领克20对比Z20:800V平台+激光雷达,这次升级有多狠?

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1. 【网通社快报】领克 Z20 推送 LYNK Flyme Auto 2.5.0 系统更新

2. 领克 Z20 获推 LYNK Flyme Auto 2.5.0,新增自动开启哨兵模式等

3. 全新领克20正式亮相成都国际车展,新车由“Z20”更名为“领克20”,回归品牌主数字序列。 智能化方面,新车补齐了老款Z20的两大核心短板。座舱搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统,配备龍鷹一号Plus芯片,支持双音区免唤醒语音、六十秒连续对话。 智驾层面更是跨越式升级——全系标配激光雷达与千里浩瀚H5辅助驾驶系统,28颗感知单元实现360°全方位环境感知,192线激光雷达探测距离达200米,支持城市NOA、高快NOA及车位到车位领航辅助。 最大的亮点那莫过于设计层面焕然一新。 车长较老款Z20增加35mm至4495mm,姿态更舒展。前脸换装全新分体式灯组,尾部配备行业独有的破风流光双尾翼。大尾翼版更以全碳纤维大尾翼+360°驭风运动套件实现“合法上路的改装”,180km/h时速可提供500N下压力。座舱内新增白紫撞色内饰、水晶旋钮、23扬声器音响等精致配置。#2026成都国际车展#

4. 2026成都国际车展 本次成都车展领克展台发布会的绝对主角,便是全新领克20。新车由领克Z20改款升级而来,正式去掉“Z”前缀,归入领克主数字序列,完成命名体系统一,现场实车已经对外开放观展,新车预计2026年三季度正式上市。 命名的调整,代表它不再作为独立Z系列电动车,完全融入领克主产品矩阵。车身小幅加长35mm,延续家族The Next Day设计语言,分体式大灯、溜背SUV轮廓,运动气息十足,还可选择原厂运动大尾翼套件,外观辨识度拉满。 产品层面迎来大幅度升级,核心换上800V高压平台,支持6C超快充,补能效率大幅提升;车顶搭载激光雷达,补齐高阶智驾硬件基础;后置245kW高效电机,兼顾性能与能耗,提供多版本续航选择。 座舱同步迭代,Flyme Auto车机系统升级,内饰用料、座椅舒适性优化,新增按摩、腰托等舒适配置,底盘配置也有优化,兼顾城市通勤与驾驶乐趣。 从Z20到领克20,不只是改名字,更是三电、智驾、内饰、外观的全面进化。车展现场可以近距离看展车,感兴趣的朋友可以前往领克展台打卡,坐等三季度正式上市揭晓价格与完整配置。 #2026成都国际车展#

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