拉倒吧,商务车,基本出动一次,不要300公里+啊,等抛锚在路上断电求救援???
什么时候入手的?现在还套着的不多了。
怪事哦,居然外商独资的还没国内垫底的做工好,你说这让人情何以堪?
你太保守了,应该是明天🤥
未来很凉!
哈哈,我是前15,不过这个月不行了。刚开了800公里高速,平均电耗上20了
无锡电耗排名后1%车主发来贺电。
占15%???真有点怀疑。电子的东西成本很低,可惜自己没有核心技术,钱全给别人了
比亚迪的销售均价是多少,蔚来的销售均价是多少,均价决定客户群。
有钱了,明年安排上。
新版泊车识别成功率太差,只要能识别倒得挺好。断网娘胎问题,等老外来处理。
因为bba已经有了啊。
买到手说香的,圈外人就说自己被坑了还想拖别人下水
讲的好像比亚迪新能源快不行了一样。
想不想当年的手机充电口大战
圈钱,是所有上市公司毕生追求的目标,这并不丢人。这个世界上除了苹果,油企,烟草企业,以及一些高科技公司,没有几个公司敢说自己不缺钱。蔚来能吸引淡马锡,红杉资本,联想,刘强东,马化腾这些大佬不断投钱,本身就是实力。
比亚迪在电池进化策略上,犯了和当年IBM一模一样的错误。宁德时代大踏步跟上来了,各家车企现在用宁德方案的比较多。
你是怎么说服家人换电动车啊,看中es6,就是家里人有点不同意
它想造也难,换电模式得建多少个换电站?运营成本又贼高,一直做一直亏,不做又吸引不了人,吹了这么久也就一款车,就像VV,改改换些配置来个ES34567,再自燃几台你看那些说香的人心理阴影面积有多大
每天也就搭一个小时,也谈不上玩,屎尿多不多我确实不知道,但是能感受到那个邻居对车发自内心的满意和喜欢。
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什么时候入手的?现在还套着的不多了。
怪事哦,居然外商独资的还没国内垫底的做工好,你说这让人情何以堪?
你太保守了,应该是明天🤥
未来很凉!
哈哈,我是前15,不过这个月不行了。刚开了800公里高速,平均电耗上20了
无锡电耗排名后1%车主发来贺电。
占15%???真有点怀疑。电子的东西成本很低,可惜自己没有核心技术,钱全给别人了
比亚迪的销售均价是多少,蔚来的销售均价是多少,均价决定客户群。
有钱了,明年安排上。
新版泊车识别成功率太差,只要能识别倒得挺好。断网娘胎问题,等老外来处理。
因为bba已经有了啊。
买到手说香的,圈外人就说自己被坑了还想拖别人下水
讲的好像比亚迪新能源快不行了一样。
想不想当年的手机充电口大战
圈钱,是所有上市公司毕生追求的目标,这并不丢人。这个世界上除了苹果,油企,烟草企业,以及一些高科技公司,没有几个公司敢说自己不缺钱。
蔚来能吸引淡马锡,红杉资本,联想,刘强东,马化腾这些大佬不断投钱,本身就是实力。
比亚迪在电池进化策略上,犯了和当年IBM一模一样的错误。宁德时代大踏步跟上来了,各家车企现在用宁德方案的比较多。
你是怎么说服家人换电动车啊,看中es6,就是家里人有点不同意
它想造也难,换电模式得建多少个换电站?运营成本又贼高,一直做一直亏,不做又吸引不了人,吹了这么久也就一款车,就像VV,改改换些配置来个ES34567,再自燃几台你看那些说香的人心理阴影面积有多大
每天也就搭一个小时,也谈不上玩,屎尿多不多我确实不知道,但是能感受到那个邻居对车发自内心的满意和喜欢。
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