奕境X9门店送仿版Labubu后负责人申请采购1万件正版:一份签到礼暴露的不是粗心,而是新品牌渠道治理速度
一台预售价29.98万元起的家庭旗舰SUV,第一次被很多圈外消费者记住,不是因为华为技术栈,也不是因为六座大空间,而是一只仿版Labubu。南昌门店把它当作预订活动签到礼,看似只是几百元以内的执行失误,实际暴露的却是新品牌扩张时最容易被忽视的成本:总部讲高端,终端用未经授权的赠品省小钱,最后由整个品牌替一家门店偿还信任。
奕境汽车品牌总经理曾清林随后公开回应,确认门店执行存在问题,并明确表示不能简单把责任推给一线。他将问题归因于礼赠品管控与风险审核机制没有跟上业务发展速度,同时称将向公司申请采购1万件正版Labubu,用于全国门店到店、试驾权益。这个回应的方向值得肯定,但措辞也必须准确:目前披露的是“申请采购”,不是已经完成采购或已经发放。
奕境汽车负责人针对仿版赠品事件的回应图1:曾清林公开回应截图;图片仅清理IT之家水印区域,保留原始文字信息。
这次道歉有效,因为责任没有甩给一线
门店活动最常见的公关剧本,是把问题缩小成“个别员工失误”,随后处罚、换人、结束讨论。曾清林承认根因在制度,这比一句“管理不严”更有价值。因为签到礼从选品、采购、供应商资质到活动物料审批,本来就不该依赖门店员工临场判断。若总部没有授权清单、票据留档和知识产权预审,再勤奋的一线也可能把便宜赠品变成昂贵舆情。
对消费者而言,这也不是替一个潮玩品牌打假那么简单。买车之后,车主还要面对精品附件、保养套餐、保险服务和维修配件。连活动赠品的来源都无法核验,用户自然会追问:更高价值的服务项目由谁审核?门店承诺能否代表厂家?发生纠纷时到底找谁负责?
奕境X9高配预售版本信息图2:奕境X9预售版本信息。事件中的赠品价值虽小,却发生在一款30万元级新车建立信任的关键阶段。
1万件正版可以修复情绪,却不能代替流程
申请采购1万件正版Labubu,是一个传播效率很高的补救动作:它直面争议,也让消费者看到具体成本。但真正决定这次事件是否翻篇的,不是最后买了多少只,而是下一场门店活动还会不会重复同类错误。
奕境需要补上的至少有四道闸门:全国统一的礼赠品白名单;供应商授权与发票核验;活动上线前的法务或品牌复核;出现问题后可以追溯到采购人与审批人的记录。正版礼物解决的是这一次,标准化审批解决的才是下一百次。若一万件潮玩只成为又一轮到店引流,制度却没有公开落地,这笔钱仍然更像营销预算,而不是治理成本。
奕境X9入门预售版本信息图3:奕境X9预售价格从29.98万元起。新品牌越依赖门店触达用户,越需要统一且可追溯的终端标准。
技术栈越满,渠道短板越刺眼
奕境X9由东风与华为深度联合打造,定位六座大型SUV,预售价29.98万—37.98万元。产品端要讲的是智能座舱、辅助驾驶、动力与家庭场景;渠道端承担的却是把这些抽象能力变成用户信任。前者可以通过发布会集中展示,后者只能靠每一家门店、每一份合同和每一次交付慢慢积累。
奕境X9展示东风与华为技术协同图4:奕境X9技术合作信息图,图片已裁除IT之家水印区域。技术合作能抬高产品起点,品牌运营仍需自己负责。
这也是新品牌最危险的错位:总部认为自己卖的是技术旗舰,消费者接触到的却可能是一场由本地供应商拼出来的促销活动。车辆硬件越豪华,一只仿版赠品带来的反差就越大。华为的技术能力可以帮助产品建立关注度,却不能替合作品牌审核门店采购,更不能替品牌承担每个城市的服务一致性。
奕境X9家庭旗舰车型展示图5:奕境X9以家庭旗舰SUV为产品定位。高端感不只来自配置,也来自对授权、承诺与消费者权益的尊重。
家庭旗舰先要学会尊重正版,也尊重消费者
对一款尚在建立口碑的新车,门店每一个细节都是产品的一部分。消费者不会把仿版赠品与汽车质量直接画等号,却会用同一套管理能力去判断品牌是否可靠。尤其30万元级家庭用户买的不是一场发布会,而是未来数年的交付、保养、维修与二手残值。
所以这件事最好的结局,不是“送假的,后来赔真的”,而是奕境借此建立一套能覆盖全国终端的审核系统,并公布可验证的整改结果。曾清林已经把责任从一线员工接回总部,下一步就该把承诺写进流程。那只小小的盲盒,真正考验的不是品牌舍不舍得花钱,而是它能不能在销量扩张之前,先让治理能力长到与野心一样大。
事实核验与信息来源
注:文中“申请采购1万件正版Labubu”为负责人公开回应中的计划表述,不代表采购已经完成。预售价格和权益以品牌后续正式公告、合同及上市配置为准;图片商业使用前请确认授权。
作者提示含AI生成内容。
