进口车五年销量腰斩,国产出口狂飙格局巨变

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07-31 19:40

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1. 中国的进口车规模,在上半年下降到了20万的规模,月度下降到3万左右。2026年6月进口量 3.8万辆,同比-11% 2026年1-6月进口量20万辆 同比-11% 峰值时2014年的143万,2024年70万,2025年48万,按照今年的趋势40万已经不错了零售 / 交强险销量2026年1-6月零售 19万辆,同比-29%2026年6月零售3万辆 同比 -39% 随着进口车快速的萎缩,接下来豪华车打的靶子没了,主要是买进口车也不流行了#新能源汽车##大v聊车#

2. #预算差不多你还会选进口车吗# 2014年进口车巅峰143万辆,2025年萎缩到48万辆,跌掉三分之二;2026上半年仅20万辆,同比再降11%。若剔除短期波动因素,则呈现连续八年下降态势。而另一边,国产车上半年出口509.6万辆,同比暴增65%,6月单月出口首次突破百万辆。一进一退,格局已变。当年买进口车图的是品质、身份、稀缺感。但现在国产高端车型,智驾、座舱、配置全面拉满。说实话,如果预算差不多,你还会为"进口"两个字买单吗?评论区聊聊,看看还有多少人站进口车?

3. 2026年上半年进口车的情况,怎么说呢,雷车还是进口车扛把子,当然价格是守不住的。雷克萨斯:7.06 万辆,排名第一,同比 -10% 奔驰:3.59 万辆,第二,同比 -4%,相对稳健。宝马:2.27 万辆,第三,同比 -15% 这三家合计占 TOP11 总量的约 75% 路虎 1.37 万辆(-17%)超过 保时捷 1.29 万辆(-21%)。奥迪 0.80 万辆,同比 -43%沃尔沃 0.32 万辆,同比 -48%两个品牌逆势增长,不过确实量比较少迈巴赫:0.55 万辆,同比 +153%,这可以。今年和尊界打得有来有回的MINI:0.34 万辆,同比 +14%。 随着以后雷车本土化生产,进口车,可能真的会离我们远去#新能源汽车##大v聊车#

4. 不再赚easy money!退场、躺平、转型?合资车前路何在

5. 这几天坐的车都是智界V9、极氪009和尊界V800什么的,坐回来GL8感觉就像从智能手机时代回到了诺基亚时代。底盘就不说了,没有座椅电调,没有座椅通风,没有隐私遮阳帘遮光啥的,真难受啊。以后这些商务接送车,应该都会被配置更高的国产车慢慢替代了。

6. 梅赛德斯-奔驰发布第二季度财报- 总收入为 320.61亿欧元,同比-3%;调整后息税前利润为 22.99 亿欧元,同比+16%;- 净利润为 10.86 亿欧元,同比增长 13%;- 乘用车板块总销量为 417,765 辆,同比下降 8%;轻型商务车板块销量为 94,075 辆,同比微增 1%。乘用车在中国市场销量 98624 辆,同比下滑30%,是全球主要市场中跌幅最大的区域。- 工业业务的调整后自由现金流为 12.76 亿欧元,同比下降 35%;官方解释下滑原因:中国市场价格竞争加剧,叠加品牌正处于新车型产能爬坡的产品切换过渡期。同时也表态,对中国市场和中国用户的投入仍为核心战略,下半年将推出专为中国市场打造的长轴距电动 GLC L、全新 S 级等车型。#梅赛德斯-奔驰##奔驰#

7. 小蓝灯最遗憾车企——奔驰2015年,奔驰在F015概念车上首创了自动驾驶绿松石色光源,作为自动驾驶外部光源。青绿色既不会与交通灯或紧急车辆的灯光混淆,同时还拥有极高的辨识度。在测试中,这一颜色在人类视觉和心理接受度上表现最佳,因此成为奔驰自动驾驶的代表色。除了车外光源,车内也有这一颜色。这一智驾灯在奔驰品牌中最早被EQS和W223 S级所使用。遗憾的是,奔驰直到2026年才在中国大陆的进口奔驰S级中改W223上引入这一智驾灯。车还没上市,蓝灯先熄灭了发明者一天都没用上啊真的惨不过进口车会不会不受影响哈哈

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