能耗和驾驶辅助抢先实测 全新极狐阿尔法T5增程版

源自懂车帝:漫幽游Yearntrip

01-22 10:51

全新极狐阿尔法T5增程版在12万价位带来了城区NOA等高阶功能。通过实际道路测试,它在动力、能耗、舒适性及驾驶辅助方面的综合表现得到了全面检验,展现出成为市场爆款的潜力,为消费者提供了极具性价比的选择。

能耗和驾驶辅助抢先实测  全新极狐阿尔法T5增程版智能速览

  • 0-100km/h加速满电6.5秒,亏电7.6秒,同级领先。

  • 亏电高速实测油耗约6L/100km,经济性出色。

  • 搭载高通8775芯片,支持城区NOA,实际体验接近真人驾驶。

  • 增程版电池30%-80%快充仅需15分钟,充电速度快。

  • 座椅配置丰富,支持放平形成“大床”,提升实用性。

能耗和驾驶辅助抢先实测  全新极狐阿尔法T5增程版精华内容

全新极狐阿尔法T5增程版的核心竞争力在于其高性能与高阶智驾的结合。通过在海南三亚的实际体验,其动态表现和智能系统的成熟度得到了充分验证。

动力与静谧性

增程版搭载1.5L增程器与200kW电机,加速体验畅快且无延迟。实测满电状态下0-100km/h加速为6.5秒,即使在亏电状态也能达到7.6秒,优于同级多数车型,如深蓝S05和海豹06。

增程器的启动噪音与振动控制得当,车内几乎无明显感知,静谧性表现接近纯电车型。即使在10%以下的低电量时,电机仍能输出140kW功率,保证了亏电状态下的动力性能。

能耗与补能

能耗测试环节中,在包含城区与高速的混合路况下(平均时速约30km/h),车辆能耗为3.2L/100km。在全程高速、亏电状态下(平均时速66km/h),实测能耗约为6L/100km,经济性表现优秀,与官方公布的5.18L/100km亏电油耗数据接近。

补能方面,其27.4kWh增程专用电池支持3C充电倍率,将电量从30%充至80%仅需15分钟。相比同价位的深蓝S7(22分钟),充电速度优势明显,有效缩短了补能等待时间。

高阶智驾表现

车辆采用高通骁龙8775芯片,实现了智能座舱与智能驾驶的融合。驾驶辅助系统最大亮点是支持城市NOA功能,能在红绿灯路口自主完成转向,车道选择与超车时机判断成熟,加减速过程柔和,逻辑接近人类驾驶员。

在高速场景下,系统表现得更加果断,能应对突然加塞的车辆并进行防御性制动。此外,记忆泊车功能实用,可自主记忆多个车位并完成泊入,对新手司机友好。

舒适体验升级

车辆在舒适性配置上提升明显。前排座椅升级为通风、加热及按摩功能,按摩提供八种模式和三挡可调力度。座椅放倒后可与后排形成完全平整的“大床”,增加了用车场景的多样性。

天窗配备物理遮阳帘,相比普通防晒膜隔热效果更好。音响系统升级为18扬声器7.1声道,音质表现得到了提升,在同级别车型中配置突出。

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