新车速递：北京现代领动插电混动上市 补贴后售价15.78万起

自2016年初上市以来，领动的累计销量超过了52万台，月均销量近1.3万台，是北京现代在紧凑型轿车市场的王牌车型。

8月14日，领动插电混动车型在深圳和杭州同步上市，补贴后售价15.78-17.88万元，再一次丰富了车型产品线，这也是主流合资品牌新能源家用轿车市场的一款重磅产品。

本款车型定位“双芯精明质选座驾”，有四个特点：

①EV纯电模式下，续航里程高达85km，用户可通过充电桩为其补能；

②HEV油电混动模式下，百公里综合油耗仅4.2L，没有里程焦虑且油耗成本极为经济；

③满电油电混动模式下，百公里综合油耗仅为1L，为同级别最低油耗；

④满电满油混动模式下，最大续航里程可达1037km，超长距离续航，超低使用成本；

接下来，汽车小小值老编就为值友进行详细解析：

外观：延续流体雕塑2.0设计理念

整体而言，领动插电混动依然延续了家族式的“流体雕塑2.0”设计理念，造型风格动感、时尚。

在细节上，领动插电混动带来了一些专属设计，一方面彰显新能源车型的特点，另一方面降低车型能耗。

比如，车头的可变开度进气格栅和较为封闭的轮毂造型，目的均为提供更低的风阻，能够进一步降低油耗和电耗。

动力：TMED油电混动系统+插电=超低使用成本和超长续航

诚如老编在上文提到，领动插电混动车型的动力系统颇具亮点。

首先，由于提供高达85km的同级最长纯电续航里程，能够满足多数用户夜间充电，日常纯电代步行驶的需求。在此情况下，领动插电混动车型完全拥有电动车的特性，驾乘体验更平顺、更静谧，且每公里的行驶成本仅有几分钱左右。

同时，由于TMED混合动力技术加持，即便在电池亏电的状态下，领动插电混动车型也可以作为油电混动车型使用，百公里综合油耗仅有4.2L，按照当前7.2元/L的油价计算，每公里的行驶成本仅有0.3元，经济性十分出色。

另外，由于TMED混动系统+85km超长纯电续航里程的加持，使得领动插电混动车型的综合续航高达1037km，是一台完全没有里程焦虑的新能源车。

关于TMED油电混动系统，你不得不知

油电混合动力系统，较为知名的是丰田的THS和本田的iMMD。

实际上，作为技术大厂，现代汽车也在多种新能源技术上有所布局。目前，现代汽车已经推出了纯电动和TMED混合动力车型，同时还推出了氢动力车型Nexo。

其中，TMED油电混动系统，已经在中国市场的索纳塔混合动力等车型上搭载，海外市场的Ioniq等车型也有使用。

TMED油电混动系统，相较于同级产品，拥有出色的传动效率、更低的能量损失和装备重量，在空间利用率方面也非常优秀。

本次上市的领动插电混合动力车型，采用了1.6L GDi四缸自然吸气发动机，这款发动机此前已经获得了沃德十佳发动机称号，拥有缸内直喷、阿特金森循环技术，提供77.2kW/147Nm的动力输出；变速箱则匹配现代汽车自研的6速DCT双离合器变速箱。

领动插电混动车型采用的三元锂电池组，在研发初期就经历了水浸、火烧、高温、高盐等极端环境测试，确保电池组安全运行。核心动力电池组采用双电池设计，分别布置于后排座椅下方及后备箱下方区域，不挤占车内空间，后排和后备箱容积十分出色。

配置解析：中配最值得推荐

韩系车向来以配置丰富著称，领动插电混动车型也不例外。

指导价为15.78万元的低配畅行版，标配ESC车身电子稳定系统、驾驶模式选择、后驻车雷达、TPMS胎压监测系统、多功能方向盘、大灯延时关闭、电子手刹、电动调节外后视镜、蓝牙、双温区自动空调、空气净化系统等。

而指导价为16.68万元中配乐行版，只比低配贵了9千元，配置多了前排侧气囊、前驻车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、电动天窗、皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航、后排中央扶手、自动大灯、无钥匙进入和启动系统、后备箱感应开启系统、智能感应电动折叠外后视镜、8英寸车载多媒体大屏、Carlife手机互联、车载导航、后排出风口等配置。因此中配车型的性价比非常出色，值得推荐。

而17.88万元的顶配智行版，多出的主要是安全配置和便利性配置，包括BCW盲区监测系统、LDWS车道偏离警示系统、FCA前彭庄预警制动系统、DAW驾驶员疲劳警示系统、侧气帘，以及主副驾驶电动座椅、座椅记忆、座椅加热、手机无线充电等。

金融、服务与质保方案解析

目前，北京现代为领动插电混动车型提供了质享畅行、智爱畅享、挚惠畅购三重购车礼，在动力总成质保、车载网联服务、金融购车方案三方面，覆盖用户需求：