瑞虎8plus用车分享和展示
上一篇文章分享了自己选车,试车,买车的经历。
对于车本身除了几个吐槽也没详细介绍这台车,这里就当做是一个补充咯。
购买费用
车是2022年3月生产,落地价12.5w(包含2000金融手续费,3300保险,购置税),
首付5.02w提车(包含车船税200左右自己交),贷款7.5w奇瑞金融免息2年,月供3125。
另外落地价未包含置换补贴,这款1.6的是4000置换补贴,城区补贴2000,卖掉旧车款4300。由于后面的补贴费用都是买车后再申请的。就没算入落地价中。
外观
外观的直接体验,就是大,还是又高又大。。我所在的车库边上停着两辆大suv,以前还是奥拓的时候,基本就是挡着看不到我的车的。现在新车停在那里。。结果比他们都长。。还比他们高
,这也是我没想到的。
外形方面,还是比较中庸耐看,符合最近2年流行的设计元素,没有很出格的设计。
这车头不知道为什么让我感觉像同事的奥迪。。。结果找图一看。。呃。还真像。。
内饰和功能
来到车内,这台是在售的低配豪情版,配有主驾驶电动座椅,电动尾门,大尺寸全景天窗,打孔皮座椅,电子档杆,自动驻车,后视镜自动折叠,无钥匙进入,360全景,自动led大灯。都是一些非常实用的功能。
打孔皮座椅,以前在试驾宋plusdmi的时候体验过,觉得很舒服。
电子档把,看不上档把下面带皮的那种了。豪情版中控空调面板是led数字。
打转向灯,倒挡自动切换360,对于商场内会车,小空间转向非常好用。
油耗和动力
油耗太看路况了。所以要理性看待其他人展示的油耗,毕竟同个城市走的道路不一样,路况都差很多。
高速路的确比较省油了,高速上开80以上,才感觉这车精神了起来,城区里开基本都是睡着的。120的时候能感受到风阻比较大,但是车身还是比较稳,超车也很轻松,很有信心。只要给油都有力。超车也只用半油门。如果单纯高速的话应该可以在6.5左右。
而市区路况流畅加一些快速路,大概油耗是9个左右。对于上下班堵车,基本都是13-15左右了。这些都是全空调工况。
关于油门踏板震动
这次在跑高速的时候遇到了。平时市区因为速度很低,油门踩的比较轻,没感觉。而高速上,时速在103-116之间,会感受到油门踏板震动,上坡路段油门踩深一点会更明显一些,低于或者高于这个速度就没有了。震动的幅度不是很大,会感觉到,但是不是很影响。看下奇瑞后期有没优化的解决方案,我这个情况比起其他人说情况会轻很多。
关于车机系统和音响效果
其实车机还是很好用的。流畅度可以。有语音唤醒按键,直接说导航去哪里也能直接打开高德进行导航。车机图标可以更换成正常的样式,主题也可以更换。通话,导航,音乐的声音也都可以在播放响起的时候旋钮来调节大小。
默认情况下音乐的低音是调的很低的,可以打开响度这个开关,来加强低音。效果其实还可以。
有时候手机上因为播放音源比较多,连接蓝牙后播放不到想要的音乐。可以在手机上关掉多余的播放器,点一下车机蓝牙下方音乐的按钮,就能识别了。
总的来说,车无完车。如果一个车一点毛病都没。那就几乎不可能。对于日常居家使用,在乎空间舒适性,科技配置,瑞虎8 plus可以说是很好的选择。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~































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再买最重要的功能就是座椅通风,没有的配置一概不考虑。
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比亚迪呢是全产业自己供应,疯狂减成本,空调喷铝粉事件只是暴露出的冰山一角。
五菱是产品平平无奇做工用料无限趋近老年代步车,但是营销手法超级高,把消费者都给pua了,真正接触车多的自己去看看试试就知道五菱车同价位毫无竞争力了。
奈何奇瑞比亚迪五菱深谙宣传之道,知道谎话说千遍就成了真理,在抖音快手和各种无良自媒体短视频作者那里疯狂撒钱,各路臭鱼烂虾都在吹,不明真相的看多了也就信了,然后就入坑了。
国产车还是有希望的,长城长安吉利上汽广汽都有不错且相对奇瑞比亚迪五菱来说更良心的产品,大家买车还是要多对比别信自媒体狂轰滥炸洗脑。
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很多都喜欢说长安油耗高,但从来不提平均时速。奇瑞车不错,但需要多一些理性的车主,哈士奇太多只会败坏路人缘。
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再买最重要的功能就是座椅通风,没有的配置一概不考虑。
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