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登顶 HN 的无广告开源地图,火了之后团队却为钱分裂:Organic Maps 和 CoMaps,现在装哪个?

源自5位全网作者

10:07

7月初,一款地图应用冲上了 Hacker News 日榜第一:首日732分,第二天涨到1100多分,评论一路增加到350多条。微信公众号微信公众号

但点开评论区,出现频率最高的词不是"好用",也不是"推荐",而是"分叉"(fork)。微信公众号

这款应用叫 Organic Maps:开源、免费、无广告、不追踪、完全离线导航,地图数据全部来自 OpenStreetMap——那张由全球志愿者一人一笔画出来的世界地图。对关注 OSM 的人来说,它是生态里最有名的移动端应用;在小红书上,它也是出国党和徒步党反复推荐的"行前必装"。

而就是这个看起来最理想主义的应用,在爆火的同时彻底分裂了:一批核心贡献者出走,代码完整复制,新项目取名 CoMaps。两边从此各自开发,互不往来。

今天把这件事捋清楚:为什么分裂,以及更实际的——普通用户现在到底该装哪个。

登顶 HN 的无广告开源地图,火了之后团队却为钱分裂:Organic Maps 和 CoMaps,现在装哪个?

Organic Maps 自己就是"分叉"出来的

要看懂这次分裂,得先知道它的出身——这个项目本身就诞生于上一次分叉。

2010年,三个程序员做了一款叫 MapsWithMe 的离线地图,卖点很朴素:把整座城市的地图提前下载到手机里,出国不耗流量,走到哪都能导航。它后来改名 Maps.Me,2014年以约1000万美元的价格卖给俄罗斯互联网巨头 Mail.ru,代码也以 Apache-2.0 许可开源。微信公众号

转折发生在2020年底。Mail.ruMaps.Me 转手卖出,新东家重写了整个应用,换成专有代码,质量大幅下滑。微信公众号更让人意外的是,新团队随后拿到 Alameda Research(SBF 的公司)领投的5000万美元融资,转头去做加密代币和 DeFi 金融,地图本身被晾在一边。

接下来的剧情很熟悉:程序员 Roman Tsisyk 紧急拉出旧开源代码的分支,两位原始创始人加入,2021年4月,Organic Maps 正式上线。微信公众号

也就是说,"资本收购、产品变质、社区出走"这套剧情,它自己就演过一遍。

三根导火索

轮到它被分叉,是因为三件事。

第一根是酒店返佣。2023年11月,项目管理成员 Tsisyk 给应用加了一个按钮:选中某家酒店时,界面出现"在 KAYAK 上查看详情"的入口,用户下单,Organic Maps 拿一笔推荐佣金。交易本身不算过分,链接里不含任何可识别个人身份的信息,但社区炸了,原因有三:项目一直宣称"绝对无广告、绝对不追踪";这次改动从提交到上线不到两周,没有征求社区意见;而半年前,Tsisyk 自己刚在播客里说过"我们不做广告生意,所以不需要追踪用户"。F-Droid——那个只收录自由开源软件的安卓商店——随即给 Organic Maps 打上"含广告"标签。微信公众号

第二根是捐款的去向。Organic Maps 的法律实体,是2021年在爱沙尼亚注册的一家有限责任公司——注意,是营利公司,不是基金会。这意味着用户点下"Donate"捐出的每一笔钱,进入的是一家私人公司的账户,怎么花由股东决定。2025年4月,社区贡献者发布公开信:"我们沮丧地发现,我们似乎被骗了——免费劳动,来提高公司估值。"公开信要求把公司转型为非营利基金会,三位股东里只有 Tsisyk 支持。微信公众号需要说明的是,公开信中还指控有股东把捐款挪用于个人度假,这一说法目前没有任何公开证据。

第三根是闭源服务器。2024年12月,Tsisyk 公开揭露:项目自2021年起一直维护着一个从未开源的服务器组件,用于帮用户在下载地图时挑选最快的节点。微信公众号对一个把"完全开源、可审计"写进招牌的项目来说,这是压垮信任的最后一根稻草。

结果就是现在这样:一批核心贡献者出走,带着完整的代码建立了 CoMaps。微信公众号HN 热帖的评论区里,"分叉"成了出现最多的词。

现在装哪个?分场景说

先说结论:论功能,两者几乎一样——CoMaps 就是从 Organic Maps 的代码库分叉出来的,离线导航、骑行与徒步路线、书签导入导出、暗色模式都在。真正的差别在治理:CoMaps 由社区运营、Android 版通过了 Exodus 隐私审计;Organic Maps 仍挂在那家爱沙尼亚公司名下。微信公众号

登顶 HN 的无广告开源地图,火了之后团队却为钱分裂:Organic Maps 和 CoMaps,现在装哪个?

所以选择取决于你更在意什么。

出国旅行、城市步行导航:两个都行,Organic Maps 更稳。 它上线更早、装机量更大(截至2025年12月约600万次安装),App Store 和 Google Play 都能直接下载。小红书上用它在欧洲、海参崴、新西兰导航的实测帖不少,评论区的反馈集中在"离线包下好就踏实"。

登顶 HN 的无广告开源地图,火了之后团队却为钱分裂:Organic Maps 和 CoMaps,现在装哪个?

在意开源纯度和社区治理:看 CoMaps。 它本身就是为解决前者的治理问题而生,地图更新大约每两周一次,近期有用户反馈已接近每周,还支持添加途经点、保存自己规划的骑行路线——对不想被"最快路线"绑架的骑行党很实用。微信公众号

硬核户外,要等高线和轨迹规划:答案可能是 OsmAnd。 另一款基于 OSM 的老牌开源地图,功能最全,但注意等高线、地形图等进阶功能需要付费订阅——B站的推荐视频下,就有不少"为什么用地形图要钱"的吐槽。

国内日常通勤:说实话,三个都不太合适。 国内 OSM 数据密度明显落后于高德、百度,中文搜索体验普遍较弱,有 B站用户实测"搜中文地点完全搜不出来"。它们更适合"出门在外的场景",而不是替代日常主力地图。

国内用户的四个坑,提前避开

一是下载渠道。两款应用在国内安卓商店基本搜不到,有小红书用户反馈华为应用市场里找不到;安卓建议走官网、GitHub 或 F-Droid 安装,iOS 走 App Store。

二是离线包必须提前下。出发前在有 Wi-Fi 的环境下载目的地国家的离线地图,按国家大小从几百 MB 到 1GB 以上不等,到了当地再下就晚了。

三是搜索别抱太高期待。微信公众号英文和当地语言地名体验好于中文,小店、小设施的丰富度取决于当地 OSM 社区的维护程度,欧洲、日本、东南亚热门区域明显更全。

四是它没有实时信息。没有实时路况,也没有公交实时到站——这是"不收集数据"理念的必然代价,出发前先想清楚自己能不能接受。微信公众号

真正值得记住的事

这次分裂其实不是开源圈的狗血八卦。Maps.me、Organic Maps、CoMaps,三代应用全部诞生于分叉,背后的问题始终没变:当项目的钱和代码都握在少数个人手里,隐私和自由的承诺再响亮,用户也无从审计。

对普通用户,有两条可以带走的经验。

第一,选开源应用,除了看功能,也看一眼治理结构:是基金会还是私人公司,代码用什么许可,社区是否活跃。这些决定了你装的这个应用,明天会不会"变质"。

第二,不用为分裂恐慌。OSM 的地图数据本身对所有人开放,应用只是数据的不同前端——哪个真变了味,用户和代码随时可以搬家。这正是开放数据最大的底气。

8月28日到30日,OSM 年度大会 State of the Map 在巴黎举行,支持线上参与,这次分裂大概率会成为会场话题,值得持续关注。

最后聊一句:你装过 Organic Maps 吗?分裂之后,你会换 CoMaps、留守观望,还是干脆投奔 OsmAnd?评论区见。

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