当前位置:
AIGC文章详情

30万买智驾SUV,比亚迪唐EV标配激光雷达和问界M7华为ADS谁更值得?

源自56位全网作者

15:04

内容由AI生成

精选参考来源

1. 一文看清比亚迪大唐EV应该怎么买

2. 问界m7智驾配置参数分享

3. 23.99万元起 7座SUV比亚迪唐EV上市 最高续航950km 配备后轮转向技术

4. 问界M7配置详细参数详解:ADS 4.0智驾升级值得买吗?+FAQ

5. 太爱我的车了 R7已经提车两个月,简单分享下自己用车感受,为有意此车的朋友提供一些参考。 优点:1.对比老款,新款颜值大幅提升,个人认为绿色、紫色都很好看。 2.车子整体来说很好开,底盘素质不错。 3.ADS虽有瑕疵,但总体表现不错,特别是高速和城区,使用很丝滑。另外自动泊车非常好用,现在基本上我都是让ADS停车了。 4.新款虽然减配了麂皮顶、香氛等,但实际用车根本无影响。相反增配的音响、主驾零重力座椅都是实打实的提升,加上降价,所以整体性价比提升明显。 缺点:1.能耗控制一般,我的是ultra,加装了21寸轮胎,近2000公里平均能耗16.2,高速能耗19左右,个人认为还可以优化提升。 2.可能出乎大家意料的是,我认为的缺点基本集中在智驾方面,这可能是因为我开车比较重视通行效率所致,很难忍受磨磨唧唧。虽然华为宣传ADS4.0开起来更像老司机,但实际体验下来显然无法达到宣传水平。 总结:我认为小改款后的R7非常值得购买,性价比大幅提升,总之你买我推荐,我买我真买。虽然吐槽了智驾很多,但主要是希望ADS越来越好,真真正正达到老司机水平。对于智驾的总结,我认为如果你主要以城市道路和高速为主,同时自身开车风格比较温柔的话,那么ADS的体验仍然称得上优秀。 来自 #

6. 力铭三日驾驭大唐EV横穿贵州黔山秀水,这才是纯电旗舰该有的样子

7. 29项全球第一,起售价23.99万元!比亚迪唐EV正式上市

8. 定位闪充旗舰,比亚迪唐EV正式上市

9. 26款唐EV 800km后驱尊荣版家用均衡盛世顶配四万溢价小众豪华硬件

10. 比亚迪唐EV上市,提供950km续航与3.9秒破百性能

11. 2026款唐技术前瞻:智驾与性能双突破

12. 比亚迪唐搭载天神之眼智驾系统,10万级实现无图城市领航

13. 唐新能源全系标配L2辅助驾驶,城市高速都好用

14. 新款比亚迪唐EV上市,续航950 km,23.99万起售

15. 比亚迪7月多款车型集体升级,为何老车主直呼“买早了”?

16. 比亚迪唐EV正式亮相,300kW单电机+二代刀片电池,售价20万元起

17. 2026款问界M7智驾值不值?双激光雷达+1600km续航,3个维度说清+FAQ

18. 新问界M7的智能驾驶辅助系统配置都有哪些?

19. 2026款问界M7值得买吗?续航超1600km+华为ADS 4.0,这三类人闭眼入+FAQ

20. 问界M7的智驾硬件配置如何?

21. 新问界M7的智能驾驶辅助配置参数包含哪些内容?

22. 问界M7的智能驾驶辅助系统具体参数配置有哪些?

23. 问界m7城市智驾推送盘点 📋

24. 华为问界M7智驾版相比普通版在智能驾驶硬件上做了哪些升级

25. 华为问界M9黑科技盘点:140项创新/6颗激光雷达/47.98万起,真能“领先两年”?+FAQ

26. 问界M9新款2026款智驾升级有多大?上市1天大定破2万,3个维度说清+FAQ

27. 2026款问界M9智驾有多强?六激光雷达+ADS 5.0实测,这3个维度说明白+FAQ

28. 【网通社快报】问界M9发布:搭载40传感器全向感知系统与华为ADS5智驾系统

29. 全新一代问界 M9交付7周超2万,配置升级售价47.98万起

30. 问界M9各版本智驾配置有区别吗?

31. 全新一代问界M9上市,官方零售价47.98万元起

32. 【网通社快报】问界M9搭载六激光雷达矩阵,发布全场景智能驾驶系统

33. 特斯拉FSD和华为ADS谁更强一些?能达到L3吗?

34. 汽车经纬网 | 华为系车型二选一 阿维塔11与问界M7谁更强?

35. 如何看待华为智驾失灵出导致两辆问界m9相撞(附行车记录仪视频)?

36. 为什么汉、唐两款车被比亚迪一手好牌打得稀烂?

37. 以前聊辅助驾驶,大家比谁“城市领航开得溜”;现在比谁“回村不怕窄路”。华为乾崑智驾ADS V4.1这一刀切得很准:新增的eAES专治“三明治”追尾,还支持三点式掉头,窄路掉头让丈母娘家巷子保持优雅。 看到一位车主分享蛇年ADS出行报告说它完成了201次车位到车位,V4.1说:这才哪到哪,从春节串门开

38. 除了小米yu7和问界m7,25万左右的新能源suv还有哪些选择?

39. 问界M6,下一个小米YU7

40. 汽车经纬网 | 同价1.2万 比亚迪的天神之眼能否与华为乾崑ADS一较高下?

41. 说比亚迪智驾兜底,所以水平最高毫无道理。 华为智驾险覆盖所有智驾行为。比亚迪的兜底只覆盖城区智驾和自动泊车。 辅助驾驶使用频率最高的是高速公路智驾领航。 怎么能据此得出比亚迪智驾更高级的结论呢? 智驾水平高低,首先要看系统的适用场景覆盖是否全面,再看可靠性,事故发生概率,其次看使用效率和使用体验。

42. 比亚迪大唐 EV 智驾试驾感受

43. 比亚迪电动车自动避让系统到底行不行?130km/h刹停神话与城市误刹频发,买它值吗?

44. 20-30万级大型SUV选购指南 唐EV/零跑D19/乐道L90优缺点解读

45. 带华为智驾的车型实际体验怎么样?

46. #比亚迪##大唐#ev上市了,对比我之前买的2024款#唐#ev荣耀版730,可谓是全方面的碾压,不得不感慨技术的发展。结合我的用车关注点,谈一下对于大唐的感觉。(详细技术参数对比见图片)。 (1)技术永远在进步,买不买车还是要看需求。俗话说“早买早享受,晚买享折扣”,不到两年我的唐ev也开了4万多公里了,不仅日常上下班代步,还带着家人#自驾游#去了很多地方,这些一起经历的时光才是最宝贵的。我的唐ev“老当益壮”还能继续陪我征战四方。 (2)唐ev车长4.9米,大唐长了有36cm,达到5.26米,这个长度跟我以前的GL8一样了。虽然得益于#后轮转向#,大唐的转弯半径比唐ev还小,但是大唐更长更宽的尺寸,使得其在城市拥堵路段和小巷子驾驶可能还是有点困难,毕竟停车位和马路空间还是有限的。这也是我当初排除一些“大车”,购买“小六座”唐ev的原因。 (3)大唐提供了252L的#前备箱#,这是我们唐ev车主所望眼欲穿的。我家喜欢自驾旅游,前备箱能够提供更大的行李空间和露营自由度,使得露营东西可以减少搬家次数(主要是在车内铺床睡觉的情形)。老款唐ev还是油改电的设计,没有前备箱不说,后备箱也不大,露营时需要来回搬运东西。 (4)大唐最长续航950km,比我的唐ev多了220km。这对于城市通勤影响不大,因为正常每天50km通勤的话,我的唐ev也只需要一周一冲。但是对于长途自驾游来说,却有非常积极的意义,可以减少里程焦虑以及途中充电等待时间。唐ev虽然里程显得有点落后了,但是我对于技术的进步的欣喜还是占主要的,希望下次换车能开上1000km以上的车型。 (5)对于#床车#来说,貌似大唐和唐ev六座没有本质的区别。第二排都是两个独立座椅,优点是乘坐舒适,缺点是无法放平变成大床。我目前采用的方法是,第二排加装旋转平台,以此来与第三排形成一张大床。希望今后比亚迪的座椅设计能更进一步,既保证一定的舒适度,又能满足日益正常的床车露营需求。 (6)大唐#智驾#系统吊打唐ev。比亚迪果然是最坑老车主,我买完唐ev第二年,竟然全系车型标配智驾了,让人情何以堪。智驾的加入让长途自驾变得更加容易,而我目前只能狠狠磨炼自己的车技了。庆幸的是,#自适应巡航#+车道保持(ACC+LCC)的组合让唐ev高速驾驶稍显从容。

47. 本人是唐L EV车主,这次从北京出发自驾游,从密云出发,全程高速到秦皇岛,都是王传福的妹子(因为其语音都是女生的声音)在帮我开车,到了丹东走331国道,也是她在帮我开车,我只是把手放在方向盘上而已。这车她开得很好,国道上避让行人和车辆的效果很好!其驾驶技术不输一般水平的老司机。唯一的缺点就是弯道上避让大货车的时候刹车太急。[呲牙][呲牙][呲牙]

48. 比亚迪唐EV试驾体验

49. 2026款比亚迪唐EV各版本配置对比:基于真实车主数据的选决策指南

50. 大唐EV上市:给所有华系车型“上眼药”

51. 200万辆华为智驾同时升级!ADS 5.0四大变化拆解,低配车主看完沉默了

52. 华为ADS 4.1智驾系统全面评测 ◇ 质量评测 1. 【核心优势】这套系统真能打!4颗激光雷达配上多感知硬件,城市高速开起来稳如老狗。参数没得黑,实测表现对得起华为这块金字招牌❤ 2. 【动力系统】增程版1378km续航够顶,800V平台15分钟快充到80%更狠。但增程器电门滞后这毛病得认,工程师得赶紧优化 3. 【底盘表现】全系空悬+CDC减振我给8分,滤震效果不输豪华车。过弯时支撑和舒适平衡到位,底盘调校看得出下了硬功夫 4. 【工艺问题】座椅通风失灵、中控异响这些毛病不该出在这价位。最离谱是油表传感器故障要拆油箱,品控还得较真 5. 【安全隐患】胎压传感器故障导致安全系统受限不能忍!高速出事可不是闹着玩的,建议厂家召回 ◇ 用户口碑 1. 【满意度较高】多数车主冲着智驾和豪华配置买单,对比BBA在智能化和成本上真是降维打击 2. 【典型好评】"放弃奥迪A6L不后悔"这评价很真实,鸿蒙生态对IT从业者更是精准打击。空间舒适性超出预期 3. 【集中投诉】2024-2025年部分批次车PDI检测造假、动力中断问题触目惊心,维权过程堪比西天取经 4. 【服务争议】经销商踢皮球、厂家玩拦截这套路太下头。高端品牌就该有高端服务,现在售后配不上售价 5. 【改进建议】出厂质检和售后体系必须重拳整顿。这品控稳定性,离真正的豪华标杆还差口气

53. #真实生活分享计划 给新手的ADS小课堂:还在纠结要不要上手华为乾崑ADS的朋友,分享我这个真实车主的半年用车心得。不管是高速还是城区,不管是堵车路况还是地库泊车,都能大幅减轻疲劳,给驾驶带来不一样的轻松与安全感,华为乾崑智驾已经用117亿公里的真实驾驶验证了它的优秀。#安全背后有乾崑 #ADS伴我行 #ADS小课堂

54. 华为乾崑辅助驾驶1万公里使用感受

55. 华为ADS 5免费大升,近200万车主赚到了?

56. 华为ADS 5真有这么神奇吗?

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章