车榜单:2020年2月MPV销量,别克GL8、五菱宏光依旧稳居榜首,只是……

2020-03-20 18:48:41 68点赞 52收藏 148评论

「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型,销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年2月MPV销量榜(注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。

本期我们的销量数据源,不再使用此前的乘联会批发量,转而使用更接近线下实际成交数量的乘联会销量作为车榜单的销量数据。之前我们在一周汽车速报中预告过,因为销量数字过于磕碜,我们会调整本期销量表的车型数量,不用常规的销量前20或前10作为解读对象,而将会解读那些在这特别的2月里表现同样“特别”的车型。

在此之前,i小小值为大家解读了轿车SUV的销量,还没看过的值友可以点击下方卡片跳转:

车榜单:2020年2月轿车销量,惨!「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型,销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年2月轿车销量榜(注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。除了旅游,汽车也是深受疫情影汽车小小值| 31 评论49 收藏26查看详情车榜单:2020年2月SUV销量,惨+1!「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月热销车型,销量数据来自于乘联会。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年2月SUV销量榜(注:进口车型由于无法获取准销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。昨天,2月轿车销量榜单在一汽车小小值| 24 评论46 收藏26查看详情

在解读2月的MPV销量之前,小小值先来做一番说明。在此之前,我们都是以价格来划分MPV市场的,起售价在10万以上的算作是中高端MPV,起售价在10万元以下的算作是低端MPV,但是这样划分带来的问题就是,处于同一细分市场的竞品很可能会因为10万元的这条分界线,被划分到两张表里,这样看起来就会比较累,比较典型的就是GM6和嘉际。于是,小小值决定从这一期车榜单开始以厂商属性的维度来对整个MPV市场进行划分。

接下来,就让我们进入正题吧!

合资品牌MPV

车榜单:2020年2月MPV销量,别克GL8、五菱宏光依旧稳居榜首,只是……

由于国内市场上合资品牌的MPV并不多,所以在销量大幅缩水的大背景下,出现在榜单上的面孔依旧是这些。其中,新上榜的沃兰多和杰德目前其实是被乘联会划到紧凑型轿车中,但是小小值考虑到它们的实际竞品主要为途安、GL6这些合资MPV,因此也将它们列了出来,供值友们参考。

纵观整个合资品牌MPV排行榜,我们不难发现,整体的缩水基本上要达到90%左右,其中GL6、艾力绅的销量甚至不到1月的5%,十分夸张。另外,透过排行榜,我们会发现GL8、V级、威霆这些商用MPV的缩水程度会相对小一些,它们1月的批发量分别为14180台、1009台、707台。

车榜单:2020年2月MPV销量,别克GL8、五菱宏光依旧稳居榜首,只是……

此外,值得一提的是,合资MPV中受关注度较高奥德赛和艾力绅,混动车型的销量要明显高于燃油车型。其中奥德赛锐·混动的销量为361台,约占整个车系的91.86%,艾力绅混动车型的销量为144台,约占整个车系的88.89%。由此可见,购买这两款的消费者,无论是出于油耗考虑,还是出于舒适性考虑,都明显更倾向于混动车型。

自主品牌MPV

车榜单:2020年2月MPV销量,别克GL8、五菱宏光依旧稳居榜首,只是……

五菱宏光的销量尽管在2月迎来了大跳水,但是依旧守住了第一的宝座。另外,有意思的是,2月五菱由于转产口罩的原因,产量仅为434台,五菱宏光能在这种情况下,依然取得近5000台的销量,也是非常不容易了。

车榜单:2020年2月MPV销量,别克GL8、五菱宏光依旧稳居榜首,只是……

而在嘉际、GM6、G10、宋MAX、RM-5所构成的10万元级家用MPV细分市场中,嘉际表现最为突出,913台的销量放在平时绝对不是个令人满意的成绩,但放在当下却又是另外一回事了。而在这五款车中,宋MAX就比较悲剧了,当然这和它2月近200台的产量也有必然的关系,毕竟比亚迪和五菱一样,也在疫情出现后不久,便加入到了投产抗疫物资的行列中。

车市预期

最后,还是老规矩,小小值继续对MPV今年的市场变化作一番预期。

对MPV关注比较多的值友,一定知道2019年是10万元级家用MPV市场的大年,我们迎来了嘉际、GM6、G50等,它们成功从GL6、途安等合资家用MPV手中抢走了一大块蛋糕,但是最终却遭到了同价位SUV的打压,以至于它们整个2019年的销量表现只能说是中规中矩。或许正是基于此,2020年将鲜有车企在这一细分市场中发力。

车榜单:2020年2月MPV销量,别克GL8、五菱宏光依旧稳居榜首,只是……

不过定位更高的合资和进口MPV市场却是另外一番景象,我们将在今年迎来大众的Viloran、中期改款的雷诺Espace、现代的全新MPV,甚至还有可能会迎来国产版的塞纳,相信会对由GL8、奥德赛、艾力绅等车构成的这一中高端MPV细分市场造成不小的冲击。

以上就是本期MPV销量榜单的全部内容,感谢各位值友的关注~

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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148评论

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  • 我严重怀疑,造口罩的利润,比造五菱宏光的高,并且还是高很多

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    五菱口罩应该是只捐不卖

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    那当然了,口罩价格翻倍卖你不觉得什么,利润直接增长超100%。五菱宏光你翻倍卖试试,瞬间凉凉

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  • gl8作为mpv比帕萨特好,一家人能整整齐齐

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    哈哈哈嗝!

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    是不是可以买多点头盔带动经济 [装大款]

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  • 看来中保研的测试还是不能撞醒国人。

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    怎么说,车祸毕竟是少概率事件,而且车祸死亡不见得看你开什么车!说的迷信点每个人命运不同,阎王叫你三更死你活不到五更!所以不用纠结这些,买自己喜欢的就好!

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    历史的灰尘砸到你我头上的确概率不大,但一旦砸到了,你懂的。推而广之,很多事情都是小概率事件,比如癌

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  • 就等国产塞纳 看看到底能优惠多少

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    啥时候国产

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    应该快了 开年以来新闻不断

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  • 威霆不是德国当地金杯吗 国内改成MPV

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    金杯也是mpv,只是面包车在国内做了烂市,厂企觉得低档了卖不了价,改了叫“mpv”。你看港台报道某明星坐100多万的丰田阿尔法来到还是离开,也是说:“谁谁谁坐面包车来左(走左)拉” [观察] [观察] [观察]

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    mpv精髓是轿车话舒适,有的拿货车改的 谈何舒适 只是配置到了

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  • 不得不说GL8越来越好了,大气

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  • 国产MPV估计还会萎缩,这两年能站稳脚跟的,估计能活下来,否则以后可能就成绝唱了。参考2019年最新出生率

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    两个毫不相关的数据联系一起?逻辑的力服

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    我买的GM6,车友群基本都是二胎奶爸,家庭人口少的,基本不考虑MPV。月销上万的GL8,放到SUV里,排名前10都进不去,商务车需求带不动那么多MPV的销量,十来万的国产MPV目前也没有那个能力撬动商务车的市场。出生率降低,对MPV的需求就会更加少。

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  • 买GL8的看看碰撞试验后再决定买不买

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    结构问题,mpv基本一个样

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    推一款碰撞好的mpv?

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  • 额 我是G10车主 这个MPV我认为最好也得分什么紧凑啊 全尺寸什么的 因为途安根本不能算MPV!!

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    听说毛病多?油耗大?

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    油耗大 毛病没见啥啊

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  • 本田混动比例高是因为只有混动在卖啊

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    是啊,我也想买燃油版啊。混动还没备胎,还贵一截子

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  • 坐标山西,今年换个mpv,二孩家庭,纠结途安和GM6,倾向途安,请问年内什么时候入手,才是好价??

    从北京买途安,回太原上牌能行不? [小眼睛]

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    可以,让北京开临牌回太原

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    两个孩子的话途安还是小了

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  • 途安小。。。

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  • G50价格不对吧

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  • 本田的两款MPV,这是回归正常的销量。

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  • 塞纳真的会国产么?很喜欢塞纳,又担心国产后价格依然下不来。

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    不是说PSA在中国要凉凉?

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    塞纳是丰田的

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  • 看我id,回回来,途睿欧 途睿欧

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  • 销量缩水很正常啊,全国都在封闭,这些销量是哪来的,咋跑出去提车的

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  • 关键MVP审个车要2年一审,国产的还TMD要喷字!进口的***就不用喷字!人性化点的地方会给你贴油纸拍照,后期可以撕掉!我们这就没这么幸运了……鄙视👎

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    哪里的MPV年检还要喷字?天呐

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    烟台,你说气不气

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  • 告诉大家,国内最好的mpv是克莱斯勒新大捷龙

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  • 想入手途安了,拓界豪华,不知道如何

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