极氪8X各版本配置解析
尾部比9X耐看极氪8x终于出了预售价,共四个版本,售价从37.68万元起步,顶配版51.68万元。各版本配置如下:
Max版(预售价37.68万元起)
动力:双电机四驱,660kW电驱,2.0T插混发动机(205kW),零百加速约3秒级。
电池:55kWh 6C混动电池,CLTC纯电续航约256km,综合续航约1362km。
底盘:闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器,13种全地形驾驶模式。
智能:千里浩瀚H7辅助驾驶系统,双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片(算力140TOPS)。
座舱:8295智能座舱计算平台,44英寸AR-HUD抬头显示,16英寸3.5K OLED中控屏。
舒适:二排右侧伊姆斯躺椅,22点按摩座椅,二排侧窗电动隐私遮阳帘。
外观:21英寸轮毂+Brembo四活塞卡钳(限时选装)。
Ultra版(预售价39.68万元起)
加两万块钱,换来主要的新增配置:双8295座舱芯片,17英寸3K OLED后排吸顶屏,光语智能投影大灯,前门智能感应电动门,流媒体内后视镜。
其他:其余配置与Max版基本一致,电池、动力、底盘等未变化。
Ultra+版(预售价44.68万元起)
加五万块钱,换来的主要升级有:
电池:升级为70kWh 6C混动电池,CLTC纯电续航约328km,综合续航约1416km。
底盘:增加主动稳定杆、四门智能感应电动门,双阀CCD电磁减振器调节能力更强。
其他:其余配置与Ultra版一致,动力、座舱等未变化。
曜影版(预售价51.68万元起)
加七万元换来动力、刹车、轮胎和智驾的升级,以及更酷炫的外观套件:
动力:三电机兆瓦电驱,综合功率1030kW(超1400马力),零百加速2.96秒。
智能:千里浩瀚H9辅助驾驶系统,双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,红外夜视系统,涉水传感器。
外观:碳纤维凌风外观套件,主动尾翼,22英寸凌波锻造轮毂+Brembo六活塞橙色卡钳,前275后315高性能轮胎。
座舱:一体式运动座椅,运动方向盘,座舱碳纤维饰板,一键Boost超频模式。
极氪8X各个版本之间的差价很大,这一点在近期发布的新车里不多见。在差价巨大的情况下,毫无疑问最有购买价值的版本就是入门的Max版,各项配置完全够用,其次就是顶配版,给不差钱的大佬,配置拉满,外观也有明显区别,一看就知道你多花了十几万。其余两个版本,加钱太多,不划算。
