入门级大踏板，这几款移动大沙发，哪款适合你？

前几篇写了一些小排量踏板车的文章，看来大家对踏板需求量还是很大的，这篇整理一下入门级大踏板，排量在250——300，这类大尺寸踏板车优缺点和小排量正好相反，大踏板市区内确实不方便，油耗普遍在3个以上，所以还是要根据自身用车场景选择车型。只整理不需要订车的车型，需要等车的不整理！

一、宗申 比亚乔X7

装配工艺一般，今年新款涨价后非常影响性价比！动力在250排量里算是很强的，车子体积不大，操控比较灵活！最大的槽点就是外观了。

售价：22980元

二、光阳CT250

大尺寸平踏板，油箱较小，油耗略高，续航二百三十公里左右，和赛艇同款发动机，动力一般，胜在质量稳定，两万左右的大平踏除了他也没什么选择了。

售价：20280——23999元

三、光阳赛艇250

新款升级了矩阵大灯，无钥匙启动，发动机依旧是老旧的两气门，价格不变，毕竟要和S250有差异化选择。我本人有一辆骑行了八千多公里，身高178，骑行姿势比较一般，主要是腿部无法很舒服的伸展，油耗3.2左右。个人更推荐S250,但是要等车……

售价：27300——27800元

四、赛科龙RT3

腿部空间很充足，可以很舒服的伸展开！韩国大林的发动机也比较稳定，17升大油箱续航400+，不用总跑加油站，操控比赛艇灵活。这种坐姿和续航，长途摩旅很惬意！

售价：22980——26980元

五、宗申 阿普利亚SR MAX250

自我感觉样子十分怪异，我每天上班路上总有一个老哥和我一路同行，期间也聊过车子优缺点，动力比较强，操控好，高转机与生俱来的运动基因，做工一般，油耗略高，坐姿比较战斗，适合喜欢运动型大踏板人群。

售价：26800——29800元

六、三阳 joymaxZ300

江湖人称九妹，有幸拥有过老款两个月，首先吐槽一下夏杏做工，糙！三万块钱的车，绿螺丝、异响！好在机械性能稳定，动力不错，操控灵活。不在乎做工的，九妹确实是好选择。如果有巡弋300的外观，绝对爆款！

售价：29800元

八、立刻318

有250和300排量两种，这辆车没有接触过，看车友评价倒是还行，售后服务很好，发现毛病能及时解决，价格比主流品牌略低一点。

售价：22800——23980元，25800——28800元

九、大阳V锐300T

外观造型饱满，动力响应也不错，当时一直在这辆车和赛艇250之间徘徊，同样的移动沙发，动力也好过赛艇250，最终考虑到二手保值率问题，选择了后者，毕竟一年左右就要换。

售价：25990——26990元

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