越野车油耗高？先算清楚你的穿越场景，别被数字吓退
08-03 22:41
精选参考来源
油门女侠不迷路 2026-04-11
来自抖音
汽车之家 2026-04-17
来源
精选参考来源
1. 3.0L牧马人，请问油耗你是在玩我吗？来来来！唠唠这辆2014年3.0L牧马人撒哈拉！！！ 数据全真实，体验不掺水，优缺点我也不藏着掖着了！ 搭载3.0L V6自然吸气发动机，234匹马力，285牛·米扭矩，匹配5AT手自一体变速箱，分时四驱+非承载式车身，标准硬派越野底子！ 颜值不用说了，牧马人在路上的回头率没输过。 方盒子造型、圆灯、七孔格栅、外挂小书包，复古又硬朗，往路边一停气场直接拉满。可拆卸车顶、可拆卸车门，想敞篷就敞篷，拍照、露营、自驾游无所不能。 坐姿高得像开小坦克，前方视野特别通透，路口、变道、停车都很有安全感，比很多轿车和城市SUV更好判断距离。四门版空间也够用，前排宽敞，后排坐人不挤，后备箱方方正正，装行李、露营装备都很能装。 重点来了，油耗问题！ 市区日常代步+正常红绿灯，综合油耗基本在14—16L/100km，堵车严重时直奔17—18L！高速匀速行驶，油耗大概在11—13L！油箱85L，虽然能加92号粗粮，但架不住喝得多，加满一箱跑不了多久就得再去加油站，日常代步成本确实不低，只要你玩得起！ 动力方面，3.0L自吸不算暴躁，但市区够用。起步平顺，不窜车，女生好控制。但高速再加速后劲偏软，超车要提前预留距离，不能像小车那样随意穿插。越野能力是它的强项，烂路、非铺装路面、小坡小坎都轻松应对，通过性远强于普通城市SUV。 再说说女生开着最难受的点。 方向盘真的很重，低速挪车、掉头尤其明显，开久了胳膊会酸，力气小的姐妹要慎重。 悬挂硬得像板车，过减速带、坑洼路面，震动直接传到车内，舒适度很一般。 高速噪音巨大，风噪、胎噪、发动机噪音一起上，速度快一点说话都要提高音量。 内饰也是典型的美式粗犷，全是硬塑料，配置简单，很多车没有倒车雷达和影像，新手停车要多适应。 座椅还是纯手动调节，拉杆又紧又涩，每次调靠背都要费半天劲，细节上不太贴心。 2014款牧马人撒哈拉3.0L，是一辆颜值远大于舒适的硬汉车。它帅、拉风、有气场、越野靠谱，开出去回头率超高，很适合喜欢个性、爱自驾、能接受粗糙感的女生。但它油耗偏高、操控偏沉、舒适性一般，如果你只用来日常通勤、很在意油耗和轻松好开，那它可能会让你心很累。 喜欢它的帅，就要包容它的“糙”。 这辆老牧马人，是情怀大玩具，不是温柔家用车。 #牧马人jeep #我与汽车的日常 #女生帅起来 #硬派越野 #男人简单的快乐
抖音 2026-04-11 00:00:00
2. 牧马人越野自由感拉满，10-13L油耗征服荒漠秘境
汽车之家 2026-04-17 00:00:00
3. 挑战坦克300油耗。图1和图2：从海拔4100米的吉隆县，到海拔4600米的帕羊镇，350公里，油耗干到了7.7L/100KM，续航达到了1210公里。 坐满4人，4个行李箱（28、26、24、20寸各一个），背包3个，捐赠物资4袋，10L钢瓶氧气1个，矿泉水、便携氧气瓶若干。 图4：从4600米的帕羊镇到4700米的塔尔钦，340多公里，油耗继续下降📉，低至6.9L。 图3：其中帕羊到霍尔镇那200公里，低至6.8L，这应该是极限了，很难再低了。 之前开8AT的老款最低也只开到过7.0，是从班戈至尼玛那300多公里的路段，同样满载4人及行李。 #坦克300油耗 #挑战坦克300油耗 #坦克300 #坦克300油耗真实车主感受 #坦克300油耗实测
抖音 2026-07-04 00:00:00
4. 坦克300反倒把油耗短板变成越野门票
今日头条 2026-06-19 00:00:00
5. 牧马人每公里油耗是多少？
汽车之家 2026-05-18 00:00:00
6. 牧马人硬派越野纯粹上瘾 一箱油跑700km却油耗破20L
汽车之家 2026-04-17 00:00:00
7. BJ40增程版：硬派越野也能省油
今日头条 2026-05-06 00:00:00
8. 分享一下我的坦克300Hif-t混动下实测油耗 公里数：326.5km 平均油耗（100公里/4.2升）、4.2✖️（7.05油价）🟰29.61/100公里 平均电耗（100公里/18.6度）、18.6✖️（1.2电费）🟰22.32/100公里 4.2✖️（7.05油价）🟰29.61/100公里 18.6✖️（1.2电费）🟰22.32/100公里 油0.29/1公里✖️326.5🟰94.68元 电0.22/公里✖️326.5🟰71.83元 油94.68➕电71.83🟰166.51元 （油➕电166.51元）➗（326.5公里）🟰0.50元/1公里 #用车分享 #坦克300油耗 #坦克300 #坦克300用车分享 #坦克300越野
抖音 2026-03-09 00:00:00
9. 插混才是越野最优解？燃油硬派早已跟不上时代
今日头条 2026-07-21 00:00:00
10. 坦克300油耗实测：真开得起硬派越野车吗？
今日头条 2026-06-28 00:00:00
11. 坦克300油耗实测全解析：硬派越野≠油老虎，怎么选更省钱？
今日头条 2026-02-09 00:00:00
12. 说起硬派越野，不少人都向往习那种元所不能的座驾
今日头条 2026-04-19 00:00:00
13. 牧马人每公里油耗多少
汽车之家 2026-05-18 00:00:00
14. 牧马人百公里油耗是多少
汽车之家 2026-06-16 00:00:00
15. 穿越沙漠时越野车的油耗是多少
汽车之家 2026-05-28 00:00:00
16. 越野车穿越沙漠时的油耗是多少？
汽车之家 2026-02-24 00:00:00
17. 牧马人6万公里实测越野无敌油耗12升
汽车之家 2026-04-17 00:00:00
18. 牧马人各车型的油耗表现如何？
汽车之家 2026-03-03 00:00:00
19. 牧马人的油耗是多少
汽车之家 2026-06-16 00:00:00
20. 牧马人四门版和两门版油耗真实差距是多少
汽车之家 2026-07-15 00:00:00
21. 牧马人吉普的油耗表现怎么样？
汽车之家 2026-03-11 00:00:00
22. Jeep牧马人越野实力强，14.5L油耗值不值？
汽车之家 2026-04-17 00:00:00
23. 牧马人的油耗是多少？
汽车之家 2026-02-24 00:00:00
24. 牧马人油耗高吗
汽车之家 2026-06-23 00:00:00
25. 牧马人一公里油耗是多少
汽车之家 2026-03-20 00:00:00
26. 牧马人每公里油耗是多少
汽车之家 2026-06-16 00:00:00
27. 牧马人油耗是多少
汽车之家 2026-06-16 00:00:00
28. 吉普牧马人养车成本高吗？日常使用成本如何？
知乎 2026-02-05 00:00:00
29. 柴油牧马人油耗仅11升，硬派越野也能省心通勤
汽车之家 2026-04-17 00:00:00
30. 对于热爱越野、追求个性的玩家来说，Jeep 牧马人是当之无愧的 “越野图腾”。它凭借方盒子造型、可拆卸车顶车门、超强四驱系统，成为越野圈的常青树，二手市场热度常年居高不下。 主流在售年款集中在 2017-2021 款，二手价 25-40 万不等，其中 2018 款是改款后的经典版本，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 8AT 变速箱，动力响应比老款 3.6L 自吸更轻快，油耗也有所降低。2021 款则升级了智能车机，支持语音控制，实用性有所提升。 年款差异主要在动力和配置上，2017 款及以前的 3.6L 自吸版本动力平顺但油耗偏高，市区油耗轻松突破 15L；2018 款后的 2.0T 版本兼顾动力与油耗，是更实用的选择。四驱系统方面，全系标配分时四驱，搭配差速锁，越野性能无需质疑，无论是沙漠穿越还是山地攀爬都能轻松应对。 值得买：2018-2019 款 Rubicon 版本，原厂自带差速锁和越野轮胎，无需改装就能应对大部分越野场景，保值率高达 72%。 谨慎买： Sahara 版本，越野配置稍弱，适合轻度越野玩家。 不建议买：重度越野过的车，底盘、发动机易有暗伤，后期维修麻烦。 总的来说，牧马人不适合日常家用，舒适性差、油耗高，但对于越野爱好者来说，它是无可替代的伙伴，二手入手后改装空间极大，能充分彰显个性。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-03-30 00:00:00
31. 吉普牧马人的油耗是多少？
汽车之家 2026-02-13 00:00:00
32. 兼顾越野和城市通勤，新能源硬派方盒子到底应该怎么选？
哔哩哔哩 2026-06-11 00:00:00
33. 汽车经纬网 | 从边缘到主流 新能源越野车为什么火爆？
微信公众号 2026-04-17 00:00:00
34. 把坦克平台的Hi4-T动力放在长城炮上，而且还提供乘用版和商用版两种选择，给这款皮卡带来了完全不同的感受，既提升了动力性能，延续了强大的越野能力，还大幅降低了油耗。
今日头条 2026-05-29 00:00:00
35. HEV才是真省油，北京越野BJ30旅行家把省钱玩明白了#BJ30旅行家#BJ30旅行家油耗挑战 #BJ30旅行家超值混动大方盒
抖音 2026-06-18 00:00:00
36. 汽车经纬网 | 212越野双平台落地 五款新车破局硬派越野市场
微信公众号 2026-05-06 00:00:00
37. 要不是亲眼所见，我真的不敢相信，汽车行业洗牌，三年时间足够了！ 众所周知，硬派越野市场曾长期被燃油车主导，国产汽车几乎没有姓名。虽然大家都向往山野想去看更大的世界，但油耗高、养护成本高还是劝退很多人。直到三年前，方程豹豹5定名登场，凭借开创性“电驱越野”新思路和原生DMO电驱越野平台，打开独属于中
今日头条 2026-07-06 00:00:00
38. 有油就能野，蓝鲸超擎专治各种“不敢去” #蓝鲸超擎全球混动中国方案 #蓝鲸超擎城区油耗2L时代 #长安蓝鲸超擎混动 #长安汽车 #SUV
抖音 2026-04-01 00:00:00
39. 雷总逆势做增程，小米澎程前景堪忧？
哔哩哔哩 2026-07-24 00:00:00
40. 30万起，国产最猛硬派越野车？
微信公众号 2026-06-27 00:00:00
41. 说了半天，你根本就没有搞明白增程车和电车的根本区别。 增程车根本就不是为了城市代步设计的。增程车是为了那些经常跑长途，去充电不方便地区的人设计的车型。比如以自驾游为主要用途的人。 纯电车型更适合充电方便的地方使用。城市代步，用不着太长续航。经常跑长途，才需要长续航电车。
今日头条 2026-07-12 00:00:00
42. 豪华城市越野神器 普拉多车主聊坦克700 Hi4-Z
哔哩哔哩 2026-07-14 00:00:00
43. 不要信口开河，不懂装懂瞎忽悠。事实证明增程车不仅完全适用跑长途，而且还有比插混更好的经济性、舒适性、可靠性。 书生女侠已经驾驶问界M9增程版到过青藏高原在内的极端路况自驾游十几万公里。
今日头条 2026-07-04 00:00:00
44. 从技术角度看，增程和混动谁更有发展潜力？
知乎 2026-06-05 00:00:00
45. 汽车经纬网 | 双车领航品类破局 北京越野重塑硬派越野新生态
微信公众号 2026-05-02 00:00:00
46. 再说极氪8X，电机功率都500+了 那么强劲的电驱总成 为什么还要用插混？ 那么强大的马力，还需要发动机参与动力输出吗？ 这种大电池大电机的混动车 增程比插混合适 增程只需要维持一种工况就行 专职发电 无需要时时调整工况参与动力输出 发动机的工况变化只会增加油耗 专职发电只要找到最舒服的转速区间 安
今日头条 2026-04-20 00:00:00
47. #增程式混动落后吗# 从技术形式的复杂程度来说，增程式混动燃油发动机只管发电，而插电混动燃油发动机不但管发电，有时候还管驱动，所以从这个角度来说，增程式混动技术的先进性无疑是赶不上成熟插电混动技术的。 不过站在“转换效率”，也就是站在车主角度，同级车/同吨位的增程车和插电混动车，日常使用燃油经济性
今日头条 2026-04-02 00:00:00
48. 增程和插混，哪个才是混动的最优解？
知乎 2026-07-05 00:00:00
49. #增程式混动落后吗# 应该说增程式电动车才更准确。 因为增程车是纯电驱动，没有内燃机直接驱动。 增程车不仅不落后，而且非常先进。 增程车可以以更经济，更可靠，更简单的架构，实现比插混车型更舒适的驾乘效果。 增程车是在不方便充电场景替代传统燃油车的最佳选择。
今日头条 2026-06-29 00:00:00
50. 平替坦克300，越野不输普拉多，国产老牌越野车，燃油/增程，还有无人机版！
微信公众号 2026-02-24 00:00:00
51. 汽车经纬网 | 混动竞争之年 增程对比插混谁更具优势
微信公众号 2026-04-08 00:00:00
52. 混动增程EREV架构选择的核心逻辑：不在电池容量，而在总拥有质量与功率密度的系统级平衡？
微信公众号 2026-06-03 00:00:00
53. 车盟快讯：今天，东风日产NX8增程260Pro正式上市，限时权益价15.99万元。作为15万级合资增程SUV，NX8增程260Pro精准回应燃油车用户换新的核心需求，提供260km纯电续航+1400km综合续航，CLTC亏电油耗低至4.51L/100km，兼顾长途无忧与日常省钱。 同时，新车搭载AI
今日头条 2026-07-10 00:00:00
54. 越野汽车一年的养车费用是多少
汽车之家 2026-05-27 00:00:00
55. 福特烈马墨钻大脚版｜7800公里真实用车感受
汽车之家 2026-08-02 00:00:00
56. 烈马通勤越野两头兼顾，素车真不用改
今日头条 2026-07-23 00:00:00
57. 丰田拼了！2026款“小陆巡”震撼登场 油耗仅6L，居家带娃一步到位
今日头条 2026-08-03 00:00:00
58. 方程豹社区
太平洋汽车 2026-07-22 00:00:00
59. 越野车一公里要花多少钱的油
汽车之家 2026-06-15 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹