黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

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说到顶级跑车,很多人只会想到两个品牌兰博基尼、法拉利,就是因为外形太突出,非常有速度感。法拉利是菲亚特的旗下的意大利品牌,兰博基尼也是大众旗下的意大利品牌,看来意大利人真会设计跑车。不少外国车企争相模仿这些车的外观,更有迈凯轮这样的英国超跑车企想偷学核心技术。

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

网上有不少争论,兰博基尼&法拉利谁更好?让我简单说说两者的关系:一名叫法拉利的人搞赛车队,本来用阿尔法罗密欧做赛车,后来自产跑车,车LOGO源于意大利空军。一个叫兰博基尼的拖拉机生产商嫌法拉利的车质量差(会不会他把法拉利当拖拉机来开,所以开坏了),所以自产跑车,车名也叫兰博基尼。各有所爱吧,都是冠亚之争,反正样子都很拉风。

郭富城很喜欢法拉利,这很多人都知道,就是买来收藏的(就是有时去珠海飙车)。

郭富城郭富城

 ▼好像兰博基尼人气更高一点........很多电影里的豪车都有兰博基尼跑车的镜头(港澳名称:蓝宝坚尼)。

电影截图来自与《神同行》电影截图来自与《神同行》

王先生王先生

▼有关明星的兰博基尼负面新闻也多一点。

图片来自网络图片来自网络

 ▼日本的赛车动漫,不知道以下这款有没有借鉴兰博基尼?

图片来自网络图片来自网络

▼这台迷你四驱车一定是致敬法拉利的吧?在动画内,这车子就是意大利代表队的赛车。(不过没有日本队的赛车好看)

图片来自网络图片来自网络

我喜欢收集模型车,我竟然兰博基尼&法拉利都有,那么来比较一下。

【开箱对比】

▼模型企业对兰博基尼和法拉利宠爱有加,其中星辉生产了不少的车型。

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

 单从数量上来看,我已经是兰博基尼的粉丝了,其实也没办法,大众是欧洲第一大车企,世界前二大车企(与丰田相争),菲亚特落后太多了。

▼1:14遥控Urus、1:18合金埃文塔多、1:12遥控敞篷埃文塔多J。之前还有一台1:14蝙蝠侠版的雷文顿,不过送人了。法拉利我就那么一台1:14遥控红色LaFerrari。

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▼这台埃文塔多是以苏宁上买的,50元不到。合金车子用了很多零件组装的,内饰逼真一些,油漆涂画也会用心一点。但车壳上的缝隙也很非大,缝隙大的牙签都能插进去。

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

▼看一下车顶,就是知道1:12与1:14比例差距有多大。

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

▼LaFerrari和Urus都使充电电池组的,Urus还自带USB充电线,而1:12的埃文塔多J使用5节5号干电池。

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

▼埃文塔多J的车轮很薄是实心的,估计太薄了,没办法做到空心效果。

埃文塔多J的车轮埃文塔多J的车轮

星辉遥控车的做工还可以,比之前还有点进步的,在国产遥控车中算好,细节就不多说了。

【外观细节】

《LaFerrari》

LaFerrari车头LaFerrari车头

▼车壳塑料就是红色的,没采用油漆,从一些边缘展现塑料感。

LaFerrari侧面LaFerrari侧面

LaFerrari车尾LaFerrari车尾

▼它的车门可以打开,而且是向上打,上下车挺拉风,可以停进很窄的停车位。实事上,应该上车都不方便的,易撞头。

LaFerrari开门LaFerrari开门

▼看车头,有点像眼镜蛇的感觉。

LaFerrari双开门LaFerrari双开门

▼轮胎比较薄,这是它跑车的象征。

LaFerrari后轮LaFerrari后轮

▼红色的座椅确实拉风更有活力,但有时候会晃眼。

LaFerrari内饰LaFerrari内饰

《Urus》

▼Urus的车壳本来是黄色的,但加了一些油漆反光效果,看起来逼真一些。

Urus车头Urus车头

▼看着那个后挡风玻璃,让我联想到路虎揽胜极光,一样那么小。

Urus车尾Urus车尾

▼轮壳挺闪,油漆有金属感。

Urus后轮Urus后轮

▼方向盘可以转动的,不过不是跟轮胎联动的。

Urus内饰Urus内饰

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

《埃文塔多J》

▼超低风阻,然而我却想到,给这车撞一下,脚要断成三截了。红色款的兰博基尼会被以为是法拉利。

埃文塔多J车头埃文塔多J车头

▼没有大片的前挡风玻璃,驾驶时应该会有很多虫子吹进眼耳口鼻,这是我没有买它的原因之一。

埃文塔多J侧面埃文塔多J侧面

▼菱角太多了,觉得洗车太麻烦,容易洗不干净,这也是我没有买它的原因之一。

埃文塔多J车尾埃文塔多J车尾

▼超薄的轮胎,跑车避震能力一船比较差,这是我没有开跑车上班的原因之一。(请调侃我)

埃文塔多J后轮埃文塔多J后轮

▼虽然1:12的比例,尺寸较大,但模具质量没有提升,塑料边缘还有很多毛刺,加上敞篷的原因,显得差劲。

埃文塔多J内饰埃文塔多J内饰

【集结晒照】

▼如果给我选,我会选Urus,起码能开进我住的村里面。(我的村里面有五六个减速带)

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

▼LaFerrari的流线型更有亲和力。

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

▼谁更拉风?

黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车

【总结】

兰博基尼风格硬朗,法拉利性感流畅,我都很喜欢。为什么意大利人设计跑车都这么拉风.....真心建议日本、美国的车企派设计师到意大利学习,或直接聘请意大利设计师。

不过又如何,油价涨多降少,快要连92号汽油都加不起,未来还是电动车的天下,期待你们电动车款(说得好像买得起一样黄兰博,红法拉,谁更拉风?星辉的兰博基尼和法拉利1:14遥控车 )。

然而接下来,我会收集更多的博基尼和法拉利(模型),品牌也不限于星辉。

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