技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

2022-09-11 22:36:22 72点赞 79收藏 276评论

大家好,我是高达。前段时间很火的被女朋友嫌弃的杂牌车的短视频大家应该看过吧。不管是剧本还是真实反映,反正斯巴鲁“杂牌车”的梗算是被大家玩烂了。

技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

众所周知的原因,去年10月我也入手了一台满天星“杂牌车”---斯巴鲁森林人。

技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

当时还在大妈发了提车报告,感兴趣的朋友可以去看看 

最近看到大妈有“分享你的爱车、养车心得、车品好物”的征稿活动,怎么能错过?想了一想,到底要写点什么呢?所以干脆分享一下用车心得以及为车辆配置的一些小物件。本文主要分两个大得章节: 

Part 1:一年之后用车心得

Part 2:森林人必买车品推荐

各位感兴趣哪一段,直接点左侧的目录,快速到达相关段落。那么正文开始~ 


Part 1、开了快一年,我后悔吗?

真的,斯巴鲁被称为杂牌车,我是一点不意外,非常感谢庞大的运作,让这个牌子在国内的认知度低的让我难以想象。我是真被人问过是不是北斗星。。。。不过现在庞大退出了,挺好。

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在之前的提车报告以及我拍的短视频中,不少朋友都在说这车技术老旧,动力孱弱,什么水平对置和全时四驱就是个噱头,是个情怀,同价位可选的车太多了,脑子瓦塔了选这车?

技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

不光是我,发现很多斯巴鲁森林人车主都有被这样不理解过。太正常了,25个到30个买个杂牌车嘛。但我也发现,不少怼的朋友,大概率是没有接触过斯巴鲁的车,或者是被国内一些媒体带偏了节奏,凡事只看参数,敲敲键盘~。到目前为止,车子用了快一年,90%城市通勤,10%高速公路行驶。那么接下来就要回应一下之前大家比较关心的问题。 

一、技术陈旧,动力孱弱? 

有一说一,我入手的是21款森林人,属于森林车车系的第5代产品,也是目前森林人车系中最新的产品。国内只有2.0的发动机,动力参数154匹马力,扭矩差一点200牛米。这台发动机呢,确实有些年头,动力参数也是真的弱鸡。但,2.0自然吸气这个参数不是很正常么?看惯了动辄三四百牛米的扭矩,是不是觉得190多的扭矩太小了?

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其实不少朋友可能很难真正的用尽150匹马力,对三四百扭矩的力量也没有太大概念。对于一台1.5吨重的车,154匹算不上动力充沛,但在100公里时速内也绝对不掉链子。更何况,驾控感受是综合调整的结果,并非只看发动机动力。森林人这台车变速箱、油门的调教不算激进,但深踩油门,动力还是有点感觉的。我其实非常反感一句话:“我可以不用,但动力必须要有”。。这话最早的出处不得而知,也不知道当时说话的语境和聊的什么话题。但这句话或者类似意思的话,已经变味了,被很多键盘车手用来抨击动力参数差的车。

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其实快一年的驾驶体验下来,城市通勤,动力储备足够,高速行驶,中后段肯定比不过一些带T的车型,但高速行驶有多少时候需要再100以后再急加速的?别把10%的情景误认为90%的发生概率。而且,这台车并不是拿给你激烈驾驶的,属于“慢慢开”的车型。 

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所以总结下来,技术陈旧吗?陈旧!发动机并不是最新的,内饰设计还处于10年前,第五代好歹还给了一点真皮和其他材质工艺,往前几代,内饰确实寒酸。 

动力孱弱吗?在我看来,说孱弱有点过分了,你可以说他动力不够过剩,但满足日常90%的情况,154匹的动力还是能给到驾驶员足够的信心。 

四驱系统有用吗?当然!之前突发情况紧急变道,森林人的稳定性让我怀疑这车不是SUV。 

二、油耗如何

这是不少车主关注的点。官方数据咱们看看就好。我了解的油耗最低有跑到不到7L的,高的有13L的。这跟用车环境、用车情况以及驾驶习惯有非常大的关系。我的车,主要为市区行驶,并且还主要是上下班高峰期,外加成都前两个月的超高温,油耗能低那就见鬼了。目前我的这台森林人,油耗在10.4-10.9左右徘徊。这是表显油耗,我在这个基础上再加点,算百公里12L吧。

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这个油耗高吗?至少不低。但能接受吗?完全可以。毕竟是2.0自吸发动机,90%拥堵路况,不开发动机启停,全程开空调的情况下,12L的油耗太正常了。有违能量守恒的事儿,咱们别去相信好吗?我的用车频率不算非常高,一个月油费成本差不多在600左右,倒是能接受。

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总结下来,纯市区通勤的情况下,这台车的油耗在11L左右,纯高速我跑到过3.4L的水平,高速+市区综合下来,油耗在8-9L左右。森林人加92号油,各位可以根据当地的油价计算一下。 

三、保养贵吗?

开到现在,也就做了1次常规保养。买车时给到的政策是赠送15次保养,所以这次免费。非要参考的话,森林人一次保养需要加注的机油量在5L左右。4S的一次常规保养的报价应该是620多。按照这台车的定位以及排量,其实还算合理。 

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森林人使用的原厂机油,标号好像是0W20。0W20的全合成,4L的价格基本上300往上走,各位其实可以算算在外面保养的费用。当然,你一定看到过什么99元全合成,199元全合成保养套餐,这里面其实门道多,各位可以多研究下。另外,其实你要加什么标号的机油,并没有绝对,而是根据车辆所处地区以及用车习惯来判断。 

最后,烧机油不?目前来说这一代烧机油的问题几乎少见。目前我也没遇到。 

四、有小问题吗?

有啊!当然有!截至目前,还是遇到一些小问题,分享给大家,看看各位能否接受。 

1、副驾A柱区域异响 

貌似这个是森林人的通病,看到好多人都在问。感觉是塑料件之间的挤压摩擦产生的声音,并且基本在60-70左右的时候最明显,也可以理解为在这个速度区间会有共振。目前暂时没有解决方案。 

2、转向偶发性异响 

低速情况下,例如挪车的时候,往右打方向,偶发性会出现异响。异响的声音很像你家楼下正在用电钻钻墙的声音。去4S保养的时候一通检查,找不到原因,车辆数据也正常。慢慢也就无所谓了,毕竟也是低概率偶发性。 

3、车机电流声 

又是一个通病。在不放歌的情况下,能听到电流声。升级系统也没用。要么关静音,要么放歌曲。 

上面3个是我遇到的具体问题,就看各位能否接受了。 

五、总结一下

本章节的最后,我来总结一下森林人的使用感受 

1、油耗没有惊喜,但能接受。

2、有通病或小毛病,但不影响车辆安全驾驶,后期可通过升级的方法弥补。

3、保养暂时没感觉,毕竟有15次免费羊毛,只要我受得住诱惑,那就不会过度消费。

4、动力足够,没有数据表现的那么孱弱。

5、后悔吗?完全不后悔,选它一定是接受了它所有不足和问题之后的选择,当然不后悔。

6、优点是空间大,操控性好,开起来有安全感。

 

Part 2、这些车品,推荐给杂牌车主的你

聊完用车感受后,接着来说下目前为止我为森林人添置了哪些东西。这里面有一些是我认为必买的,有些是可有可无的。会在每个产品讲解中进行标注(满分5颗★)。 

一、中控顶部垫板

推荐购买指数:★★★★☆ 

森令人中控台顶部是一个储物空间,可以放放手机等东西。原厂直接是硬塑料,没有任何覆盖材质。因此建议森林人车主都购买一块垫板。一来防滑降噪,二来减少塑料杯刮花。

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这种垫板的材质有很多,橡胶、皮革以及其他合成材料。造型也很多,有带支架的,有待分格的。我入手的是最简单的皮革材质的,没有其他任何功能。当然价格也非常便宜。实际装车效果也很好,看着很“原装”。

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这个小东西非常建议购买,具体大家可以自行搜索一下。 

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二、行车记录仪 

推荐购买指数:★★★★★ 

行车记录仪满分推荐。这东西是必装产品。前后用过盯盯拍和360的产品,都非常不错。行车记录仪购买的时候,注意分辨率和夜间的成像效果我觉得就可以了。

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目前做行车记录仪的厂家挺多的,只要不去买那种几十块钱不认识的牌子的产品,大概率翻车的可能性是很低的。推荐的品牌有盯盯拍、360、70迈等。我放上自己在用以及用过的产品体验报告共各位参考 

 

 

三、车机屏幕钢化膜 

推荐购买指数:★★★ 

中控屏幕钢化膜,个人觉得虽然不是特别有必要,但是对于保护屏幕还是有帮助的。特别是遇到那种不把别人车当车的那种人,有时候使劲的戳屏幕,总觉得还是挺危险的。

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钢化膜也不贵,虽然只有3颗★★★推荐单,但是还是建议贴上吧。,对了,森林人的屏幕看上去是长方形,实际上上宽下窄的梯形,提钢化膜的时候注意膜的朝向。 

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四、发动机护板

推荐购买指数:★★★★ 

森林人原厂有塑料的发动机护板。所以如果你是纯市区或者纯铺装路面的话,原厂的够用了,没太大必要更换。 

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但考虑到不太可能100%铺装路面,以及可能出现磕碰,保险起见,换一块金属的护板还是挺有必要的。目前发动机护板有锰钢及合金两种。建议后者吧,贵百八十,重量更轻,质量更好。 

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护板网上买就行,一般可以选择线下实体安装,工时费几十块钱,也还算不错。我去的这家店,老板是广东的,一看到车,笑着说“咦!扫把佬!有品!” 

2021款斯巴鲁XV森林人发动机下护板傲虎力狮挡改装底盘变速箱甲19560元天猫精选去购买

五、毛刷

推荐购买指数:★★★☆ 

没想到吧,居然有这个东西推荐,并且从推荐指数来看,甚至比钢化膜更有必要。这是为啥呢?因为森林人中控缝隙多、钢琴烤漆面板多,换言之,容易积灰。这个时候就需要用下图的毛刷进行清洁。

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这种毛刷,很多洗美工作室都在用,柔软不伤材质表面。我对车内干净程度趋近“洁癖”的状态,所以没事儿就会用刷子刷一下。

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这个刷子很便宜,几块十几块就能搞定。当地有汽配城的话,20块可以买一整套~~ 

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六、ES系统镜头盖 

推荐购买指数:★★★★★ 

21款森林人开始搭载斯巴鲁的EyeSight(ES)系统。该系统使用两个摄像头对车辆前方的情况进行捕捉,实现车辆自动跟车,自动方向修正,主动刹车等功能。21款因为摄像头外观造型的原因,可以很轻松的触碰到镜头,一定程度会影响甚至损坏镜头。特别是洗车的时候。

技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

说明书上也有提醒。所以可以购买镜头盖解决问题。镜头盖安装简单,1分钟就能搞定。洗车的时候,盖上镜头盖,就能解决相关问题。

技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

当然,22款小改款开始,镜头外壳前段直接连接玻璃,将镜头封在里面,解决了上述问题。但如果你是21款车主,推荐购买。 

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七、Carplay盒子

推荐购买指数:★★★★☆ 

最后,是Carplay盒子。这个东西对于喜欢开车听歌,投射手机应用的车主而言,真太有必要了!有了盒子的加持,你会发现老旧的机头可以焕发第二春!

技术陈旧杂牌车!用车1年,我后悔买森林人了吗?

使用起来,个人感觉不卡,比较丝滑,偶尔会出现断联的情况,但不影响心情。关于这款产品到底如何,之前写过专门的内容,大家可以点击下方卡片进行详细了解。 

 

忠诚卫士斯巴鲁森林人力狮傲虎无线carplay盒子华为hicar互联模块278元天猫精选去购买

以上就是我这接近一年来的用车心得,以及我为这台杂牌车添置的一些东西。除了上面讲到的东西外,还有装饰件、后备箱垫等等,这些没啥好说的,就不占用篇幅赘述。关于这台车以及上面的产品,各位还有什么问题,咱们评论区见~~~ 

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276评论

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  • 朋友,你这车燃油效率太低了哈哈哈哈190牛,油耗10个…确实应该边缘化。

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    说了技术陈旧嘛 [装大款]

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    这车优缺点分明,要看怎么定需求。这空气质量最好的一款,甚至比Volvo还好,媒体有评测。全时四驱有妙处,偶尔还能走走烂路,车不大空间贼大,视野贼好。发动机是肉,总之自己喜欢就好

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  • 花自己的钱,别在乎别人的看法!但是我还是喷一下,这车实在是边缘化,文中几处对于动力的描述基本上都在自己骗自己,或者就没接触过更好的动力,等车主换车后自己都会把这车喷的一无是处。

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    可以看下我的提车文。不是所有的人都追求推背感。

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    哈哈,说不好听的别介意,这车除了水平对置,还有啥可追求呢? [大囧]

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  • "目前森林人车系中最新的产品",最新的技术10秒的百公里加速,12L的油耗。自我安慰能力很强

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    我这句话有错吗?

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    另外,看看12L怎么来的。所以我说为啥很多人喜欢只看数据 [大囧]

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  • 确实油耗和动力已经老旧化了,扫把佬也不是没新货,就是庞大不好好引进,看后面能不能搞点好东西进来了

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    所以你看我文中的吐槽。但就怕没人敢接招 [喜极而泣]

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    说实话,subaru就算把levorg,sti,wrx全弄来也难活。之前impreza和sti没分家时候不是没引进过,看看下场吧。。。sti都说好,一看大绿本,过户都快印满了 [皱眉] levorg sti进不进都可,wagon都是叫得欢,真要上了,看看现在各家wagon的下场。。另外levorg sti的cvt,液力变矩器属于老大难问题,砸口碑的。之前新legacy引进了2.5和2t,结果如何,路上就没见活的。国内汽油车市场越来越寡头垄断,斯巴鲁和马自达下场基本差不多

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  • 我不是杠啊,这动力,满载跑高速会很难受吧……

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    文中说了哈,100以内动力不错的,100往上到120的,会让你觉得动力不及时。但深踩油门拉到4000转,动力还是有。

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    动力这东西只要肯踩油门还是会有的,4.0的途乐肉的一批,我开着去满洲里,一路只要前方能看见的车我都能超过去,狠踩油门呗,同意你的观点!

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  • 说了半天就是为了说明弱,哈哈国内的森还真是弱

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    这一代没有引进其他动力,属实没想明白

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    斯巴鲁没积分,就这么几个车型没办法。但路上基本没有开斯巴鲁的被后车催的,只有斯巴鲁催别人。

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  • 年初的时候考虑过,后来被GPF跟高油高(朋友刚好有辆带轻混的一问300的油只能开300都不到)劝退了,最后

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    轻混大多算伪命题,所以完全没考虑。另外GPF确实是问题,但没法,国6车必须有。所以我定期跑跑高速 [喜极而泣]

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    所以最后订了同样三大件老旧内饰朴实无华的马自达 [喜极而泣]

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  • 同款。购买1年多。安全性高。外观方正,内饰还就是自己喜欢的类型。0-60,加速还是跟得上的。偶尔和家人孩子野外活动一下,烂路开着比起其他车有点信心。18000公里,平均时速22,表显油耗8.2。视野很好,再强调一点,很好。综上,喜欢就好。

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    一看到平均时速就知道兄弟懂的。我的平均时速只有13 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 我也是21款,你在这发帖,指望***跟你讨论啥?

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    哈哈,参加征稿活动嘛 [龇牙]

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    说起来,那几个小问题,你遇到了吗

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  • 19款,最值的还得是sti顶吧,19年买完之后就涨价了

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    哎,这一代STI没引入,但不是觉得1.8T的机头咋样,而是觉得那套避震和轮毂好香 [皱眉]

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  • “动力孱弱吗?在我看来,说孱弱有点过分了,你可以说他动力不够过剩,但满足日常90%的情况,154匹的动力还是能给到驾驶员足够的信心。”“四驱系统有用吗?当然!之前突发情况紧急变道,森林人的稳定性让我怀疑这车不是SUV。”细品这两段话。10%的情况下动力是不太够用的,甚至深踩油门都不一定能拉得上速度,后面又在夸四驱有用,偶尔突发情况稳定性好……明显避重就轻了

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    感谢朋友如此咬文嚼字。既然已经咬文嚼字,那就好好理解一下

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    有一说一,动力弱和够不够用其实是两个命题。国内司机已经基本人均路障了,给他300ps+01 5秒的车,还是路障。所以我常说,这些司机只适合0.66三缸40ps

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  • 动力就别洗了…记得,十年前这家的2.0发动机马力比现在还大

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    我在洗吗 [邪恶] 现在洗的标准这么低了吗

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  • 这个牌子在国内4s店都快玩没了,不知道咋想的

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    相对其他热门品牌,斯巴鲁确实少。但完没还是不至于的

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  • 这个车,最大的问题就是在国内卖的贵
    这车在国外就是欧蓝德的价格,你看看欧蓝德多少钱,这车多少钱?
    总得就是,车好,但不值这价
    “一个曾经沉迷555富士车队的人留”

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    合资指标没了,所以也不完全怪斯巴鲁。外加庞大的问题,造就了今天的局面

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  • 庞大是真的渣。这车的产品力也是真的渣。
    另外,这车维修是真的贵,等件儿的时间是真的长。
    以上。

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    现在维修不贵了。至于等配件,确实没法

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    确实配件贵毕竟是进口车。其他还好吧。稳定性貌似是稍微比两田高那么一点点。

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  • 森林人的玻璃是真大,视野好

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    是的,这车的视野是真不错

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    我是12款森林人,准备卖了换特斯拉或者极客001了,10年了,没啥毛病,就大保养那个配件真的太贵了

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  • 不是我喷斯巴鲁,要颜值没颜值,要动力没动力,要安全性没有安全性,要省油不省油,除了除了全时四驱水平对置,没有能拿得出手的东西了。我排量2.5平均油耗都9.2了,哎,现在斯巴鲁比马自达还拉胯了 [高兴]

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    大刀差点没收回去 [邪恶]

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    说斯巴鲁安全性差的,还真没几个啊xd

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  • 我2.5的森林人油耗也10.几,你这个有点多了 [龇牙]

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    纯市区上下班高峰用 [喜极而泣]

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    帮你洗一下。2.5力狮16款的,8万公里9.5。

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  • 这车配2.0的发动机属于刚好够用,但是在颠簸土路上的通过性非常好,适合下乡

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    毕竟工具车 [龇牙]

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  • 为啥日系2.0才150匹,奔驰1.5t都200匹了。。。奇骏车主路过

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    自吸和涡轮的区别呀

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    不是很懂涡轮,那1.5T的油耗是不是要比2.0L的油耗还要高,毕竟除开发动机设计及制造工艺的影响因素,由于能量守恒定律的存在,有多少马力就要烧多少油,是不是这么理解?如果是,那小排量就是个伪命题咯?

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