阿拉善英雄会刚收官,16.98万的新车就上桌:想买方盒子越野车,先看腾格里留下的答案

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18:23

10月10日晚,吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700在杭州全球上市,限时焕新价16.98万元起,全系较预售价下调3万元,大定开放12分钟订单破万。知乎澎博文讯

有意思的是时间点。就在五天前,第21届越野e族阿拉善英雄会刚刚收官——10月1日晚在阿拉善左旗HEROBASE沙漠穿越大本营启幕,来自全国的越野爱好者、嘉宾与游客欢聚腾格里沙漠,60余家车企品牌集中亮相,活动持续至10月5日。 新车赶在这个节点上桌,明显是蹭越野圈年度盛会的热度。但对正在考虑买方盒子越野的人来说,真正值得看的反而是另一面:这场以"向善而行 共启新章"为主题的英雄会,几万台车现场跑过大V沟和小V沟,它留下的答案比发布会PPT值钱。新华网

阿拉善英雄会现场大场面阿拉善英雄会现场大场面

一、现场这一年,电车越野露了脸,也踩了坑

赛道成绩单先说硬的:10月5日腾格里挑战赛收官,东利机械M817大师车队驾驶猛士M817Ultimate大师版拿下新能源四驱组冠军。 同场竞技的量产组冠军成绩是10分25秒163,由119号车的曾林波与康佳组合摘得。 这是官方赛事口径的成绩,不是展台话术。知乎哔哩哔哩

猛士M817赛车在腾格里赛道冲沙猛士M817赛车在腾格里赛道冲沙

“千豹列阵"的场面也有数据可对:现场车主晒的帖子里写着"去年还是新面孔,今年直接千人’豹团’,腾格里的沙还够用吗?”。 连B站都有UP主直接下了标题:再这么下去,阿拉善真得改名叫"方程豹英雄会"了!小红书哔哩哔哩

但把销量摆出来这事就平淡了:方程豹连续三个月销量稳定在4万辆以上,累计销量已超58万辆,品牌成交均价超22.2万。 千豹集结是保有量大了之后的统计学必然。对照传统阵营的口径:2024年那届,长城官方表示集结了1200台坦克车型以及3200名坦克手。太平洋汽车知乎

坑也是公开的。10月2日下午,一辆方程豹钛7在阿拉善左旗梦想沙漠公园外围的沙漠里起火烧毁,官方确认没人受伤,起火地点在英雄会主会场外面,主会场没受影响,起火原因截至发稿仍需等正式调查结果。 现场观点当场分成两派,一派直言"钛7都不是硬派越野车,冲沙漠的事还是量力而行"。 另一派则强调沙漠是极端工况、各品牌越野车在沙里都烧过。更公允的说法是:电车进沙漠从此不是禁区,但高负荷冲沙的散热、陷沙和救援成本,第一次被几万人现场围观了。微博微博

补能倒是有了新解法:方程豹把充电站开进了沙漠,经销商口径叫"比亚迪首座沙漠闪充站",车主端还有"18个月免费闪充权益"兜底;带队十一年的老玩家晒开钛7EV闪充版回英雄会,“沙漠昼夜温差巨大,电车可以整夜开空调”,这是油车营地给不了的体验。小红书

二、16.98万的战舰700,价格表里有几句真话

完整价格表:1.5T两驱探索版16.98万、探索+版17.98万,纯电续航标到305km;1.5T三电机四驱驭峰版19.98万起;2.0T三电机四驱顶峰版23.98万;顶配陆地方舟版限量35.98万。 内嵌式大梁加GTA新能源越野架构是它最想卖的部分,三电机四驱的门槛被拉进了20万以内。微博

但知乎上的反对声同样具体:过去几年销量证明了吃香的是捷途旅行者和钛7这类"套了个方壳的城市SUV",至于带锁带备胎带内嵌大梁的车型,卖的一个比一个差。 再补上吉利没有越野基因这层质疑,翻译成购车语言就是一句话:钛7在沙漠里有整整一年的现场数据,露脸和踩坑都有;战舰700的沙漠数据,目前等于零。上市赶在英雄会收官后,是蹭热度,不是交卷。知乎

三、今年买方盒子越野,按三档对号入座

  • 预算17—21万、城市为主偶尔冲沙露营:你正好站在这场价格战的正中心。钛7 EV闪充版官方定价19.98万~20.98万元。 DM长续航版官方上市价格19.58万~22.58万元。 别急着在发布会当晚锁单,两个观察窗口:钛7起火事件的调查结论,以及战舰700首批车主的下沙实测视频。另外今年京东汽车就联合越野e族玩过"0.01元报名即可免费入园"的引流,年末大促的购车权益值得再比一轮。微博方程豹汽车小红书

  • 预算30万+、真想开进沙漠:本届已经攒下现场证据——猛士M817拿了组冠军、豹8在沙漠里救援拖行过陷沙皮卡,极氪9X也凭现场表现被车友评价"表现过于亮眼"。 这几台的口碑是这次英雄会跑出来的,可以慢慢约试驾,不必赶发布会当晚做决定。小红书

  • 纯观望党:方程豹已经把钛9和鲨鱼皮卡的节奏放在四季度。 东风猛士则正式带来全新猛8越野旅居车,基于MS600军车技术底盘开发,同步开启全球预订。 阿拉善早就成了买车前的"试驾展厅"——明年国庆那届,才是这些新车真正的复考点。知乎快科技

东风猛士猛8越野旅居车东风猛士猛8越野旅居车

最后说个冷知识:英雄会初创自2006年的车友大聚会,2013年阿拉善被确定为永久举办地。 官方口径的客流峰值出现在2016年——累计入园车辆30.8万台次、人数达93.36万人次。 今年据赛后媒体口径,规模预计也在30万台次、90万人次上下。 也就是说,看台上的几十万人里,一半和正在选车的你一样在"人肉试驾",另一半是准备明年下场的人。沙漠不撒谎——买方盒子这件事,你最好多等一个十月。知乎微博知乎

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精选参考来源

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