2026款福特烈马正式上市，售价29.98万元起。新车最大亮点在于将以往高配专属的540°透明底盘系统下放为全系标配，显著提升了车辆在复杂路况下的通过性和日常城市驾驶的便利性，为越野爱好者和城市用户都带来了更安全、直观的驾驶体验。
智能速览
新车共推出六款车型，价格区间为29.98万至39.98万元。
全系标配540°越野透明底盘系统，兼顾越野与城市驾驶场景。
延续搭载沃德十佳2.3T发动机与10AT变速箱动力总成。
大脚越野版标配35英寸泥地胎、前后电控差速锁等专业配置。
保留模块化车身设计，提供超过20处可拆卸部件，改装自由度高。
购车可享至高15000元置换补贴等专属权益。
精华内容
此次升级的核心，540°透明底盘系统究竟如何提升驾驶体验？它又是怎样做到兼顾越野与城市两种场景的？
智能底盘升级
以往高配专属的540°越野透明底盘系统此次成为全系标配，是新款车型的核心变化。
该系统在车辆切换至低速四驱或沙地、泥泞等越野模式时自动开启，并能智能匹配最佳观测视角。一旦侦测到路面障碍，画面即自动切换至对应视角，全程无需手动干预，有效避免驾驶分心。
针对连续颠簸路段，系统通过福特自研算法保证全景画面流畅稳定。驾驶者还可通过语音控制切换视图，让注意力更集中于路况应对。
城市越野兼顾
除了越野场景，该系统在城市通勤中也表现出色。
其基于2D、3D、单视及轮毂视角组成的多维视觉矩阵，环境视野范围较前代提升20%，前后全屏视角优化10%。在狭窄路段或停车入位时，可随时调用轮毂视角，清晰显示轮胎轨迹，有效避免与路沿或障碍物发生剐蹭，提升了日常用车的便利性与安全性。
硬核性能延续
越野性能方面，新款烈马继续保持了硬核配置。
全系四驱，大脚越野版标配固特异35英寸泥地胎（LT315/70 R17）、德纳前后电控机械差速锁以及EMOD智能预加载四驱系统。H.O.S.S. 2.0悬挂系统带Bilstein三段式氮减，为极限越野提供了坚实支撑。
独有的G.O.A.T.全地形管理系统提供7种驾驶模式，可智能协调ESP、差速锁等多个模块，堪称越野专家辅助驾驶。
动力与改装
动力总成依旧是那台荣获“沃德十佳”的2.3L EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率202kW，最大扭矩429N·m，匹配10AT变速箱，兼顾了动力与燃油经济性。
为了满足个性化需求，车辆保留了富有创新性的模块化车身设计，拥有20余处可拆卸模块和10余处改装预留孔位，模块化钢制前杠可方便安装绞盘等设备，为深度越野玩家提供了广阔的改装空间。
2026款福特烈马通过标配540°透明底盘系统，显著降低了越野门槛，并提升了城市用车的便利性。这种以核心技术普及为核心的升级策略，结合其一贯强大的硬派越野基因和改装潜力，使其在同级别车型中保持了强大的竞争力。对于追求极致体验的玩家来说，这是否是那个最理想的选择呢？
