一箱油跑1605公里，12分钟快充够用一周？实测智己LS8续航真不虚
07-20 14:30
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3. 智己LS8为全系增程、无纯电版，长途核心优势是800V快充+增程兜底，常温长途无焦虑、极寒纯电缩水但综合续航稳 2 。 一、版本与纯电续航（CLTC/实测） 66Ultra（66kWh三元锂）：CLTC纯电430km；0–5℃暖风260–280km（7–7.5折）；-20℃极寒210–230km（约5折） 2 52Max+（52kWh磷酸铁锂）：CLTC纯电355km；0–5℃暖风220–250km（7折）；-20℃极寒170–190km（约5折） 2 高速常温纯电：115–120km/h，电耗18–19kWh/100km，实际约300km 2 二、长途综合续航（满油满电） 官方CLTC：1605km 2 常温实测：1300–1450km（约85%达成） 极寒（-10℃）：仍1400km+ 2 极限无人区（-10℃、海拔5000m+）：亏电单箱油1068km，亏电油耗4.3L/100km 7 三、长途能耗（高速115–120km/h） 纯电：18–19kWh/100km；低温0–5℃暖风20–22kWh/100km 2 亏电油耗：高速5.8–5.9L/100km；山区爬坡6.3–6.5L/100km；市区6.0–6.2L/100km；加92号油 9 四、补能效率（800V高压） 快充：-20℃冷启动起步170kW；30%→80%约12分钟 2 电池保温：极寒下维持95%常温，减少低温衰减 2 长途补能：高速服务区15分钟快充、中途一次加油，1200km总成本不到500元 2 五、核心结论 纯电低温缩水明显：极寒约5–7.5折，66Ultra抗寒更好 2 快充不受低温影响：-20℃仍170kW，补能高效 2 增程兜底无焦虑：长途靠增程，综合续航稳定，适合跨省自驾 2 要不要我把它和理想L7、问界M9的极寒纯电续航、快充功率和低温能耗做个对比，帮你快速选车？#电车新三大件看好智己汽车#
今日头条 2026-06-30 00:00:00
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17. 在补能体验上，智己LS8全系标配基于全域800V高压平台打造的“恒星超级增程”系统。它搭载800V碳化硅高性能电机，兼顾4.0T V8级动力与CLTC综合1605公里续航。#电车新三大件看好智己汽车# 430公里纯电续航足以覆盖一周通勤；800V超快充仅需12分钟即可将电量从30%充至80%，极寒环境下依然能保持170kW超快充功率。即便亏电状态下，百公里油耗也仅为5.9L，真正做到了比油车省、比电车爽。 在智能化维度，智己深知“硬件无法OTA”的痛点，以“硬件预埋”策略打破算力天花板。LS8搭载520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片，核心区域点云密度等效1040线，算力直指L4级自动驾驶。 作为Momenta的创始灯塔伙伴，智己深度融合端到端大模型，不仅实现无图城市NOA全国落地，未来还能通过OTA升级至IM AD ZETA，从根本上消除用户的硬件焦虑。 在底盘架构上，智己LS8行业首发全线控四轮转向系统，彻底摒弃了传统机械硬连接，将转向指令转化为毫秒级电信号。这一突破不仅让车长超5米的旗舰SUV转弯半径压缩至4.85米，实现低速窄路一把过、高速稳如磐石的极致驾控，更通过航空级三重安全冗余设计，为L3及以上高阶智驾提供了精准、可靠的物理执行基础。 智己将百万级豪车的线控底盘、高算力智驾与全域800V平台下放至30万级市场，用扎实的底层硬件为用户构建了可持续进化的驾乘体验，确保车辆在三五年后依然不落伍。
今日头条 2026-06-05 00:00:00
18. 暴雨天试驾智己LS8，全线控转向的稳定性让我服了
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20. 看了智己LS8的能量管理和控制系统，才懂得这是一台高效的车
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21. 2025-2026年智己LS8：深度解析其技术定位与市场价值
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22. 这次跑了 238 公里全程高速真实路况，跑完看油耗直接震惊，低得完全离谱！ 到服务区停车休息，没一会儿就被路过车友围住，全都好奇这台车，造型犀利。 干脆邀请路人上车亲身感受，试驾一圈下来，个个连连夸赞。全程正常车速、全程开空调，没有刻意龟速滑行，油耗数据实打实，省油实力一目了然！#用车体验 #智己ls8 #汽车测评#我的智己种草故事
抖音 2026-06-23 00:00:00
23. 智己 LS8 正式开启预售 25.98 万元起售！
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24. 25.98万元起！智己LS8开启预售
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25. 亏电油耗 5.9L！智己 LS8 终结了增程车 "油老虎" 骂名
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28. 智己LS8 800V快充12分钟快充：是噱头还是实用革新？
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30. 特斯拉ModelY长续航版实测续航超500km，高速耗电依然稳健
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31. 智己LS8预售，品质家庭想一步到位如何选
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32. 智己LS8开了7天，我有五句话要说
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33. 智己LS8和零跑D19同一天上市 ，这是我万万没想到的
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34. 又有5款SUV申报！智己LS8纯电版本来了
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35. 上海到杭州往返，有没有可能纯电完成，试驾智己LS8
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36. 24.98万起的智己 LS8，可能是它家最走量的车
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37. 尺寸最小的 8 系 SUV 空间表现如何？静态体验智己 LS8
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38. 开十多年油车，来汽车展览会的小震撼，智己 LS8 线控底盘体验
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39. 智己LS8纯电续航够家庭日常用吗
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40. 智己LS8开启交付，CMO李微萌带队交车，听听首批车主怎么说
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41. 2026年智己LS8深度解析：家庭增程SUV场景续航焦虑
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42. 深入无人区，智己LS8实测续航表现超预期
今日头条 2026-06-01 00:00:00
43. 智己LS8增程版1605km续航，冬天充电快吗？
今日头条 2026-03-28 00:00:00
44. 之前纠结了很久换车，纯电车市区开省钱安静，可一到节假日跑长途，就要提前规划充电桩，遇上服务区排队充电真的很折磨；对比多款同级车型后，我最终提了智己LS8，开了一个月，算是彻底告别了出行续航焦虑。 日常接送孩子、上下班代步，我全程都是纯电模式出行。几十公里的通勤路程完全够用，算下来每天电费也就两三块，一个月能省下大几百的出行开支，市区行驶安静平顺，驾乘体验比燃油车舒服太多。 最惊喜的就是它1605km综合续航，上次全家跨省自驾游，满油满电直接出发，一路上不用频繁找充电站排队。就算途经一些充电桩稀少的偏远路段，直接加油就能继续上路，不用为续航提心吊胆，关键是馈电模式下，动力一点也不减，这款增程器真的牛，说走就走的自驾自由终于实现了。 身边不少开增程车的朋友都吐槽冬天续航断崖式下跌，买车前我也一直很担心。销售跟我讲这款车冬季电池表现不错，充电速度也不会有很大影响。短途通勤依旧可以放心纯电行驶，长途出行切换油电模式，动力稳定不打折，不用刻意低速省电开车。 对于经常市区通勤、又爱全家自驾的家庭来说，这台智己LS8刚好平衡了低成本代步和长途出行自由，不用在纯电与燃油之间反复纠结，家用选它真的很省心。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-06-16 00:00:00
45. 1605公里续航+430公里纯电，智己LS8“可油可电可增程”
今日头条 2026-05-03 00:00:00
46. 试驾上汽智己LS8：续航1402km，科技配置拉满，值得买吗？
今日头条 2026-05-05 00:00:00
47. 暴雨天试驾智己LS8，全线控转向的稳定性让我服了
今日头条 2026-06-18 00:00:00
48. 智己LS8提车一周，说点真实感受
今日头条 2026-04-24 00:00:00
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