实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

2021-01-19 15:09:52 2点赞 1收藏 0评论

创作立场声明:站内征文奖品,与商家无关,体验感受确保真实。

1 前言

2020年10月份,参加#车主学堂#征稿活动,侥幸得了个三等奖。

看到奖品内容,价值100大洋的无线充电手机支架,内心充满向往。

虽然,我的荣耀V20根本不支持无线充电……

不过这都不重要了,即便当做普通手机支架使用也是好的啊!

毕竟是免费的奖品,而且透露着高大上的气息!

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

2 外观

虽说是一件产品,却实际收到三件。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

其中一个盒子,里面就是支架主体。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

另外两包东西,里面分别是两种出风口支脚底座,分别实配不同类别的空调出风口。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

特别要注意,奔驰等车型的圆形出风口是不支持的。

先把支脚底座打开,看一下两种区别:一种是延伸臂较长,另一种相对贴合出风口。

令人无语的是,打开包装后,其中一个用于固定的圆球断裂脱落,无法使用。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

默默地拿出502,一顿修复之后,再次投入安装作业……

对比一下我之前使用手机支架,也是同样重力感应式的结构。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

特别留意一下插口部分,70迈是通过弹簧形式夹紧的,相对我之前用的支架接口稳固不少。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

打开外包装,里面手机支架主体和一根数据线

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

支架背部是球形接口设计,与常规手机支架区别不大。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

支架底部是数据线接口,采用了MircoUSB形式,比较过时。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

支架表面有一层贴膜,上面标注了一些常用机型的尺寸和档位。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

撕掉贴膜,可以看到镜面涂层比较漂亮,颜值比我9.9元包邮的支架上了好几个档次。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

底部的承托位置有软质材料覆盖,一方面防滑,另一方面可以缓冲。同时预留了开口,方便不支持无线充电的手机连接数据线。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

3 使用

首先,看一下安装之后的效果。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

侧面可以看出,相对比较贴合空调出风口位置。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

再看看产品数据,嗯,最大功率10W,呃,聊胜于无吧。

连上数据线,用同事的小米11测试一下,反应时间稍微有些长。

实用or鸡肋?70迈无线充电手机支架使用体验

4 感受

作为小米生态圈的厂家之一,70迈在这几年的发展比较顺利,站内也常见他家的产品。

不过从其官网的产品介绍可以看出,主要的产品线布局放在行车记录仪方面,无线充电车载支架这种边缘产品自然不是主流。

同时,随着手机快充功率不断提高,人们的电量焦虑已经没有那么严重。

对我而言,这款产品更多的价值在于其是一个“颜值不错的手机支架”,同时附带了“无线充电”功能。

毕竟10W的功率,在今天看来,实在有点微不足道了。

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