1. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利全新一代BHE系列发动机发动机最高热效率48.41%，刷新2026年量产发动机热效率行业纪录，持续保持全球第一。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型打破驾驶量产油电混动汽车百公里综合工况油耗2.22L，通过海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录称号！吉利星瑞i-HEV智擎混动车型油耗实测百公里综合油耗2.58L。

2. 油价重回“9元时代”，比亚迪插混省油省钱更省心不知道大家前两天有去加油站看过没有，在油价上涨之前那几天，加油站真的随时都在排队啊。为什么都在排队加油，因为随着3月23日油价上涨之后，加满一箱油，将比此前多花50元左右。面对油价飙升，比亚迪插混车主却显得格外从容——因为比亚迪第五代DM技术的答案是：可油可电，怎么开都省，插混从从容容游刃有余。对于日常通勤来说，比亚迪大电池DM-i车型给出了“用电自由”的解决方案。30公里的通勤距离，完全可以满足一周一充，通勤成本每公里5分钱。年能耗成本不足4000元。而同级别燃油车油耗普遍在7.5L/100KM，在现如今这个油价下，通勤油费接近1.3万元。仅此一项，插混车主一年就能省下近万元。对于必须用油的场景比亚迪也给出了答案，百公里2.6L油耗，加油也不心疼。即便跑长途需要烧油，比亚迪第五代DM百公里亏电油耗已优化至2.6L，即使在亏电状态下行驶，每公里油费成本也仅0.23元左右。所以说，比亚迪插混的核心优势，不是单纯的电或单纯的油，而是“可油可电”的双重自由，纯燃油车车主的日子啊，可就没那么好过了。

3. 油耗OTA“真”能降油耗？秦L DM-i实测见真章！

4. 纯电可以看工信部能耗插混就不要看了混动策略很影响油耗一辆车可以有很多种策略：更省油的不够安静、够安静的动力不行、动力好的不省油大家希望的是：动力、省油、安静都拉满但实际情况是不可能全部拉满而且有些车型会很聪明地识别测试工况，自动使用低能耗的策略，但会牺牲静音和动力而实际上用户买到手，真实油耗却不低因为插混、增程用户其实对噪音非常敏感，因为纯电行驶的时候太安静了。所以真实路况上，多数插混增程的策略是全力照顾NVH工信部亏电油耗低，实际挺高，就是这么来的@徐里里XLL

5. #万里远征插混第一车#还在为插混车的“娇气”发愁？担心它遇上复杂路况就“掉链子”，油耗数据也是水分满满？东风日产N6偏要打破这种刻板印象！它直接拉上中汽中心，在吉尼斯官方见证下，开启了一场环中国30城的极限挑战。从拉萨启程，一路闯过318的险关、川滇的陡坡，平原、高原、盆地各种地形都被它征服，14000多公里跑完，结果震撼——2.9升的百公里油耗创下吉尼斯纪录，三电系统在暴雨大雪中依旧动力澎湃。选插混车别再犹豫，N6就是“实力担当”！新浪汽车的微博视频

6. #中国混动破世界纪录#红旗 HS6 PHEV 这波直接杀疯了！🚀居然把插混续航干到了吉尼斯纪录 ——2327.343KM！这哪是反向虚标，简直是续航卷王天花板！1650km 综合续航够从北京开到上海不补能，248km 纯电通勤一周一充，北方朋友也不怕，-30℃极寒天电池照样稳。1.5T 喝 92 号油，鸿鹄混动黑科技让油电协作拉满，省油又省钱，这操作也太硬核了吧！

7. 2026年了，竟然还有人能大言不惭地说出：NEDC和WLTC标准有没优劣之分[费解] 你当网友们都是这5年才通的网么？ 2021年之前为啥工信部油耗被喷到自闭？不就是NEDC油耗失真太严重么！为啥NEDC油耗失真严重呢？因为工况考察点太少了，平均速度又低，严重脱离实际用户驾驶。（见图2）厂家只要优化少数几个工况点，就能刷出来好看的油耗数据。结果就是用户实际油耗远远高于工信部油耗，当年全网都在喷工信部油耗不准。 NEDC到底多失真呢？就拿“引领油耗进入2升时代”的秦L来说吧，当年号称“人人都是黄金右脚”，实际呢？小熊油耗显示秦L的用户平均油耗是百公里4.85升，比NEDC油耗足足高出67%！宣传油耗进入2升时代，实际油耗却接近5升，这算不算严重失真？这是个好标准吗？标准当然有优劣之分！工信部油耗被喷了多年之后，终于在2021年切换了WLTC工况，失真度大大降低。 WLTC工况点更多，速度变化更大，更加接近用户实际用车。 WLTC油耗就是更加接近用户实际油耗，怎么能说没有优劣之分呢？最后我想问问各位，头部企业到底应该怎么做呢？是引领行业往更高标准发展呢？还是从把行业标准拽回化油器时代？

8. 换种节奏，慢递去北京#精灵5号超级电混#续航1615公⾥的smart⻋型满电上市 #20万内豪华插混无忧选择

9. 试驾全新smart精灵5号EHD超级电混，20万内豪华插混，质感一流续航长！#精灵5号超级电混##smart精灵5号##大v聊车# 李勇岐的微博视频

10. 新年大促买插混还得看咱们比亚迪，这不2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i推出长续航版，起价8.98万，比亚迪插混电力再加码！新车纯电续航达210km，同级顶尖水准，20km内通勤一次充电能用两周，完美实现零油耗通勤。而且啊满油满电综合续航2110km，“城市用电、长途用油”彻底解决续航焦虑。百公里亏电油耗仅2.79L，每公里成本2毛钱，经济性拉满。在看配置更是诚意十足，天神之眼驾驶辅助、云辇智能悬架、一体式冰箱等高端配置下放，还有高速爆胎稳行系统守护家人安全。秦家族凭实打实的技术解决用户痛点，斩获双料销量冠军，纠结家轿的朋友，这款兼顾插混自由度与电动经济性的新车真的值得咱们重点去关注一下。

11. #万里远征插混第一车#2.9L油耗+14000km远征！这款插混太能打～日产N6这波操作直接惊艳插混圈✨ 环中国30城跑了14000多公里，318艰险路况、各种极端天气全扛住，最后百公里油耗才2.9L，还拿了吉尼斯世界纪录！三电系统超稳，动力一点不掉链，不管是日常通勤还是长途自驾都够用，省油又靠谱，这才是大家要的插混车吧～新浪汽车的微博视频

12. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试 #新能源汽车# #问界m7# #车评精选# 丁丁说车丁丁的微博视频

13. 插电式混动的意义何在？

14. 随着这两天油价上涨，大部分人开始意识到新能源在日常成本上的优势，电车在此时毫不费力地应对外界变化在此时显得尤为省开支。而即便是这边同样要面对燃油问题的混动车，也依然以一种插混从从容容游刃有余的态度应对。混动的特色就是日常通勤等轻度驾驶，以最低的每公里5分钱用电成本来开，现在2026款秦PLUS DM-i等车型也能做到一周一充省去续航焦虑。如果全年只看通勤这部分，日均30公里来算每年能耗成本能够压到4000元以下。与全程处在9元油价中的常见油耗对比，光成本就要省下来近万元。即便是用油场景下新能源也同样做到不让人心疼，比亚迪第五代MD插混技术通过OTA升级，已经做到亏电的状态下行驶优化至2.6L油耗。这意味着往高了算才0.23元每公里燃油费用，也是创下的全球插混油耗新低。像秦L DM-i这种油电双自由的情况，2148公里的综合续航跨多省份一箱油即达，也对外界燃油能源的变化轻松应付。

15. 同车型HEV和PHEV馈电油耗只差不到0.1L，日常驾驶行驶中PHEV不插电也能跑出一样的油耗吗？

16. 现在买车还是等明年再买？有消费能力再去买 #超哥直播回放 #买车 #补贴 #新能源汽车

17. #混动王炸一车传三代隔年油还在#就是这么省~把混动当纯电开，还得看海洋双豹~近日海洋双豹加推210km纯电续航版，一举将大电池插混打到8万级！新车搭载25.28kWh大容量插混专用刀片电池，较同级车型实现CLTC纯电续航翻倍增长，即便日均通勤40km一周一充也能hold住，满油满电2110km的综合续航里程，NEDC百公里亏电油耗2.79L，日常通勤纯电解决，长途出行混动兜底，给你更长的纯电通勤、更低的油耗依赖，不管周内上下班还是跨城旅行、春节返乡、跨省出差都从从容容游刃有余，尽享“低成本，0焦虑”的高价值用车体验。

18. 不是吧？这台车没电了还那么猛！

19. 有油就能野，蓝鲸超擎专治各种“不敢去” #蓝鲸超擎全球混动中国方案 #蓝鲸超擎城区油耗2L时代 #长安蓝鲸超擎混动 #长安汽车 #SUV

20. 续航提升，售价进一步降低，2026款秦L DM-i怎么选

21. 有朋友问我，馋新能源，又担心电池安全问题，该买什么车？我的建议是：小电池插混正适合你。我的理由是：1，无论是单档还是多档的插混，他们都可以发动机直驱，几乎没有亏电动力衰减的问题。增程，只是这种串并联插混的一种模式而已，他可以是电车，也可以是增程，也可以是油车。2，小电池，一般30度以下，风险可控，问题不大，担心电池安全的人不用提心吊胆。3，小电池插混。你得把他当做油车开，这是最重要的！！当做油车开，他就是油耗非常低的油车，节能效果超群，推荐看看长城的Hi4，比亚迪DMI，吉利雷神混动，都可以，油耗最低可以做到百公里2L。4，小电池插混，全场景的智驾都是可以实现的，电车能干的他都能干。5，不推荐买小电池增程，很容易陷入频繁充电的怪圈，发动机不是增程的动力源，频繁充电很麻烦。买增程就得买大电池！你们看看有没有道理？#大v聊车#

22. 增加长续航版，顶配车型不到10万，到店体验2026款海豹05DM-i

23. 谁能想到#东风日产N6# 跑遍30个省份、闯过14000公里复杂路况的车，经吉尼斯认证的百公里油耗才2.9L？市区用电省、长途用油，而且油电切换几乎没感觉。日常通勤靠180公里纯电续航就够，长途满油满电能跑800公里，17分钟快充还能快速补能！#大电池超舒适插混N6售9.19万起##央企合资插混N6上市9.19万起#

24. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动加上星睿AI云动力2.0，让油耗更省。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型百公里综合工况油耗2.22L，创造了全新的吉尼斯世界纪录，按照现在杭州92号汽油8.87元的最新油价算百公里成本也不到20元，干什么都得有技术啊。未来吉利中国星将全系搭载该技术，i-HEV谐音梗是I have！我有啊！#中国混动油耗打破世界纪录# http://t.cn/AXMllvw0

25. #开插混的松弛感是大电池给的# 插混也开启大电池时代了，刚发布的日产N6率先在插混车型搭载了21.2度的动力电池，纯电续航180公里，给插混用户也带来了一周一充的通勤体验。30%-80%充电也只要17分钟，亏电油耗2.79升，官方给出的年用车成本不到2000元，日产还是太懂家用了

26. 是否可以使插混车的馈电油耗低于油混车?

27. #中国混动油耗打破世界纪录#吉利要开始推HEV了。如果不接受纯电和插混，其实买个强混HEV也挺好的。油耗低，不需要为充电烦恼，就当做一个油耗低的油车来开。吉利说这套HEV发动机热效率最高可以到48.4%%，油耗最低到百公里2.22L，现实用车如果能跑到，那确实没啥必要买纯油车。

28. 插混车亏电时的油耗可以做到和油混车一样吗？

29. 蓝牌SUV油耗只要3L级？！体验长安CS75蓝鲸超擎

30. 25万家用MPV买啥有排面#家用新能源MPV首选GL8陆尚 #别克GL8陆尚 #家用陆尚蒸蒸日上 #多快好省在陆尚

31. 粉丝连麦：小伙女友想买插混车回老家，三观契合才能长久 #超哥直播回放 #MG4 #五菱宏光miniev #银河A7 #凯美瑞

32. 粉丝连麦：有7座需求到底买MPV还是SUV？要按具体需求下手 #超哥直播回放 #SUV #懂车帝独播 #MPV选购

33. #10万级大电池插混日产N6开启预售#10万级插混大电池合资轿车见过吗？这次#东风日产N6#实现了经济性、舒适性、场景适配性的三维突破，重新定义了家庭混动轿车的价值标杆，其精准的年轻家庭定位与扎实的三电技术，在10万级插混市场具备显著竞争优势，而且昨晚公布的预售价只要10.69万起，我看好其未来的市场表现！#开插混的松弛感是大电池给的# listter乐的微博视频

34. 来吉利银河M7技术首秀发布会啦感受下吉利银河M7的产品力先讲的就是神盾金砖电池混动系列，4大技术突破长续航、超快充、超耐用、超安全混动电池充电最快，SOC 10%-80%最快仅需10分钟，而且神盾金砖电池将安全可靠做到极致，充电状态下双面8针同刺不冒烟、不起火、不爆炸这次吉利银河M7首搭就是全新神盾金砖电池，纯电续航来到225km，满油满电综合续航1730km；同时做到同级最低 3.35L百公里馈电油耗，未来，吉利银河混动家族即将全面搭载神盾金砖电池

35. 东风日产公布了最”家“插混的概念，就是超经济节能+超智能舒适+超安心无忧。这里有个很好的点，就是这个出发点是站在用户角度来说的，比如说在纯电大电池、增程大电池之后，东风日产开启了插混大电池的时代。21.2度的动力电池，超过180公里的纯电续航，支持一周的通勤。而且充电速度也很快，17分钟实现30%-80%的补能，即便是在亏电状况下，油耗也低到2.79L/100KM。好家伙，插混也进入大电池时代了。#东风日产n6# #开插混的松弛感是大电池给的#

36. 插电混动当油车用能比同级别的纯油车省一些油吗？

37. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

38. 油价暴涨想买省油的车，蓝鲸超擎混动技术靠谱吗 #蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

39. 比亚迪即将推出很多新车，秦L DM-i还能买吗？ #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

40. #日产高管欢迎同行做大插混市场#该说不说日产高管这波格局拉满啊！主打一个欢迎你和我一起把插混轿车市场做大做强！不过这两款插混轿车还是有本质区别的，比如日产N6主打的是舒适家用，除了了日产祖传的百万级舒适大沙发之外呢，还把安全buff叠满，比如行业首创插混不失速认证、电池四针刺实验等，几乎是360度无死角地认证了电池和车身的安全性！家用轿车，理应如此！#热门插混家轿撞衫#

41. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

42. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

43. 全新日产N6动态试驾，看看开起来的表现究竟如何#开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 刘佳欢-Tonicek的微博视频

44. 插混比增程油耗没优势？

45. 红旗这波直接把插混续航卷到新高度🥳居然拿下了吉尼斯认证，这实力真的惊到我了！以前总担心插混续航虚标，结果它直接反向操作，实际能跑的里程比说的还顶，连吉尼斯都认证过，安全感直接拉满！城里开一周充一次电就够，就算跨省自驾，从北京奔上海都不用中途找补能站，彻底告别续航焦虑谁不爱啊！最戳我的是它不挑油还抗造！喝92号油就行，省钱又不挑粮，油电配合得超默契，油耗直接压到很低。关键北方零下30度的天，电池也照样稳，再也不用怕冬天续航打折了空间也没让人失望，后排宽到能跷二郎腿，一家人出行或者带东西都绰绰有余，实用又舒服。真的被红旗这波诚意戳到了，反向虚标的续航+不娇气的实用性，这才是大家想要的插混吧！#中国混动破世界纪录##汽场全开##大v聊车#

46. 2026开年比亚迪掀桌子，将发布4款插混车，纯电续航210km 1月7日，比亚迪宣布将发布4款全新插混车型长续航版，插混电力再加码，分别为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验，再加上20分钟就能从30%充到80%的快充，综合续航里程超2110km，彻底告别续航焦虑。#你想要的大电池DMi来了# 纯电210km，这是很多选购混动车用户想要的续航能力，比亚迪以技术实力打造全新的10万级插混市场的价值新标杆。据悉，这4款全新混动车型将于1月初上市发布，对于2026年有购车计划的用户而言，值得大家重点关注。第五代DM技术持续进化，全新大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，一方面提升了电池能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。比亚迪率先推出纯电续航达210km的插混车型，满足消费者对高品质长续航混动的需求。

47. 超越比亚迪闪充，吉利发布最快充电！但小字引争议

48. 广州试驾东风日产N6：蒙眼盘山不晕+每公里0.15元，这台插混太懂家庭需求了！#开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 丁丁科技说的微博视频

49. 丰田亮出插混底牌！新卡罗拉2026年上市，首发1.5L插混专用发动机

50. 比亚迪，吉利的插混在背着大电池的情况下油耗比丰田还低，是怎么做到的？

51. 目前市场中10万级别的MPV其实并没有什么好选择，而五菱推出的全新星光730则填补了这一市场空白，燃油、插混、纯电三种动力选项，再加上不错的空间和驾驶感受，对于预算不多的用户来说，绝对是个好选择。小萝说车的微博视频

52. 十万级全能紧凑插混SUV，体验吉利银河2026款星舰7

53. 燃油车油耗到底和什么有关？看哈弗H6L是怎么优化油耗的#更省油的2.0T #哈弗H6L

54. 标题：月收入一万以内，买什么车不算过度消费 #吉利银河星耀6 限时指导价6.88万元起 #新一代国民电混家轿

55. 全新奥迪Q5L大变样！新上的HDI全域混动技术靠谱吗？ #Q5L电感燃油新体验#奥迪Q5L

56. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

57. 涂了防晒还是变黑长斑？30人通勤防晒挑战，结果竟然…… #老爸抽检 #晒黑 #通勤防晒 #防晒

58. 合资品牌放大招的新车——东风日产N6，也是旗下首款插混轿。预售价10.69w起步，如果用一句话来形容它，就是一台让你既能开得省，又能坐得舒服的全能家用车！#开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 平车少女的微博视频

59. 比亚迪三车齐发！秦L油耗2.79L/宋Pro 9.98万起/宋L续航200km 大遥的微博视频

60. 星光730这趟续航挑战不到4L/100km的综合油耗我觉得还是比较真实的北海天气清爽没开空调但全程我都是正常速度开城区60高速100模拟真实场景PHEV插混版这么低的油耗用车成本堪比纯电版了都而且没有补能焦虑续航也更持久一车三动力+电滑门星光730在10万级区间不是没有对手而是给人民造了一辆真正买得起的家用大七座MPV#星光730入选中国心十佳动力系统# 🌟 程远Cherio的微博视频

61. 十万级精致插混家用车开起来感受如何？聊聊东风日产N6驾驶感受！#开插混的松弛感是大电池给的##10万级大电池插混日产n6开启预售##东风日产n6##大v聊车# 康哥聊车tyk的微博视频

62. 为什么油电混动的车没做起来？

63. 增程式电动车在亏电状态下，油耗表现如何？

64. 汽车经纬网 | 2026款比亚迪秦L/秦PLUS DM-i双车齐发击穿插混家轿价值上限

65. 预算十多万想买混动轿车，日产N6可以研究研究 #年轻家庭首选东风日产N6#10万级大电池插混日产N6开启预售

66. 思考一个事，你想不想让生活变得更简单、轻松？#11万级宁德时代智能满配上新#东风日产N6#超体面超经济插混N6

67. 粉丝连麦：小伙创业想买二手车，看插混不看纯电 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

68. 天呐！！！竟然有四款DM-i插混轿车新版本上市了，从用户体验的感受来说，210公里纯电续航可满足多数用户一周通勤需求（按日均40km计算），配合2110公里综合续航及快速充电能力（30%-80%约20分钟），旨在降低日常用车成本和里程焦虑。#插混电力再加码#

69. 订了一台新款混动荣放，你们会选择新能源还是旧能源呢#汽车人共创计划 #修车人的日常

70. #你想要的大电池DMi来了#不得不说，比亚迪在插混领域的前瞻性，真的甩同行几条街！这次四款热销车型加推长续航版，插混电力再加码，纯电续航干到210km，比同级混动车型翻了一倍，一周一充的通勤体验太香了。超2110km综合续航+20分钟快充，长途出行也毫无压力，真正做到了“市区用电、长途用油”的完美平衡。第五代DM技术加上插混专用刀片电池，还有AI能耗管理，续航翻倍的同时还能保持整车性能，这技术实力是真的能打。中国每卖2辆插混就有1辆是比亚迪，786万辆的累计销量就是最好的证明。10万级的价位能拿下这么能打的配置，还远超2026年插混新规的门槛，2026年有购车计划的人真的可以重点盯紧这几款车！

71. 当下新能源汽车，增程和插混还能买吗？

72. 比亚迪秦L DM-i 9.28万起，天神之眼版10.28万！高低配如何选？

73. 开插混车的同学出来说说，你们是不是很喜欢把插混车当油车开？

74. 粉丝连麦：姑娘20万想买新能源汽车，纠结品牌应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #混动车极限续航 #懂车帝独播

75. 从郑州下班回北京的家，700公里通勤是种什么体验？ #凯迪仕智能锁# #凯迪仕AI智能锁#铁路 #庄哥铁路游

76. 为什么说越野车更适合用插混

77. 日产N6有180公里纯电续航，正常通勤一周充一次电就够，不用天天惦记着找充电桩。满油满电能跑上千公里，全家出游可以说走就走~还是N6懂生活啊！#开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 王珍美慧的微博视频

78. 油价重返9元时代！比亚迪插混车主直呼：这波焦虑与我无关！看到段子说“92加满负债满满，95加满倾家荡产”，随着油价即将重返9元时代，燃油车主们真的太伤了！如今开车都小心翼翼，开启省油模式，加油心疼不已。反观比亚迪插混车主，却格外淡定，甚至调侃去年加的油至今没用完这太秀了，妥妥的降维打击。插混从从容容游刃有余，尤其比亚迪第五代DM技术带来可油可电的出行自由，日常通勤纯电出行，2026款秦PLUS DM-i纯电续航达210km，一周一充就能满足日常代步，每公里成本仅5分钱，一年电费不足4000元，相比同级别燃油车一年省下近万元开销。即便跑长途需要烧油也无需担忧，OTA升级后亏电油耗低至2.6L/100km，每公里油费仅0.23元，加油毫无压力。满油满电综合续航超2148公里，北京到上海中途无需补能，彻底告别续航焦虑，看到一些车主晒出的真实油耗真的太香了。插混车主日常充电方便就用纯电模式，低成本出行超划算；跑长途切换混动模式，超低油耗依旧省心。不用在充电站排队，也不用为高价油价发愁，灵活切换随心选择。在油价居高不下的当下，比亚迪插混的优势真的实力凸显。

79. 发没发现，这几年车企宣传的底线是越来越低了以前宣传充电都标示充到80%的时间，现在宣传到70%就算“充好”了。以前亏电油耗老老实实跟着工信部按WLTC测，现在宣传反而倒退回化油器时代的NEDC老标准了。以前聊操控拼的是可验证的赛道圈速，现在跑个临时封闭的山路都敢吹了。以前麋鹿测试比的是底盘素质，现在麋鹿测试比的是特调技巧。以前鱼钩测试测的是最可能翻车的情形，现在的鱼钩测试比的是整活效果。以前插混都用高压油箱，现在插混……还是用高压油箱

80. 4月份的北京车展，应该会特别热闹，最近发布的新车基本都会上。今晚，在蓝鲸超擎混动技术发布会上露面的长安第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎混动（HEV）也会上。这车在北方的话，实用性会非常的大。作为非插电混动，它以燃油动力为核心。北方冬季低温时，不用担心电池电量衰减，油耗又极致的低。空间特别大，后排还有小桌板，现在就等价格了（大概率会非常的亲民）。#蓝鲸超擎城区油耗2L时代##蓝鲸超擎全球混动中国方案#

81. #万里远征插混第一车#日产N6又搞了个世界吉尼斯纪录，插混最低油耗，全程1.4万公里，不过有5200米海拔落差！！从拉萨出发把中国跑了个遍。全程没有充电，也没有条件充电，加油9次，最终的油耗是百公里2.9L。跑油耗世界吉尼斯纪录，吉利干过，荣威干过，这些10万左右的车，对油耗还是挺在意的。无论是买来当网约车开还是家用车，家用A级车最重要的是日常使用经济性，得省油，保养费用得低。日产N6这车，平时使用成本挺低的。

82. #万里远征插混第一车#选插混必看！日产N6用实力给出标准答案～纠结插混极端路况能不能跑？油耗是不是虚标？日产N6直接用行动给答案👏 环中国远征14000km，穿越各种复杂路况，抗住暴雨大雪，2.9L油耗破世界纪录，动力全程在线！不搞虚的参数竞赛，只做实用靠谱的车，央企合资品质有保障，想买插混的宝子直接盯紧它，闭眼冲不踩雷～新浪汽车的微博视频

83. 同级油耗最低的其实是银河的星舰7。WLTC亏电油耗是4.53。当然，星舰7要小一点。星舰7的长度是4740，轴距2755。宋L的长度是4780，轴距是2782。但是没有两台尺寸一样的车。比如列表里的启源Q07，长度4837，轴距2905。星舰7短了4厘米，油耗低了0.17。Q07长了5.7厘米，油耗高了0.25。是不是说明大家的技术其实都是差不多的？吉利的混动技术很好，比亚迪的混动技术也很好，长安的混动技术也不错。这0.1、0.2的油耗差距，谁都无法实现代际领先。但是如果用NEDC，是不是会给普通消费者造成大幅领先的错觉？所以。4.7的亏电油耗已经是数一数二了。干嘛还要用NEDC呢？

84. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

85. 插混NX450，综合功率292马力。测试用的混动模式，没给电池充电。低速：油耗 5.8 L/100km ｜均速 69 km/h ｜续航 940 km高速130定速：油耗 7.71 L/100km ｜均速 118 km/h ｜续航 710 km不限速高速地板油：油耗 13.89 L/100km ｜均速 153 km/h ｜续航 400 km看下来这插混车不充电当HEV开也不怎么省油，各种工况都被柴油车碾压HEV才是丰田的灵魂，插混的没啥意思#yz77聊车#

86. 不用充电的“蓝牌”混动？比油车省油，比插混省心。

87. 为什么比亚迪吉利等插电混动可以算是新能源，丰田本田的油电混动就不算呢？

88. #20万内豪华插混唯一选择# smart 精灵5号EHD的价格来了，限时到手价16.99w-21.99w搭载雷神电混2.0技术，3挡DHT，亏电油耗百公里4.4L，CLTC综合续航可达1615km，作为smart# 1老车主狠狠羡慕了

89. 【新车原配胎】魏牌也出“9系”旗舰！6座插混+归元S平台，V9X正式亮相！

90. #开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 小号“插混版”N7，究竟表现如何～超级车间和你一起看超级车间的微博视频

91. 开插混车的大忌！多数车主都做错，难怪油耗居高不下

92. 插混车怎么开最省油？

93. 插混车到底有多省油？实测10款热门车型，这些车亏电油耗出人意料

94. 插混亏电=油老虎？实测3类场景，油耗比燃油车高2L还是省3L？

95. 插混市区纯电0油耗，高速混动比油车省多少？

96. 插混车“油电打架”更费油？老车主拆穿4个操作误区，这样才省钱

97. 插混车实际油耗为认证值三倍以上

98. 插电混动标称1.2升，实测跑出11.3升，你充的电到底去哪了？

99. 插电混动骗局？省油是真，省钱未必！老车主掏心窝子讲真话

100. 比亚迪混动高速亏电咋办？充电还是硬跑？油耗真相大揭秘

101. 你以为“油电混动”和“插电混动”差不多？大错特错

102. 差3-5L/100km？插混满电vs亏电实测揭秘，省不省油全看场景

103. 开了几十款车后，终于顿悟

104. 插混车亏电状态≠油车！三大关键区别，老司机也未必全懂

105. 插混选纯电续航还是亏电油耗？场景决定答案，这3个阈值帮你避坑

106. 插混车主的真实后悔记

107. 第一批插混车主，已经开始后悔了

108. 插混不充电≠双擎实测亏电油耗差3L，电池寿命少3年，这些坑别踩

109. 为什么“城区很省油”的混动汽车，“上了高速”油耗就很高呢？

110. 跑趟高速算清账

111. 我开了一年多的插混车，满油满电1380公里，突然觉得也就那回事！

112. 插混省油真相

113. 插混车型越开越费油？教你模式切换精髓，市区高速都能省

114. 开插混车的同学，真的爱把它当油车开吗？

115. 买插混SUV容易踩的4个坑

116. 混动购车决策指北，规避经验盲区，开启理性座驾之路。

117. 买车别再瞎纠结！插混VS纯电怎么选？按这对号入座，看完直接下定

118. 劝不住！买了插混和增程才懂

119. 老司机买了插混车，充电比纯电还费劲，家里没桩真不敢随便开

120. 别被忽悠了！插混车的“伪优势”专坑这3类人，买前必看

121. 没充电桩千万别买插混！车主血泪自述

122. 三年插混开下来，我明白了它到底适合谁。不是所有买插混的人都开心，也不是买了就一定亏。

123. 插混开了半年才后悔，每天晚上排队充电，内行一句话点醒千万别买

124. 纯电vs插混

125. 插混、油混、增程、纯电优缺点全解析，一篇给你说透了

126. 别傻了！插混车当油车开？电池这关你根本过不去

127. 7万公里后油耗翻倍？比亚迪海豹DM-i陷电池衰减漩涡！

128. 震惊！比亚迪DM-i车主集体控诉

129. 插混车能完全当油车开？别天真了，电池这一关你就过不了！

130. 为什么说「亏电油耗」才是混动车的照妖镜

131. 比亚迪海豹06 DM-i亏电油耗仅2.9L？车主实测真相曝光！

132. 冬季混动车油耗升高？掌握这些技巧省油又护电池

133. 吉利油电混动有几款？2025全车型大全+油耗实测+购车避坑指南

134. 亏电油耗实测：比亚迪秦L 3.2L夺冠，理想L7 8.1L垫底

135. 为什么冬天汽车油耗会变高？

136. 插混比油混起步快一倍？运动模式油耗相当，动力差距竟藏在这3点

137. 用过才懂：插混不是油车备胎，高速保电稳，再也不盯油表

138. 别买错了！插电混动和油电混动的核心区别，就看这3点

139. 插混车30%充电vs满电充？车主吵到拉黑，油耗差出一倍！

140. 200km纯电续航+1575km综合续航，26款星舰7的能效逻辑是什么？

141. 【汽车知识】冬天油耗感觉要比夏天高？

142. 混动车型新规：纯电续航必须100公里？亏电油耗多少才达标？

143. 比亚迪第五代DM技术百公里亏电油耗仅2.6升，被赞“再放大招”，车主们直呼：这表现简直要逆天！笔者点

144. 插混高速怕亏电？实测东风日产N6 Pro+只要1.5毛1公里

145. 插混车冬天亏电用什么模式？以我最近几天用车亏电实测总结高速性能模式保电40%匀速120上下，油耗4-6 城市通勤速度60以下，增程模式，动能回收中，油耗在1-2 城市通勤速度60以上。智能模式，保电30%，动能回收自动，油耗在2-3 #真实生活分享官 #日常vlog #第一视角 #银河l6 #冬季用车

146. 冬季插混车省油模式怎么选？🚗冬天开插混车总担心油耗高？最近实测总结了几个实用模式，城区高速都适用～高速跑120左右，开性能模式+保电40%智能保电，油耗能控制在4-6个，比想象中低很多。市区车速慢（60以下），增程模式+动能回收中，实测油耗1-2个，比智能模式更省电。要是市区车速超过60，直接切智能模式+保电30%自动保电，油耗在2-3个，整体很均衡。 #汽车用车#冬季用车#银河L6

147. 比亚迪DM-i油耗翻车？车主集体维权揭插混技术“暗伤”

148. 比亚迪“不装了”爱谁谁！续航2148km+油耗“2”开头+辅助驾驶，关键价格还便宜！

149. 1.8L亏电油耗+300km纯电续航，DM-i 6.0直接把混动技术卷到天花板

150. 亏电油耗4升，成本三毛二，纯电每公里省一毛，为何网约车司机仍选比亚迪秦L？

151. 比亚迪秦L2025款亏电油耗实测2.8L/100km，混动技术再破纪录

152. 插混车越开越费油？掌握这8个技巧，油耗直降4L还护电池！

153. 插混车主：我从油车换成插混车，一年后才明白这四个道理

154. 插混用车1449公里真实成本大揭秘

155. “亏电油耗”是认知陷阱？买混动，到底该看什么？

156. 比亚迪DM-i 6.0凭啥炸场？1.8L亏电油耗+300公里纯电续航，燃油车要慌了？

157. 1.8L亏电油耗+300km纯电续航,DM-i 6.0直接把混动技术卷到天花板

158. 【吉龙大讲堂】插混车不充电，和油混车有什么区别？

159. 比亚迪秦L油耗2.9L是真是假？揭秘车企“油耗罗生门”背后的标准游戏

160. 纯电128km+2.79L亏电油耗，秦L DM-i竟一降再降入门纯电续航升级到128公里，亏电油耗下降到百公里2.79L，这样的中级轿车比亚迪秦L DM-i，价格竟然更劲爆？真的有这么划算吗？今天我们一起去探探店。 #秦LDMi轿车省油王 #买中级轿车就选冠军秦L #2026款秦LDMi限时928万元起

161. 插混车不充电和油混有什么区别

162. 百公里油耗3升，油混重回C位，插混不香了？

163. 比亚迪秦L限时9.98万起！DM-i超级混动省油王，续航2000公里

164. 插混和增程车的亏电油耗，到底是多少？一篇给你讲明白

165. 高速完全馈电状态，油耗真相，插混与增程的结果颠覆认知！

166. 2026自动挡轿车油耗实测榜：插混霸榜前3，燃油车最低也要5.2L

167. 插混车这样开，油电双省！老车主私藏6个技巧，一年少花2000元

168. 新能源插混车高速油耗高，服务区充电排队，是真的吗？我来实测 #新能源汽车 #插混 #比亚迪 #比亚迪唐 #油耗

169. 比亚迪秦L混动搭载第五代DM技术，2.9L亏电油耗+2100km综合续航，通勤自驾无焦虑。龙颜美学加持宽体溜背造型，颜值吸睛。山水画境座舱搭配15.6英寸旋转Pad，智能语音+DiPilot辅助驾驶超省心。后四连杆独立悬架+纯平地板，舒适与操控兼顾，46.06%超高热效率，家用代步性价比拉满。 #比亚迪秦#仁怀二手车电车#仁怀#仁怀二手车#比亚迪二手车

170. 3.8L百公里亏电油耗秦PLUS DM-i凭实力

171. 2026买车必看：纯电/油混/插混/增程怎么选？一次讲清不踩坑

172. 油混、插混、增程式一眼看懂！家用买车选对才省油省钱

173. 插混车开对了能省一半油！老车主私传6个“黄金操作”，新手照做

174. 插混车型成家用车新宠，选购避坑指南来了

175. 插混车油电双省！老车主私藏8个“细节控”方法，一年多省2500元

176. 怎样用车电池衰减比较慢？

177. 比亚迪秦PLUS DM-i 55KM版，长期亏电比燃油车省多少油？

178. 捷途山海T1的亏电油耗在同级别车型中处于什么水平？

179. 比亚迪首次降价！2026款秦L DM-i限时8.98万起，亏电油耗2.9L，配置不减反增，值不值得冲？

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