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冬日驾享季|冰雪山路极限考验,全新揽境智能辅助系统从容闯关

源自UP主:EngineLab

03-03 16:40

在冰天雪地的山路上使用辅助驾驶是种怎样的体验?全新揽境通过一场极限实测,展示了燃油车智能驾驶的全新高度。从冰雪山路的从容过弯到模拟城市路况的精准避障,其表现不仅考验了技术可靠性,也为驾驶者在极端天气下提供了一份坚实的安心感。

冬日驾享季|冰雪山路极限考验,全新揽境智能辅助系统从容闯关智能速览

  • 冰雪山路上能实现入弯前智能降速,过弯体验丝滑。

  • 可提前预判并避让弯道中突然出现的动物、落石等障碍。

  • 成功通过模拟城市中“开门杀”、故障车等8种高危场景。

  • 凭借双目OCC占用网络,甚至能识别并避开路面上的小饮料瓶。

  • 4MOTION四驱系统与悬架支撑,为恶劣路况下的车身稳定提供保障。

冬日驾享季|冰雪山路极限考验,全新揽境智能辅助系统从容闯关精华内容

为了全面验证这套系统的实力,测试设置了冰雪山路和封闭场地两大场景,模拟真实世界中极具挑战性的驾驶环境。

冰雪山路考验

在冰雪覆盖的山路上,辅助驾驶的挑战远超普通城市道路。全新揽境的系统能够精准识别路侧积雪与模糊车道线,并根据导航限速信息自动调整车速。特别是在入弯前,系统会稍稍提前降低速度,过弯过程十分流畅,方向盘的修正动作细腻,没有生硬的抽动感。

最值得关注的是其预判能力。当车辆转弯时,系统能够提前发现对向可能窜出的动物或两轮车,并主动减速,有效规避了因视野盲区和反应不及时导致的风险,带来了极强的安全感。

机械素质保障

智能系统的稳定发挥离不开扎实的机械基础。在连续的下坡弯道中,车辆的速度控制平稳,刹车力度柔和,始终保持在舒适的区间内。这得益于其前麦弗逊后多连杆的悬架结构,能有效拉住车身,即便在冰雪路面快速过弯,侧倾也抑制得相当不错。

出弯时,一汽-大众成熟的4MOTION智能四驱系统会即时介入,一旦检测到车轮打滑,便会迅速限制动力输出,将动力平稳分配给有附着力的车轮,确保车辆能稳定地获取动力,让驾驶者在极端路况下也能信心十足地踩下油门。

模拟城市路况

在封闭场地内,测试模拟了8种城市中常见的危险场景。面对路边临停、突然打开的车门(开门杀)、以及摆放过近的故障车三角牌,系统均能准确识别并采取刹停或绕行等避让措施,处理方式如同经验丰富的老司机。

例如在“开门杀”场景中,车辆并非紧急制动,而是轻微减速并微调方向,平稳地从障碍物旁绕过,整个过程从容不迫,有效避免了二次事故的风险。这种基于端到端大模型的决策能力,让辅助驾驶在复杂城市环境中更具实用价值。

极限感知能力

测试的终极挑战是在路中间放置一个2.5升的饮料瓶。这种体积小、不规则的障碍物,对辅助驾驶的感知能力是极大的考验。结果表明,全新揽境的双目OCC占用网络成功识别到了这个瓶子,并采取了轻微的绕行动作,顺利通过。

这一表现证明,其感知系统已超越了对常规障碍物(如车辆、行人)的识别,能够捕捉到道路上更细微、更具潜在危险的目标,这正是辅助驾驶系统从“能用”迈向“好用”的关键一步,真正为驾驶员分忧解难。

全新揽境的冰雪挑战证明了,燃油车的智能辅助驾驶同样能达到可用、敢用的水准。它凭借可靠的感知与决策能力,在极端环境中提供了实实在在的安全感。当技术实力与深厚的机械功底相结合,未来的智能驾驶将走向何方?

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