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埃安AION Hyper GT或将于4月份开启预售,于6月正式交付

2023-03-16 19:17:54 9点赞 11收藏 31评论

2023年3月16日,广汽埃安官方宣布旗下高端序列车型Hyper GT将于4月份开启预售,此前新车已于上海车展亮相,新车基于埃安全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造而来,也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。根据官方此前制定的计划,新车预计将会在5月份内上市,6月份内开启交付。

埃安AION Hyper GT或将于4月份开启预售,于6月正式交付

外观方面,新车采用一套名为“风生水起”的设计语言,灵感源于Hyper GT很像一枚金属水滴,采用短前后悬的流线车身设计,并使用较大尺寸的轮圈配合较长的轴距彰显动感。此外,新车还将采用更符合空气力学的车身设计,使车身获得更低的风阻系数。作为一款纯电车型,新车还将取消中网设计,但在车头保险杠处两侧有两个进气口设计。此外,新车两侧前大灯可编程智能灯语,使其能跟随音乐旋律而舞动。在车头下方,Hyper GT配备了自调节格栅,它会根据车速主动开闭。

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车身侧面,新车同样遵循低风阻的设计理念,在侧面,你几乎看不到多余的线条,车身圆润而饱满。最为吸睛的是,新车前门采用鸥翼门设计,同时采用无边框车门,它的开门角度高达43°,旋翼开门宽度达573mm,这样的设计有效降低车身高度。

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车尾部分,新车尾部采用三段式风隐尾翼,当车辆启动时,三段式的尾翼陆续升起展开,有效引导风流动的轨迹,加强下压力。此外,尾部的尾翼宽度为1465*183mm,极具运动感。

埃安AION Hyper GT或将于4月份开启预售,于6月正式交付

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内饰部分,新车使用极简的设计理念,方正造型的方向盘让人眼前一亮,驾驶员前方拥有一个全液晶仪表盘,中控则是大尺寸的悬浮式屏幕,同时可以看到,新车车内几乎没有实体按键,极具未来感。

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动力方面,后驱单电机版本最高输出功率为340马力(250kW),最大扭矩434牛·米,0-100km/h加速可达4秒级,未来新车还将提供双电机版本。与此同时,它还使用了VGR可变转向系统和智能减振系统,实时感知路况,以毫秒级的响应调整减振器阻尼,让车辆更顺更稳。

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31评论

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  • 广汽是这些合资品牌里,这波电动潮最进取的一家了吧

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    广汽国企

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    上通五菱

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  • 能不能把门把手放出来?特斯拉用了,你们就非要用是么?

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    我在路上见过埃安的门把手是自动弹出来的

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    我觉得挺好的,毕竟被人拍广告纸在门拉手里塞怕了

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  • 老埃安已死?摇身一变换个标,再开一局 [赞一个] [赞一个] [赞一个]

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  • 消费者买账的是你的电机电池,而不是花里胡哨什么剪刀门,尾翼

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  • 剪刀门社死

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    顶配才是,你以为全系?测评都不看?

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  • 这要是去跑滴滴 够拉风的

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  • 价格多少?

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    至少40吧

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  • 嗯,金属水滴,有热点了

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  • 看着不错,电池多大容量?续航多少公里?

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  • 感觉地盘好低

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  • 这标有点眼熟,对了,下周回国 [邪恶] [邪恶]

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  • 图二真好看

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  • 地盘太低了,挂底,挂底挂底! [邪恶]

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  • 剪刀门去了能降个5万不

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  • 前脸是真的可以,尾灯太丑

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  • 跑网约车搞那么拉风干啥 [皱眉]

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  • 换了logo好看多了。

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  • 15万能买个轱辘吧

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  • 内饰还挺不错,车标比埃安的好看不少

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  • 这款车的Cd0.1972是无激光雷达版本测试出来的。这我也不知道究竟是好还是不好了。等它先出来刷圈再说吧。

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