Make Up Titan 1/64 Singer 911 (964) Targa金属绿

这台Titan的绿色Singer Targa，收了也有段时间了，似乎从去年年底开始，64比例就没有之前那么火热了，尤其是这些高价位的树脂64，不过忠于自己的路线吧，该玩玩，不盲目跟风。最近也陆续补了一点64，有Ig有Tp的，前几天又收了一台TP的黎明天空紫同款车型，可惜还没来得及拆开细拍，回头有时间再做个对比了，今天主要还是发Tian这款，本车产品编号TM002D，定价为8580日元。

相比硬顶版本，这次多了一张Thank You小卡片，印刷还蛮精致的，MU在产品的包装上会花些小心思。

简单说了下产品由自己工厂生产，非代工，每台车都由手工装配而成，希望玩家能够喜欢，第一点个人比较认可，毕竟代工的品质管控难度要更大一些，自己家的相对来说更有保障一些，至于第二点嘛，这个行业基本属于劳动密集型产业，也没啥好说的，第三点嘛早先Singer硬顶的价格已经破发了。

卡纸的背面是本次Targa的写真图，2020年11月上市，MU的产品拍得是美的。

翻开天盒，还是惯例的米黄色绒布，质感和边角剪裁都不错。

翻开绒布，一袭绿色跃然眼前，这个金属绿还挺美丽的，个人觉得911和绿色色系都挺搭的，哪怕是比较冲的巨蟒绿。

底座还是沿用之前的版本，皮革质感谈不上喜欢，个人觉得那种带花纹的哑面皮更加显档次，好在前段时间发售的Supra已经换了底座。

铭牌还是老样式，看久了也习惯了，拿在手里把玩的那一刻最能感受到小比例的精致感。

分色轮毂，做工和硬顶版本的一致，中间稍微还原了Logo，聊胜于无。

得益于开蓬设计，Targa的内饰表现更是做工的一大考验，好在Titan这台车的内饰还是很可以的，中控台面板直接蚀刻片搭配水纸彩膜做出了一点立体感。

五联仪表的表现力稍微差点，毕竟比例太小了，没像43比例那样做出立体感，这里给独立的方向盘拨杆点个赞吧。

档把和手刹的装配也很干净。

三个踏板蚀刻片还原，效果也ok，实物毕竟很小。

后座的分色，坐垫水纸彩膜，局部门板位置估计用的笔涂分色，略微有点溢出。

金色的尾部标识搭配金属绿色挺合适的，小鸭尾比较含蓄。

Targa最独特的设计无非来自于B柱这个主动防滚架，作为独立于硬顶和敞篷车型的第三类车型，它拥有硬顶车型的安全性同时又能享受到敞篷车型的开阔感，Titan这里对银色进行套模喷涂处理，点缀上金色Targa Logo，最后进行黑色笔涂，也是稍有溢出。

Targa取消了传统的后窗和三角窗，取而代之的是环绕状的玻璃，可以看到前风挡的遮阳板细节很到位，但和硬顶车型一样，Titan这里并没有做出电热丝。

全车重量62.1g，底座目测占了很大一部分。

由于之前已经收过两台硬顶车，所以Targa也必须入一台了，对Titan的做工预期也没什么偏差，绝对还是顶尖梯队，在形准和细节上都是同款车型的No.1，比较可惜的是这台车并没有像43那样提供一个顶棚，可玩性少了一丢丢。至于Titan64系列，MU做64的态度挺ok的，做工拆件几乎就是43比例的缩小版，但新品的推出速度实在是慢，目前也只有两款车型，加之不太景气的64比例市场，且玩且珍惜了。给大家带来更多小比例车模的私家玩物体验。