比亚迪七月销41.9万辆，出口近18万断层领跑

1. 中国车企唯一闯入全球百强！比亚迪太争气了7月28日，《财富》世界500强发布。比亚迪连续第5年上榜，位列第91位。10家中国汽车企业上榜，比亚迪排名最高，也是唯一闯入百强的中国车企。2025年营收8040亿，净利润326亿，全年卖车460万辆。全球新能源汽车标杆企业，实至名归。更硬核的是研发投入——2025年砸了634亿，连续两年A股第一。累计研发投入突破2500亿。海外卖了105万辆，涨了145%，业务遍布121个国家。从被质疑到全球百强，比亚迪用20年走完了别人100年的路。排名只是结果，技术积累和全球化才是真正的底气💪

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

2. 稳居全球百强，比亚迪以硬核实力领跑全球新能源赛道7月28日，2026年《财富》世界500强榜单正式发布，比亚迪连续五年上榜，位列第91位，稳稳跻身全球百强阵营。作为全球新能源汽车标杆企业，这份亮眼排名，是市场、技术、全球化多重实力共同铸就的勋章。2025年比亚迪交出亮眼经营答卷，全年营收8040亿元、净利润326亿元，新能源汽车销量460万辆，蝉联全球、国内车企双料销冠；2026年上半年销量突破180万辆，7月第1700万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成该里程碑的车企。依托“技术为王，创新为本”理念，比亚迪持续加码研发，2025年研发投入634亿元，累计研发投入超2500亿元。第二代刀片电池、全域闪充、全系激光智驾等技术落地，国内外同步布局闪充网络，重构新能源补能与智能出行新格局。全球化版图持续扩张，业务覆盖121个国家和地区，海外市场高速增长，巴西、泰国、日本多地工厂与车型落地，形成全域出海布局。同时企业深耕低碳与公益，累计碳减排1.49亿吨，设立30亿元教育慈善基金，践行可持续发展使命。立足世界百强新起点，比亚迪将持续以前沿科技、完善全球布局，践行“为地球降温1℃”的绿色愿景，引领全球新能源产业向前。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

3. 比亚迪又双叒上榜啦！在近期揭晓的2026年《财富》世界500强榜单中，比亚迪位列第91位，连续第五年上榜，稳稳站住全球百强阵营！这成绩不是白来的，看看2025年的“成绩单”就知道：全年营收8040亿元，净利润326亿元，新能源汽车卖了460万辆，全球销量冠军、中国市场车企销量冠军都拿下了。今年势头更猛，1-6月销量超180万辆，7月第1700万辆新能源汽车已经下线，是首家达成这一里程碑的车企。为啥能这么牛？比亚迪一直坚持“技术为王，创新为本”。2025年研发投入634亿元，同比增长17%，连续两年在A股上市公司里排第一。今年一季度又投了113亿元，累计研发投入已突破2500亿元。高投入换来硬技术：今年3月，第二代刀片电池和闪充技术发布，年底前要建2万座闪充站，海外还要建6000座！5月，比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年，全系车型都能搭载“天神之眼B”辅助驾驶激光版，全民城市领航时代来了！出海也超猛！2025年海外销量破100万辆，今年前6个月又卖了超78万辆。拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花，业务已覆盖121个国家和地区。巴西云轨开通、工厂下线第10万辆车；腾势Z、Z9GT、D9登陆欧洲；首款海外专研车型“海獭”落地日本；泰国工厂投产两周年，业务已遍布全球121个国家和地区。环保同样也不落下：截至6月30日，比亚迪新能源车累计碳减排1.49亿吨，相当于植树24.8亿棵！还启动30亿元教育慈善基金，激励超6000名学子。作为全球新能源汽车标杆企业，比亚迪用技术创新和全球突破站稳了世界百强。未来，还会继续用前沿科技和全球布局，为地球降温1℃。

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

4. 今年上半年国内车市整体承压，乘用车零售同比下滑近两成，新能源渗透率突破六成，燃油车市场持续收缩。身处逆风行情，比亚迪上半年销量累计180.85万辆，6月单月销量突破40万，日均售出超一万台，彻底拉开与行业大盘的差距。不止国内市场高歌猛进，比亚迪海外布局同样成果显著，稳居全球出口双寡头之列。多国官方相继采购：佛得角全面替换公务用车、巴基斯坦批量购入警车，欧洲多国外事车队也频频出现比亚迪车型。国内公务采购领域，比亚迪独占22%以上份额，常年蝉联第一，即便是新疆极端路况区域，也实现批量采购，充分验证车辆耐用可靠。公务用车采购标准严苛，能长期占据主力席位，依靠的从来不止民族情怀。刀片电池安全体系、DM-i超级混动、闪充技术、天神之眼智驾等自研核心技术，构筑起难以复制的产品壁垒。如今国产新能源早已摆脱“凑合代步”标签，品质、性能、实用性全面进阶，从公务采购到百姓家用，用硬实力赢得海内外市场双重认可。

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

5. 比亚迪位列 2026 财富世界 500 强第 91 位7 月 28 日，2026《财富》世界 500 强榜单正式发布。比亚迪连续第五年上榜，排名第 91 位，再次位列TOP100！先看整车经营的核心数据，2025 年比亚迪全年营收 8040 亿元，净利润 326 亿元。全年新能源汽车销量 460 万辆，拿下全球新能源汽车销量冠军、中国车企销量冠军。2026 年上半年，累计销量超过 180 万辆。今年 7 月，品牌第 1700 万辆新能源汽车下线，全球仅此一家车企达成该里程碑。为什么比亚迪的规模可以持续扩张？长期稳定的高额研发投入，是最核心的支撑。2025 年，比亚迪研发投入 634 亿元，同比提升 17%，连续两年位列 A 股上市公司首位。2026 年一季度单季度研发投入 113 亿元，高于国内主流车企与头部造车新势力。截至目前，品牌累计研发投入已经突破 2500 亿元。大量研发资金，最终转化成落地的技术与配套设施。2026 年 3 月，比亚迪推出第二代刀片电池、闪充技术。国内规划年底建成 20000 座闪充站，海外同步布局 6000 座闪充站点。5 月针对智能驾驶出台保障政策，城市领航功能提供一年安全兜底。全系车型均可搭载天神之眼 B 激光辅助驾驶，高阶智驾开始普及到普通家用车。更惊人的是海外市场的增长数据，2025 年海外销量首次突破 100 万辆，同比增长 145%！2026 上半年海外销量超 78 万辆，增长势头保持稳定。海外市场形成清晰布局格局，拉美市场领跑，欧洲市场实现突破，亚太多个地区同步拓展业务。巴西落地首条海外云轨，当地工厂完成第 10 万台新能源车下线；腾势多款高端车型进入欧洲市场，海外专属车型海獭落地日本；泰国工厂投产满两周年。现阶段业务覆盖全球 121 个国家和地区，出海模式转向本土化生产、定制车型、基建配套同步推进。作为全球新能源汽车标杆企业，比亚迪的发展路径，能给国内同行提供参考样本。当下整车行业竞争加剧，多数车企盈利承压，依旧坚持大额研发、同步深耕海内外市场，长期投入的价值会逐步体现。可持续发展与社会责任板块，截至 6 月 30 日，比亚迪新能源汽车相较传统燃油车，累计碳减排 1.49 亿吨，等效植树 24.8 亿棵。企业设立 30 亿元教育慈善基金，合作 127 所高校，累计扶持六千余名学子。比亚迪稳定跻身世界 500 强百强席位，依靠多重长期布局的积累。持续自主研发核心技术、同步搭建全球产销网络、完善全产业链配套，多项条件共同支撑起当前的行业地位。后续新能源赛道竞争强度只会持续提升，坚持技术投入、稳步开拓全球市场的车企，才能维持长期竞争优势。

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

6. 2026年《财富》世界500强榜单公布，比亚迪连续第5年上榜《财富》世界500强，位列第91位，稳居全球百强阵营，可以说这是比亚迪坚持技术创新与全球突破的成果。 在经营业绩上，比亚迪去年的营收就达到了8040亿元，净利润326亿元，新能源汽车全年销量高达460万辆，蝉联了全球新能源汽车销量冠军以及中国市场车企销量冠军。 即便在今年1-6月，新能源汽车累计销量也超180万辆，在今年7月，比亚迪的第1700万辆新能源汽车正式下线，这也让比亚迪成为首家达成这一里程碑的车企，这些成绩放在当下汽车行业，妥妥的全球新能源汽车标杆企业。 而在新能源汽车研发这条路上，比亚迪一直坚持“技术为王，创新为本”的发展理念。 去年在研发投入上就达到了634亿元，同比增长17%，今年第一季度研发费用也达到了113亿元，据悉，截至目前，比亚迪累计研发投入已经突破2500亿元。 当然，在持续高强度技术投入下，比亚迪也推动了很多颠覆性技术成果的加速落地，比如今年3月份发布第二代刀片电池及闪充技术，并且还计划年底前在全国建成20000座闪充站，全球布局 6000座海外闪充站。到了5月份又率先承诺为城市领航安全兜底1年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版。 此外，比亚迪的海外市场拓展也带来了相当不错的成绩，2025年海外销量首次突破了100万辆，同比增长145%；2026年仅上半年海外销量就超78万辆，出海战略形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

7. 7月28日，2026《财富》世界500强榜单发布，比亚迪连续五年上榜，位列第91位，站稳全球百强行列。2025年比亚迪营收、利润、销量全线走高，全年新能源汽车售出460万辆，拿下全球及国内销量双冠；2026上半年销量超 180万辆，7月更是完成第1700万辆新能源车下线，行业领先优势明显。比亚迪作为全球新能源汽车标杆企业，能冲得这么猛，靠的是实打实的技术投入。去年研发费用634亿，今年一季度再投113亿，累计研发已突破2500亿。今年3月发布的第二代刀片电池和闪充技术，年底前要在国内外建起2.6万座闪充站；5月又率先为城市智驾安全兜底一年，全系都能上高阶智驾，全民城市领航时代算是真来了。海外市场同样开花，去年首破百万辆，今年上半年就干了78万多，巴西、欧洲、日本、泰国多点突破，业务已覆盖121个国家。品牌累计碳减排 1.49亿吨，相当于植树24.8亿棵；同时还启动了30亿教育慈善基金，覆盖127所高校，奖励了6000多名学子。面向未来，比亚迪会继续死磕创新、深耕全球，朝着“为地球降温1℃”的目标一步步走下去。

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

8. 2026年《财富》世界500强榜单7月28日揭晓，比亚迪连续第五年上榜，位列第91位，稳居全球百强。成为全球新能源汽车标杆企业，支撑这个位置的，是实实在在的数据。2025年，比亚迪营收8040亿元，净利润326亿元，全年新能源汽车销量460万辆，蝉联全球销冠。今年上半年销量已超180万辆，7月迎来第1700万辆新能源汽车下线，成为首个达成这一里程碑的车企。技术投入是比亚迪一贯的重心。2025年研发投入634亿元，同比增长17%，连续两年位居A股上市公司第一，累计研发投入已突破2500亿元。今年3月发布的第二代刀片电池和闪充技术，计划年底前在全国建成20000座闪充站，海外布局6000座。5月，比亚迪宣布为城市领航安全兜底1年，全系车型可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，推动全民城市领航。海外市场也在加速。2025年海外销量首次突破100万辆，同比增长145%，今年上半年已超78万辆，形成“拉美领跑、欧洲突破、亚太多点开花”的格局。首条海外云轨在巴西开通，巴西工厂达成第10万辆下线，腾势Z系列登陆欧洲，首款海外专研车型海獭落地日本，泰国工厂投产两周年，业务已遍布全球121个国家和地区。截至6月30日，比亚迪新能源汽车累计碳减排1.49亿吨，相当于植树24.8亿棵。同时，启动30亿元教育慈善基金，与127所高校达成捐赠协议，惠及超6000名学子。从技术研发到全球布局，从市场表现到社会责任，比亚迪的世界百强之位，靠的是一步步积累下来的硬实力。

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

9. 7月28日，2026年《财富》世界500强榜单正式揭晓，比亚迪连续第5年上榜，位列第91位，稳居全球百强阵营，是当之无愧的全球新能源汽车标杆企业。2025年，比亚迪实现全年营收8040亿元、净利润326亿元；新能源汽车全年销量达460万辆，蝉联全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军等，是全球新能源汽车标杆企业。2026年1-6月，公司累计销量超180万辆。7月，比亚迪第1700万辆新能源汽车正式下线，成为首家达成这一里程碑的车企。比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念。2025年公司研发投入达634亿元，同比增长17%，连续两年位居A股上市公司第一。2026年一季度，公司研发投入达113亿元，领先国内主流车企及头部新势力。截至目前，公司累计研发投入已突破2500亿元。持续的高强度技术投入，推动更多颠覆性技术成果加速落地。2026年3月，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，计划于年底前在全国建成20000座闪充站。此外，比亚迪还将在全球布局6000座海外闪充站。5月，比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底1年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版，开创全民城市领航时代。2025年比亚迪海外销量首次突破100万辆，同比增长145%；2026年上半年，海外销量持续增长，销量超78万辆。截至目前，比亚迪的业务已遍布全球121个国家及地区。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

10. 7月28日，2026年《财富》世界500强榜单正式出炉，比亚迪连续第5年上榜，冲到第91位，稳稳扎根全球百强阵营。2025年比亚迪全年营收拿下8040亿元、净利润326亿元；新能源汽车全年卖出460万辆，把全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军全都收入囊中，是全球新能源汽车标杆企业。2026年上半年势头依旧强劲，累计销量超180万辆；7月第1700万辆新能源汽车正式下线，成为业内首个达成这一里程碑的车企。能跑出这样的速度，核心就是舍得在技术上砸钱。2025年研发投入634亿元，同比增长17%，连续两年位居A股上市公司第一，累计研发投入早已突破2500亿元。第二代刀片电池、全国闪充站布局、全民智驾兜底政策，全是真金白银堆出来的硬成果。出海步伐也没停下，2025 年海外销量首破100万辆，今年上半年就卖出超78万辆，业务覆盖全球121个国家和地区，本地化建厂、产品落地一步到位。一边冲技术拓全球，一边做环保投教育，这百强席位，坐得确实扎实有底气。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

11. 2026年1-6月零售销量前20名完整出炉，比亚迪断层领跑，大众、丰田紧随其后，合资燃油品牌整体销量明显下滑。新能源品牌势头凶猛，吉利银河、鸿蒙智行、理想、小米、问界全部跻身前二十，小米汽车半年销量逼近理想，新势力排位洗牌速度很快。传统豪华品牌宝马、奥迪、奔驰排名靠后，燃油车市场挤压态势越来越明显，大家今年买车更偏向新能源了吗？

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

12. 世界500强的排名，真正值得关注的不是某一年突然冲高，而是能不能连续站稳。2026年《财富》世界500强榜单公布，比亚迪位列第91位，连续第五年上榜，也再次稳居全球百强阵营。背后对应的是一组很实在的数据：2025年营收达到8040亿元，新能源汽车销量460万辆；2026年上半年累计销量超过180万辆，第1700万辆新能源汽车也在7月正式下线。排名往前走，靠的并不只是规模扩张。2025年比亚迪研发投入达到634亿元，累计研发投入已经突破2500亿元，从第二代刀片电池、闪充技术，到辅助驾驶能力持续普及，长期投入正在不断变成用户能够感受到的产品体验。与此同时，比亚迪业务已覆盖全球121个国家和地区，海外市场也进入本土化深耕阶段。从中国车企到全球新能源汽车标杆企业，这个第91位，更像是技术、销量和全球化共同积累出来的结果。

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

13. 看《财富》世界500强，排名当然重要，但连续性更能说明问题。2026年榜单正式公布，比亚迪排在第91位，连续第五年上榜，并且稳稳站在全球百强阵营。这个成绩不是突然冒出来的，2025年比亚迪营收达到8040亿元，新能源汽车销量达到460万辆；今年上半年累计销量又超过180万辆，第1700万辆新能源汽车也在7月正式下线。更关键的是，比亚迪没有只把钱花在扩产和卖车上。2025年研发投入达到634亿元，累计研发投入已经突破2500亿元，第二代刀片电池、闪充技术等成果正在陆续落地。销量负责把企业做大，研发决定企业能走多远。如今比亚迪已经从中国新能源汽车市场的头部企业，逐步走向全球产业舞台。全球新能源汽车标杆企业的含金量，也正体现在这些长期投入和持续增长里。

新浪微博 2026-07-30 00:00:00

14. 7月的国内零售挺淡的,乘联会的第四周这数据有点凉第一周全国乘用车市场日均零售3.4万辆，同比下降15%，较6月同期增长4%7月第二周全国乘用车市场日均零售3.9万辆，同比下降16%，较6月同期下降4%7月第三周全国乘用车市场日均零售4.7万辆，同比下降18%，较6月同期下降9%7月第四周乘用车市场日均零售5.0万辆，同比下降23%，较上月同期下降28%7月1-26日，全国乘用车市场零售112.3万辆，同比去年7月同期下降18%这个数据比预期还要低一丢丢#新能源汽车##大v聊车#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

15. 7 月 28 日 2026《财富》世界 500 强榜单出炉，比亚迪位列第 91 位，连续五年上榜。2025 年营收 8040 亿元、净利润 326 亿元，全年新能源车卖出 460 万辆，拿下全球新能源销冠，今年上半年销量超 180 万辆，7 月第 1700 万台新能源整车下线，这些在行业都是独一份。能稳住这些，比亚迪靠的是重金砸研发。从数据来看，2025 年研发投入 634 亿，连续两年 A 股车企第一，累计研发投入超 2500 亿。从已经落地的来看，第二代刀片电池、全域闪充、全系可装天神之眼 B 辅助驾驶激光版，国内规划两万座闪充站，海外布局六千座。比亚迪可以说确实是中国新能源车企走向世界的有力证明。比亚迪确实是实打实的投入，也难怪有这样的成绩。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

16. 比亚迪进入2026年《财富》世界500强第91位，我觉得这次排名最大的看点，是它已经不再只靠“卖了多少辆车”来证明自己。连续第五年上榜、稳居全球百强，说明比亚迪正在从一家高速增长的新能源汽车公司，逐渐变成研发、制造、海外运营和社会责任都更完整的全球化企业。过去一年，比亚迪新能源汽车销量达到460万辆，海外销量首次突破100万辆；今年上半年，海外销量又超过78万辆。与此同时，拉美、欧洲、亚太市场都在推进本地生产和本地产品，业务已经覆盖全球121个国家和地区。另一边，2025年研发投入达到634亿元，累计投入突破2500亿元，闪充、电池和辅助驾驶等技术也在持续落地。所以，第91位并不是一个孤立的榜单数字。它背后是长期研发投入、全球市场拓展和产业规模共同形成的支撑。全球新能源汽车标杆企业这几个字，最终还是要靠一辆辆车、一项项技术和一个个海外市场做出来。

新浪微博 2026-07-30 00:00:00