小鹏G3停产，保值率是崩盘还是被低估？1200+用户观点大碰撞
03-21 10:48
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18. 开个玩笑，家里通了网的可以“嗑个”瓜子、懂车帝、汽车之家瞅瞅，新能源赛道哪个品牌及车型的保值率“遥遥领先”。 不是蔚小理更不是特斯拉，而是惊掉下巴的小米及旗下SU7，1年保值率在70%，如果YU7有个完整的一年售卖期，估计这个数值只高不低。个别二手车商是“套路”一个接一个，“低吸高抛”拿手好戏，建议小米整一出“暗访”视频，大家肯定爱看。//@徐洁云:
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19. 有机构公布了今年Q3新能源汽车市场二手保值率排行榜单，前三名非常有趣，分别是小米、问界、理想，大家有猜到吗？特别是小米，SU7的一年保值率达99.4%，YU7的保值率也不赖，基于现在的销量和订单，这个保值率一时半会应该还不会被拉下来
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20. 中汽数研统计的2025年11月中汽协汽车保值率数据。插混1年保值率前三：问界M9 82.2%；卡宴新能源 81.6%；坦克700新能源 78.8%插混3年保值率前三：卡宴新能源 55.6%；帕梅 E-Hybrid 54.6%；理想L9 52%纯电1年保值率前三：小米SU7 81.5%；问界M9 81.3%；理想MEGA 79.1%纯电3年保值率前三：Model3 52.2%；Taycan 51.8%；腾势 D9 48.9%
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21. 朋友刚刚还在问电车的保值率如何，因为想入手一台小米SU7，但又担心电车更新快不保值。这不中国汽车流通协会和精真估正式发布《2025年度中国汽车保值率报告》，在2025年度纯电动车型中，一年保值率小米SU7获2025年度保值率第一名！#雷军回应小米SU7保值率第一名#呼呼，看到这份报告，朋友刚刚有立马下订新SU7了。点赞小米汽车，小米SU7不仅有荣获25年纯电保值率第一，同时SU7首次上榜86%是近三年最高，比24年23年的都要高一截。不止是保值，市场的流通性更受欢迎，看之前采访小米SU7二手车周转期只有10天，是远超均值。老SU7表现都这么优秀，所以新SU7是更加的可期，静待！
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22. 小米SU7拿下25年纯电车保值率全年第一！这份成绩的含金量可以说是实打实的了。而且首次登上年度保值率榜单就交出86.05%的亮眼数据，不仅稳坐纯电头把交椅，大家可以参考一下数据，24年冠军特斯拉Model X的保值率81.72%、23年冠军保时捷Taycan的保值率80.66%，小米SU7比它们都高出一截，是近三年纯电车型的最高纪录。要知道一年保值率超80%已是市场顶级认可，往往都是宝马X5、奔驰C级这类热门车型才达得到，SU7初登榜就登顶，足以见得产品硬实力有多能打#小米SU7保值率纯电车全年第一# #雷军回应小米SU7保值率第一名#
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23. #雷军回应小米SU7保值率第一名# 小米SU7最新保值率出来了：86.05%，第一次上榜就登顶纯电年度保值率榜首，比24年23年冠军的保值率都要高。 能撑起这么硬的保值率，说到底还是产品力够顶。易车的数据显示，小米SU7销量超39万，销量高、流通好、大众喜欢，市场用真金白银投票才是最真实的。再加上三电系统稳定、安全架构能打，二手买家自然愿意买单。 SU7确实是一代神车，销量、保值率一直在刷新记录。电动车保值率能碾压油车，以前谁敢想啊？[doge]现在更期待新一代SU7的表现了
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24. #小米SU7保值率纯电车全年第一#刚看到小米SU7拿下25年纯电保值率第一名，首次上榜就拿下86%保值率，比24年第一名Model X的81%、23年第一名Taycan的80%还高一大截，含金量十足啊！要知道一年保值率能超过80%的汽车，基本都是像比如Model X、宝马X5这种大家公认的热门好车，SU7以86%的保值率上榜不仅打破纯电不保值的刻板印象，更侧面说明了SU7的产品力、操控、外观颜值很能打。该说不说，这老款都这么能打，新一代SU7我是越来越期待了！ #雷军回应小米SU7保值率第一名#
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25. 关于小米SU7保值率的问题，相信现在可以下定论了，毫无争议的纯电车保值率第一。#雷军回应小米SU7保值率第一名#现在想想前几天二手车商的表演可太无趣，找谁不好找一个纯电车型保值率第一的车。实际的情况大家都知道，二手车商遇到SU7基本是收一台卖一台，流通快，自然热度高。现在想想经过这么多年的发展，纯电车型的优势越来越大，各种充电桩遍布城市、高速，车型本身的续航也越来越强，能影响到电车销量的事情越来越少。保值率也正是在这个阶段水涨船高。其实看表格可以看出，不仅仅是小米，排名前列的保值车型销量都非常不错。曾经的保值车型Model Y、Model 3也逐渐被国产车型超越，未来的国产车必将现在世界之巅。
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26. #雷军回应小米SU7保值率第一名# 我觉得这份榜首荣誉从不是偶然，而是市场用销量、流通度与口碑投出的实至名归。作为首次上榜就登顶2025年纯电保值率第一的车型，SU7以86%的一年保值率刷新近三年纪录，远超Model X的81%和Taycan的80%，甚至比肩宝马X5、奔驰C级等经典油车的保值水平，含金量毋庸置疑。而这份底气也是源于超39万车主的共同选择，易车数据印证了其销冠地位，而高销量背后是产品力的全面支撑，安全、操控、智能化无明显短板的六边形战士特质，让SU7成为大众心中的靠谱之选。更关键的是，二手车市场的流通表现给出硬核佐证，仅10天的周转周期远超行业均值，收一台卖一台的热度直观反映市场认可度。从销量领跑到保值率登顶，SU7不仅打破了电动车保值率不如油车的固有认知，更终结了特斯拉Model 3的长期垄断。如今新一代SU7带着续航、智驾、安全的全面升级而来，这份标杆级的价值韧性，更让人期待啦～
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27. 串讲干货：2025广州车展，BBA大降价！看看什么车型能抄底 #2025广州车展 #买车 #奔驰C级 #宝马3系 #奥迪A6L
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28. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车
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29. 快过年了买这车要慎重，一条视频告诉你原因！ #买车 #理性消费 #小鹏monam03 #比亚迪秦max #启源A06
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30. 看到小米SU7这个86%的一年保值率，让我想起以前电动车总被说到手就亏，现在情况好像反过来了欸[酷] 它不仅是今年纯电第一，而且比过去两年的保值冠军Model X和Taycan都要高出一截，第一次上榜就刷新纪录，说明市场对它的判断非常一致，保值率从来不是玄学，而且产品本身没硬伤、销量基数足够大、二手流转足够快，SU7在这几点上显然都做到了，39万的销量和很快的周转期就是证明 关键更有意思的是，它把“电动车不保值”这个旧印象给打破了，这个数字放在燃油车领域里也很有竞争力，某种程度上，比单纯卖得好更有说服力，是整个流通环节的认可 老款把标杆立在这里，接下来的压力，反而给到了其他想要追赶的车型#雷军回应小米SU7保值率第一名#
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31. #雷军回应小米SU7保值率第一名#近日，中国汽车流通协会和精真估发布了《2025年度中国汽车保值率报告》。小米SU7荣获纯电动车型2025年保值率第一的好成绩。值得一提的是，小米SU7自上市以来，首次参与年度保值率榜单，并成为近三年“一年保值率”最高的纯电动车型。保值率意味着销量好、流通性好、备受用户喜爱，更重要的是产品好。对此，雷军专程发文回应这一喜讯，并感谢广大用户小米SU7的认可。我发现身边越来越多的朋友已经买了小米SU7。
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32. 由中国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》，在纯电动车型一年保值率中，小米SU7获2025年度第一！这也是SU7上市以来，首次参与年度保值率榜单，并成为近三年「一年保值率」最高的纯电动车型。感谢每一位用户的认可，感谢一路同行！
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33. #雷军回应小米SU7保值率第一名# 大家要知道电动车的保值率一直不如油车，现在小米SU7要扭转大家的认知了：中国汽车流通协会和精真估 正式发布《2025年度中国汽车保值率报告》 2025年度纯电动车型中，一年保值率，小米SU7获2025年度保值率第一名。小米SU7首次上榜就凭借86%分值拿下近三年最高。不仅是25年纯电保值率第一，比24年23年的油车都要高一截，其中不乏市场最认可的产品，比如Model X、宝马X5、奔驰C级。保值率高源自过硬的产品力，易车显示这一代SU7销量超39万，这么多人喜欢SU7，自然二手车很保值了。更让人期待今年四月即将到来的新一代SU7，快来谱写新的传说吧。
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34. #小米SU7保值率纯电车全年第一# 前阵子有些二手车商为了引流，疯狂带节奏小米SU7没人买不敢收一类的，实际上这都是小米SU7早期加价给惯坏了，现在随着小米的工二期工厂投产交付加速，小米SU7只不过回到正常的二手价格而已，而且就算是这样，小米SU7的保值率也是遥遥领先。数据显示，小米SU7的保值率含金量确实很高，不仅是25年纯电保值率第一，而且比24年23年的都要高一截出来，以24年的Model X保值率为81%，以及23年的Taycan保值率80%为例，小米SU7首次上榜就以86%的保值率成为了近三年最高的存在，这下二手厂商不用瞎沸腾了吧？#雷军回应小米SU7保值率第一名#
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36. 雷军说过去两年“冰火两重天”，这话真不虚。从“后来者”到“颠覆者”，SU7这一路确实没少被黑，但网上吵归吵，销量和保值率依然不虚，25年20万以上销量第一、纯电保值率第一，媒体权威认可摆在这。而且，这次新SU7也很有诚意，为不背刺老车主，停产牺牲销量，实车提前到店，配置透明公开。小订享优先排产，还有首发权益，送699元智能双表盘。从配置全面升级到权益保障，说实在的，就算新一代的小米SU7涨个一两万的也依然很香。#雷军评价过去2年冰火两重天#
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37. #雷军回应小米SU7保值率第一名#小米SU7拿下2025纯电一年保值率第一，86.05%的成绩确实值得肯定，尤其是首次上榜就创下近三年纯电最高纪录，比前两年的冠军车型还高出一截，含金量挺足。不过这成绩也不是凭空来的，首先，产品本身在安全、操控、智能化上没明显短板，再加上二手车10天的短周转期，流通性好，保值率自然水涨船高，这是市场和用户用真金白银投的票。在我看来，之所以保值率高，一是SU7本身确实靠谱，安全、操控、智能这些方面都没啥大毛病。二是卖得火啊，都超39万了，买的人多自然流通性好，再加上小米的牌子大家也认。不过现在电动车保值率整体还是不如油车，SU7第一次上榜单就拿到86.05%，还超过了特斯拉Model 3，这已经很不错了。真心希望它能继续刷新纪录，真正站稳纯电标杆的位置～
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40. #雷军回应小米su7保值率第一名# SU7的保值率是真的无解，直接打了一个25年电动车保值率第一，对比一下24年保值率最高的ModelX和23年的Taycan，而SU7直接达到86%，远超这两个，真的强！关键这是小米汽车第一次上榜，就直接第一了，只能说小米在二级市场也是受到大家的认可的以前都说买特斯拉是更保值的，现在没想到吧，国产也可以保值，而且保值的更猛 买车就得买保值率高的，老款SU7这么能打了，更加期待新SU7的表现了。
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