明天（8月22日）上海房车展就开幕了。打算去现场或者只在群里围观的值友，建议先搞清楚一件事：你在展馆里看到的房车，大概率绕不开江铃福特。按江铃官方口径，江铃福特轻客已连续11年拿下国内轻客九大细分市场销量冠军，旅居车市占率59.8%，宿营车更达到72.6%。知乎也就是说，十辆旅居车里差不多六辆、宿营车里超过七辆，用的都是江铃的底盘。
底盘是同一家，车却不是一回事。福顺、新全顺、T8是三个完全不同的预算、承载和改装思路，不先搞清楚差别，到现场对着600多台新车转一圈，很容易被绕晕。
福顺：低成本DIY的入门沙盒
小红书上江铃底盘讨论度最高的，基本是福顺。有位车主花了一个半月抠预算、画图纸，把一辆二手福顺改成了一家四口的移动城堡。小红书也有人自改的福顺宿营车完工后，已经长途自驾接近2万公里，累计在车里吃住行超过60天。小红书市面上还有带宿营车公告的福顺成品车，19.9万“啥都有”，上牌就能走。小红书
福顺适合预算有限、想先低成本体验“住在车里”的人。但有两个坑要先想清楚：一是自改的公告问题，哪些改装能合法上牌、过年检，哪些不能，动手前先查明白；二是副电瓶走线和整车电路负载，这是新手自改最容易翻车的地方，已经订了车的准车主也在问“加副电瓶怎么走线比较安全”。知乎
新全顺：不会出错的主流之选
不想赌运气，就看新全顺，它是房车改装圈出镜率最高的江铃轻客，方案多、案例多，遇到问题能抄的作业也多。想要大车，裸车十七八万买个中顶全顺，不能越野但公路上开到哪都行，1米7的人在里面不顶头。知乎要注意的是高顶版本在城市里限高问题更突出，下地库、过限高杆都要提前掂量。
全顺T8：为远征而生的旗舰平台
T8是江铃新一代旗舰平台，搭载2.3T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱。知乎功率128千瓦、扭矩430牛·米，底盘承载超过5.2吨，还有四驱版本。知乎知乎一句话：它是给重度长途、想走烂路脱网旅居的人准备的。
价格比很多人想的有高有低：有车主去店里问到的T8裸车价是14.8万，不贷款，自己觉得价格还不错。知乎二驱宿营车成品也有特惠，27.8万就能拿下中轴中顶现车。哔哩哔哩至于远征豹、卫航美洲豹Pro这类四驱成品车，基于T8专业四驱底盘打造，属于另一个预算层级。知乎差价全在上装配置上，所以比价前一定先问清楚是哪个公告、哪套配置，否则没有意义。
怎么选：先问自己三个问题
主要去哪？城市周边和铺装路为主，新全顺或福顺就够；长途脱网、走非铺装，直接看T8四驱。
自己改还是买成品？预算有限且动手能力强，福顺自改性价比最高；想省心、要合法上牌，买带公告的宿营车成品。
打算玩多久？短期尝鲜建议低投入先试水；长期玩就选保有量大、配件好找的底盘。
如果去现场，展台上有五件事值得当面问：上装有没有公告，是宿营车还是旅居车手续；改装后底盘质保怎么算——无论房车出自哪家认证改装厂，只要基于江铃轻客底盘打造，江铃均提供原厂级别的底盘售后服务，记得现场确认对方有没有QVM认证。知乎电路是谁布的，副电瓶多大容量、逆变器什么品牌；保险能不能正常报价，已经有宿营车车主吐槽线上拿不到报价。小红书最后是交付周期。
值得留意的信号：9月可能有纯电房车
第一个信号是销量：今年上半年，江铃E福顺电动轻客累计卖了1.8万辆，同比增长222%。第二个信号是新车：E途顺纯电底盘已进入工信部公告目录，8月起陆续发往全国改装厂，9月消费者就能看到基于它打造的纯电房车；全顺PHEV插混版也将随后上市，主打解决房车用电焦虑。知乎正在纠结油耗和续航的，不妨这次先去新能源展区看看，再决定等不等。
最后说展会本身：8月22-24日举行，电子参观票免费，提前线上预登记、凭身份证实名入场，100多个品牌带着600多台新车参展。小红书展馆是上海汽车会展中心（嘉定区博园路7575号），地铁11号线安亭站1号出口可达。小红书
展会信息卡
时间：8月22-24日；22-23日9:00-17:00（16:30停止入场），24日9:00-16:00（15:00停止入场）
地点：上海汽车会展中心，嘉定区博园路7575号，地铁11号线安亭站1号出口
门票：免费电子参观票，线上预登记，身份证实名入场
规模：100+品牌、600+新车；同期有房车改装大赛和配件供应链大会
