方盒子SUV的"入场券"，正在被肉眼可见地撕掉。10月19日，iCAR V25开启预售：四款配置13.98万—17.58万元，11月正式上市。抖音上的首发实测视频已经拿到1600多个赞，评论区出现频率最高的一句话是：“这个预售价挺惊喜的，有点心动想入手”。但同一时间，另一拨人已经在劝你别急。买之前，这三个问题绕不过去。知乎抖音抖音
第一问：13.98万，是预售还是"钓价"？
预售一出来，评论区就分成了两派：一派喊惊喜，一派押注"上市肯定降1～1.5万"。奇瑞系老车主还补了一刀："奇瑞的车别急，等一年直接买库存车，能便宜好几万。"玩笑归玩笑，提醒是真的：11月正式上市前，配置表和最终价格都还有一轮官方调整空间，目前公示的预售权益也只有1000元订金抵扣3000元尾款。就在这周，北汽星钽5X也开着13.99万元的预售进场了。方盒子的价格战还在加码，急着提车的不亏，能等的建议等上市价落地再拍板。抖音知乎
第二问：后驱还是四驱？中配还是顶配？
这是评论区问得最密集的纠结，高赞提问里一定少不了"中配够用还是直接上顶配"，更根本的是这句：“我就市区开，有没有必要上四驱？”。看参数其实不难：后驱版单电机185kW、零百8.5秒。想上335kW双电机和5.8秒破百，对应的是16.38万、17.58万两款四驱，先掂量这个需求值不值差价。至于中配顶配差在哪（座椅电动调节、智驾等），评论区已经吵成"14万手动座椅，这怕是日系车吧？"。具体逐配置差异，务必以11月上市的官方配置表为准，预售阶段别听风就是雨。哔哩哔哩知乎抖音
第三问：增程210公里，会不会太少？
V25全系1.5T增程，发动机只负责发电、不直接驱动车轮，CLTC纯电续航两驱210公里，但WLTC口径只有145公里；综合续航超1200公里、亏电油耗6.9L。能装家充的用户吐槽"没有纯电版是最大的失策"。还有人喊"等大电池版本300以上纯电续航才有诱惑力"。但试驾完的用户给出了另一个评价：“整体体验超出预期”。说白了：你是"一车全包"还是"纯电通勤派"，决定了这台车对你是不是正确答案。知乎抖音抖音哔哩哔哩
最后说说这台"盒子"的里子：88°大开口侧开尾门、外挂22.7L储物箱、D柱盲窗可拆加装爬梯、全车41处储物，露营玩家的心跳点确实给足了。通过性参数也标得明明白白：最小离地间隙197毫米、最大涉水深度600毫米。官方紧跟着的一句定位也很诚实：这组数据支撑的是轻越野通行，而非硬派攀爬——别拿它去爬石头。知乎
但注意一个评论区反复吐槽的坑：全系标配21英寸轮圈配265毫米宽胎，帅是真帅，换胎贵、烂路容易伤圈也是真问题，评论区已经有人忍不住了：“轮胎非要那么大吗，21寸。弄个19寸不行吗？”。抖音
一句话总结：V25把方盒子增程SUV的价格打到了14万内，造型和可玩性是明牌，续航口径和配置差异是暗礁。11月上市价公布后，再决定做"尝鲜派"还是"等等党"，都不迟。
