900V+6C超快充!别克官宣:3月17日新车上市

源自公众号:科技侃说

03-03 18:57

别克MPV领域再次发力,推出基于奥特能2.0平台打造的纯电MPV。针对高端商务与家庭用车场景,该车在补能效率与豪华工艺上实现了突破,解决了纯电MPV充电慢的痛点,重新定义了旗舰级出行体验。

900V+6C超快充!别克官宣:3月17日新车上市智能速览

  • 基于900V高压架构,支持6C超快充,10分钟补能400km。

  • 搭载骁龙8775芯片,车内配备8块屏幕实现多屏互动。

  • 外观采用巴斯夫定制哑光漆,车身尺寸超5.2米气场强大。

  • 配备云台式空气悬架,上下车自动下降60mm提升便利性。

  • 提供双电机四驱版本,综合功率达482kW,兼顾性能与续航。

900V+6C超快充!别克官宣:3月17日新车上市精华内容

传统大厂在新能源领域发力,这款基于奥特能2.0平台的旗舰MPV,用硬核参数回应了市场对高端纯电出行的期待。

900V高压快充

新车基于奥特能2.0平台打造,全系标配900V超高压架构,有效缓解了长途出行的补能焦虑。匹配6C超快充电池,峰值充电功率可达640kW,实测充电10分钟最快可补充约400km续航,效率极高。

动力方面提供两驱与四驱版本,两驱版最大功率332kW;四驱版在此基础上增加后桥150kW电机,综合功率高达482kW,约655马力。即便在高性能四驱版本下,CLTC纯电续航仍能保持在601km,实现了动力与续航的平衡。

百万级漆面工艺

新车拥有5260×2023×1820mm的超大车身尺寸及3160mm轴距,外观气场强大。首发推出的双拼色哑光灰高定涂装,由化工巨头巴斯夫定制,通过112台机器人自动化喷涂及12道工序完成。

漆面每平方米蕴含60亿个纳米级消光粒子,将光泽反射降低了70%,呈现出天鹅绒般的质感。这种精细的涂装工艺通常只在百万级豪车中应用,显著提升了车辆的视觉豪华感。

900V+6C超快充!别克官宣:3月17日新车上市

满配智能座舱

座舱内部搭载了算力暴增的高通骁龙8775芯片,支撑起整车复杂的智能化交互。全车硬核塞入了8块屏幕,前排配备50英寸全景AR-HUD及中控副驾屏,后排则配备了21英寸4K智慧屏。

甚至二排座椅扶手上各嵌有一块5.5英寸触控管家屏,支持多屏无缝互动。这种多屏联动设计,不仅提升了科技感,更满足了商务办公与家庭娱乐的多元化需求。

900V+6C超快充!别克官宣:3月17日新车上市

极致尊贵体验

为提升上下车的便利性与尊贵感,车辆配备了云台式超低礼宾空气悬架,上下车时车身可自动下降60mm。二排座椅拥有330mm超长电动滑轨,方便乘客调节坐姿。

后备箱极限容积扩展至2056升,并支持-10℃至50℃的冷暖箱、磁吸花瓶及50W手机无线充电。这些细节配置精准覆盖了商务接待与家庭出游的各种场景,将舒适度卷到了新高度。

别克此次通过堆叠硬核配置与豪华工艺,展示了传统大厂在新能源领域的深厚底蕴。对于那些追求极致静谧性、高效补能以及全能高端座舱的用户而言,这款纯电MPV无疑提供了极具竞争力的新选择。面对如此强势的产品力,市场是否会重新洗牌?

内容由AI生成
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