新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

2020-05-01 11:25:50 16点赞 20收藏 37评论

新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

在一线城市作为有牌有车一族可不容易,但是,每天上下班的代步工具依旧是电动车,为啥?骑行灵活,不堵车不堵心、环保省油。目前我骑行的是一款铅酸电池的电动车,价格便宜,但是续航里程也就在20公里左右吧,一天一充。一旦到了冬天,续航大打折扣,随时都要准备充电,为此一直考虑换一台高端的电动车。新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

近期高端电动车代表小牛又要上新,即将推出新国标智能旗舰款MQi2。抢先体验到了这款电动车的我,正好看看它能不能符合我的换车要求。一起来看看吧。新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

一体式车身经典设计

我们先来看一下这款小牛MQi2的外观。第一印象就是精致简约。依旧延续了家族经典的一体式车身设计,具有很强的整体感。

新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

车身前部的“天使眼”大灯是M系列的标志性设计,从M1延续至今,辨识度非常高。这款大灯采用了汽车级的厚壁导光技术,照射范围更广,整体灯光系统的360度无死角照明也让出行变得更加安全,不管在夜晚的城市大道还是乡间小路都不必担心,安全保障十分到位。

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整个车身没有任何多余的线材外露,为了符合新国标的政策,还设计了脚蹬。我感觉从后面看整车更有质感,这个帅气的小尾灯,不亮时都透着很傲娇。还有下面可以看到挂牌的地方,设计考虑非常周到。

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车身外壳采用了高亮的漆面喷涂,骑行还是驻足歇步,都能引来人们的关注。这款小牛MQi2拥有白,蓝,红,灰色,四个车身颜色,可满足不同用户的需求。我个人认为黑白经典的配色是最好看的,灰色的也很不错,看起来非常有质感。

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科技感十足的流畅操控

说完车身,我们再来看下它的操控方面。最吸引人的是充满科技感的仪表盘。一整块大尺寸的屏幕,超大的黑色字体,显示的行车信息很详细。时间、电瓶电量的剩余情况、档位信息、实时行驶速度和里程信息,一目了然。夜间行驶发光效果自动开启,方便随时了解行车情况。

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MQi2具备三种驾驶模式,分别为E-Save(省电模式)、Dynamic(动态模式)和Sport(运动模式)。E-Save模式最高时速限制为15km/h,一般路况就够用了。Dynamic模式和Sport模式都是25km/h,区别就是Dynamic更稳一些,Sport则动力输出更直接,加速的时候会有很强的推背感。不同的模式通过右把手便可以切换,在仪表屏幕上面也会显示该模式的图标。

新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

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小牛MQi2的主要操控集中在了左右车把上,每个按键上面及旁边位置,都做了标识,细看两侧的按键分布,均采用了对称式设计。左把手上面配置了:远光/近光灯开关、转向灯开关、喇叭、定速巡航等功能按键;而右把手上面配置了骑行模式、灯光总开关、点火开关。按键设计合理,操作起来非常顺手。

强劲续航不NG

对于一款电动车来说,续航问题是最重要的。小牛MQi2作为最新的电动车产品,搭载了小牛电动看家本领—第四代 NIU Energy™ 睿电™ 动力锂电池,这让MQi2的理论续航能达到65km,对于我来说上下班基本上可以做到5天一充。

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小牛MQi2整车质量不超55Kg,这也符合我国的新国标。轻量车身最立竿见影的方法就是选用锂电池,当然在安全性等方面也有很大提升。前面说到小牛MQi2拥有的三种驾驶模式,搭配这个强劲的锂电续航,应对日常生活中的绝大部分出行问题都很妥当了。

制动系统稳准狠

一款车的刹车制动系统,决定了乘客的行驶安全,对于安全驾驶起到了至关重要的作用。小牛MQi2的制动效果怎样呢 ?

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小牛MQi2的刹车系统,前置采用了高锰钢碟刹刹车片,大大提升了刹车系统的使用寿命和稳定性。后置采用了鼓刹设计,因为车身较轻,制动效果非常不错。

舒适减震 不惧坑洼路面

减震系统决定了一辆车在行驶中的舒适度,同时对车身也起到了保护作用。小牛MQi2同样在减震方面也是可圈可点的。中置减震对路面的反馈响应迅速,减震效果非常不错。软硬适中,舒适度很高,比较恶劣的路面也能轻松应对。

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多个贴心小设计 解决骑行难题

小牛MQi2在车锁位置配置了车载USB 充电功能和一个置物挂钩。车载USB充电功能,可以随时为你的手机、平板之类的数码电子产品充电,再也不怕外出时手机没电了。置物挂钩可以为骑行者挂置一些轻便的物品,为用户带来更多方便。

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小牛MQi2的钥匙孔,配置了环形光圈,夜晚使用非常实用。不过小牛MQi2配置的车锁遥控器是可以进行解锁和开锁的,此外它还具有夜间寻车功能,是不是很方便呢?当然这车钥匙还可以开启座位电池箱和锁止车头,所以千万不要弄丢呀。

实时显示定位 车子不怕丢!

小牛MQi2还是一款智能的电动车呢,通过下载小牛电动车APP,然后绑定车身和电池,便可以获得更多的功能体验,比如可以查询:电池信息,历史轨迹查询、骑行统计、智能体检、智能服务以及在线报修等多种功能,非常的全面和直观。

新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

在防盗方面,小牛APP 4.0做了全面的升级和优化,通过三重定位技术 + 陀螺仪等协同技术对车子定位,只需要打开小牛APP就能够对车子轻松准确定位,好像再也不用担心车子会丢了?!

新国标旗舰MQi2值得下手的七大理由

写在最后:

写到这里,关于小牛MQi2的体验分享也告一段落了,最后说说感受吧。一周左右的体验时间给我留下了很深的感受。小牛MQi2符合新国标的设计,强劲的续航,稳定的动力输出,舒适的减震系统,顺手的操控,经典的“天使眼”大灯,等都让人过目不忘。对于上下班的用户来说,追求稳定性,安全性,又不会太花哨,这款小牛MQi2绝对适合你。

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37评论

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  • 美女不错,车嘛,不感兴趣。

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    你得不到的,哈哈

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    都得到了人生就没有乐趣了 [邪恶] 看看就好 [抽烟]

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  • 太软了这文也,续航写个标称,骑一圈嘛

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    北方5公里上下浮动,只要是电动车几乎都是这样的

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    北方少五公里咯,非要上下五公里这么文邹邹的

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  • 好看,期待上市

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    的确好看!其实美女也好看

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  • 依老夫多年行走江湖的经验,这种紧身裙子更显身材,很好的衬托了车子的气质……要事里面搭配无痕小裤裤的话,就更适合拍特写了

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    害的我又回去看了一遍 [皱眉]

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  • 这车身很圆润,喜欢。

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    经济适用户型,适合过日子

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  • 理论65,5天一充,实际跑了多少?

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    小牛一般冬天50%-60%;夏天80%吧。

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    还得看是南方的冬天还是北方的冬天 [吐舌] 南方的话续航一般波动不大 [吐舌]

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  • 限速25劝退,解不了。

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  • 只能怪我的电动车不争气啊!咋还不破呢?修修补补又一年!听说新规又要充值一年?

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  • 我们就喜欢有痕的,看的带感 [高兴]

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  • 这车线条真饱满。。。

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  • 到底多少钱起步。。。

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  • 挺时髦的,一台多少钱啊?

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  • 我买的绿源,48.12的,之前有点问题现在解决了,今天晚上刚实验的,35公里没问题,可以了。就是国标电动车加速真没劲,唉,这个不是绿源的锅,国标红线在那里,别的牌子都一样。

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  • 按键太多,劝退 [抽烟]

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  • 不能穿高跟鞋

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  • 按键那两张图片我能说点啥不,看着眼熟,结果还真是 [抠鼻孔]

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  • 小牛的设计语言在新国标这一代已经完全被追上了,除了大灯的专利无法模仿,其他各个方面都没有任何优势,多花2000买到的主要是系统。建议二手老车或者多看看am1 x1c之类的,都不差

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    老哥,推荐一下车型吧!

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    MQI2之前我也觉得小牛在新国标完全没优势了,但是MQI2又让我觉得颜值领先了一波哎,其他家新国标真的没有太好看的。就看定价了。

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  • 值友福利敢不敢来一波

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  • 这车还可以,外观没多少妥协。之前后悔没买个m+备用,现在不遗憾了。
    本人M1车主,坐标上海,上了电动自行车牌照,用了一年半。每天上下班总共六km,电池可以做到一周一冲。
    优点: 外观漂亮,锂电池可以方便取出充电
    缺点: 原配轮胎太窄,据店里说是基于国标只能配窄胎。雨天前刹侧滑摔过,立马换了宽胎。

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  • 两个车灯不错呢 [邪恶]

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