合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评

2019-07-07 12:02:39 114点赞 334收藏 311评论

合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评

行车记录仪发展到今天,对于售价500元以内的产品,对应不同价格基本已经有了成熟的解决方案,市场也被几个主流品牌瓜分得差不多了。面对竞争激烈的“大众市场”,360在近期推出了这款型号为 G380的产品  ▼

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 作为大妈红极一时的高颜值无敌性价产品 G300的升级版,这次发布的 G380,相较于上一代产品,最大的亮点莫过于在记录仪上集成了 ETC功能,并且在图像传感器方面,也由原先的索尼 IMX323升级为 IMX 307,进一步增强了夜视效果。

楼主第一次接触 ETC是在四年前,当时中信银行正在推广机器,所以楼主以半价,也就是 150元人民币办理了第一台 ETC。关于机器好不好用,想必无需楼主多言——每次过高速收费站,尤其是节假日,看着别人排起长长的队伍,而楼主“嗖”的一下从 ETC专用通道过去,这种感觉只有一个字形容,那就是爽 合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评

如今我们国家正在大力推进省界收费站的拆除工作,并且为了进一步增加车辆同行效率,正同步推广 ETC设备的广泛使用。在这样一个特殊的时间节点, 360敏锐地发现市场,并且及时地发布这样一款兼具颜值与功能的产品,楼主觉得还是非常有创意的。并且,楼主私以为,在不久的将来,这样的产品极有可能成为行业发展趋势。

那么这究竟是一款什么样的产品呢?本文楼主就将向各位详细展示这款产品。

一、开箱

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入手是因为看到站内爆料:二合一的机器,399元包邮的价格,还赠送一张 32G的内存卡——价格屠夫出起手来真是一如既往地狠。如此价格,又是新产品,当然是要体验一把了 合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评 

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  开箱,简约的互联网产品包装风格:没有任何多余的点缀和装饰,但是一切又仅仅有条    ▲

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取出全家福:说明书、保修卡、主机、点烟口 USB转接头、供电线、挪车二维码、ETC卡、撬棒、擦镜布以及一张不起眼的 Micro SD卡      ▲

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撬棒带有 Logo,点烟口非常简洁,供电线 Micro-USB头呈 L型,方便走线,且更节约空间     ▲

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ETC卡一面为环保绿,另一面则是素静的白色,上面有一串数字,代表卡号    ▲

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机器整体和上一代产品 G300一样,两个部分呈约 120°夹角,但是因为加入了 ETC模块,所以整体要大一圈。尽管如此,眼前的这台 G380依旧显得相当精致。

机器仅有的三个按键位于机器左侧,分别为方向键以及确认键。实际操作过程中,机器屏幕会有按键共嫩提示,有效避免误操作。

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机器底部有收音 Mic、SD卡槽、复位键以及一排扬声器发声口     ▲

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按下机器侧面的这个按键,可以将机器拉开,实现录制模块和 ETC模块之间的分离     ▲

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这就意味着,将来在机器更新换代的时候,并不会影响 ETC的使用,用户也可以直接单独使用 ETC,而将拍摄木块换新。楼主此前一直在想,这类机器在换新的时候会不会需要将 ETC一同更换,导致成本反而增大。如此看来,是楼主想多了 合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评 

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机器镜头造型做得很大很唬人,上面详细介绍了这个镜头的参数:F2.2光圈、1080P情绪度、30fps帧率、130°广角。镜头支持上下一定角度旋转,方便安装后调整最佳拍摄角度    ▲

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对比一下 130°广角和大法全画幅微单     ▲

可以看到,130°广角在录制画面广度山毫无悬念地胜出——当然,代价是一定程度的画面畸变,这也是任何一款广角记录仪都无法避免的问题。

二、ETC使用简介

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既然这款 G380相较于市面上其他机器最大的优势是集成了 ETC,那么楼主就先说一说 ETC模块。

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关于 ETC的功能楼主也不多说了,对于大部分用户来说,其作用就是可以让自己的车辆在高速收费口快速同行,省去停车缴费和等待的时间。

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相较于传统的需要携带各种证件去银行窗口办理的方式,这款 G380的优势在于,用户完全可以在家自行申请开通 ETC,省去了跑银行然后办理并绑定信用卡(借记卡)的麻烦。

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正确提交完毕资料以后,用户就会收到审核通过的信息,然后将机器粘在前档玻璃并插入卡片

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接着,下载名为“360行车助手”的 APP,在首页有一个 ETC助手的标签,点击进入以后即可按照提示即可进行所有操作。在“业务办理”一栏我们可以看到,用户可以自行更换记录仪或者注销用户然后重新绑定。也就是说,如果换车,用户可以注销原设备记录,重新绑定新车信息。

楼主因为测试用的车子原来就办理过 ETC,所以这里就没有立刻激活体验,上面的动图是用 ETC设备直接通过收费站的展示。相较于传统的人工窗口,无论是体验还是效率,都要高出一大截。

三、使用体验

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机器到手当然是迫不及待体验。楼主非常好奇的一个问题是:这款机器在将感光元件由上一代的索尼 IMX323升级为 IMX 307后,其录制效果是否会有明显提升呢?

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先用一张动图展示一下室内拍摄效果  ▲

因为动图压缩的关系,画面看起来有些奇怪,但是我们依旧不难看出,画面细节表现还是比较到位的。

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阴雨天,车辆行驶过程中车牌清晰,路牌清晰     ▲

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临近高速收费站,正前方车牌清晰,路牌所有细节全部完整还原    ▲

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可以看到,楼主所在地区高速收费口,单向 5车道,其中 3个车道已经实行 ETC通行,这也意味着,ETC的普及是大势所趋的。楼主预感,这款 G380这种形式的记录仪,极有可能成为未来的趋势   ▲

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无需停车,没有任何等待,快速通过 ETC通道,畅快便捷,除了“爽”,楼主实在找不出其他形容词 合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评 

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停车场倒车入库,所过之处,前方所有车辆车牌号全部清晰记录   ▲

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其他方面,因为 360的机器全系内置 GPS模块,所以时间日期是自动校准的,这一点也是楼主在过去的文章中反复提及的。不得不说,内置 GPS对于使用体验来说是一个很棒的提升。

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行车过程中,用户如果不希望显示画面,觉得干扰驾驶,可以一键将画面切换至时间-日期显示     ▲

豪华车都喜欢在中控弄一块小小的石英表,以此增加所谓的哔格,但是指针显示的石英表在使用便捷度上,肯定是远不如数字显示的。花更少的钱,装更大的哔,你心动了么? 合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评  

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机器使用过程中,如果 ETC余额低于 100元,机器会自动提醒。用户无需理会,画面在片刻后自动恢复正常 ▲

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很关键的一点,也是这款机器最大的卖点之一:相较于传统的 ETC+记录仪的安装组合,这款 G380一体机在大大节约了安装空间和前挡整洁度    ▲

四、总结

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应该说,这是一款比较有创意的产品。当然,作为“第一个吃螃蟹的”,产品从发布开始就充满争议。

部分值友表示,很多地区 ETC已经实现免费——但这并不是全国范围内的免费。

楼主在 4年前就开始使用 ETC设备,当时在中信银行办理的,享受了对折优惠,也就是 150元办理机器。可以想见,在 ETC设备依旧不实行免费的地区,这台 G380是一个很好的选择。

第二个问题,也是楼主此前担忧的问题:是否更换记录仪的时候,ETC设备也就作废了?

关于这一点,楼主在上文中也已经进行了展示和说明——记录仪和 ETC是完全可以分离的。也就是说,在更换记录仪的时候,ETC设备可以继续使用。而厂商对机器的这种设计,我们是不是可以猜想,后期可以单独升级记录仪而不更换 ETC设备?当然,这只是楼主的猜想。

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那么这样的设计有什么优势呢?

首先最大的优势,自然就是节约了安装空间,也让汽车前挡变得更加简洁美观。

除此之外,我们都知道,传统的 ETC设备是通过太阳能供电的,这就会存在两个问题:

1、太阳能电板老化后,阴雨天可能会出现读卡识别障碍——轻则耽误时间,重则撞上竿子;

2、对于经常将车子停在地库的用户,太阳能设备无法正常工作,这时候一台单独供电的 ETC就显得格外重要。

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另外,这台升级后的 G380,在升级了感光元件之后,其在画面录制效果上,相较于上一代 G300确实有了不小的提升,具体对比我们下一篇再见 合二为一,简洁干练—360 G380 ETC一体机开箱简评 

总体来说,楼主认为,这台机器以 399元的售价,还赠送一张 32G内存卡,这无疑是非常值得入手的价格。

小编注:本文作者@西红柿炖番茄 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:

新浪微博:@西红柿炖番茄70626(https://weibo.com/u/6803289294)


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