万条需求抠细节，德系精工遇上智慧科技，让驾驶少点“突然”迟林春的微博视频

46. ID.ERA9X比预售价降低了三万，这是比新势力还要卷呢。增程车的用户普遍比较看重性价比，这一点我觉得他们是做对了。我算了下，感觉ID.ERA9X这个价格相当能打。因为算上5000抵一万的预售礼金，如果还有置换，即便是其他品牌的车也能有1万元的尾款抵扣。这些都是实打实的钱。终身质保这个，不知道雷克萨斯是什么感觉，过去这东西是稀罕物，没想到大众也开始给了。9系生态位差蛮多的，魏牌是接近40万，M9是40-50，大众为了走量更是去到了30万。这么看下来，后面的9系得看看价格了。#大众9X上市1小时内锁单破万#

47. 2025年华为乾崑在智驾领域取得的成绩有目共睹，ADS 4搭载WEWA架构，响应速度和通行效率相比之前有明显提升，鸿蒙座舱进入“智能座舱L3”时代，交互更智能。而且从网上各种小视频和我的亲身体验来说，乾坤智驾的能力确实是非常强，注意用词：“非常”！华为乾坤智驾目前已与15家车企合作，36款量产车型，智驾搭载量突破150万，城区领航辅助市占率国内第一。2026年还将有80款合作车型推出，相信我，这是用过就回不去的体验#华为乾崑年度答卷#

48. 试驾纵横G700智境乾崑版，兼顾城市和户外，越野也能NOA？

49. 听劝的广汽丰田又带着#铂智3X年度重磅OTA正式推送#用户需求丰田是真的有在认真倾听并落实和解决。停车难题一招破解，新增车头泊出功能，AI大模型正式上车，随时智能互动，CarPlay也全面适配。每次更新，都精准解决真实用车痛点。铂智3X的更新向我们说明，传统大厂也能玩转科技节奏，铂智3X的迭代速度完全不输新势力，更带来电池安全、智驾保障、电池衰减厂家三负责承诺，让高品质更有底气。

50. #蓝眼狐是L3吗# 极狐全新阿尔法S5预售开启，颜值可以的。大家也好奇的是辅助驾驶能力这块，去年年底，极狐阿尔法S（L3版）就正式获批了工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，本身就挺能说明情况的。而焕新后的产品，搭载北汽元境满配智驾硬件，8775舱驾一体、惯导双目立体视觉系统、城区高速NOA领航、全场景智能泊车辅助，加上全场景设备互联、元境AI大模型、360°智驾小蓝灯，明眼人都知道是追着L3级标准去的。像自动泊车、城市NOA、高速NOA等辅助驾驶功能，都是日常生活中高频需求蓝眼狐用硬件与技术重构智驾层级认知，实现了“比L2+更智能，向L3更贴近”，进一步升级用户出行体验。如果3月中下旬正式上市，大家也可以实际感受一下它焕新后的辅助驾驶能力。

51. 14.78万起，丰田铂智7已经预定爆款了吗？5个配置如何选？

52. 大厂出品，底蕴藏在每一个细节！上汽大众ID.ERA 9X特别懂国人！

53. 全新上汽奥迪A5L Sportback，是全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，获得「2025微博年度燃油车型」。以前大家觉得智驾是新能源车专属，现在燃油车也能享受高阶辅助驾驶，高速领航、城市通勤都能靠系统分担压力，给喜欢燃油车但又在意智能体验的用户新选择。#全新上汽奥迪A5L Sportback#

54. 真好吃呀！量大实惠好像是最不值得一提的点！#铂智3X连续两个月销量破万#铂智3X厂家三担责电车

55. 带智驾的华为系越野车，猛士M817怎么样？ #开猛士见春天#猛士M817智野新旗舰#放驾计划#华为乾崑

56. 开问界M7Pro+逛杭州，城区NCA轻松到离谱#杭州 #问界M7Pro版城区NCA挑战#30万级SUV价值之选

57. 真正的驾驭，凭实力说话。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版开启交付

58. 当大众拿出看家本领，阁下该如何应对#上汽大众IDERA #IDERA大众首款9系旗舰#广州车展

59. 新春OTA之后的尊界S800不仅更尊，还更加安全 #鸿蒙智行新年OTA马上升级 #尊界马到成功灯语贺新春

60. 智驾平权时代落幕，精耕细作成为新主线。当行业还在卷低价、堆定点、拼多项目时，安全兜底与系统一致的稳定性被严重忽视。相较之下，元戎从更理性的稳定性长期价值考虑，拒绝碎片化项目，只做“爆款精品”更能检验，因为多项目不等于精项目，与魏牌高山、吉利银河M9等爆品深度合作。爆款车型源源不断产出有效数据，统一模型基座带来更好的算法回馈，形成高效闭环，让智驾越用越可靠。对车企而言，爆款带来商业成功；对技术方案而言，规模验证安全底线。不贪多、只做精，现在在这浮躁的智驾行业里尤为难得。

61. 订了台合资纯电轿车：铂智7

62. #ID.ERA9X凭什么说是增程3.0# #大众9X黄金增程动力#增程市场进入3.0时代，车厂拼的不再是彩电沙发，而是全场景可靠性。上汽大众ID. ERA 9X的冬测，尽显“正规军”实力。中德团队联合研发，EA211增程器筑牢稳定根基，搭配德系底盘调校与中国敏捷迭代能力，依托3000万基盘数据，定向优化热管理与电池低温性能。这台大六座SUV在极寒中仍保高安全冗余和行驶品质，凭硬核技术打破“大车难开”偏见，EA211加持下，让ID. ERA 9X成为更懂国人的德系满旗舰SUV。#ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

63. 方程豹钛7上市首月交付1万多台，这热度不是吹的。天神之眼B真是越用越香，从城市领航到智能泊车，全程丝滑，开完你就明白为什么大家都选顶配了。红莲爱科技的微博视频

64. #深蓝S07城区路测亮起小蓝灯#深蓝S07华为乾崑激光版在重庆开跑了！车上标志性的小蓝灯一亮，说明城区NCA已经开启，重庆这8D魔幻路况多弯多坡，绝对是检验智驾的终极考场，能在这地方跑明白，日常通勤应对复杂路况肯定没压力。7号刚亮相8号上路实测了，这上市节奏拉得挺满，这波你们期待值有多高？

65. 深蓝S07华为乾崑激光版重庆路测，标志性智驾小蓝灯醒目亮起，搭载的华为乾崑激光视觉方案，让城区NCA在重庆多坡道、弯道的复杂路况下大显身手，有效减轻驾驶压力。路测推进，上市进入倒计时，重庆网友频频偶遇，期待值直接拉满！#深蓝S07城区路测亮起小蓝灯#

66. 深蓝S07 激光版，直接上车华为乾崑ADS4 Pro！标配城区NAC + CAS 4.0主动安全，妥妥20万级高阶智驾新标杆。这次车展实车细看，前脸有更大尺寸专属智驾小蓝灯，更有辨识度；座舱用上8295P旗舰芯片，性能更好，车机更流畅；前排双零重力座椅配齐，舒适性越级体验。续航升级至630km，日常通勤、长途出行都够用。关键价格真的卷，限时优惠 15.99万起智能化还有舒适性配置都拉满，这个性价比，同级别基本找不到对手了吧。 #北京车展看深蓝# http://t.cn/AXxHKhGJ

67. 3月14-15日，#华为乾崑智行中国#·深蓝汽车春日智趣体验营广州站圆满落幕。牛哥最直观的感受，就是#深蓝汽车#与华为乾崑的深度合作，不再是停留在纸面的技术，而是真真切切落到日常开车的每一个场景里。不管是城区通勤、高速长途，还是窄路泊车，智驾系统都稳得像老司机，省心又安心。深蓝S09、S07、L07三款车型齐亮相，覆盖了家用、通勤、远行等不同需求，补齐了主流市场的完整产品矩阵。这场体验营也让品牌和用户面对面交流，把智能出行的便利与温度，实实在在送到大家身边。

68. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

69. 极狐S5蓝眼狐智驾真的玩明白了！硬核技术直接叩响L3时代大门！#蓝眼狐是L3吗# 北汽元境满配智驾硬件拉满，8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统buff叠满，硬件底子直接追平L3级标准，智驾硬实力拉满！城区+高速NOA全域领航稳稳拿捏，通勤早高峰、长途高速都能全程智驾护航，全场景智能泊车+精准寻车一键搞定，再也不用愁停车难题～专属智驾小蓝灯同步点亮，每一次辅助驾驶都像和爱车的默契对话，通勤烦恼锐减，长途出行也超轻松，实打实感受L3级核心智驾体验！

70. 合资纯电发力了！东风日产NX8正式上市：限时售14.99万起，配备激光雷达纯电/增程双动力！#大大大五座NX8售14.99万起#4月8日，东风日产NX8迎来正式上市，共推出7款车型，官方指导价15.99-18.49万元，限时权益价14.99-17.49万元。此外，官方还推出了NX8品牌大师版，官方指导价20.99万元，限时权益价19.99万元。东风日产NX8基于天演架构2.0打造，提供纯电、增程双动力选择。同时，新车还将配备包括激光雷达等29个高感知传感器，可以实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA和全场景智能辅助泊车等功能。#东风日产NX8# 从产品定位来看，东风日产NX8是一款家用取向SUV，再加上纯电与增程双动力布局，很容易让人将其与问界M6、理想i6、理想L6等热门家用车型归为一类。不过从车身尺寸不难发现，该车并未盲目追求越级体量，而是严格遵循中大型SUV的尺寸标准，同时通过轴距最大化设计提升空间利用率。同时，东风日产NX8还将面对尚界H5、乐道L60、小鹏G7等中型SUV的竞争。对比之下，它在尺寸、智能化、舒适性以及动力性能上均有一战之力，部分维度甚至还能占据上风。如果说此前推出的N6、N7分别在新能源领域承接了轩逸、天籁的市场使命，那么此次东风日产NX8能否复刻当年奇骏的辉煌，成为品牌在新能源SUV市场的支柱车型，仍值得市场持续观望，大家觉得日产车次有机会吗？

71. 大众ID.ERA 9X应成爆款！它知道你要什么，也知道自己在做什么！

72. 有优惠有补贴，丰田铂智3X不输国产新能源！如何9万元入手？

73. 保罗车闻丨全新大五座SUV 静态体验东风日产NX8

74. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

75. 上汽大众德系满级旗舰SUV登场！#大众9X#大众汽车全新以赴#大众人本科技

76. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问，高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

77. #2025地平线技术生态大会# 这地平线这技术生态牌打得是真透——把智驾“从高端玩物变成全民标配”了啊，不再是自己卷芯片、卷方案，而是拉着整个行业一起把智驾门槛往下砸，一边靠底层技术把成本和开发周期砍到离谱，一边用开放生态把车企、供应商甚至用户都拉进局里。最关键的是“普惠”这事儿真落地了，以前智驾是高端车的专属配置，现在靠单芯片方案直接把城区智驾塞进10万级车型里，这不是“降维打击”，是直接把智驾变成了和安全气囊一样的“基础选项”。现在看这生态逻辑特别清晰，技术打底+开放共享，让智驾不再是某家车企的“专属卖点”，而是整个行业都能拿来用的“标配能力”，普通用户不用加钱买高端车，也能沾到智驾的红利，这才是真的#人人都是中国智驾合伙人#呢！

78. 大众也学会了，全球首款增程9系旗舰SUV亮相

79. 和@王铁根琢磨着搞个播客能慢节奏聊很多试驾没法聊的东西，正好我俩当时在试丰田埃尔法，从埃尔法聊到丰田聊到FJ再聊到铂智3X，聊到兴起也先别播客了直接来一段吧，铂智3X这个模式看似新颖实则可太丰田了，比如86，supra #大v聊车# http://t.cn/AXLTovwH

80. 销量破10万的C16大版本OTA都升级了啥?

81. 全新深蓝S07华为乾崑激光版，确实是把激光智驾的门槛打下来了。搭载华为乾崑激光视觉-Limera系统，硬件全面升级，激光雷达加持让城市、高速、泊车等全场景智驾更稳更安全，630km超长纯电续航搭配超充技术，彻底告别续航焦虑，日常通勤、长途出行都无压力。

82. #北京车展更聪明的车##地平线国产智驾芯片第一# 地平线邀请了短道速滑奥运冠军武大靖担任「冠军智驾体验官」，直播向用户展示了国民智驾到底好不好用直播中武大靖通过沙盘演示，让大家直观了解了HSD智驾方案全场景覆盖，丝滑流畅的辅助驾驶功能。并且价格很亲民，15万级的车型即可标配高阶城区的NOA，方便大家日常出行。高阶智驾并不只是贵的车才有。他还上车实测了KaKaClaw智能系统的拟人化交互能力，“好的智驾是帮手不是机器”。地平线做智驾是专业的

83. #东风日产NX8首发亮相# 目前看到最大的亮点，是它将开启800V合资产品的新时代！作为日产天演架构下的全新标杆，中大型家庭SUV NX8拥有2917mm超长轴距，另外还搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术，最后，还有激光雷达加持，高阶智驾全面进阶，市场上需要的，它基本都配足了！NX8预计会在2026年上半年即将正式登场，大家觉得定价如何？#合资新势力##家庭SUV革新者##800V超充落地合资#

84. 一汽奥迪A5L乾崑智驾®版在今年广州车展发布，最近华为车BU副总裁迟林春和一汽奥迪郭永锋做了一场访谈，揭秘了这辆车背后的战略思考。首先继续强化“油电同智”的概念，让燃油车用户明白无论智能座舱还是辅助驾驶都不是新能源“专利”，与华为乾崑智驾合作后奥迪燃油车也能具备OTA能力，可以做到“常用常新”。过去面对新势力以“智”为突破后，燃油车没有太多机会正面竞争。一汽奥迪A5L乾崑智驾®版推向市场，并能在城区实现领航辅助功能，标志着传统豪华品牌向新势力反击的信号。华为乾崑智驾®也在以行践言，在帮助车企造好车这条路上深耕。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销##一汽奥迪全面迎来智能化#

85. #小米重申辅助驾驶不是自动驾驶# 小米在智驾软硬件全面升级的同时，反复强调辅助≠自动驾驶，这份清醒太圈好感。现在不少车主容易依赖智驾放松警惕，甚至放手脱控，安全隐患极大。官方主动划清功能边界，既是对车主负责，也在引导理性用车。智驾是帮我们减负的帮手，绝非能全权代劳的司机，开车务必手握方向盘、紧盯路况，对自己、家人、路人负责

86. 铂智3X再传捷报：11月交付新车10010台，连续两月破万！11月30日，年内最大规模OTA已推送，新增车头泊入、AI大模型等功能，快速响应用户需求。更承诺电池自燃、智驾事故、电池衰减“三担责”，以高品质与服务保障，展现大厂实力，全面比肩新势力！#铂智3X月交付量再破万##铂智3X车型11月交付10010台#

87. 上汽大众ID.ERA 9系旗舰SUV来了！咱们看看啥样#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 白宁的爱车时光的微博视频

88. 粉丝连麦：小伙存款30万想买刁钻车型，喜欢就干！ #超哥直播回放 #买车 #凌渡L #速腾 #帕萨特

89. 预算20万以内，铂智7怎么样？ #买车 #铂智7上市147800元起

90. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

91. 德系满级旗舰SUV要来了！上汽大众在#广州车展# 发布ID. ERA产品序列，首款车型就是9系旗舰SUV，正式开启“合资2.0”时代。德系底盘品质 + 中国智能化 + 本土研发节奏，辅助驾驶、智能座舱全部要跟新势力能力拉齐。#大众ID.ERA9系满级旗舰来了# 朱玉龙-YL的微博视频

92. 安全不是说说而已，大众真的撞给我们看#大众9X #大众汽车全新以赴 #大众人本科技

93. 广州车展在大众展台看到了上汽大众的旗舰9系SUV ID.ERA，科幻未来的外观又有德系造车底蕴。明年ID.ERA或许会成为目前大六座SUV的造车标准！#大众ID.ERA9系满级旗舰来了##上汽大众IDERA##IDERA大众首款9系旗舰##广州车展# 熊本科技的微博视频

94. 大众的增程SUV终于来了! 最近刷到上汽大众ID. ERA 9X的冬测视频，这车也陆续曝光了一些参数，目前知道的是它用65.2度的大电池做到了纯电续航超过400km，増程器直接用大众的一代神机EA211研发，1.5T的发电效率非常高，真正迈入了增程3.0时代，所以大众真是要不不出手，一出手就是王炸。再就是ID. ERA 9X是一个车长超过5米2轴距超过3米的大车，外观设计未来感十足，是我觉得最近发布的这些9系大车里面最顺眼的一台。这回的冬测也是针对“低温亏电体验打折、冰雪操控不稳”这些大家冬季用车的真实痛点，设置七大专项测试科目，包括亏电百公里加速、雪面AEB紧急制动、雪面静谧性、对开路面稳定控制、雪面稳态定圆、雪地紧急变道和雪地高速爆胎等，ID. ERA 9X的表现非常好，用实测数据印证德系旗舰的可靠品质!#ID.ERA9X凭什么说是增程3.0##大众9X黄金增程动力##ID.ERA 9X大众满级旗舰亮相#

95. 【800V+5C超充首发，东风日产NX8亮相】#NX8东风日产中大型新能源SUV#我没有想到东风日产又出SUV了—NX8。作为品牌新能源“N序列”下的首款中大型探索跨界SUV，NX8不仅是一次产品扩容，更是“合资新势力”技术破局的宣言。🔺首搭800V高压平台+宁德时代5C超充电池：NX8是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。这项技术意味着充电速度的革命性提升，配合宁德时代全新一代磷酸铁锂电芯，实现了-30℃~60℃全温域覆盖的稳定补能。🔺纯电架构新标杆：基于天演架构打造，NX8拥有2917mm的轴距，为家庭用户量身定制了宽敞舒适的内部空间。【智能化与安全标配】🔺高阶智驾：新车正式搭载激光雷达，将支持高速NOA、城市NOA及全场景智能泊车等高阶功能。🔺电池安全：云盾电池基于日产全球标准自主研发生产，通过了远超国标的极限耐久测试。NX8的推出，标志着东风日产新能源产品矩阵的进一步完善。凭借越级的800V高压平台、行业领先的快充能力、针对家庭需求的大空间与智能化配置，NX8已展现出冲击20万级以上中高端市场的强大产品力。@东风日产刘新宇 @东风日产王骞 @东风日产孙豪 @沙发厂i人 NX8的到来，是在新能源转型关键期的重磅之作，期待2026年上半年正式亮相了。

96. #岚图泰山首次重大OTA升级#岚图泰山迎来上市后首次OTA重大升级，20余项功能全域焕新。深度融合华为乾崑智驾ADS4.1，智能座舱与辅助驾驶全面进阶。三腔空气悬架、EDC魔毯功能加持，搭配全系扭矩矢量智能四驱，越野性能再突破。以“商务+越野+家庭”全能实力，打破高端SUV边界，重构价值认知，真正实现常用常新。#乾崑智驾ADS4.1稳如泰山##岚图泰山新年大焕新#

97. 10万元档的合资车究竟能做成什么样？这款车应该很有发言权。拥有豪华C级轿车的外观设计标准，B级尺寸越级空间，还有比肩新势力的智能交互和娱乐体验。静态体验#东风日产N6# 后，跟大家聊聊为什么我觉得它更像是插混版N7。#晕车党终于能刷手机了##10万级大电池插混日产N6开启预售# http://t.cn/AX2kEqKz

98. #华为乾崑智驾数据月报#华为乾崑11月出行报告新鲜出炉，可以看到的信息就是其中车位到车位2.0 11月单月的使用量就达到了509万次！属实是优秀，要知道年初的时候才只有30万次，也足以见得用户对智驾泊车也越来越信任，已经从最初的尝试变成了如今的日常，当然能经得住用户的考验得到信任，智驾实力才是硬道理，华为乾崑智驾超过500亿元的研发投入，每个月用户真实路况数据形成的训练模型，以及AI三要素的投入，使得系统越用越聪明，直接就拉高了智驾技术的门槛，这让友商还真是左右为难，自研成本高，选择其他供应商体验可能也不佳，所以与其孤军奋战，不如携手同行，实现1+1＞2的收益效果。#买车就买乾崑智驾#

99. 家用新能源SUV又多了个实在选择。东风日产NX8定位大五座家庭SUV，主打智能、舒适和实用，全系标配配置比较齐全，车机、智驾、座椅、外放电这些日常常用功能都配齐了。搭载8295芯片和AI大模型，车机流畅度不错，智驾也能应对日常复杂路况，配上800V超充电池，家用够用省心。合资品质加上满配诚意，权益价14.99-19.99万元，上市即可交付。#大大大五座NX8售14.99万起#

100. 月度使用509万次的爆火功能，华为乾崑智驾「车位到车位2.0」再攀新峰！年底预计覆盖100万个停车场，商超、写字楼、居民区全场景适配，跨城通勤也能轻松拿捏。一键选择目标车位，SR实时渲染让车位可视即泊；巡泊一体无需界面切换，从地下车库到高速路全程NCA不中断。支持多路线预览、途经点接人，路边跨车道随时启动，高速ETC通行无缝衔接，城区、乡村、高速全场景贯通。WEWA架构加持让驾驶从“类人”跃升至“超人”级别。好用、爱用、全场景适用，华为乾崑智驾重新定义新出行。买车选智驾，就选华为乾崑！#百万停车场一键直达##买车就买乾崑智驾##华为乾崑# 二八同学的微博视频

101. 2026款小鹏MONA M03价格来啦！共6个配置： 510长续航Max版 12.98万元 610超长续航Max版 13.98万元 540超长续航Plus版 11.98万元 640超长续航Plus版 12.98万元 510长续航Ultra SE版 14.18万元 610超长续航Ultra SE版 15.18万元 #欧阳娜娜同款小鹏MONA起售价11.98万##2026款小鹏MONA大大大大大升级# http://t.cn/AXIlsAYr

102. 10分钟看懂！合资大六座SUV，大众ID.ERA 9X有啥不一样？

103. 说实话，新手司机遇见大车、雨天、老城区等复杂路况都挺头疼的，新阿维塔12搭载华为乾崑智驾，从容应对复杂路况，云端百万次训练，操控平顺，实现 “上车自己开、下车自己停”。3颗激光雷达无死角感知，搭配WEWA架构精准规划，一键离车泊入，极限窄位、异形车位一把入库。依托海量数据持续优化，智能泊车零接管，累计用户调用超3711万次，新手与停车苦手也能轻松驾驭，段奕宏都说好#买车就买乾崑智驾#

104. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

105. ID. ERA 9X 预售开启！超乎想象的九大黑科技正式集结，以满级动力、满级智驾、满级舒适、满级智舱、满级设计，定义增程新旗舰。上汽大众 ID. ERA 9X 预售发布会，现场揭晓车型配置与预售价格，一起见证科技如何超越期待！点芯小宅的微博直播上汽大众 ID. ERA 9X 上市发布会

106. 仨战士挑战河北正定夜市，看能吃几个摊位？ #铂智3X连续两个月销量破万#铂智3X厂家三担责电车#夜市里的烟火气

107. 1200公里深度体验ID.ERA 9X，大众这次能行吗？

108. 从技术角度看，春节出行场景对三电系统、热管理和智驾算法都是高压测试。领克EM-P通过极寒挑战和长途续航所体现的稳定性，以及应对中国复杂路况的智驾逻辑，其背后是扎实的工程体系，这份“稳”，是技术长期主义结出的果实，确实能让春运路上的车主回家更安心，出门更放心。#今年春节还回家吃饭吗##春节返乡要稳不要快#

109. 一汽奥迪A5L乾崑智驾®版，携手华为乾崑智驾®，宣告燃油车正式迈入辅助驾驶时代。它不仅是全球首搭华为乾崑智驾®的燃油轿车，更以“德国精工+华为乾崑”的深度融合，打破“油车不智能”的刻板印象。通过PPC平台与E³ 1.2架构，实现毫秒级响应与持续OTA进化，让燃油车也能“常用常新”。全场景领航辅助、高成功率的泊车辅助，配合奥迪百年驾控底蕴，带来安心且富有乐趣的豪华辅助驾驶出行体验。这不仅是技术的突破，更是对未来出行的一次深刻回答。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销##一汽奥迪全面迎来智能化#

110. 又一台家用五项全能来了～不得不说，后排真的舒服！还得是日产！[喵喵] #NX8顶流空间百试可乐##东风日产NX8##20万级大大大五座智慧舒享SUV# http://t.cn/AXfYAgzX

111. #微博声浪计划##听见微博# 合资一发力车机TOP1！东风日产NX8凭骁龙8295P芯片、32GB内存等硬核配置，鲁大师驾舱流畅度测试获合资第一。融合双大模型实现场景智能，四音区交互+AR-HUD提升体验，20万级定位成智能家用标杆，重塑合资智能形象。宇思说科技的微博音频

112. 15万内少有的支持高速NOA的驾驶辅助我们试了试全新速腾L还真是有点东西看视频感受一下！#一汽大众# #速腾L# 汽车洋葱圈的微博视频

113. 像家的SUV：东风日产NX8正式登场 #东风日产NX8#大大大五座智慧舒享SUV#20万级大五座SUV#新能源SUV

114. #微博声浪计划##听见微博# 华为将发布AI领域突破性技术，通过软件创新提升硬件利用率，目标将GPU/NPU等硬件平均利用率从30%-40%提升至70%，降低AI研发成本，推动国产算力从“可用”到“好用”，挑战英伟达垄断地位，但面临实际性能、生态迁移和商业落地三大挑战。贾敬华的微博音频

115. 合资VS新势力正面刚！丰田铂智7对决小鹏P7+，2026选车看这篇

116. 【JH-11653】北京车展前瞻

117. 2026北京车展前瞻研究报告｜智驾芯片双爆发，合资全面拥抱中国方案

118. 合资车企的2026年

119. 智驾水平不输新势力！铂智3X重磅OTA

120. 合资反攻新势力！东风日产NX8上市

121. 全动力、全品类新能源产品矩阵落地，东风日产迈进合资新势力2.0时代

122. 用德系底盘硬刚新势力，这一次合资真的要翻盘？

123. 9.78万起的丰田SUV，智驾比新势力还猛？

124. 北京车展东风日产正式迈入合资新势力 2.0

125. 2026北京车展抢先看

126. 2026智能驾驶专题报告

127. 267万辆城区NOA背后

128. 智驾平权落地！L2装车率77%，高速NOA翻倍，2026年城市NOA剑指545万辆

129. ID. ERA 9X 的智驾配置是一个什么水平？

130. 实测见真章！上汽大众ID. ERA 9X全场景试驾诠释德系硬核实力

131. 合资车还在用“油改电”试探市场？上汽大众直接甩出王炸ID.ERA 9X，32.98万起预售，无图智驾、空悬后轮转向、六座豪华全配上，家庭用户

132. 铂智3X全民试驾R6

133. OTA升级后的铂智3X，智驾真的变“老司机”了！

134. 定位紧凑型SUV，丰田铂智3X升级R6大模型，能否助力销量

135. 周年盛典迎重磅OTA 丰田铂智3X升级R6大模型

136. 最高让利1.1万，丰田刚刚宣布

137. 日产NX8车型全解析

138. 日产NX8预售在即，5C超充+双动力布局，能否叫板国产新势力？

139. 限时14.99万起，中大型SUV+Momenta辅驶，日产NX8竞争力如何？

140. 日产悄悄推新车，日系车真要拼智能了，20万级SUV暗战开始

141. 全系71项标配+激光雷达NOA！东风日产NX8上市14.99万起

142. 14.99万起日产NX8上市，两款插混概念车首秀

143. 卷不过就加入？合资车开始用中国智驾方案

144. 大众品质+小鹏智驾3米轴距大五座双联屏+8295P芯德系合资车改门换面？

145. AI住行周刊｜2026年第14周

146. 这个智驾你们觉得是第几梯队？#小鹏汽车 #智能辅助驾驶

147. 无高精地图也能稳驾？鸿蒙智行ADS 4.1在老城区与乡村道路的接管率碾压特斯拉FSD

148. 7万级比亚迪海鸥搭载L2+智驾，用户体验如何？

149. 中国版FSD的平民实验

150. 城市NOA，别让算力拖后腿

151. 关于智驾“城区/高速领航"城区智驾功能=摆设+噱头

152. 智驾2.0，用户体验驱动的产业协同创新

153. 14万级激光雷达！丰田铂智3X性价比最高，3个配置选对适用

154. 15万级的合资纯电SUV，竟然配齐激光雷达+高算力芯片+高阶智驾！ - 哔哩哔哩

155. 国内智驾方案👉华魔自，你的车在用哪套？

156. 北京现代新出的 EO 羿欧这合资电车到底还能不能选？

157. 2026年智驾靠前的车系｜实测排名+真实体验

158. 工信部实锤！大众ID.ERA9X解锁德系高阶智驾

159. 高阶智驾来了

160. 智驾的分水岭

161. 丰田卷纯电，合资也爆单，10万级广汽丰田铂智3X值得入手吗？

162. 2026 智驾第一梯队有哪些？五大品牌争霸，谁能领跑未来出行？

163. 【联合发布】2026年2月OTA监测月报

164. 理想城市通过率92% vs 蔚来高速接管率0.3次/100km，智驾谁更可靠

165. 智驾哪家最强？2026实测封神榜出炉，数据说话，避开所有智商税

166. 高速领航vs城市道路辅助：2025智驾功能实用性分级测评

167. 华为智驾 + 8295 芯片 15 万级智能 SUV

168. 实测一汽丰田bZ5智驾：城区避障+高速变道+窄位泊车全场景零失误

169. 192线激光雷达+R7模型！ID.ERA 9X智驾安全超5倍

170. 2026款日产NX8：合资新能源反击战！800V超充+双动力齐发

171. 7.98 万起！一汽大众 5 车齐发杀疯了，燃油车也玩高阶智驾，硬刚新势力？

172. ID.ERA 9X智驾场景再升级

173. 智驾升级了，全场景控

174. 合资也有大满配，2026款东风日产NX8值得入手吗？

175. 双电机四驱！大众ID.ERA 9X，前160kW后220kW，配无图智驾

176. 传统合资VS国产新势力 20万买C级新能源家轿选铂智7还是小鹏P7+

177. 家庭换车看这里！ 2026年四款合资SUV硬核数据对比，省钱又实用

178. 限时14.99万起，日产NX8上市！中大型SUV，支持NOA，纯电/增程

179. 日产NX8购买分析 15万级合资新能源SUV的破局之选

180. 国内真正安全可靠的城区智驾是哪家？

181. 日产NX8明日上市，800V超充+Momenta智驾，预测卖价多少？

182. 大众旗舰SUV来了！ID.ERA9X即将预售，无图NOA+增程超1000km

183. ID.ERA 9X的智驾长途太香了

184. 不吹不黑，大家说说哪家智驾开起来最丝滑？

185. 无图 NOA 真的香！ID.ERA 9X 智驾直接封神🔥 开车怕累、怕复杂路况、怕新手不敢上高速？ ID.ERA 9X 直接给你安排满级智能驾驶！全球首发 Momenta R7 强化学习世界模型 ✅ 全场景无图 NOA，没高精地图也能跑 ✅ 360° 多传感器融合，精准预判人车 ✅ 高速自动跟车、城市自动避障、变道超丝滑 ✅ 深度适配中国路况，比老司机还稳德系黑科技加持，开车变享受，长途再也不费神 #上汽大众IDERA技术发布会#大众9X九大黑科技#大众9X #大众人本科技#IDERA9X

186. 丰田铂智3X上市，高阶智驾低至14万，上市预订破万

187. 日产 N7 凭什么硬刚国产新势力？合资纯电终于开窍了

188. 丰田铂智3X 吐槽一下

189. 铂智3X是广汽丰田打造的高品质智能纯电SUV，以可靠、智能、实用为核心，让每一次出行都从容有底气。依托丰田深厚造车底蕴，车身采用高比例高强钢与热成型钢，搭配多重电池安全防护，通过严苛安全测试，为家人筑牢出行防线，底气源于硬核安全。车内搭载2765mm超长轴距，打造宽适百变空间，兼顾家用与户外场景。全系标配高通8155芯片，14.6英寸大屏配合四音区语音交互，操作流畅便捷；高阶版配备激光雷达与Momenta 5.0智驾系统，高速领航、自动泊车轻松应对，新手也能稳操胜券。续航覆盖430km—610km，快充高效、电耗经济，日常通勤与长途出游都无焦虑。合资品质、智能拉满、安全拉满、性价比拉满，开铂智，就是稳稳的底气#开铂智有底气#被铂智3X硬控了

190. 高速通勤不疲惫，2026款迈腾智驾堪比老司机

191. 15.99万买家用SUV，该选智能新势力还是经典合资？

192. 国内智驾系统正式进入三足鼎立时代🔥

193. 铂智3X真实体验：续航智驾都在线。作为广汽丰田铂智3X真实车主，开了几个月最直观的感受就是省心、好开、够安心，偏向家用的带它回家准没错。续航效率超出预期，CLTC续航扎实，日常通勤电耗低，冬季开空调也不怎么虚，续航达成率高，我综合里程13309公里，综合电耗13.9，算下来不到1毛钱/公里，市区代步一周一充完全够用，长途出行也没焦虑，除了免费节假日，高速公路服务区快充都不用排队。语音控制灵敏好用，喊一声就能调空调、切歌、设导航，反应快、识别准，开车不用分心动手，安全又方便，OTA后还可以选择主驾免唤醒，太实用了！最让人放心的是三电三担责保障，首任车主享三电终身质保，厂家担电池衰减、三电质量、自燃相关责任，加上丰田品控，长期用车特别踏实。智驾功能必须要夸，高速，国道，城市NOA功能齐全好用、车道保持、自动泊车、540°全景影像都有，新手也能从容驾驭。家用纯电SUV里，铂智3X把续航、智能、保障都做到位，另外，空间也够大，各种放到组合还可以拉大件家具，日常代步和家庭出行都很合适，买得值、用得爽。 #开铂智有底气 #被铂智3X硬控了

194. 日产 NX8 上市，增程/纯电可选！

195. 实测卓驭10万元级城市领航辅助：上车端到端2.0模型

196. 城区道路的路况是真的复杂，堵车、加塞、行人横穿马路、路口转弯，每一个场景都考验驾驶技术，以前开旧车的时候，每天在城区开车都特别累，精神高度集中，生怕出问题。但换了A5L之后，在城区开车就能从容智驾，不用再为复杂路况发愁。 A5L的城区智驾，特别贴合日常通勤路况，开启之后，系统会自动跟车、变道、避让加塞车辆，遇到行人、电动车，会自动减速避让；过路口的时候，能精准识别红绿灯和往来车辆，无保护转弯也能从容应对。有一次在市区拥堵路段，遇到很多加塞的车，我开启智驾，系统从容应对，平稳调整车速，没有猛刹、急加速，坐在车里特别平稳；还有一次在路口，有行人闯红灯，系统及时识别，自动刹停，避免了意外。在城区开A5L，开着智驾，全程从容自在，还能缓解驾驶疲劳，这才是城区通勤该有的样子。 #华为乾崑智驾公开赛 #奥迪有乾崑 #乾崑智行体验

197. 瞧上汽旗舰大六座智己LS9 携IM AD Max智能辅助系统带来怎样全新体验

198. 智界R7登顶白泽奖，城市领航+主动安全优势明显

199. 日产NX8试驾：五个优点、五个缺点摊开说

200. 给EZ-60当头一棒！日产NX8限时权益价14.99万元起，定位中大型

201. 合资放下身段，日产NX8 30分钟订单8423台，这下新势力坐不住了？

202. 与最新的 Momenta R6 同行。今天开了一段路程，铂智 3X 自从升级到 3.0 版本之后，智能驾驶明显比较之前聪明和丝滑，所以都多了时间去使用智驾。希望广汽丰田的智驾工程师们能够继续努力，提升咱们铂智 3X 的出行体验，特别是在车厢的宁静度和舒适度应该要和出行安全找了一个平衡点吧！现在的智驾提示语音实在是太大声吓人了，而且没有方法可以调教音量。另外在 ACC 和 LCC 的加减速逻辑都要去升级一下，现在这两个功能的丝滑度仍然是比较低的呢。 #厉害了我的车 #铂智3x #广汽丰田 #智能驾驶 #丰田

203. L2智驾系统生死时速：AEB对锥桶失效、高速避让成功率成关键分水岭

204. 春节长途回家，高阶智驾谁真正省心？高速NOA与千公里接管率成关键分水岭

205. 城市智驾算力，200TOPS是入场券？城区路况比高速复杂N倍！看看主流车企的选择：问界、零跑、红旗、奇瑞… 智驾芯片大多扎堆在200-300TOPS区间~算力太低的车型，跑高速还行，但穿行城区？真的会脑力不足，200TOPS已是底线，想安心智驾穿城，还得看这个级别往上#新能源汽车 #城市NOA #自动驾驶 #汽车芯片 #买车避坑指南

206. 小鹏智驾接管率大降，解放双手不是梦

207. 智驾术语绕晕用户？一文拆解LCC、NOA、端到端，买车不再被忽悠

208. 10万内买SUV？这5款配置让合资车都慌了

209. 各家智驾都在什么水平，看这个就懂了国内城区路况真的太复杂了！低算力跑高速 NOA 还够用，但应对城市里的各种突发路况，真的力不从心。行业早有共识，200TOPS 是城市 NOA 的算力底线，现在主流车企都认准 200-300TOPS 这个区间，足够应对城区的多样路况，智驾体验才够稳！#智驾科普 #城市NOA #买车攻略 #芯片算力 #英伟达

210. 看看现在的主流智驾芯片算力，200TOPS几乎成了城区NOA的入场券！高速巡航或许能应付，但咱们中国城区路况多复杂啊，电动车乱窜、加塞变道不断……算力不够真的心里没底。现在很多靠谱车型都选在了200-300TOPS这个档位，这才是应对复杂路况的踏实之选。算力，真的是智驾安全流畅的基础保障！#新能源汽车 #城市NOA #自动驾驶 #汽车芯片 #买车避坑指南

211. CNOA城市领航使用攻略，从激活到实操轻松掌握

212. 丰田铂智3X值不值 13万级合资纯电SUV怎么选

花三万升级的合资智驾包，可能连自动跟停都做不到

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