新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

2023-09-16 21:27:13 3点赞 2收藏 0评论
新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

中期改款以后的新款大众速腾,外观造型变得更加时尚化,内饰也变得更加科技化,再加上本来就很优异的空间表现,该车获得了不少消费者的喜爱。虽然最近大半年,因为新能源轿车的快速崛起,新款大众速腾的销量排名有所下滑,但该车依旧是国内目前最畅销的家用轿车之一,成为了许多消费者的重点考虑车型。那么新款大众速腾的表现究竟如何了?今天小编就邀请了几位车主,来聊聊他们的实际用车体验。

新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

成都的艾先生,购买的是大众速腾 2023款 300TSI DSG卓越版,目前已经累计行驶8000多公里。当时购买该车的主要原因是:自己一直都很喜欢大众汽车,原本是准备购买大众朗逸,但是感觉空间有点小,所以最后选择购买大众速腾。在实际使用过程中,他最满意的是:空间表现特别优异,后排跟中型车有的一比、动力表现特别强劲,并且油耗也不是很高、外观造型很时尚运动,属于特别耐看的那种。最不满意的是:内饰用料比较一般,很多地方都是硬塑料、隔音效果不是特别好,感觉有点对不起这个价格。

新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

长春的于先生,购买的是大众速腾 2023款 280TSI DSG超越Plus版,目前已经累计行驶1.2万多公里。当时购买该车的主要原因是:家里原本就是大众轿车,所以自己上班以后,买车时也重点考虑了大众轿车,最终选择大众速腾。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚运动,看起来颜值特别高、空间表现很优异,后排特别的宽敞、内饰也设计的很精致,悬浮式的大屏很有科技感。最不满意的是:后排中间地面的突起太严重,感觉已经成为大众的通病、变速箱的换挡逻辑有点小问题,低速时会有明显顿挫感、自动启停每次都需要手动关闭,用着不是很方便。

新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

长沙的潘先生,购买的是大众速腾 2023款 280TSI DSG超越Lite版,目前已经累计行驶9000多公里。当时购买该车的主要原因是:自己原本就想要购买一辆轿车,逛了一圈4S店后,觉得大众速腾挺不错,最终决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:动力表现很强劲,拥有不错的操控性、空间表现很优异,后排坐高个子也不会感觉到压抑、外观造型很时尚,属于越看越好看的那种。最不满意的是:低速行驶的时候,变速箱会有明显顿挫感、后排中间地面突起严重,被人调侃是四座车、车辆配置比较一般,只能说够用。

新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

宜春的余先生,购买的是大众速腾 2023款 280TSI DSG超越Plus版,目前已经累计行驶7000多公里。当时购买该车的主要原因是:因为准备结婚,所以需要购买一辆车日常使用,最终经过朋友推荐,选择了大众速腾。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚运动,看起来特别大气、空间表现还是很优异,可以轻松满足日常使用、动力表现很强劲,日常超车无压力。最不满意的是:中控屏偶尔会死机黑屏,严重影响日常使用、车辆有异响,但是去了4S店几次都没有弄好。

新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

重庆的王先生,购买的是大众速腾 2023款 280TSI DSG超越Plus版,目前已经累计行驶1.5万多公里。当时购买该车的主要原因是:家里开的就是大众汽车,所以购车时重点考虑大众,最后和家里人商量后,选择购买大众速腾。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很好看,特别符合自己的审美、全新的内饰设计很精致,拥有很足的科技感、驾驶感受很不错,开起来特别舒服。最不满意的是:堵车低速行驶的时候,变速箱会有顿挫感、车机不是特别好用,经常会有些卡顿、车内的异味比较大,提车很长一段时间才慢慢散去。

新款大众速腾到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们都怎么说

总结:综合来看,这些新款大众速腾车主普遍对外观造型、空间表现、动力体验表示很满意,普遍对变速箱顿挫、后排地面突起、中控系统等方面表示不满意。虽然说人无完人、车无完车,但是提前让大家知道这些实际体验,大家才能够根据自己的需求,选择适合自己的车型。当然,以上这些仅为车主个人用车体验,仅供大家参考。小编还是建议大家要多去店里试乘试驾,多对比同价位的其它车型,然后选择真正适合自己的车型。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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