两厢思域已上市！表友说：更喜欢本田和精工的联名腕表！

前不久，笔者发布了一篇关于本田品牌和卡西欧Casio联名腕表的文章，里面涉及到了“摩托表”、“赛车表”，还有“飞机表”，覆盖了三大出行领域的联名。有网友表示，更喜欢本田和精工Seiko的联名腕表，虽然这样的评论有些“踢馆”的意思，但对于喜欢日系腕表，尤其是喜欢日系车的朋友来说，这样的联名，更是难能可贵。

就在最近，东风本田全新CIVIC思域Hatchback上市，共推出4款车型，官方指导价14.39-16.69万元。从售价来看，全新CIVIC思域Hatchback“并不便宜”，但对于国内的本田车迷来说，颇具Type R神韵的全新CIVIC思域Hatchback则是一款充满信仰和情怀的“性能车”。

新车车身采用了熏黑格栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等运动包围，极具运动风格。那性感的车尾和运动扰流板兼顾美观与实用性，有助于车辆在高速前行时提高稳定性；集成尾灯式尾翼十分个性，配合底部与众不同的中置双出排气管设计，可以说是塑造了一个颇为夸张的运动赛车的形象。

全新CIVIC思域Hatchback搭载220TURBO发动机（1.5T），最大功率177马力，峰值扭矩为220牛·米（CVT版）和226牛·米（手动版），能够给驾驶者带来畅快充沛的动力体验。值得一提的是，搭载6MT变速箱的车型是全新CIVIC思域Hatchback的高配车型，金属档把以及更短的行程让换挡感受与Type R无异，相信这会让不少“无手动 不驾驭”的车友心动。

但要提到真正能代表本田性能的车，除了Type R，还有一款传奇跑车，那就是NSX。看完外观，您一定会印象深刻。这款车进入到国内，挂的是Acura标，官方售价高达289万元，而且是限量发售，自然属于“稀缺货”。

谈到NSX最大的亮点，就是搭载世界首创三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”，这套系统包含一台全新双涡轮增压中置V6发动机、全新9速双离合变速箱（DCT）以及可辅助发动机实现瞬时扭矩响应的直驱电机。

NSX无论从外观设计、空气动力学原理、车身结构、轻量化设计、动力性能上都带给我们诸多惊喜。超高的售价以及稀缺的供货量，让这款被誉为“东瀛法拉利”的神车可遇不可求。

就在2018年，本田和精工Seiko就推出了一款NSX特别版腕表，型号为SBXB165，售价30万日元（约合人民币2万元），全球限量1000枚。值得一提的是，NSX在海外挂的是Honda标，而不是Acura标。虽然车本身完全一样，但给中国消费者的感觉，这是两个牌子的车。回到开头，表友更喜欢本田和精工Seiko联名的腕表就是这一款了。

这款本田和Seiko联名的NSX特别版腕表，表壳采用了钛金属及陶瓷打造，外圈刻上NSX最高速度308kph很有“故事”，整体色调以红黑色为主，这也是NSX主打的颜色。表带部分采用的是红色牛皮，印有Seiko字样，同时还附赠一组橡胶表带。

黑色的底盖上刻有NSX轮毂的图案，并且还有本田和NSX的标识。该款腕表基于Seiko著名的Astron系列打造，拥有全球GPS卫星电波调时功能，无论是在世界任何地方，只要能接收到GPS信号，就可以实现自动时间校准，这对于经常需要跨时区的朋友来说，是一个非常实用又炫酷的功能，尤其是指针自己转动调整时间的那一刻，谁用谁知道！

写在最后

由于这款本田和Seiko联名的NSX特别版腕表已经推出有两年多的时间了，而且还是限量发售，现在想买并不容易。对于喜欢本田的朋友来说，这是一款不得多得的“情怀腕表”。2万元左右的公价对于Seiko品牌来说，确实不低了，但反观其钛合金表壳、陶瓷外圈、真皮表带，GPS卫星电波调时，从颜值和配置上来说，是一款非常实用且具有硬实力的腕表，难怪会有表友特别点名喜欢这款腕表。这样的腕表，您喜欢吗？（文/邱小铖）