那些用了好久的鹰包之F11动量26通勤包

拍不出美图，拿官方宣传图占个位（如若侵权必删），吸引下眼球 其实动量并不是我的第一个鹰包，而是Vector（矢量）拉杆箱，因为优秀的设计和使用体验促使对Osprey的认可，后面才买了动量。矢量拉杆箱早已停产，如果有时间我会写一写它。

一直以来我都喜欢双肩包，可以解放双手，特别是需要带本本的时候。其实总共也就买过两个通勤包，一个是瑞士军刀（至今服役12年，且任再继续），一个就是Osprey Momentum （动量）了。买动量是因为周边都是灰黑色的瑞士军刀没个性，而且动量的布局设计和瑞士军刀类似（都是三个舱，笔记本舱独立，各种内置分隔袋也差不多）并有提升。

入手很久了，当时在淘宝买的，以至于店家现在都没了

我所知道的动量从11年秋季开始，我这是有本2011年秋季目录册，发行的产品其实和最终的上市产品感觉有差异。F11的动量有26和34两种版，每个版本有S/M和M/L两种产品，就是大小号。

目录上两种版本都是有袋鼠袋的，但是最终产品，26是没有袋鼠袋的，也可能是12有小改而不知。动量的产品每个改版，一会有袋鼠袋，一会没有的。我目前了解的如下，如有错误请指正。

F11 34有袋鼠袋，26没有袋鼠袋

F13 30有袋鼠袋，22没有袋鼠袋

F16 26，32都没有袋鼠袋

F11 34的可以通过压缩带最大扩容8L，26的最大扩容5L。我手上的这个是26 S/M，容量只有24L，可以扩容4L达28L，简直就是通勤+差旅的神配置。通勤的包不要太大，超过26L个人就感觉有点大了，所以这是当时买26小号的原因。

那时的质保卡还是纸质的

注册之后送了一个osprey的头巾，这里要吐槽下osprey的总代龙势贸易，代理这么多年，现在怎么小气了，注册送小礼品都没了。搞得我最近买的都不敢注册，等着送小礼品再注册

常规展示下，和后来几年的产品大体一致，也有些区别。

个人感觉比16款的颜值高一些

头盔扣带上头盔的样子。

笔记本舱放15寸的笔记本绰绰有余，还有个文件袋。请忽略岁月留下的痕迹

主舱有文件袋，几个分割带，非常能装，特别是扩容之后，几天的短期差旅一个背包搞定。

正前方的热压无痕袋，可以放眼睛，我都是放些小物件。

底部的防雨罩收纳区，热熔的反光条有些脱落了。

防雨罩至今就用过两次，而且都是小雨，通勤下雨了，还是该躲躲的。

这个防雨罩是通过魔术贴粘住的，可以单独下下来给包的用，30L的都行。买包送防雨罩系列

侧部的提手和压缩拉链，侧部的提手过安检的时候很方便。

背负夏天差些，后来的改进好很多。两个肩带的兜一个有伸缩钥匙环放钥匙，另一个放手机是不可能的

腰带可拆，我从来没用过腰带，包括骑行。和后面改款有些区别的是肩带和腰带可以收纳，肩带收纳舱也可以装水袋。收纳起来当拎包，不过从来没这么用过。

两边的侧袋挺深的，基本上装500ML的水杯，加上有固定拉绳，不像osprey有的包容易在背负蹲下的时候掉落。长期使用袋口松紧很松了，我给叠起来缝了下。包括内置的一些袋口，使用久了都松不少。

7年来，带着动量通勤和出差，走过了大半个中国，每上一次机场、火车站、地铁站、汽车站的安检我都心疼一次，不过耐用性非常好。一直想买动量的新款，但是取消了压缩袋之后，就不太感兴趣了，而且颜值吗。。。嗯。。。不过F13 动量还是可以的。目前daylite travel有压缩袋可以扩容，可以放15寸笔记本，不过只有两个舱。

动量系列F16后一直没更新过，个人感觉很有可能这个系列会被砍，光线取而代之？喜欢动量的朋友还是可以入手的。临近双11，我预定了Flapjack，大概率是会被砍掉的系列了，F15之后也没更新过，从亚马逊清仓，各平台的货所剩不多来看，算是一个情怀吧。

因为是早期产品，对现在的购买没有啥借鉴意义，展示给大家看一些原来的设计吧，供大家参考。

最后放一张旅途中的动量镇楼。